Seria 5

exista cotiera e34 standard? eu nu am dar tare mi-as dori... si nu sunt lenes :) vreau pt ca e mult mai comod cu... deci dak stiti va rog spuneti-mi si mie sau alternative :blink: multumesc anticipat!

Se poate schimba cotiera fixa de pe un E39 2002 cu una multifuncionala de la acelasi model( cotiera care se misca inainte inapoi)???

530 D 2001-2002 are lant de distributie sau curele?

M-am uitat prin tot forumul am incercat tot felu de chestii sa-mi pornesc electroventilatorul ala si nimic...el a iesit pe teste la bavaria cand mi-am cumparat masina si a mai iesit la un prieten din nou pe tester...ce pot sa fac...am un BMW 525d 2002. P.S ( nu ma trimiteti la serice-uri sau alte alea , ca o sa ma puna sa-mi platesc tot felu de chestii care nu-si au rostul , este o rezolvare simpla banuiesc ) , iata ce a dat la tester : DDE - 0480 Electric Fan - Currently present - Sporadic fault - -- - -- - -- - Activation , open or short circuit to negative - -- -......m-am uitat in fatza unde e compu de bord la cele 2 relee...si am vazut ca unul este pentru stergatoare…

de unde pot cumpara pedala din stanga,cea pe care se tine piciorul stang(relaxat...)??? m-am uitat cu un prieten pe realoem sau ceva de genu asta si era 160eur. stiti pe undeva mai ieftina?

mi-am pus jante de E39 si vreau sa le pun si inele de ghidaj ca nu se centreaza bine, stiti pe unde gasesc asa ceva? sau poate stiti pe cineva care face la stung.

Eu personal consider ca,culorile deschise(in special gri metal) scot cel mai bine in evidenta design-ul indraznet si avangardist al modelelor BMW;dar despre modelele shadowline sau cele clasice chromline ce ziceti ? eu personal prefer cele chrom-line;parca reflecta mai bine luxul si atrage privirea mai usor. Azi admiram parcate aproape de alta 2 E60;una neagra si shadowline,cealalta gri si chrom-line;nu vreau sa ofensez pe nimeni,este doar o parere,dar cea de-a doua parca reflecta mai bine design-ul special al modelului respectiv

oare se potrivesc ? et este acelasi .. 20 ... 8j sunt ambele ... distanta dintre gauri .. exact la fel .. alezajul unde intra fuzeta cred ca difera !

Oameni buni...am o mare belea!!! De curand am dus masina la un service ptr a inlocuii tot ce inseamna furtune,garnituri(ca sa inlatur orice suspiciune de pierderi de motorina)dar...degeaba..tot picura!insfarsit dupa verificari si cercetari....am ajuns la concluzia ca pierderea este de la injectorul de comanda(adica cel din mijlok,in momentul in care pornesc masina se umezeste in jurul lui....si incepe sa se preliga...nu o cantitate foarte mare,dar am intzeles ca in mers pierderea se mareste)....problema este verificata...iar verdictul este acest injuctor de comanda.Am facut verificari aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...429&hg=13&fg=15 si cred ca e…

ok... azi noapte in timp ce ma antrenam prin oras (drifting) :blink: am scapat-o si am luat o bordura care separa sensurile intr-o curba. => janta fata indoita bine de tot caucicul taiat... ma rog asta e, se intampla, nu e o chestie chiar asa usor de efectuat :) acuma problema e ca dupa ce am schimbat roata , mi-am dat seama ca masina nu se mai alineaza perfect cu volanul ... ce vreau sa zic e ca daca tin volanul perfect drept masina merge in partea dreapta (exact partea cu janta lovita). in schimb ea nu trage in dreapta de loc deci daca pun volanul in punctul in care masina merge perfect drept si iau mainile , ea is tine linia, deci nu trage singura in par…

Stie cineva ce anume contine dar detaliat?

Salut!eu sunt unu dintre cei care credeam ca am probleme cu debitmetru.Ei bine,dupa ce am fost la un tester mi s-a gasit senzor arbore cotit defect(sau mai pe intelesul lumii necunoscatoare:senzor de turatii).Dupa ce am rezolvat problema cu localizarea acestui senzor(undeva pe volanta),am facut comanda(la un anume Auto max care mi l-a adus de la mama lui,din Germania).M-a costat 7.800.000lei-cam mult!Toate bune si frumoase pana m am dus la un service sa mi-l puna;dupa ce s-au chinuit sa mi l dea pe cel vechi jos l au pus pe cel nou si dupa ce mi l au pus imediat dupa ce i am dat o cheie masina s-a turat brusc si la interval de 1-2 secunde se 'autotura' singura la relanti.…

SALUTARI TUTUROR.... As vrea sa-mi cumpar un seria 5 si vreau sa aibe x-drive si sa fie diesel...si nu stiu care este cel mai mic motor xd???? Din cate stiu cel mai mic este 530xd....mi-as lua 525xi . Ce parere aveti???

