Super interiorul ! cat a fost ?

 

O sa ai ceva de munca sa schimbi manerele de pe fetele de usi interioare ! Problema e ca raman gauri din cauza ca un maner e mai mare si unul e mai mic ! Eu am retapitat fetele de usi din fata din cauza asta !

Interiorul a fost 850 euro cu tot cu portbagaj, plafon si volan + bloc de lumini.Merita toti banii ,e impecabil si perfect functional.

 

Astazi am reusit sa-i dau cheie la noul motor!! Credeti-ma ca dupa toate prelungirile facute prin lipire ca sa mut mufele de pe dreapta pe stanga nu credeam ca va porni. Toate mufele au venit la locul lor, pus tester,sters erori ecu,abs,ews ,pus contact,verificat erori inca o data,dat cheie ,pornit la sfert si toti baietii din service au strigat in urale. De ce? Pentru ca toata treaba asta a fost facuta de un pusti de 19 ani(student la inginerie auto). Bravo lui, de cinstit l-am cinstit eu( ca doar vine pastele)! :goodjob:

Acum urmeaza sa iau kit-ul de m si la vopsit cu ea.

cum se procedeaza cu senzorul prezenta pasager din scaunul dreapta care la modelul UK se afla in scaunul stanga?

nu m-am uitat inca sa vad cum e plasa aceea prinsa de scaun. Daca este pe partea de sezut, ma gandesc sa inversez pernele, daca nu inversez mufele si la centura din dreapta pun un capat de centura ca am o gramada.Cand voi gasi solutia te anunt.

Acum ma documentez cu levelingul sa vad de unde iau cantarul ala de pe spate si am inteles ca mai ceva si pe puntea fata? Stie cineva ce-mi trebuie, ca instalatia electrica a prevazut ,dar eu am luat masina partial dezmembrata de la cineva care a avut nevoie sa taie pragul si stalpii de pe partea dreapta si nu am observat ca asta imi lipseste si nici el nu-si mai aduce aminte ce a facut mecanicul lui cand a dat puntea spate jos?

e prinsa de sezut. e ok cu schimbatul pernelor intre ele, e buna ideea.

 

cantar pt leveling ai si pe puntea fata si pe spate.

Stie cineva sa-mi spuna daca pentru schimbare faruri mai am nevoie de altceva in afara de balasturile de xenon? Farurile vechi au fost nfl fara xenon iar cele care le pun sunt xenon fl,insa le-am cumparat fara balasturi.Mai trebuie ceva,bineinteles mufe? Sunt in cautare!

Mai am un pic si intru la vopsit si ma tot gandesc la un lucru: masina va fi argintie (aspensilber 339), bandourile,ornamentele,grila ,folia geam si fondul farurilor sunt negre. Ma gandesc daca o sa arate bine cu plafonul negru mat(vopsitorul mi-a garantat ca-l scoate super ok)sau imi va parea rau?

 

Nu stiu daca da bine?

 

Eleron luneta?

 

Astept si eu cateva pareri chiar daca sunt rautacioase,poate asa ma voi convinge.

Ce evacuare ar merge in cazul meu,ca doar nu o sa pun crom?

Dati-mi niste sfaturi acum ,nu critici mai tarziu!!

Edited May 3, 201115 yr by wolf

Nu fa plafonul negru mat :hyper: Nu-i genu de masina la are sa-i faci asa ceva !!

 

Eleron luneta da ! Dar numai daca ai M pachet ! VEzi sa nu cumoperi pe cel de la CSR .. e prea subtire si nu arata bine !

Nu fa plafonul negru mat :hyper: Nu-i genu de masina la are sa-i faci asa ceva !!

Eleron luneta da ! Dar numai daca ai M pachet ! VEzi sa nu cumoperi pe cel de la CSR .. e prea subtire si nu arata bine !

 

+1 la treaba cu plafonul si eleron cauta modelul de la AC Schnitzer.

+1 la treaba cu plafonul si eleron cauta modelul de la AC Schnitzer.

Multumesc,mai ales cand sfatul vine de la cineva care se ocupa de tunning!

Astazi a primit barile de M, eleron portbagaj,eleron luneta si bandouri laterale de M5. Am reusit sa asez si triplele de facelift pe caroserie(e ceva de munca si trebuie si un tinichigiu bun), saptamana ce vine e gata de vopsit. Am nevoie de tis-bmw daca stie cineva de unde-l pot lua ?Imi trebuie schema electrica ca sa adaptez axa volan electrica si scaunele electrice ce vor inlocui pe cele care le-am avut(au fost manuale).

