Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Sal Am vazut ca in momentul in care pui contactul in pozitia 2 si apesi pe butonu trip reset o data , prima data apare nr de kilometri pana la inspectie si daca mai apesi o data mai apare un numar ( tot asa cu un ceas deasupra ) . Stiti cumva ce inseamna acel numar? MS mult mai pe scurt apesit trip de 2 ori cu cheia in pozitia 2 . Ce semnifica acel numar pls daca stiti ?
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salut la toata lumea scriu aici pe forum poate ma lamureste cineva.. de curand am cumparat din germania 2 faruri cu xenon din fabrica toate bune si frumoase pana ce leam pus pe masina... problema vine in felul urmator.. farurile pornesc sunt functionale doar ca la cateva minute incep sa clipeasca.... dupa care isi revine din nou ... in bord imi arata si eroare pe becuri ma poate lamuri cineva...???? si inca o problema am cumparat tot la fel niste oglinzi M pt bmw e46 am fost cu masina la bmw unde am comandat modul plus cablaj original si buton pt rabatare... si nu inteleg de ce nu imi poate activa si functia din cheie... daca stie cineva sa imi dea un sfat va rog ajutatim…
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Va salut, Detin un BMW 320d 163 cp din 2007, manual si astazi mergeam linistitcatre casa cand am decis sa opresc intr-un peco sa imi iau tigari. Inainte sa opresc motorul am observat in oglina ca masina a inceput sa scoata un fum albicios spre albastru in cantitati nu foarte mari (ca la benzinare, la rece). Am oprit motorul, l-am repornit si nu a mai scos. Trebuie sa mentionez ca masina are soft facut. Revenind la subiect, am repornit masina si nu a mai scos fum deloc. Am dat o fuga la service, baiatul de acolo a desfacut pe parte sanga niste furtune bla bla a bagat degetele pe la turbo acolo in fata si apoi mi-a zis ca turbina are un joc finut si ca ar trebuii schimbat…
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
salut.am uin bmw 320 d e 46 din 2001.pe maneta de semnalizare am un buton pentru "board computer" si nu imi functioneaza.stie cineva din ce cauza?si cat m-ar costa sa il repar sau sa il schimb?multumesc mult
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Am o intrebare..... De ce imi baga miros naspa in masina, cu toate ca am schimbat filtrul de aer si cel de polen? Trebuie sa mai schimb si alt ceva? Cand pornesc clima nu mai miroase asa , dar cand dau pe aer rece fara clima miroase a statut Am auzit ca ar fi o solutie ce se pune pe instalatie sa dispara mirosul neplacut.....a auzit careva de asa ceva? Ms anticipat de raspunsuri
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
318i e46 m43 1.9 87kw an 2000 De curand am achizitionat o interfata inpa cu cablu pe usb, pt. ca m-am saturat sa tot dau bani pt diagnoza si check engine tot aprins sta. Mentionez ca am schimbat anul trecut debtmetrul ( cu unul pirsburg) sondele lambda cea dinainte de catalizator e beru iar cealalta de dupa e bosch,schimbat si bujiile + furtunu de la valva PCV la motor. Atasez imaginea cu erorile aparute si din cate ma pricep eu (foarte putin ) e vorba de sonda labmda de dinainte de catalizator si ceva cu sistemu de alimentare cu combustibil. Daca ma poate ajuta cineva cu interpretarea sau macar cu un sfat v-as fi recunascator
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut! Am cateva nedumeriri legate de masina mea(un e90 320i din 2007), daca cineva poate sa imi ofere cateva raspunsuri, as fi recunoscator. 1.Cand ma grabesc sau fac depasiri, obisnuiesc sa cuplez treapta inferioara la viteze destul de mari pt treptele respective(a 5-a la 140 la ora, a 4-a la 100, a 3-a la 80 etc). Cand fac asta, ridic brusc piciorul de pe ambreiaj, si am observat ca face destul de urat. Sa ma astept la urmari neplacute? 2.Uneori se intampla sa ridic piciorul de pe ambreiaj cu cateva fractiuni de secunda inainte sa termin de cuplat viteza. E ceva grav? 3.De vreo cateva ori( sa zic 3-4 ori intr-un an) s-a intamplat sa schimb pe rosu. 4.Am un zgo…
-
- 3 replies
- 969 views
-
-
