Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Vreau si eu o parere despre aceasta nuca cu model M(poza atasata) care este dintr-un cauciuc cu striatii(asa pare, nu am vazut niciuna in realitate). Credeti ca se merita sa schimb cea veche ,originala a masinii cu aceasta de cauciuc? Are cineva pe masina? Da bine? Ideea e ca cea originala e matuita rau, s-a cam dus pielea si capacul de pe nuca care indica treptele de viteza si semnul M, a prins aer, are bule de aer in interior si asta ma deranjeaza cel mai mult. Este o optiune sa schimb pielea de pe schimbator, dar cu capacul ce fac ca nu poate nimeni sa mi-l faca? E mai ciudata intreabare..dar daca cineva s-a confruntat sau stie..pls feedback! Nuca desp…
-
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
in primul rand va salut pe toti. 1 problema electroventilator porneste doar cand dau drumul la clima si cand ajunge apa la temperatura de 101 grade este bine sau nu? mentionez ca am schimbat termostatele in toamna.. 2 la afisajele de la bord si de la radio scade intensitatea luminoasa de la maxin la minim ca in fel de fluctuatie acuma scade in urmatoarele secunde creste la loc si ce am mai observat ca daca intensitatea luminoasa este scazuta si deschid usa de la sofer urca la maxin si nu mai scade pana nu inchid usa.. 3 probleme cu dsc cand am consum mare de curent mi se aprind la bord martorii de dsc si cel de frana de mana pe culoare galbena.. si aici am verificat s…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
am un bmw e90 320d din 2005. Am observat de curand ca la turatii mari, 3500 ture, se aude un zgomot gol..diferit de zgomotul obisnuit al masinii in sarcina care e mai infundat, mai dur...se aude ca si intr-o camera goala, deci ca un fel de ecou. masina nu are pierderi de putere, deci trage la fel de bine si nici nu scoate fum. am observat ca zgomotul se aude doar cand motorul este rece, deci doar in primul minut de la pornire...dupa aceea nu se mai aude nimic. precizez ca acel zgomot nu se aude de la 2000 ture cand intra de obicei turbo. aveti idee ce poate fi...am cautat probleme asemanatoare in topicuri dar sincer nu am gasit...sper sa nu deranjez cu un post identic. m…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut! Masina este e46 320d facelift 2003. Am doua cauciucuri 225/50/17 in stare foarte buna pe care vreau sa le pun pe spate. Intrebarea este daca pot sa pun pe fata 225/45/17? Adica merge fara sa dea erori DSC ul. Functioneaza DSC sau apar erori din cauza diferentei de marime? Mentionez ca alea de pe fata vreau sa le iau noi, si nu prea gasesc 225/50/17.
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Nu ma pricep este vorba de furtunul din poza la un E90 318D facelift, este murdar de ulei la ambele capete , ce este ?
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
Am ramas fara pedala de ambreiaj si cand am scos de la cutie cilindrul receptor , a iesit fara tija , a ramas tija undeva in cutie , stie cineva de ce ? Este normal asa ceva ? A mai patit cineva asa ceva ? Am completat cu lichid de frana ca era fleasca pedaua de la ambreiaj si cand am facut aerisire cu un prieten curgea tot lichidul , si am vrut sa scot cilindrul receptor , dar cum am spus mai sus , a iesit fara tija , e normal ? Asa arata : http://i.imgur.com/8GhxQDp.jpg Cand spun tija ma refer la capatul ala din partea stanga (din poza)
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Buna ziua! Sunt incepator si prima mea masina este un bmw 318i ( 143cp ) din 2002. Am observat de ceva timp incoace ca nu imi cupleaz in treapta a treia, se blocheaza si trebuie sa las abreiajul si sa-l apasa din nou si apoi sa introduc in treapta a treia. Totodata un prieten mi-a zis ca ambreiajul prinde foarte sus. Sa fie gata ambreiajul, sau sa fie o problema la cutie? Pe loc intra in orice treapta fara probleme. Masina are 198000 de km. Cum pot verifica daca este ambreiajul de vina? Un mecanic ar putea sa-si dea seama? Am fost la unul cand mi-a schimbat un brat pe fata si nu mi-a zis nimic despre cutie sau ambreiaj.
-
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
-
Dupa prima problema ,care a ramas inca nerezolvata, acum a mai aparut una .... oscilatii ale relantiului.. 800-1000 ....800.....1000... si tot asa. Tre sa va spun ca la motor si la injectie nu e umblat... Masina e un 320i, 6 pistoane din 1987, 270.000 km..... unic proprietar...adica eu din 1996 cand l.am adus. Nu stiu ce sa.i fac. De unde sa incep. PLEASE HELP :blink:
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
As vrea sa-mi schimb motoru,M43 105cp, cu N42 de 143cp(BMW 316i din aug.2000).Ce modificari tre' sa fac(daca trebuie)? Cutie,s.a.m.d.?Cam la ce pret as ajunge?
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Poate stie cineva cum monteaza un carlig pe un E46 berlina...