Sunt cam dezamagit de barile de M. Nu vin bine la colturi .Ce e original...e original,dar si 1600 de euro sunt bani!Deocamdata stau cu astea si...mai vad eu! Cine e cu dare de mana sa incerce aici:http://www.schmiedmann.com/5_series/E39/Equipment_-_accesories/Equipment-styling_-_outside/page1.htm#2845

poze ceva ?

Perfectiune nu exista !

 

Incerca sa le asezi cat mai bine si vopseste-o ! Dupa ce e gata toata o sa arate altfel .

Astazi a primit barile de M, eleron portbagaj,eleron luneta si bandouri laterale de M5. Am reusit sa asez si triplele de facelift pe caroserie(e ceva de munca si trebuie si un tinichigiu bun), saptamana ce vine e gata de vopsit. Am nevoie de tis-bmw daca stie cineva de unde-l pot lua ?Imi trebuie schema electrica ca sa adaptez axa volan electrica si scaunele electrice ce vor inlocui pe cele care le-am avut(au fost manuale).

 

 

ai cumparat coloana electrica si maneta? daca nu, atunci sa le cumperi cu tot cu mufele pentru maneta si pt motorase, iti va fi mult mai usor

ai cumparat coloana electrica si maneta? daca nu, atunci sa le cumperi cu tot cu mufele pentru maneta si pt motorase, iti va fi mult mai usor

Asa am facut, dar trebuie facuta legatura de alimentare cumva catre mufa care duce la maneta de ridicare a motoraselor plus alimentarea lor.Totusi imi trebuie o schema electrica ca sa ma orientez mai bine,deoarece masina mea pe instalatie ii lipsesc aceste fire. Coloana care am luat-o are si manunchiul de fire si speram sa le identificam prin eliminare fata de instalatia masinii.Oricum sper ca week-end -ul viitor sa ma dau cu ea.

Am nevoie de niste poze cu e39 care are panoul dintre habitacku si portbagaj decupat (din fabrica)adecvat pentru spatar rabatabil cu sac de sky. Imi este necesar ca sa-i dau tinichigiului sa se orienteze cum sa taie acea tabla de acolo. As dori daca se poate fotografiat si din interior si sin portbagaj. Rog pe cineva care are masina asa sa ma ajute si pe mine. Multumesc!

Am gasit un set de jante pe 18 care au ET-ul 14 echipate cu cauciucuri de 245/40/18 .Stie cineva daca merg la E39? Sunt modelul acesta:

Edited June 5, 201115 yr by wolf

Daca au toate ET-ul 14 inseamna ca sunt de M6. Merg pe e39, dar trebuie alezat butucul ca sa iti intre. Costa 100 lei aceasta operatie (pentru toate jantele).

Daca au toate ET-ul 14 inseamna ca sunt de M6. Merg pe e39, dar trebuie alezat butucul ca sa iti intre. Costa 100 lei aceasta operatie (pentru toate jantele).

M-am gandit ca trebuie alezat butucul, insa legat de ET ma gandeam sa nu iasa prea afara si sa-mi atinga de aripa sau pentru rotile din fata sa nu atinga de aparatori la viraje? Daca stii pe cineva care poate sa-mi alezeze jantele sa-mi dai si mie un PM.Merci de sfat.

pe masina arata cam asa

 

crede-ti ca ar da bine la e39? Nu am gasit nici o poza echipat asa ca sa-mi dau seama. Daca nu,alternativa sunt astea

 

Mai dati niste pareri,va rog.

Parerea mea e asta :

 

Cat mai mari cu atat mai bine

 

Imi plac si cele de M pachet dar prea mici !!!

Am nevoie de o schema electrica pentru E39, nu ma descurc cu partea de la axa volan plus scaunele electrice. Stie cineva unde as putea gasi?

Vezi aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/92337-diy-montare-scaune-electrice-cu-memorii-si-incalzite-la-e39/

 

 

P.S. daca nu resusesti sa le legi mi le poti da mie si iti dau eu manuale la schimb

Edited June 17, 201115 yr by sax1987

Am nevoie de o schema electrica pentru E39, nu ma descurc cu partea de la axa volan plus scaunele electrice. Stie cineva unde as putea gasi?

Wolfule, in Timisoara is 29-30 de grade celsius si tu cauti scaune incalzite ??? esti simpatic