si un mic banc

 

Ce se intampla cu capul unei insecte cand se loveste de un parbriz la o viteza de peste 140 km la ora?

 

Raspuns : ii iese prin fund :laugh:

criminalule )

Masina e super frumoasa si intretinuta, dar numarul asta sincer mie nu-mi place, dar gusturile nu se discuta.

vecine, nu vii cu ea la intalnire? facem neste pozici, pe serpentine cu babaciunile

vecine, nu vii cu ea la intalnire? facem neste pozici, pe serpentine cu babaciunile

 

nu promit nimic sa vad cum stau cu finantele

poze de la intalnirea anuala BMW CLUB

Frumoasa masina!

Poti sa faci numar 300x150 si o sa iti intre exact pe suport uite iti pun si o poza sa iti dai seama

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

multumesc RAZZ

 

cat te-a costat nr si unde l-ai facut? singura problema e ca am fost oprit intr-o de Garcea era o razie mai de amploare in tot Bucuresti si sa legat de nr de imartriculare ...pana la urma mi-a dat drumul ca nu a avut ce sa imi faca dar sa luat de nr de imatriculare ca vezi doamne ce sunt eu American si l-am pus sa se uite pe el si sa vada holograma aia inscriptionata de astia de la inmatriculari si am avut si intamplator chitanta de nr nou de la politie asa ca au luat-o in mana direct

 

faza e ca eu am facut modificarile ca la carte am schimbat suportul de nr ,am schimbat ceasurile din bord am pus cu mile si am activat USA Style corner lights deci pot sa ii pacalesc ca a fost adusa din State si sa scap...problema e ca in Bucuresti au inceput multi si ma refer la alte marci Skoda, Audi, etc sa activeze functiaUSA Style corner lights si sa schimbe nr cu unul ca al tau mai mic in dimensiuni dar nu o fac ca la carte sa zicem isi iau nr patrat si il monteaza direct peste bandoul cu nr dreptunghiular si bate la ochi de aia te si opreste politia si se ia de tine momentan o sa pastrez nr facut de politie ca sincer nu am chef sa raman fara talon

Edited October 23, 201214 yr by Cristi_VNC

nu stiu cum face RAR-ul la noi, dar stiu ca in DE daca importi masina din USA esti obligat sa schimbi farurile, lampile spate si tot ceea ce inseamna US conform standardelor TUV. Nu stiu la ce te referi tu cand zici ca ai facut totul ca la carte...scrie undeva ca trebuie sa schimbi bordul sau suportul de numar? Oricum, o simpla verificare si este usor de vazut ca masina e facuta in si pentru Europa !

Ce prostie cu numerele astea, arata urat rau si nici macar nu e legal,nici semnalizarile US style nu imi plac , in rest masina arata bine

da la noi nu te verifica asa la sange in DE te cred ca aia au standarde ridicate nu ca la noi stergi seria la motor si ste duci si iti trece fara serie motor sau dai spaga si iei RAR-ul sau ITP-ul doar traim in Romania tara tuturor posibilitatilor

lasand deoparte aspectul asta, nu inteleg ce ai vrut sa spui cu " eu am facut modificarile ca la carte" ? e vreo prevedere legala in privinta asta? sau ca la cartea ta astfel incat sa fie ca si cele de US? sau ca la carte ca sa il poti pacali pe nenea politaiul?

 

...si cei din US cauta sa le faca Euro style, fiecare vrea sa fie cat mai diferit de restul

Nici eu nu mi-as activa USA Style corner lights.

sau ca la cartea ta astfel incat sa fie ca si cele de US? sau ca la carte ca sa il poti pacali pe nenea politaiul?<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); "><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); ">...si cei din US cauta sa le faca Euro style, fiecare vrea sa fie cat mai diferit de restul

exact MIK_15 la asta am vrut sa ma refer si ca sa fiu mai diferit ca restu ...oricum gusturile nu se discuta eu asa am vrut sa o fac mai demult dar nu eram sigur ca pot procura nr de imatriculare de la politie

Edited October 23, 201214 yr by Cristi_VNC

vezi daca ai cum sa iti iei nr de moto, e mai mic, cred ca e exact pe dimensiunea care o are bandoul.

de putut se poate am o cunostinta care are, dar nu stiu daca a cotizat sau daca stia pe cineva pe acolo.

numarul de motocicleta e mult mai mic decat bandoul in plus daca nu ai pe cineva "bazat" de cate ori vei fi oprit ori cotizezi ori ramai fara talon,

oricum hai sa revenim la treburi serioase am facut revizia la ulei si filtre si acum 3 saptamani incepuse sa imi tremure masina la relanti mai ales dimineata la rece si cand porneam clima intr-un final am descoperit ce avea dupa multe drumuri la service si multe sfaturi cu prieteni ca ar fi injectoare,pompa de injectie tampon rupt , etc sa dovedit a fi fulia de la vibrochen rupta ,pe aceasta nu am banuit-o ca am schimbat-o acum un an jumate doi cu aprocximatie cei drept am pus SWAG-FEBI mai ieftina si se pare ca ieftina pui putin te tine ...intr-un final am cumparat fulie CORTEGO si m-am apucat de treaba in fata blocului singurel dupa ce am montat fulia tot la fel imi tremura si am observat ca amortizorul de vibratie de la cureaua de accesori era scurs si avea joc foarte mare cand porneam clima ,prin urmare l-am cumparat si pe asta pe INA ca am vazut ca si ala original dupa masina tot pe aceasi marca e mai am sa il montez sa si sa pun rotile de iarna saptamana care vine si sa ma mai bucur de ea cat mai e vreme frumoasa ca intra la hibernat pe timpul ierni

E de la volanta Cristiane

 

Asa facea a mea cand m-a lasat volanta, de fapt pana sa inceapa sa uruie.

E de la volanta Cristiane

 

Asa facea a mea cand m-a lasat volanta, de fapt pana sa inceapa sa uruie.

 

nu te contrazic eu astea le-am gasit momentan cu probleme sti cum e o iei prin eliminare pana ajungi la problema... sa montez si amortizorul de vibrati azi-maine cand o sa am timp si mai vedem dupa aia daca mai tremura motorul la rece sau la relantiu cand pornesc clima

ce ai mai facut la masina cristi?