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Mi-a donat cineva un radiocasetofon de e36 insa nu are si codul pt el auzisem mai demult ca se poate afla codul utilizand nush ce combinatie de la VIN-ul masinii(care e si trecut pe spatele casetofonului) si alta serie de pe casetofon...daca cineva ma poate ajuta astept multumesc
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
-
salut,cine ma poate ajuta cu un cod pentru conductele de frina pe spate la un bmw e46 316i,am cautat pe realoem dar nu am gasit nimic,poate stie careva si ma puteti ajuta,multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Salut... Are cineva de prin Cluj o rampa sau un elevator une sa pot lucra si eu pe sub masina o zi doua??? Dau o bere un uiski ceva... PLSPLSPLS Asta in toamna... prin septembrie... Merci. PS: sau si niste butuci asa mai inalti ar merge cred
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Daca au mai fost discutii pe tema asta imi cer scuze anticipat, insa am folosit search-ul de am innebunit si nu am gasit nimic... Ce vreau eu sa stiu este daca afecteaza (negativ, bineinteles) motorul sau cutia daca scot masina din viteza in mers. <_< Uneori o mai scot pe liber cand ma apropii de intersectie... Mi se pare mult mai lejer decat sa franez apasand si ambreiajul ca sa ma opresc la semafor si pe urma sa o scot din viteza... :)
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
mai am si eu inca o problema...:)) ,am dat jos cd player-ul de pe masina si dupaia l-am pus iarasi.dar problema este ca nu mai mergea din cauza ca nu mai era curent pe firul rosu (+).Am deschsi capota si m-am uitat la sigurante si toate sunt bune.am urmarit firul si duce in protbagaj si de acolo nu stiu unde duce ca nu am vazut dar nici macar nu stiu daca are vreo siguranta pe el(pe fir) care sa fie arsa.si am tras + si - de la baterie si am legat cd-playerul cu + si - direct de la baterie prin cablul care era inainte la alimentarea statiei si a subwofer-ului. s-ar putea intampla ceva ca am tras direct de la baterie ?
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
salut as vreau si eu sa stiu care este volaoarea normala a compresiei pe piston la un bmw e36 318tds si daca este vreo problema daca nu iese aceasi volare pe fiecare piston sau cum ar trebui sa fie ca sa stiu ca compresia e buna.va multumesc
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Am si eu o problema ...si vroiam sa cer parerea voastra,a celor de pe forum.Am un 318d din 2008/9 si de cateva zile masina imi tremura si la rece ...si la cald...si cand o turez mai tare si in viteze inferioare si in superioare...acum am fost la mecanic ...si desi in computerul de bord imi apare o eroare de bujie pe care urmeaza sa le schimb...mi s-a spus in 2 locuri ca ar fi volanta ...si ca de la bujii lipsa nu ar tremura...si nu s-ar simti asa in pedala...masina tremura toata ...volan schimbator...iar cand o turez mai tare si mai rau...ce parere aveti ?
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare, Am cumparat un ceas digital de pe ebay pentru al monta la bordul unui BMW R1100RS Dupa ce l-am primit am observant ca are o mufa cu 4 fire. Stie cineva cum se leaga aceste fire? codul produsului este : 62 13-8 362857 multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare! Detin un e46, 2004, 318CI, 2.0 valvetronic, 143 cp, cutie automata, GPL, cod motor n46b20a. Recent ma confrunt cu codul de eroare 2B5C, senzor arbore cotit. Mai exact, dimineata la rece porneste fara probleme, dar dupa exact 3 minute motorul se opreste. Nu conteaza distanta pe care o parcurg, conteaza doar timpul de cand e pornit motorul. Se aprind martorii check engine, DSC si frana de mana cu galben si cutia intra in avarie. Acum daca incerc sa o pornesc trebuie sa o tin la automat 6-7 secunde. Dupa care masina functioneaza, dar nu ma lasa sa o turez mai mult de 3000 de ture si cutia smuceste. Daca sterg eroarea, pot circula fara probleme pana cand motor…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
am un e36 318i din 95 il pornesc moeare motoru il repornesc sii urca la 1500 turatia scade la 500 si tot asa pana se incalzeste daca scot mufa de la debitmetru sta turat constanta la 1000 1200 cand bag mufa in napoi aceiasi poveste urca si scade pana il iau la birjelit sa incalzit si nu mai am treaba asta face doar daca sta pornit de-pe o zi pe alta asa daca sta 2 3 ore si il pornesc nu am treaba cu el
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
E36,model 97 de o buna perioada de timp imi ramane in permanenta bacul rosu cu cercul si liniile neintrerupte aprins,are vreo legatura cu frana de mana,placutele sau senziri de frana,mentionez ca placutele le-am schimbat dar senzori nu! se poate reseta din bord lucru asta ? astept indrumari si multumesc!
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
mi sa spart rulmentul de la pompa de apa si abia am ajuns acasa cu masina ,am comandat piesele am scos cureaua mare am pus pompa tot ce trebuie dar nu pot schimba cureaua mare din cauza curelei de la clima poate sa imi zica cineva cum se schimba ca nu imi dau seama deloc multumesc
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut, nu am stiut unde pot posta in alta parte, daca am postat gresit imi cer scuze!! Sper sa am poata ajuta cineva, m-am trezit cu ( ceva ciudat ) ce imi atarna sub masina si habar nu am ce poate fi nici macar un electrician auto pe care l-am intrebat habar nu avea de unde poate fi sau ce este, problema v-o prezint in poza va rog mult cine stie sau cine s-a mai lovit de acest "senzor" sau ce o fi el sa ma ajute si pe mine. Acum l-am legat de un cablu de la far ca altfel matura pe jos, masina este un bmw 318is coupe din 1994, motor de 1.8 pe lant. Pls Help!
-
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
