Seria 5

Salut,sunt nou pe acest forum si de curand posesor de un bmw e34 cu motor 2.5td si de cand am luat masina am luat-o cu pompa de injectie defecta.am schimbat pompa si acum masina porneste f bine si la rece si la cald dar nu trage deloc pt puterea pe care o are.daca sunt cu a 4 la 1500 urca f greu pana la 2000 si atunci incepe sa mai traga.am schimbat si turbina si degeaba am pus masina pe tester si imi da 3 erori cod eroare 20 pilot automat-prezent (ciudat pt ca eu nu am pilot automat la masina) 10 sincronizare electrosupapa,pornire control injectie-intermitent 58 stagiu de putere,verificare suma erori-intermitent Stima

Salut,am facut ultima revizie acu vreo 3 saptamani timp in care am parcurs circa 800-900km.Problema e ca de la 30000km cat arata dupa resetarea facuta la revizie a scazut destul de repede la 26.000km viata uleiului sau mai exact cat mai am de circulat pana la urmatorul schimb de ulei.Eu schimb uleiul la 15.000km si nu la cat imi spune masina (merg mult pe autostrada).Intrebarea e de ce a scazut asa de repede?Pe ce baza isi da seama cat mai merg cu uleiul?Oare la reprezentanta chiar mi-au schimbat uleiul sau doar au resetat calculatorul si masina isi da seama ca uleiul este vechi?

Buna ziua, de curand mi-am cumparat un bmw 520d din 2009 si am o problema cu carligul. Apare atentionarea in bord iar la buton e aprins ledul rosu. Actionandu-l apare un carait gen cliket. Sunteti amabili sa imi spuneti si mie care e motivul? Cu respect.

Salut . Daca vreau sa schimb butucul de la cheia de contact .. mai trebuie alte piese inafara de el ? ( adica operatiunea ar fi plug and play ? ) Ca la mine , e foarte uzata cheia .. practic ca un pix arata ..butucul se vede din afara ca e si el uzat iar asta e o singura cheie care o am si nu vreau sa se rupa .. ca nici mult nu mai are. Cam cate chei as primi ? Nu am alarma , cheia e simpla , la usi am cheie separata ( experiment masina mea :) ) - care merge la torpedou si portbagaj deci nu e problema , doar butucul + cheia(ile) de contact ma intereseaza . Vad ca sunt 2 variante .. cred ca prima e .. singura diferenta care am gasit-o : v1 e pana in 1990 …

macar daca jtiti cat caosta capacul din imagine pls spunetimi

Am o mare problema, am atins masina de un tir, bara de fata a fost agatata, s-au rupt senzori de la pdc. in rest nu am avut nimic la masina. Din acel moment a ramas aprins si DSC, ma poate ajuta cineva, sa imi spuna ce sar fi putut intampla. Multumesc anticipat, va astept cu opinii.

Salutari din nou:) Am inteles ca 520i si 525i fabricate dupa 09.2001 ar fi euro 4.....este adevarat????

Salut, am un BMW e39 520d 136cp din 2000, manuala in 5 trepte si am venit aici sa va cer parerea, sa stiu de unde as putea sa incep. Problema e atunci cand pornesc masina la rece (gen nepornita de cateva ore bune), masina porneste, si incepe sa scuture tare 2-3 secunde sta pe la 6-700 ture, scoate fum, dupa care o ia singura sau uneori o ajut putin si accelerez putin, dar si atunci scutura. Dupa ce se redreseaza si porneste, nu mai scutura decat putin, adica o data la 5-10 secunde se simte un scuturat (se vede si la schimbator) si in timpul acesta scoate si fum albastru (mie asa mi se pare ca e culoarea fumului). Si masina tot continua sa scoata fum albastru pana cand a…

Mi-a luat destul de mult sa imi dau seama dar de o vreme masina nu mai ma avertizeaza cand: am uleiul scazut, cand am usa deschisa cand am capota sau portbagajul deschis, cand am lichidul de parbriz scazut.... Stiti careva de unde ar putea porni aceste probleme?

Dulce mai e viata in Romania... Dupa cum scrie si anuntul, cumpar oglinda pt BMW E39 Facelift model cu electrochrom, partea stanga sofer. Ca cea din poza. Ma intereseaza si motoras, cel care a luat-o mi l-a rupt. Astept oferte multumesc. http://img22.imageshack.us/img22/2011/20130113173007.jpg

Sal, am o problema cu farurile. Nu prea se vede bine, am lupe dar nu cred ca e xenon pt ca are buton de reglaj pe verticala in bord si sunt galbene. Am atasat 2 poze cu inscriptiile de pe faruri. Ceva sfaturi pentru imbunatatirea iluminarii!

Buna seara , Am achizitionat de curand un seria 5 din 2009 520D ! Mi s-a intamplat un lucru ciudat in timp de mergeam azi cu ea ! I-am dat kick down pe la 80km/h s-a turat pana in 120 apoi dintr-o data a inceput sa tremure nu mergea mai mult de 120km/h mi-a aparut check engine pe bord pt cateva secunde apoi a disparut ! In urma cu 2 zile mi s-a repetat acest lucru ! Sunt posesor nou de BMW si nu stiu f multe despre el ! Daca e cineva care ma poate ajuta ! Pareri ceva ?