Bmw 520i 24v din 1993 Abs geamuri, trapa, oglinzi electrice. Vand sau schimb cu 525i 24V dupa an minim 1991.Astept oferte la; fejerantal@yahoo.com asta e si mesengerul. Tel 0728096245. Ne intalnim in trafic......

se potrivesc farurile fara xenon pe o masna care are xenon?de e39 e vorba. sau mai trebuie ceva in plus?

Salutare, as dori sa imi schimb shi eu amortizoarele d p spate la masina, posed un 520, motor 24v, fab 1991 (cred) deoarece la viteza, dupa ce depaseste 60km/h shi dau intr-o gropita (mai mare) sau o gura de canal deja masina incepe sa nu mai fie stabila, in sensul k se leagana stanga dreapta, shtiu cam de o luna k tre sa le schimb deoarece am fost cu ea la un prieten la garaj a ridicat-o p elevator shi am aflat tragica veste :blink: Acum shtiu k is 14587656 de magazine in bucuresti care au sau aduc amortizoare, dar fiecare mag in parte incearca sa se imbogateasca in felul lui, asha k va rog frumos dak se poate cei care ati cumparat amortizoare sa imi spuneti shi mie …

Pe masina veche, care era un Volvo, am avut un batran detector Whistler 3400 , adica varianta de detector split, care m-a servit cu incredere de prin 2000 pana anul trecut, fara prea multe alarme false si cu o raza de detectie multumitoare. Cand am luat BMW-ul, fiind foarte multumit de performantele 3400-ului am luat un 3500, care e cica varianta imbunatatita, cu comunicare wireless intre antena si headunit, plus afisaj pe rosu, ca sa nu mai tragi fire prin firewall-ul masinii. Inutil sa spun, o mare dezamagire, nici in clipa de fata nu stiu de ce in anumite momente se pierde semnalul intre antena si headunit, pentru ore intregi, dupa care revine la fel de misterios…

salut!am intalnit pe cineva care se ocupa cu 'treburi' din astea(adica chipuri,modificare de parametrii pentru a castiga cativa cai-vreo 20-25,cred sau sper).eu am un 520 d din 2002(100kw)si 136cai.credeti ca o sa mi afecteze in timp motorul,pentru ca daca nu mi se pare foarte atractiva ideea.As aduce-o mai aproape de un 525.multumesc anticipat! :blink:

cum imi dau deama daca are alarma sau nu?

am incercat sa o skimb in engleza(usa) din diagnoser si imi zice , imi si arata de fapt k e skimbata dar pe ceas tot germana e :blink: !! am inteles k exista alt mod direct din masina... stie cineva cum/???

Vreau sa-mi cumpar un 520i E39 '98+. Dupa parerea voastra cam care ar fi un scor bun pentru afara, cam ce probleme specifice au.Dupa ce an au EURO3. Orice sfat e bun. Numai bine!! :blink:

Vineri am fost sa caut bujii pt masina mea, un BMW 520i, am fost la diferite magazine iar ceea ce cautam eu, adik cu minim 2 plozi p electrod shi cat de cat firma, nu erau decat de la 230.000 in sus, avand un buget mai restrans am zis sa nu fac rabat de calitate, in cele din urma am gasit chiar p undeva p langa casa mea (Bd Iuliu Maniu) la un magazin d piese auto,nu f mare SUPER OFERTA :) . Am vb cu neanea de acolo dar p staoc nu avea decat NGK shi Bosch pornind d la 220 mii pret bucata, in cele din urma a ramas sa mai caute el, sa sune la distribuitori shi sa imi gaseasca ceva ieftin shi bun (tipic romanesc), astazi de dim am fost la magazn shi a spus k a gasit unele s…

Salutare, Care este diferenta dintre un BMW 525 s-au 530 d, sunt posesor de bmw 525 d dar m-ar bate gandul sa ma arunc la un 530d fabricatie 2002 ambele ,care sunt diferentele dintre aceste doua modele.Vreau sa stiu daca 530 d este mai bun din toate punctele de vedere decit 525 d. Va multumesc :blink: :) :)

Salut,se da una bucata 524td an 90 care a mers perfect 300km si dupa o pauza de 2h in parcare a refuzat sa mai porneasca.De mentionat ca led-ul care indica bujiile incandescente si se face din rosu in verde ptr a anunta incalzirea lor numai se aprinde atunci cand dau contact la cheie. Motorul invarte normal daca tin la automat dar nu porneste si nu am fortat de prea multe ori. Pe parcursul zilei respective in ultima perioada cand o porneam numai aparuse led-ul de bujii in bord la pornire deloc,dar masina a pornit fara probleme. Aveti idee ce poate fi? Masina e in IASI acum :blink:

salut!am si eo o intrebare!cum fac sa scot o eroare din bord(inspection)?am auzit ca se poate face si fara sa t duci in service.multumesc!