Salut ! Am o problema care nu reusesc sa'i dau de cap de ceva timp. Cand las masina pe liber, relantiu trepideaza ( scade si se autotureaza). Am mers la un tester si mi sa spus ca debitmetrul da valori eronate. Am schimbat astazi debitmetrul ... si face si mai urat. Cand am franat la semafor cu noul debitmetru mi'a murit 1 data motorul. Cand franez masina ramane la 1100 de ture si apoi cade la 500-400, tremura. Inainte sa schimb debitmetrul am desfacut tot traseul de la filtru de aer pana la motor, si nu am gasit nici o problema ( filtru nu e infundat, clapeta de acceleratie e curata, nu pare sa traga aer fals pe nicaieri). Mentionez ca masina este un e46, 318ci, an 200…
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
cum iti dai seama daca o masina(bmw e46, 320d an 2004) are xenon din fabrica sau este pus.... ms
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
am coborat din masina si am auzit un sunet de genul blow off valve , se repeta cam la 1 minut , se aude prin zona radiatorului ploua si aer-ul conditionat era pornit pana acum nu s-a mai auzit , ma gandesc ca poate o fi din cauza ploii , face condens ... :logik:
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
e46 318ci - am o singura cheie , nu merge telecomanda de pe cheie , i-am schimbat acumulatorul dar degeaba - am cumparat masina cu alarma si folosesc inchiderea centralizata din telecomanda alarmei - in usa cheia se invarte in gol Daca se strica telecomanda de la alarma nu am cum sa mai intru in masina Vreau sa cumpar de la dezmembrari 2 chei + restul de piese puteti sa imi ziceti exact ce piese am nevoie banuiesc - butuc usa - portbagaj - contact , computer , modul inchidere , chei
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
salut tuturor.sunt nou aici...de curand mi-am cumparat un e36 320 ...si am si eu unele intrebari daca ma puteti ajuta...pt inceput cam pe la cate ture ar trebui sa stea relantiul?
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Am tot cautat pe net de ce anume am nevoie ca sa trec la al meu e90 LCI de la faruri normale halogen la faruri bi-xenon (sincer nu tin neaparat sa fie si adaptive!). Nu am gasit explicatii concludente, am gasit doar cum se trece de la e90 non-lci la e90 lci xenon. In acest caz am inteles ca este necesara schimbarea modulului de lumini FRM1(cu care vine e90 non-lci din fabrica) la FRM2 sau FRM3. Din cate stiu eu, e90 lci vine direct din fabrica cu modul de lumini FRM2, chit ca are faruri halogen sau bi-xenon. Stie cumva careva cum se face aceasta trecere? Mai trebuie sa cumpar si altceva inafara de farurile bi-xenon propriu zise ? Sau e un simplu plug&play in cazul …
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Sunt intr-o dilema dati-va cu parerea sa iau un debitmetru SH din dezmembrari cu proba BOSH sau unul MEYLE Nou ambele fiind la acelasi pret.....! P.S masina 318 e46
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Azi m-am trezit cu eroare de bec ars. Dupa o verificare simpla, am constatat ca angel eyes-urile din farul de pe stanga nu se mai aprind. Celelalte becuri din acest far functioneaza normal. Prima data m-am gandit ca s-au "ars". Dar ambele, in acelasi timp? Am miscat mufa de la far, degeaba. Unde ar trebui sa caut problema?
-
- 3 replies
- 983 views
-
-
salut, am o problema cu volanul la un E46 din 1999 (facelift) in sensul ca la cele mai mici denivelari se simti o bataie direct in volan, ce pare sa vina de pe axul volan. Cautand pe forum, am gasit aceeasi problema dezbatuta aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100825-zgomot-mare-in-zona-volanului/page__hl__zgomot+volan Solutia pare sa fie o bucsa de pe acel ax, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CE11&mospid=47457&btnr=32_0709&hg=32&fg=30 Insa cea mai mare problema la mine e ca acea solutie pare sa se aplice pana doar la E36 deoarece la al meu, axul volan este cu totul altfel ca mai jos. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=…
-
- 3 replies
- 3.9k views
-
-
salutare care ma poate ajuta cu urmatoarea problema: cand deschid usa din fata stanga de la sofer nu imi lumineaza lampile interioare si nici nu imi apare in bord ca am usa deschisa masina in cauza bmw e46 316i 1895cm 77kw ?????