Am la rotile de iarna jante de tabla[tabla de aluminiu] pe 15''.Am cumparat un set de capace[ca noi] originale BMW in vara dar se pare ca sunt pe 16'' ! [deabia acum le-am incercat si sunt un pic mai mari].M-ar interesa daca are cineva pe 15'' la schimb sau contra cost .Eu sunt din Timisoara .

sal.sunt proaspat detinator de e60,525,an 2005, si am observat ca duza care "arunca" solutie pe parbriz pe partea dreapta nu stropeste ca cea din stanga,si solutia se duce pe capota.pe tester spune ceva de genu ca este prea jos.are idee cineva ce ar putea fi?eu am scos furtunul si am suflat dar degeaba.ast rasp.ms

am o nelamurire cu privire la motoarele common-rail chiar din primii ani de fabricatie.toate motoarele 525d de 163cp,si 530d 184 cp si respectiv 193 cp sunt euro 3?,sau exista 530d si euro 2 sau D3?cei care cunosc va rog sa ma ajute,intentionez sa achizitionez de afara asa ceva.merci

daca ma poate lamuri si pe mine cineva unde este vasul pt lichidul de frina......multumesc :blink:

intrebarea mea este daca montez senzorii si modulul e39 are cablajul necesar?

Salut ,imi poate spune cineva ordinea furtunaselor de la vacuum sau sa ataseze o poza a furtunaselor de la un bmw 525 tds din 1998?pls

Buna! Am și eu o problema de o zi nu imi mai merge funcția Bluetooth adicĂŁ se conecteazĂŁ telefonul imi aratĂŁ semnalul dar dacĂŁ vreau sa pun muzica nu imi apare scrie not Connected și nu mai merge nici LibrĂŁria unde aveam copiate melodiile, nu se ĂŽncearcĂŁ... Ati mai patit careva? Ăn schimb radio merge

Am achiziționat acum câteva zile un BMW 530d din 2000 automat și când am luat-o avea semnul de la plĂŁcute aprins și când puneam frana de auzeau plĂŁcuțele. Noile plĂŁcute ĂŽmi ajung luni și am mers astĂŁzi cu ea vreo 30 de km, ne având plĂŁcute astĂŁzi sĂŁ le schimb. Ăn timpul cĂŁlĂŁtoriei sau aprins becurile de la ABS si Asc nu se mai activeazĂŁ. Credeți cĂŁ dacĂŁ schimb plĂŁcuțele de rezolva aceste probleme. Nu o SA mai merg cu ea pana nu le schimb

Salutare membri club Bmw. Am o problema cu masina model 525tds in sensul ca in mers cand schimb viteza din prima in a 2a mi se opreste motorul, se intampla destul de des si ma ingrijoreaza...am intrebat mecanici care imi zic ca ar putea fi pompele de motorina sau injectoarele. Intr-o zi in mers la 80km/ora mi s-a aprins semnalul DDE si masina nu mai accelera. am oprit motorul am pornit iar si a mers ca si cum nu s-a intamplat nimik fara sa se mai aprinda DDE. am pus masina pe tester si imi da eroare la pompe nu se stie care. Aveti idee ce ar putea fi? va multumesc anticipat!

Am un BMW e61 din 2007 cu jante originale cu cauciucuri 225/55/16 cu et20, j7 si as dori sa achizitionez un set de jante pentru aceleasi cauciucuri cu et15 si j9.V-as ruga sa ma lamuriti daca imi ating in etriere,telescoape sau in aripi!!! Va multumesc anticipat!

Vreau sa-mi iau un motor M40 clar cu performante mai reduse decat minunatu 2.0 24V pe care l-am mucit. Are cineva idee cum e motoru asta de 1.8 120 cai? Face treaba? Merge pe 5 (adica nu daca se poate fixa ci daca face fata la "vaca") ca am inteles ca el e de pisicutza defapt... A avut cineva... Raport cutie cum e? Consum? Zgomot? Mersi.

Salut am achiziționat un bmw 520d loc 177cp(E5)de ceva timp are dpf scos si fostul proprietar spune cĂŁ ni ar avea fĂŁcut soft dar mie nu imi apare filtrul pe bord sau ceva. Ok a fost bun o vreme dar acum a ĂŽnceput sĂŁ scoatĂŁ mult fum negru in sarcinĂŁ si se aprinde check engine cel de pe bord si imi apare pe navi engine fault! Reduced power dupa câțiva kilometri se stinge țin sĂŁ precizez cĂŁ din când ĂŽn când se mai aprinde si cel de pe bord dar foarte rar am fost si la tester si mi-a dat cam tot ce se putea da debitmetru aer egr tot ce ar putea avea?

Baieti a auzit careva de asa ceva "Regim de avarii" sau ceva asemanator ca mi se pare prea din 'Razboiul Stelelor' oricum deci mai exact motorul merge cu o serie de restrictii care ar protejeaza motorul. Ar fi perfect daca a-ti aduce in cunostinta si eventualele probleme care ar declansa acest regim daca are cineva cunostinta de asa ceva rog sa posteze. Incep eu prin a va spune ca baietii de la tester mi-au spus ca o mica piesa defecta de la TURBO a declansat regimul de avarii.