Cristyyyy

spune-mi te rog daca mai este valabil anuntul...ms

Din punctul meu de vedere este o piesa in plus ... Anuland acest senzor, masina practic ramane cu un sistem de incarcare standard ( cum au 95% din masini )... Nu vad nimic rau in asta ... in plus eu vorbesc din experienta personala...pana la urma fiecare face ce vrea ... Cine vrea sa cumpere senzorul ... Sa o faca ... Cine nu... Sa stie ca se poate si fara ... Repet ... Mecanic de la BMW filaret mi-a confirmat ca este ok si fara ...

Nu se intampla absolut nimic ... Eu merg asa de peste un an ... Am intrebat si pe cineva de la BMW Filaret si mi-a confirmat ca nu e nici o problema ... Mentionez ca am baterie AGM !!!

scoate mufa senzorului IBS... si ai sa ai o surpriza placuta...

eu merg cu IBS-ul deconectat de mai bine de un an si nu am nici o problema...

300 euro

nu ...pe liber nu facea absolut deloc...

am avut aceeasi problema...am schimbat tot ce se putea...am facut toate diagnozele posibile la cei mai laudati in materie de bmw din bucuresti...si nimic.. M-am enervat si am riscat sa schimb convertizorul de cuplu ( dupa ce mecanici de cutii automate mi-au spus la testul cu masina ca nu este convertizorul ) si masina merge absolut impecabil... La mine se masifestadupa cum urmeaza : - oscilatii turometru pe pilot automat si nu numai la drum intins - oscilatii si intreruperi in oras intre 1300 - 1900 ture - rar in acceleratii puternice slabe trepidatii Sper sa ajute pe cineva aceste informatii...daca vreti va pot da si informtii de unde se pot achizitiona piesele necesare, manopere ...etc...AVETI MARE GRIJA...sunt o gramada de tepari ...

am avut aceeasi problema...am schimbat si bateria degeaba...in final am constat ca este senzorul IBS ( inteligent batery sensor ) care imi taia curentul...deconecteaza-l si ai sa vezi ca nu vei mai avea probleme...

Momentan fara IBS nu mai am erori ...din ce am inteles fara IBS masina are un sistem de incarcare standard ... Ca si la orice masina ...

Am rezolvat problema ... Era defect senzorul IBS !!! L-am deconectat si totum merge perfect ... Am foat si la reprezentanta pt integistrare ... Dar mi-a spus cel cu testerul ca este apa de ploaie si ca nu este neaparata operatiunea asta !!!

Nu a codat si nici integistrat nimeni bateria ... Se face din tester !?? Nu are cum sa fi terminat si bateria asta pt ca abia azi dim am montat-o si am mers putin ... Deci nu cred sa fi cedat asa repede si bateria asta ... Unde pot face si eu aceste operatiuni ???( inafara de reprezentanta )

Va salut...am si eu o problema la un e60 3.0xd din 2005...abia am luat masina si dimineata mi se reseta ceasul ( doar daca seara imi arata martorul baterie ), iar daca stateam 2 min cu motorul oprit si cu luminile aprinse mi se aprindea martorul baterie... Am schimbat bateria ( era cea originala de 90amp ) cu una varta de 110 A...totul ok...dar acum vad ca daca stau cu motorul oprit , dupa cateva minute ( 3-4 ) mi se opreste musica si imi apare din nou martorul baterie ... Ce poate fi ??? multumesc anticipat

ai rezolvat ceva ??? as fi si eu interesat de o astfel de telecomanda !!! mersi