Seria 5

Salut, Am o problema la instrumentele de bord la un E34 din 94 (touring). Cateodata incep toate instrumentele s-o iau razna (temperatura, nivel combustibil, viteza, turometru) si dupa un timp toate se duc in pozitia in care sunt cand e contactul luat. Problema apare aleator si nu e problema de contact. Cateodata dupa ce parchez masina instrumentele isi revin fara nici o interventie. Ieri mi-a aparut in mers iar problema, dar nu si-au mai revenit instrumentele. Trebuie schimbata placa de baza la instrumente? Sau condensatoarele despre care se vorbeste in topicuri? A mai intalnit cineva aceasta problema? Cum s-a rezolvat? Sunt nou pe for…

SUNT FF PUTIN FOLOSITE,DE VREO LUNA STAU IN GARAJ,700EURO,TEL 0745476155

Am un e39 2001 2.5 diesel si intr-o zi fara nici o "avertizare" nu a mai pornit ...am incercat de citeva ori si nimic toate becurile se aprind in bord ,curent cred ca am pt ca se auzea normal numai ca nu vrea sa porneasca ....am impins-o putin fiindca era putin in panta si apoi ii dau o cheie si o ia normal apoi citeva zile tot verific dac porneste la rece la cald de tot felu si ... nimic ,merge foarte bine trage cum trebuie porneste normal ...si azi merg si o parchez tot acolo unde am patit-o prima data si peste o ora cind vreau sa pornesc iara nu vrea ...am vazut pe net ca poate sa fie pompa de sub sofer si am asculat-o si se auzea cum mergea cum functiona si iar o mut …

Sal am un bmw e34 525 tds 1994 touring l-am cumparat nu demult. Am o problema ii curge motorina si nu prea-i dau de capat. Azi a venit un vecin dealmeu si mi-a gasit un furtunas care cica zice el ar fi o improvizatie acolo. E furtunasul care asigura surplusul... cel care a avut masina l-a infundat cu un holshurub ca sa numai curga banuiesc....ideea e ca ala nu duce nicaieri <_< nu am gasi nicaieri unde ar putea fi bagat voi ce ziceti oare ce poate fi cu acel furtunas. Am schima furtunasee de tur-retur la injectoare dar asta vine de undeva de la injectorul 5-6 si era bagat holshubul ideea e ca curge fiindca ala numai tine acolo bine si ma gandeam ca poate-l inlocu…

trebuie sa schimb placutele de frana si cineva mi-a recomandat placute Pagid. A auzit cineva de producatorul asta? sunt OK? As avea un avantaj ca le pot lua la pret de distribuitor si ajung muult mai ieftin decat pretul din magazin. De asta sunt interesat daca a auzit cineva de ele.

are cineva schema cum se monteaza un telefon , ma intereseaza unde se leaga firul care opreste sistemul audio la cele cu navigatie mare <_<

salut am casco la un 525 si cei de al asigurari mi-au spus ca-mi vor pune piese pe producator si nu pe original...e legal?

de mai multe zile ,de cite ori opresc motorul i-mi apare avertizarea:"KENNZEICHENL PRUFEN" si nu stiu ce inseamna.Va rog frumos ajutati-ma sa ies din ceata.

Pe scurt am modul de navigatie MK2( mai rar dupa cum mi-a spus cineva dar asta e...) si problema mare a venit cu un dvd blocat in ea! L-am scos crezand ca din cauza faptului ca era dvd nu l-a putut citi si s-a si blocat si am incercat cu un cd cu softul de navigatie! Rezultatul acelasi... Cd-ul a ramas blocat! Dintre cele doua leduri On si CD-IN este aprins doar cel de ON! Mai are rost sa sper la ceva din partea ei sau nu? ps: navigatia este color cu dispaly mic iar masina un 530D din 2000 pre-facelift! Multumesc!

Salutare Am un 520d E39 cu comuter de bord simplu. De la o vreme am o eroare in bord de bec ars, dreapta spate. Stiu ca pe langa becurile din stop dreapta eroarea asta mai acopera stopul frana de la luneta, lampile de la numar etc. Am avut becul de la numar ars. L-am schimbat si eroarea tot nu a disparut. Acum am toate becurile functionale si eroarea in bord.Ma streseaza la culme. De mentionat ca in prima faza eroarea, desi aveam becul la numar ars, nu aparea...aparea in timpul mersului cand apasam frana. Dupa ceva vreme disparea si aparea iar cand calcam frana. Acum e permanent aprinsa din momentul pornirii masinii. Poate nu are legatura cu becul de la numar, ma gand…

Ieri am ajuns cu greu la service deoarece era bulit ambreiajul,parchez in fatza la service si cand imi vine randul sa bag masina inauntru nu a mai pornit...am impins-o inauntru au schimbat baietzii abreiajul si masina tot nu porneste.Ii vine motorina in pompa dar in momentu in care dau la automat motorina curge in sens invers(cand pun contactul pe bujii curge in sens normal) adica dinspre pompa spre filtru.Are careva idee ce porbleme sunt?Plssss ajutor cat mai rpd

