Seria 5

Daca se potriveste va rog sa imi spuneti daca afecteaza motorul cu ceva.

Buna , de doua zile nu pot deschide usa din dreapta fata sub nici o forma , nici de afara nici din interior , cred ca am o problema la piesa 1 din link . Nu poate fi vorba de inghet ca la Arad au fost +10 gr C , deci destul de cald . De afara cand ridic clapeta , se simte ca ar lucra in gol , foarte usor . Exista posibilitatea sa demontez fata de la usa atunci cind aceasta este inchisa pentru a ajunge la piesa 1 ? p.s. este vorba de un E34 525i http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=40

Am luat astazi un 525tds e39 full (nu prea e ingrijit...mici defecte)..dar in rest e super masina..am inceput cu un clio, lam dat pe un e36 320i coupe din 93..pe el lam dat pe un a;fa 156 2.0TS..pe care lam dat pe un e39 superb...(nici o diferenta de la inceput pana aici..):twoup:) pun poze maine cu el..ce parere aceti de acest model? probleme comune etc?

am nevoie de o aparatoare de noroi din fata partea dreapta, cea mica pe care vine montat si senzorul de temp exterioara, care aveti nu ezitati, merci

Salutare, ma pregatesc, sa-mi iau un 520 2007-2008 disel modelul vechi are 163 de cai, cel nou 177 cai, eu il prefer pe cel de 177 cai intamplator am auzit la cineva ca cel de 177 cai "e carutza" in comparatie cu cel vechi astept pareri sincere de la cei care au, au mers sau au auzit, doar suntem pe forum la BMW Multumesc anticipat!

cine ma poate ajuta cu un cablu de airbags de volan, model tds, adica sa aiba o mufa care intra in airbags, d preferat daca este din timisoara, va multumesc anticipat

Domnilor, s-a intamplat sa vad in China mai multe seria 5 cu iL pe spate, 99% cred ca erau benzina. Am aruncat o privire in spate si mi s-a parut mai mare. Am pozat unul ca sa va dati si voi cu parerea. numai bine

Salut, Are cineva un cablu cu mufa de la droser de intra in becul de xenon? Catalin

masina are 230.000 km toate reviziile facute la timp si nu cu zgarcenie, la curatarea EGR-ului am obs ceva depuneri de ulei, am auzit vrute si nevrute cine stie de aici sa-mi zica exact ce si cum trebuie facut.

Sunt nou pe forum, am si eu o problema la cutia de viteza automata daca ma puteti ajuta cu sfaturi sau ceva pareri, ieri dimineata am intrat cu masina mai tare intr-o curba, am derapat si am iesit in decor, nu sa intamplat nimic la masina nu sa lovit absolut nimic nici pe dedesupt pe nicaieri, dar de atuncea cutia de viteza nu-mi mai schimba viteza a 5 doar la turatii mari adica undeva la 5000 ture, pe manula schimba foarte bine, celelalte trepte le schimba impecabil, oare ce poate sa fie?, ceva pareri va rog, precizez masina are 148000km rulati, aspept sfaturi si pareri, multumesc

Un prieten tocmai cand sa iasa din Vama Nadlac l-a lasat turbina. Are un BMW E39 530d din 2001. Cine stie contacte din ARAD care vand componente BMW? Va multumesc, astept ajutorul vostru.

Buna ziua ma numesc Alex, am 24 de ani si as dori sa achizitionez un BMW seria 5 sau seria 7 SH. As dori chiar si un motor mai mare deoarece taxele si impozitele nu sunt o problema pentru ca sunt stabilit in spania Madrid mai exact iar aici nu este o problema foarte grava impozitarea si alte chestiunii din acestea. Si in plus am si o a doua masina un E 350 CGI 2010 cu care ma deplasez unde am nevoie si imi fac treburile deci BMW-ul ar fi ca o masina pentru timp liber. Este primul BMW pe care il achizitionez si as dori niste sfaturi cu privire la : - tinuta de drum, si aici ma refer agilitatea in depasiri a diferitelor motorizari si confortul la drum lung...adica cat d…

Ciao, posed un e60 din 2006 si am si eu o intrebare , eu momentan am jante pe 18 si as dorii sa le schimb pt vara cu unele pe 19 , 20 si vreau sa stiu daca merg normal puse sau trebuie schimbat ceva la roata .. am auzit de la mai multe persoane ca nu prea este indicat pentru e 60 sa fie jante mai mari de 18... nu inteleg de ce :twoup: si ink ceva de unde pot achizitiona jante ceva de calitate cromate ca am vazut la mai multe modele si arata perfect pe crom cu negru !

afisajul merge , doar ziua vezi ce scrie.De la ce e ?

Salutare, Am dat search inainte de a posta aici, si nu am gasit nimic asemanator cu mica mea problema astfel ca va intreb... Cheia mea: cand descuie masina(si aici ma refer la toate usile), cand nu mai merge deloc. Cand introduc cheia in yala de la portiera se deschid usile si apoi, din telecomanda, se deschid usile si din cheie de vreo 2-3 ori. Dupa asta iar trebuie introdusa cheia in yala de la portiera pentru a deschide masina din cheie si tot asa... Nu merge cheia de ieri. Nu am umblat la nimic, nu am schimbat nimic...Se poate sa fie vorba de bateria de la cheie? Va multumesc.

