Seria 5

sal.am un bmw 520 am o problema cu sonda litrometrica acul imi sta la zero si becul aprins chiar daca bag benzina de 100 de lei astept cateva sfaturi daca se poate face ceva pana sa imi iau alta si cam la ce pret ar fi? ast rasp.sal

Cunoaste cineva care este diferenta de garda de la sol la un 530d-2005 si unul cu kit de M?? Si care sint dimensiunile? Multumesc!

imi poate spune cineva dacastopurile de facelift de pe e39 se potrivesc si pe e39 prefacelift?

Salut. La scurt timp dupa ce am luat 525i-ul mi s-a spart radiatorul.Toate bune si frumoase pana cand omul de la service m-a sunat si m-a intrebat ce ulei era in masina.Eu am cumparat masina cu skimbul facut.Pe 325i pun mereu EDGE 5w30, insa pe 525i a fost pus 10w30. mecanicul mi-a spus ca din cauza uleiului s-a incis foarte rau motorul si a plesnit radiatorul. Voi ce parere aveti? Trebuie sa skimb uleiul?

Am amortizorul de la portbagaj spart , iar cand il deschid nu mai tine deloc sare prea tare. Daca are cineva idee de unde pot cumpara unul nou sau sh sau alta metoda de rezolvare. Poate cineva care are un E60 de dezmembrat.

Stie cineva cum se demonteaza climatronicul?as vrea sal curat de praf ca face un zgomot suparator. masina e bmw 520i e39. PS am cautat la search si nu am gasit

Are careva un link sau ceva cu toate becurile din bordul unui E60 explicate? Ma intereseaza in principal daca active steering si dynamic drive au martori luminosi, dar sunt curios si de semnificatia celorlalti martori. Multumesc.

Dupa cum spuneam am schimbat cutia de la steptronic la manuala,la cutia manuala este o sonda la care am pus firele,dar nu prea am unde sa le leg,am cautat la comenzile vechi de la automata dar lampile de mers innapoi nu isi iau comanda de acolo,este posibil sa gasesc acea comanda in mufa care intra in fosta cutie automata (cea rotunda si cu multe fire) sau de la calculatorul cutiei ??? As putea sa trag direct de la lampi dar nu vreau asa ceva.Astept pareri,multumesc.

1. Cand virez pe loc sau la viteza f. mica, aud un scartait destul de puternic. Directia pare a fi cam tae. Am schimbat suspensie complet, cu tot cu fuzeta, bielete antiruliu, nu am joc in articulatii, problema persista, la fel si cu roti pe 17" si pe 15". Nivelul la lichidul de sero e normal, nu are pierderi. E vinovata pompa de servodirectie? Sugestii? 2. A inceput sa imi apara mesajul "door open" in mers, la denivelari si frana mai brusca, am dat jos si am curatat cu spray de contacte intrerupatoatele de pe stalpii de pe fata, problema persista. Sa schimb intrerupatoarele? Cum pot depista care joaca feste din toate patru? Nici lumina in interior nu o pot lasa cuplata p…

Salut. masina este 525d din 2002, la care am observat ca pe sus (la parbriz) cand dau drumu la ventilatie, baga aer cald. problema e ca si cand dau drumu la aeru conditionat pe sus tot nu baga rece. m'am jucat din butoane am dat drum doar pe sus, am dat drumu la dezaburire si tot la fel face. am citit ceva topicuri aici pe forum si inclin sa cred ca este vorba despre faimoasa piesa cu tepi? multumesc

Am si eu o problema. Imi apare in bord un martor ca si un cleste care-l ti in jos ...si zici ca-i stropitoare;)) ce este?? mi-a spus cineva ca e martor ptr bujii. masina e un 525 tds e34

am o problema pe alternatorul maswini bmw e34 525 tds-1995 , carbuni sau dus de tot alternatorul este VALEO am cautat si nu am gasit numai carbuni, stie cineva de unde pot cumpara numai carbuni in prezent am de DACIE decat deloc va multumesc

salut.am un e34 2000 cmc,12 v,nu sta la relanti,se aude ceva sufland sub capota,ca un vacuum, dar nu gasesc de unde,poate fi si din altceva?bujii?mersi

am si eu nevoie de ajutor pana sa ajung la service....azi dintr-o data nedand semne sau orice altceva ..a inceput sa se auda un zgomot ca si cum ar freca fier pe fier pe langa turbina sau poate chiar in turbina ...nu mai trage si iese fum mult negru....am nevoie de o parere ...sa o mai pornesc sau ii dauneaza?!va multumesc!

Salutare tuturor! In primul rand multumesc tuturor celor care incearca sa isi ajute semenii aflati la anaghie cu sfaturi. Am o mare intrebare la voi. Am un BMW serie 5 din 2001 (E39) la care tin foarte mult. Am 2 intrebari: 1)Masina mea nu a avut sistem de navigatie. Am Business Cd si magazie CD in portbagaj. Spun asta pentru ca am vazut ca toate problemele legate de navigatie contin si acest topic. Vreau sa montez o navigatie originala de BMW pe el. Am incercat varianta unor navigatii IMO etc. Nu mi-au placut. Asa ca vreau sa montez una originala. Stiu doar ca unii spun de Navi + TV. Mi-ar placea sa imi montez si eu una asemanatoare pe masina. Se poate monta un astfel de…

Poate ca s-a mai discutat subiectul, dar il readuc in discutie. Am o zgarietura adanca de cheie pe partea stanga ... de pe aripa fata paaaana pe cea din spate, a dracului de lunga. Cautand pe net solutii, citind cum ca doar revopsirea rezolva problema am dat de site-ul asta: http://www.car-spa.ro ( sper ca nu fac vre-o reclama ). Ati folosit, ati incercat, credeti in "minuni" de-astea? Nu prea am gasit review-uri ....

