Buun. Ca sa nu raman de caruta, am zis sa va prezint si eu masina mea

 

BMW 320 dA LCI, 2.0 177CP DPF Euro5, fab. 02.2010

Cutie automata Steptronic 6 trepte

Piele Dakota Oyster

Bi-Xenon

Tempomat

Pachet lumini

Trapa electrica

Oglinzi exterioare rabatabile electric

Oglinda interioara heliomata

PDC fata-spate

Jante 16"

Navigatie Professional Europa, HDD intern, Bluetooth, comenzi vocale

Scaune fata incalzite

 

Masina este complet stock.

Edited April 12, 201115 yr by EQUANT

Frumos rau si dotat E90-ul! Felicitari si multi km fara probleme. Un singur lucru nu-mi place la LCI in general - forma oglinzilor retrovizoare. Nu inteleg de ce au schimbat-o, singura explicatie care o gasesc ar fi normele de siguranta ... probabil ca s-au inasprit legile privind suprafata oglinzii. Arata ca niste lopeti Eu daca o sa-mi iau E90 LCI o sa-i schimb oglinzile cu cele pre-facelift

Edited April 12, 201115 yr by Schumi

arunca pet-ul/rile din masina ...in rest frumoasa

Frumoasa si dotata. Sa te bucuri de ea cat mai multi km.

Merci Schumi. Forma au schimbat-o din motive de aerodinamica.

 

Am aruncat si pet-urile

 

@shoot3r90 - multam frumos

Edited April 12, 201115 yr by EQUANT

Sincer ma indoiesc, cred ca sunt mai aerodinamice oglinzile la non-LCI daca faci o comparatie privindu-le. Chiar si prin simplul fapt ca sunt mai mici, deci opun mai putina rezistenta, iar forma e mai fluida. Ai citit undeva chestia asta sau e doar o parere personala?

 

Oricum..e doar un detaliu, nesemnificativ

Da, am citit intr-un review despre asta, ziceau ca dunga aia in plus le fac sa fie mai aerodinamice.

Ciudat, dar interesant in acelasi timp...

Frumoasa! Dar, eu te-am felicitat si personal! Deci ...ii las pe ceilalti!!

cat te-a dus caruta :goodjob:

stai linistit nu ma mai ocup cu masini.

aceeasi intrebare ca si colegu de mai sus si ai luat-o din romania? si inca ceva, cat iti consuma la un mers linistit prin oras?

Frumoasa.Sa o conduci cu placere!

 

Era pe 4tuning un interior sport aceeasi culoare,poate reusesti sa cumperi decat scaunele...

FainĂŁ

felicitĂŁri

aceeasi intrebare ca si colegu de mai sus si ai luat-o din romania? si inca ceva, cat iti consuma la un mers linistit prin oras?

nu ar trebui sa sara de 8% in oras

In Bucuresti consuma 9-10, la un mers destul de decent.

ce masa ai trecuta in talon?eu am e60 lci 177cp si nu imi sare de 8 in oras.

1520 kg. Tu ai manuala?

Am reusit si un 8 in oras, insa mers numai seara si mers ultra-batraneste.

automata (modelul nou de cutie) masa 1540kg.

Era pe 4tuning un interior sport aceeasi culoare,poate reusesti sa cumperi decat scaunele...

Stiu interiorul, cred ca e si pe-aici pe forum. Mi-ar fi placut pt ca erau scaunele electrice si au sustinere laterala mai buna, insa nu-mi place sa ma complic in asa masura. Asa a venit din fabrica, asa va ramane, cel putin in urmatorii 2 ani, cat este si in garantie

 

ps: sistemul de ajustare pe inaltime a scaunelor este absolut idiot! Nu poti sa ridici scaunul stand pe el, trebuie sa tragi de maneta aia si apoi sa-ti ridici cumva greutatea de pe scaun - absolut periculos de facut manevra asta in mers!

La alte masini trageai de maneta aia si te ridica/cobora cu toata greutatea pe scaun. O mare bila neagra la faza asta.

Edited April 12, 201115 yr by EQUANT

Nu e indicat sa-ti reglezi scaunul in mers indiferent de modalitatea de reglaj Asa scrie la manual

Mda, acum vad si de ce Totusi, simt de multe ori nevoia sa-l mai reglez in mers, nu pot sta mult timp in aceeasi pozitie

Pentru asta e bun suportul lombar...eu chiar l-am folosit la drumuri lungi. Nu am fost atent daca il ai sau nu.

N-am.

Am schimbat prefixul