-
-
- 3 replies
- 2.5k views
-
-
salut. am si eu o problema cu un facelift 2004, cand ii pun contactu ceasu de la apa se duce pe rosu si se aprinde becu,apa nu are cum sa fie calda pt ca asta se intampla si dupa 24 de ore de stationare. invarte dar nu porneste. am adus catziva "mesteri" ai calculoatoarelor si degeaba" ... dati mi va rog cateva sfaturi dar fara sa ma trimiteti spre reprezentanta pt ca docamdata mi'e frica:(
-
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Deschid un topic poate a mai avut cineva acesta problema, cand au fost caldurile de zilele trecute am mers mult prin oras si la un moment dat a inceput sa-mi iasa abur pe prizele centrale din bord acelea de deasupra casetofonului, initial m-am speriat apoi am vazut ca pe lamele prizelor este condens sau cel putin asa parea brobonele de apa si din cand in cand ieseau vapori de apa din prizele centrale nu si din cele laterale, cunoaste cineva ce poate fi!? multumesc
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Stie cineva care este diferenta dintre 5 si 6 din imaginea de mai jos ? 5 - 64118369807 ( Water valve with additional water pump ) 6 - 64118369806 ( Additional water pump ) http://img812.imageshack.us/img812/2754/91562.gif Prin diferenta nu ma refer la faptul ca una are "water valve" si cealalta nu, ci la care este rolul acesteia. Intreb pentru ca am comandat-o pe cea simpla si nu stiu daca o pot returna / schimba cu cea corecta si vroiam sa inteleg diferenta dintre ele. Din descrierea data pe realOEM inteleg ca 5 este pentru masini cu clima si 6 pentru cele cu aer conditionat, dar nu sunt sigur. Multumesc pentru ajutor.
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
detin un bmw 320d din 1999 136cp. am si eu o nelamurire am vazut la alte bmw-uri 320d ca le arata in bord consumul, nu ma refer la cel de la 0 la 20 si cel din bord electronic...multumesc
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare tuturor,incep prin a descrie problema cu care ma confrunt de aproximativ o luna, cand am dat peste un caine. Impactul nu a fost foarte violent si nu s-a indoit decat numarul de inmatriculare,dar a doua zi am observat ca farul dreapta cu xenon din fabrica bate sus si uSor spre dreapta (ca sa fiu mai explicit,luminaza practic exact pe semnele de circulatie de pe marginea drumului). Ce parere aveti,stiu ca se autoregleaza in functie de incarcarea masinii,doar ca cel din stanga lumineaza ca inainte.Nu am observat ca la pornirea masinii sa se miste farurile,asa cum se intampla la fostul e 46 pe care l-am avut. Masina actuala este un e90 din 2006. Este posibil sa se fi…
-
- 3 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, am ceva probleme la motorul unui 318d/2004 cu cutie automata. Intre turatia nominalala la relantiu si ~1200 rotatii trepideaza puternic. Trepidatiile sunt vizibile atat la nivelul caroseriei, cat si la nivelul rotilor. Am fost la mai multe serviceuri si nu am primit pana in prezent nici un raspuns concret. Motorul fumctioneaza regulat/rotund, fara intreuperi, trage in sarcina, iar consumul este in medie de 7.3L/100km. Din constatarile celor de la serviceuri, nu ar fi de vina suportii care susin motorul si cu atat mai putin suportii cutiei de viteze. Pe tester nu se vede nimic iesit din comun in afara de senzorul de recircularea aerului la clima si presiunea pe EG…
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Am cumparat zilele trecute niste stopuri led pt e46 cu semnal pe mijloc si sunt cu mufa de E46 nfl ! si eu am e46 FL Ma poate ajuta si pe mine cu o informatie! mufa pe e46 FL are 7 cabluri si pe e46 NLF are 6 :| stie careva daca se poate rezolva ? Le`am montat imi functioneaza mai putin pozitia pe led ! frana semnal ceata si pozitia porbagaj functioneaza !
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Problema e urmatoarea: merg frumos pe drum, cu a doua, o turez la 3000rpm si o las apoi pe liber. revine relantiul la normal 900rpm, urca brusc la 1200 apoi coboara brusc la 600-700rpm, se scutura bine masina ca si cum ai trece peste calea ferata, apoi revine la normal. si zilele trecute am mai observat ceva. fac aceeasi schema, dar cand o las pe liber nu mai dau drumul la ambreaj. nu mai face figuri. la fel, daca o las pe liber si vad ca urca relantiul la 1200rpm, apas ambreajul si revine la normal, nu mai coboara la 600rpm. dupa cate observ ar fi legat de cutia de viteze, sau de ambreaj... care ar fi problema? toata chestia asta se intampla in interval de 1-2secunde…
-
- 3 replies
- 1.3k views
-