Seria 5

Salutare. Am si eu un E60 din 2005, motorizarea de 2.5 D . Problemele mele apar inca din primele zile ale achizitionarii masinii,si anume in vara mai exact pe data de 1 august Ei bine... am achizitionat masina din germania de la seful meu. Masina Era a dansului cu 225000 km reali de noua...in ultimii 5 ani masina a stat intr un garaj fara a fi folosita... la o discutie cu dansul cum ca mi as dori o masina second hand si as dori ca dansul sa o cumpere sa mi faca un leasing la ea, m a intrebat ce tip de masina mi as dori si am optat pt un A6 de prin 2005-2007 sau um 5-ar din acelasi interval de vechime, la care dansul i mi spune ca are unul nefolosit de 5 ani si masina ar…

Salut! Am doua probleme cu un BMW e60 525i: 1. Imi da o eroare 5088 la cutie (senzor selector viteze (L1-L4). Am schimbat selectorul si la fel. Cand apare martorul, cutia intra in protectie. (Transmission fault. Transmission failfase activated. Drive moderately). 2. Am probleme cu debimetrul. Eroare P0102. L-am schimbat nou si nu merge. Am uitat, imi da si sonda lambda senzorul 2, bancul 2 fara activitate. Am schimbat sonda si la fel, aceeasi eroare. Daca puteti sa ma ajutati cu aceste probleme, va multumesc.

Salut detin un BMW e60 LCI motorizare 525d (3000cmc) L-am achizitionat acum un an cu urmatoarea problema , Cand apas aceleratia la podea (kick down) masina trage perfect dar acul turometrului sare in 5000 ture si cutia nu imi schimba viteza pana nu las putin acceleratia dupa ce am lasat acceleratia imi schimba viteza altfel ramane in 5000 ture si nu schimba singura. Din padele daca merg schimba perfect , la mers normal schimba perfect Am pus tester pe masina nu am erori pe cutie , in schimb mi sa spus ca ar avea presiune prea mare in turbina (overboost) si de asta nu ar schimba cutia. Nu am avut nici eroare de presiune doar sa uitat la niste valori si mi sa a…

Salut, Ma poate ajuta cineva cu o informatie, am un BMW 520D FAB 2013 si nu imi merg brichetele interioare doar cea din portbagaj ,am verificat sigurantele din portbagaj si din torpedo,si sunt ok .Multumesc.

Salutare, Sunt proaspatul ( 2 saptamani) posesor al unui BMW E39 520d din 2003. Masina este f bine intretinuta si probleme cu ea nu am, in afara de faptul ca nu merge butonul BC. Il apas dar nu se schimba meniul, imi afiseaza doar temperatura exterioara. Fostul proprietar mi-a zis ca aceasta problema a avut-o si el dar s-a rezolvat prin infingerea la loc a unei mufe sarite de la vibratii. Inca nu a reusit sa vb cu cel ce l-a ajutat initial sa rezolve problema asta, dar daca e vb doar de o mufa sarita din calculatorul de bord ma gandesc ca as putea si eu sa o infing la locul ei. Ati mai intalnit asa ceva? Aveti idee despre ce mufa este vorba si cat de complicat ar fi p…

Am luat un e60 530d si am observat ca butonul care deblocheaza cutia de viteze sa poti sa o scoti din P R D nu face nimic. Masina se comporta ca si cum ar fi apasat. Functioneaza perfect dar vreau sa stiu cum as putea remedia problema sa nu dea a mea nevasta din greseala R la viteza. A desfacut cineva asa ceva?

am si eu o mica problema,poate stie cineva cum pot sa o rezolv.....am dublu climatronic,si cand dau drumul la caldura, in partea stanga baga aer rece,iar in dreapta cald....oare de la ce-o fii?va multumesc anticipat

Buna seara tuturor... Am tot cautat pe topicuri, dar nimeni nu a reushit sa ma edifice din aceste puncte de vedere pina acum... S-o iau de la capat...parbrizul a fost schimbat din gresheala cu unul tot original dar fara senzor ploaie, iar senzorul vechi l-am luat si l-am lipit cu gel pe parbrizul nou, in mod elegant, dar si inainte de a fi lipit bine in prima treapta nu avea temporizare...daca scot cupla din senzor acesta lucreaza normal, temporizat, daca o introduc nu mai vrea...pe prima normal constant, pe a doua la fel, pe a treia aceasi viteza cu 1, 2, iar pe 3 mai repede. Cum reushesc sa fac sa mearga acest senzor de ploaie, cred ca are si senzor de lumina, am in …