520d e39 din 2002. Stergatoarele merg greu. Nu fac cursa decat ajutate. Parca nu ar avea destula forta. Nu merg nici pe ud nici pe uscat. A mai intalnit cineva problema asta?

Salut, nu imi merge claxonul,am verificat sigurante,claxonul pe direct merge am desfacut volanul si am observat un fir lipsa.problema e ca in toata instalatia electrica de pe volan nu se vede de unde ar proveni firul lipsa.Atasez aici si o poza cu firul care imi lipseste.ce ar trebui sa fac de unde sa trag firul respectiv.

Salut, Ma intereseaza ce rapoarte au toate grupurile(doar carcasa mare) puse pe e34. Multumesc,

Salut , am o nelamurire si poate ma puteti ajuta . La E39-le meu ( 525d ) am montata o turbina de pe un 530d ( amandoua facelift ) . Mentionez ca nu a trebuit sa-i schimb soft .. nimic si masina merge ok de 2 ani . Stiti daca este vreo diferenta intre turbina de 525d si turbina 530d . In realoem nu au aceleasi coduri . Si m-ar mai interesa daca lucreaza cu aceeasi presiune . Stiu ( dar nu sigur ) ca 525d are 1,2 bar dar la 530d nu stiu nimic !!! Ma poate ajuta cineva ? Multumesc anticipat

Salut! Problema se manifesta in felul urmator : masina trepideaza intre 1500-2500 rpm in orice treapta de viteza (mai putin 1 si 2) in momentul cand accelerez, daca e in frana de motor sau in mers constant nu trepideaza. Dupa de trec de aprox. 2500-2700 rpm se manifesta normal. Mentionez ca trepideaza si in momentul in care masina sta pe loc si ridic partial ambreiajul (nu debraiez pana la capat, doar il lipesc de volanta). La relanti merge rotund si fara probleme! Am schimbat tampoane motor, tampoane cutie, flansa cardan. Am verificat jocurile de la bucse, brate, tampoane diferential etc. nu are nimic. Cei care au avut experiente asemanatoare sunt rugati din toata…

buna, am un bmw e39 ,facelift,si am o problema cu farurile:reglajele din far merg :twoup: la fel si reglajele automate(auto-leveling)de fiecare data cand pornesc farurile ele se regleaza singure tot la aceiasi inaltime bat cam 3m in fata , cum as putea sa le mai ridic??precizez ca reglajele sunt la maxim. am incercat sa le ridic si din computerul masini cu testerul , dar nu vrea am incercat cu bosch kts520,si gutmann messtechinik,si nimic, aveti ceva idei??. am si ridicat masina sa incerc cumva sa mint reglajele de pe spate si fata si nu a mers. ceva idei?? MULTUMESC.

Ma poate ajuta cineva va rog sa rezolv aceasta problema?Stima!

de cateva saptamani(4-5)tot ma chinui sa (re)initializez cheia.mentionez ca intr-o zi am vrut sa deschid masina si pac-pac nu a mai functionat inchiderea-deschiderea din cheie.am tot citit pe forum si ca urmare am tot incercat diferite feluri.am observat ca la altii a functionat intr-un fel,la ceilalti in alt fel ,iar la mine in alt fel evident. Ma refer la modalitatea de reinitializare cu cheia in contact apsat lock ''n''secunde apoi apasat unlock''n''secunde.dupa zeci de tentative esuate incepusem sa caut oferte pt a cumpara o cheie noua.intre ultmile tentative am reusit,si chiar am mai ajutat un prieten cu aceasi problema dar tot dupa mai mai multe incercari. Pt. cei i…

Cand am ajuns ieri cu cealalta masina acasa, am vazut farurile palpaind (si stopurile) .. se auzea si un sunet ciudat ca si cum ar fi un scurt undeva. Tin sa precizez ca nu am facut absolut nimic la masina, dupa vreo 5 minute s-a oprit. Palpaia exact ca si la variatiile de tensiune. Peste vreo 2 ore, din casa o vad iarasi ca face la fel. Are cineva idee ce are? Ma gandesc ca a intrat apa undeva..

Buna, as vrea sa va cer si eu un sfat in legatura cu o problema legata de radio cd business..Am un 520i din 96 E39 cred ca este iar problema este urmatoare: de cate ori pornesc radioul sau cd-ul se aude doar in boxa din stanga fata si tot timpul trebuie sa reglez sa se auda in toate boxele, fader si balance cred ca alea sunt cele doua chestii care tot timpul trebuie reglate..As dori un sfat ce as putea si cum sa fac ca sa ramana salvat sau nushh,cand pornesc masina si radioul sa nu mai fiu nevoit sa tot reglez...Va multumesc!!!