Ce parere aveti de niste anvelope PIRELLI P ZERO ROSSO 225/45/17. Va rog sa va dati cu parerea daca ati mai avut , sau asemanatoare pirelli. sau spune-ti daca nu sa ma inclin in alta parte spre alt model, dar pentru e60. ma intereseaza sa nu scutere si masina , sa mearca linistita la un 200 km/h. Am ocazia sa le iau cu 100 eur bucata noi. va rog sa va dati cu parerea. Multumesc. pir.bmp

salut, se merita sa ma leg la cap daca nu ma doare???? si anume, sa fac update soft, asta cum se face pentru a scrie un soft mai nou pe toate modulele masini, acum merg toate, inafara de unitatea cd nu mai citeste nimic, am curatato dar degeaba. si un apgrade la motor, din soft la 260 cp acum sunt 231, pe motorul 3000i M54 tipul a zis ca daca nu imi place cum merge masina in trei zile ma intorc si imi rescrie softul initial si nu ma costa nimic... are rost sa fac treaba asta???? masina este cea din semnatura, 530i 231cp 2005

am mai citit ceva pe forum si am gasit ceva care seamana cu ceea ce mi se intampla mie, dar nu pot sa pun punctul pe i <_< de ceva vreme incoace, cand stationez cu motorul pornit(de ex. la semafor) incepe sa se simta mirosul de gaze arse de la esapament in interior si tre sa inchid AC-ul sau ventilatorul dupa caz...am citit ca ar fi o problema cu un racord de pe la evacuare dar am ramas nedumerit si as vrea sa imi spuneti daca ati intalnit problema asta si despre ce este vb. mentionez ca masina este cea din semnatura. va multumesc

Salut am o problema mareeeeeeee. De curand am facut un drum in afara clujului ..si ma opresc intr-o pompa alimentez de 50 ron ...plec mai departe.. La intoarcere ma opresc intr-un OMW si dau sa bag motorina. bag ce bag si pe la 20 ron asta inseamnand cat vreo 6 litri ...imi da afara din rezervor motorina numai intra;(( ce naiba sa fie? Astazi seara am scuturat masina putin ca poate cine stie ma gandeam ca e ceva ramas pe-acolo nimic...tot asa. Am mers cu ea fara sa bag motorina din cluj pana-n turda si inapoi si masina a mers se comporta ca inainte.. In bord imi era aprins ca mi pe gatate benzina adica pe rosu. Alaltaeri cand am plecasem imi arata in bord ok. To…

Intrebare intrebatoare,stie cineva cum pot desface fara sa stric carcasa,sticla din fata???Farurile sunt foarte murdare inauntru si as vrea sa le curat un pic,am cautat pe net dar nu am gasit decat pentru modelele pana in 2001,care se desfac asemanator cu cele de pe e36 (cleme si gata iese masca aceea din fata cu sticlele).Multumesc.

Ce parere aveti despre stilul bordului generatiilor noi de BMW? Ma refer in special la E60si E90.Nu mai este orientat spre sofer si s-a castigat doar spatiu, dupa parerea mea.La E 60 exteriorul este superb, mai frumos decat A6 si mult mai frumos decat E class dar interiorul nu se ridica la acelasi nivel fiind si sub Audi si sub Mercedes. La E 90 ,modelele fara LCD sunt chiar hidoase..... si bordul de Octavia 1 e mai tare.Eu cam asa vad lucrurile, voi ce credeti?

Detzin un bmw 525 tds anul 1998 .... si cand deschid capota pe alea 2 gauri mari in care intra aerul este un ventilator in fatza radiatorului si un ventilator mare mare in spatele radiatorului ... intrebarea mea este ce face ventilatorul ala din fatza radiatorului ... sa explic mai bine ... cum te uitzi la mashina pe vine prin gaurile alea mari care intra aerul este un ventilator mai mic decat cel din motor care este legat la motor.... CE ESTE VENTILATORUL ALA MAI MIC CE FACE EL ??? CUM IL VERIFIC DACA MERGE ????

UN prieten de`al meu are un Bmw 530i .... si s`a dus sa o puna te pester mashina nu avea nicio problema .... testerul i`a dat OK ...... si a facut chestia asta periodic la 1 luna ... punea mashina pe tester ..... si a puso cam de vreo 5 ori ... pana cand i s`a dus draq comp de bord si trebuie sa cumpere altu pentru ca testerul nu mai putea intra in calculator ... este ca un calculator pc !!! .... i s`a stricat windowsul cum s`ar spune ... NU este recomandat sa punetzi mashina pe prea multe testere numai in cazuri extreme ... nu pentru un martor aprins sau chestii deastea ..... URLA lumea de ce li se scrica mashina la propriu si de ce i se prajesc comp de bord ..... !!! …

De cateva saptamani sunt fericitul proprietar al unui BMW 535d din 2006. Chiar dupa ce am cumparat-o am facut schimbul de uleiul de motor si filtrele (Ulei,aer,combustibil,polen).Sunt curios ce alte schimburi ar mai trebui sa fac pe viitor, poate uleiu din cutie,diferential sau filtru epurator, (la service unde am fost mi s a zis ca uleiul din cutie nu trebuie schimbat deoarece Life-time dar nu stiu daca chiar e bine). Astept sugestii.