Buna tuturor! va rog daca ma puteti ajuta cu un raspuns.. am avut un mic accident in urma cu 3 luni, am condus pe unde nu trebuia in uk... si a iesit din pamant un asa zis stalpisor.. acel stalpisor a lovit sub masina, viteza de deplasare cam 15kmh.. prima lovitura fiind in eps motorasul de la caseta de directie, distrugand si cablu care merge la motoras si putin in jugul motor.. urmatoarea lovitura fiind imediat dupa cutia de viteze (automata) in suportul din spatele cutiei... imediat acest impact a declansat airbagurile si masina sa oprit imediat.. in mare am rezolvat aproape tot, dar m-am blocat la caseta de directie unde e o problema destul de ciudata si aici as avea …

Este vorba de un e39 din 2002.La denivelari mici,se aude un troncanit in partea din stanga fata.Un sunet foarte ciudat,la inceput credeam ca am un bidon ceva desprins pe la motor.Am verificat toate bucsile,bielete antiruliu(cam tot ce am gasit pe net de la ce ar putea fi cauza).Pana la urma am observat ca daca tin fix de volan,acel zgomot nu se mai aude.Cu motorul oprit,am miscat stanga -dreapta de volan,si are un mic joc,la care se adauga un fel de zgomot,asemanator cu cel care se aude cand masina trece peste denivelari.De la ce ar putea fii cauza?SA fie caseta de directie?Pe denivelari si piatra cubica se aude de parca este ceva desprins pe la motor.Astept pareri,va mul…

Deci pe loc cand misc de volan stanga dreapta se aude un tacanit da parca nu din caseta parca din volan asa cine a mai avut probleme de acest gen si poate sa ma ajute cu un sfat..PLS.Apropo face si in mers da zgomotul este mai finut

Buna baieti,tin sa va anunt ca de craciun am primit cadou un e60 520d an 2007 191.000 km verificati .Asa,dupa ce lam luat lam dus la verificat de directie ca simteam o bataie.Mecanicii mi au spus ca e un capat de bara,lam schimbat,dar dupa aceea la denivelari tot se aude o bataie care suna a "gol".Mam intors,dupa care mia ridicato iar pe elevator si miau spus ca e caseta de directie.Bine,m-au si consolat ca mai duce mult si bine .Deocamdata nu e kiar asa tare bataia.Dar totusi nici acuma nu imi vine sa cred ca la o masina din 2007 sa aiba probleme cu caseta.Masina a fost cu nr de germania provizorii deci nu e rulata in Romania.As vrea sa va rog sami spuneti pe la ce pret …

Salut,as avea si eu o problema cu partea audio a masinii.iata ce se intampla,knd pornesc casetofonul,uneori imi da semnal in toate boxele,uneori doar pe stanga,sau pe dreapta,knd se duce intr-o singura boxa si tot asa.casetofonul este unul cu caseta si are conectata magazie.a,mai si gajaie in cate o boxa,pocneste in ele....

Azi dupa ce am parcurs in jur de 20km opresc masina in parcare, dupa circa 20min. ma reintorc si surpriza ''oil service'' intarziere schimb ulei -10km , dar prima de asta mai aveam cam 240km pina la schimbul uleiului ,intru cu iDrive si surpriza sunt disparute toate vocile cu varie scadenze (placute frina, lichid frana, chek vehicolo,.....etc) dar dupa putin timp reapar si dispar din nou ce incuboooooooo :twoup:

de 2 zile, cand e foarte cald afara si masina sta in soare, mi se opreste cd player-ul si se blocheaza i-drive-ul. doar cand e foarte4 cald afara am observat ca face asa. se opreste apoi isi revine pentru putin timp si se opreste iar. cateodata melodia merge dar nu se aude nimic in boxe. daca scot cd-ul si il bag iar, isi revine pentru ceva timp. cred ca e legat de siguranta, se supraincalzeste. vi s-a intamplat si voua?

In aceasta dimineata in drum spre birou am observat ca cd player-ul nu-mi citeste cd-ul. Este prima oara cand imi face asta. Stie cineva despre ce ar putea fi vorba? Vreo eroare in iDrive? :blink:

Salutare. Am o problema cu CD Playerul original de pe un BMW 525 TDS din 97. Dupa ce i-am schimbat bateria, la fiecare pornire a masinii si implicit a cd-playerului se resteaza fade-ul (boxe fata) balance (stanga) bass si intalte (la maxim) si de fiecare data trebuie sa le setez manual sa se auda normal. Cum se poate rezolva aceasta problema? Este vreun buton care salveaza setarile pe care le fac si sa ramana asa? Va multumesc!

Am si eu o problema in decurs de o luna m-i s-au ars doua ceasuri de dord .Adica sa incep cu inceputul intr-o zi brusc si dintr-o data dupa ce am circulat cu masina nu a mai pornit, rezultand ca pompa de benzina s-a dus. Am schimbat pompa de benzina din rezervor (VDO) dupa un timp s-a simtit un miros de ars si indicatorul de temperatura exterioara imi arata -40 grade . Am schimbat senzorul si tot la fel ,incet incet indicatorul de benzina nu mai arata cantitatea de benzina din rezervor (adica eu aveam rezervorrul pe jumatate plin si el indica ca 0 ).In final s-a dovedit sa fie ceasurile din bord. Am schimbat ceasurile si a functionat ok pana duminica cand ma intorceam aca…

salut !!! am si eu o pron cu ceasurile de la masini , nu-mi merge nici un ceas , nici turometru nici vitezometrul nici un indicator. masina a fost avariata si are nu are airbag in volan si pasager . are si capsele de la centuri sarite. ce as putea sa fac sa remediez problema??? cum as putea sa fac sa nu-mi mai apara erorile de la airbeguri si centuri? ms mult si astept raspuns.

Dupa cum am scris si mai sus am probelem(cateodata) cu acele de la kilometraj,turometru,rezervor... cand pornesc motorul cateodata...ele nu se misca pentru cca.20secunde ...apoi isi revin la turatia normala respectiv cantitatea de motorina si kilometrii cu care rulez in momentul respectiv... are cineva idee de la ce sa fie chestia asta? P.S ...la prima vedere motorul si absolul tot merge normal,adica nu este nici o diferenta cand ele se misca sau sunt blocate pentru acele cateva secunde...doar ca au o intarziere de "plecare" ...multzam

Salut. Sunt un proaspat posesor de BMW, un seria 5 break din 2008, si am ceva probleme cu cheia. M-am uitat pe forum si am mai vazut ceva probleme similare, dar nici una care sa aiba exact aceleasi simptome (daca s-a mai discutat si mi-a scapat, imi cer scuze). Problema este ca incuie si descuie masina doar din zona portbagajului, si de foarte aproape. Ca sa incui/descui trebuie sa ma duc in spatele masinii, sau cel putin in dreptul geamului spate de la portbagaj. Ceva idei ? Multumesc. P.S.: Offtopic: Am sesizat si ca se aprinde martorul de lichid de parbriz, desi am umplut rezervorul de lichid full. Senzor busit?

As dori si eu cateva sfaturi in legatura cu o cheie comandata de pe ebay pt un BMW E61 525d din 2005. Cheia contine placa cu circuitele. Este de tip romb. Am taiat cheia, dechide usile, invarte contactul in schimb nu pot face initializarea conform instructiunilor primite (aceleasi cu cele postate aici pe forum). Am fost si la cineva care a mai facut cateva initializari si nimic. Nici macar pentru prima cheie originala care functioneaza perfect dealtfel. Am inteles ca pe langa faptul ca tb initializata sa deschida masina din telecomanda ar mai trebui si scrisa pentru a porni motorul. Am sunat la reprezentanta si mi-au spus ca nu pot face altceva decat sa comand o cheie no…

Buna ziua, scriu aici in disperare de cauza, nu stiu unde sa mai caut rezolvare problemei mele. Am un BMW 525 TDS din 1997 care mi face tot felul de probleme. Cand are chef porneste foarte greu si nu se accelereaza, nu are viata, in sensul ca pleaca de pe loc foarte greu, stau cu pedala la fund si abia se accelereaza. Se mai intampla sa porneasca si sa nu stea la relanti, scade sub turatia normala si apoi moare sau porneste perfect, la sfert si merge perfect iar cand ii vin dracii, in mers, nu se mai accelereaza si moare motorul. Am pus masina pe 4 testere, chiar si cel de la BMW si nu da nici o eroare. Am schimbat pana acum electrovalva, potentiometrul de la accelera…

Salutare. Am de curand o problema destul de enervanta cu masina si nu reusesc sa ii dau de cap in nici un fel. Dimineata ( la temperaturi mai scazute ...8-10 grade) porneste absolut normal, cand motorul este cald porneste normal, dar daca o las sa zicem in parcare cateva ore si temperatura motorului ajunge in zona albastra nu mai vrea sa porneasca nici batuta. Demarorul invarte normal, si de abia pe la a 5-a cheie porneste cu greu, timp in care pe esapament iese un fum alb. Dupa ce porneste se comporta aproape normal dar motorul are un zgomot un pic mai mare, nu foarte grav. Consumul, daca ma iau dupa calculatorul de bord e destul de ridicat adica undeva intre 14-18% si n…

Buna tuturora , de ceva timp a ĂŽnceput sa claxoneze masina și mers , mai ales virajele la dreapta , este vb de un Bmw 520 ,g11 din 2011 . Va rog un sfat dacĂŁ a mai pĂŁțit cineva așa ceva sa ma ĂŽndrume și pe mine sa rezolv problema .