Astazi dupa ce am curatat masina si am plecat spre casa in fata blocului am inceput sa aud un suierat si o bataie,am oprit in parcarea blocului si cand am deschis capota am observat cum ventilatorul dinspre motor,nu cel din fata de la nari de la aerul conditionat,este stramb . Cum este prins ,dupa prima impresie fulia care invarte elicea are o sg curea care il uneste cu ....ce? Ca si cum ar fi intinsa cureaua foarte tare si ar forta si trage spre el axul elicei, unde se fixeaza axul asta de la elice ca am si ceva ulei sarit pe acolo,noroc ca am oprit repede ca putea sa se rupa si sa sparga radiatorul Am mai dat o cheie si cand se invarte mai sa atinga tubul de fier care v…

stie cineva cum pot sa scot electronica de la pompa de injectie din carcasa? am pus-o stramb si am strambat ciocul ala de vine in capul hidraulic

De cateva saptamani sunt fericitul proprietar al unui BMW 535d din 2006. Chiar dupa ce am cumparat-o am facut schimbul de uleiul de motor si filtrele (Ulei,aer,combustibil,polen).Sunt curios ce alte schimburi ar mai trebui sa fac pe viitor, poate uleiu din cutie,diferential sau filtru epurator, (la service unde am fost mi s a zis ca uleiul din cutie nu trebuie schimbat deoarece Life-time dar nu stiu daca chiar e bine). Astept sugestii.

UN prieten de`al meu are un Bmw 530i .... si s`a dus sa o puna te pester mashina nu avea nicio problema .... testerul i`a dat OK ...... si a facut chestia asta periodic la 1 luna ... punea mashina pe tester ..... si a puso cam de vreo 5 ori ... pana cand i s`a dus draq comp de bord si trebuie sa cumpere altu pentru ca testerul nu mai putea intra in calculator ... este ca un calculator pc !!! .... i s`a stricat windowsul cum s`ar spune ... NU este recomandat sa punetzi mashina pe prea multe testere numai in cazuri extreme ... nu pentru un martor aprins sau chestii deastea ..... URLA lumea de ce li se scrica mashina la propriu si de ce i se prajesc comp de bord ..... !!! …

Detzin un bmw 525 tds anul 1998 .... si cand deschid capota pe alea 2 gauri mari in care intra aerul este un ventilator in fatza radiatorului si un ventilator mare mare in spatele radiatorului ... intrebarea mea este ce face ventilatorul ala din fatza radiatorului ... sa explic mai bine ... cum te uitzi la mashina pe vine prin gaurile alea mari care intra aerul este un ventilator mai mic decat cel din motor care este legat la motor.... CE ESTE VENTILATORUL ALA MAI MIC CE FACE EL ??? CUM IL VERIFIC DACA MERGE ????

Ce parere aveti despre stilul bordului generatiilor noi de BMW? Ma refer in special la E60si E90.Nu mai este orientat spre sofer si s-a castigat doar spatiu, dupa parerea mea.La E 60 exteriorul este superb, mai frumos decat A6 si mult mai frumos decat E class dar interiorul nu se ridica la acelasi nivel fiind si sub Audi si sub Mercedes. La E 90 ,modelele fara LCD sunt chiar hidoase..... si bordul de Octavia 1 e mai tare.Eu cam asa vad lucrurile, voi ce credeti?

Intrebare intrebatoare,stie cineva cum pot desface fara sa stric carcasa,sticla din fata???Farurile sunt foarte murdare inauntru si as vrea sa le curat un pic,am cautat pe net dar nu am gasit decat pentru modelele pana in 2001,care se desfac asemanator cu cele de pe e36 (cleme si gata iese masca aceea din fata cu sticlele).Multumesc.

Salut am o problema mareeeeeeee. De curand am facut un drum in afara clujului ..si ma opresc intr-o pompa alimentez de 50 ron ...plec mai departe.. La intoarcere ma opresc intr-un OMW si dau sa bag motorina. bag ce bag si pe la 20 ron asta inseamnand cat vreo 6 litri ...imi da afara din rezervor motorina numai intra;(( ce naiba sa fie? Astazi seara am scuturat masina putin ca poate cine stie ma gandeam ca e ceva ramas pe-acolo nimic...tot asa. Am mers cu ea fara sa bag motorina din cluj pana-n turda si inapoi si masina a mers se comporta ca inainte.. In bord imi era aprins ca mi pe gatate benzina adica pe rosu. Alaltaeri cand am plecasem imi arata in bord ok. To…

am mai citit ceva pe forum si am gasit ceva care seamana cu ceea ce mi se intampla mie, dar nu pot sa pun punctul pe i <_< de ceva vreme incoace, cand stationez cu motorul pornit(de ex. la semafor) incepe sa se simta mirosul de gaze arse de la esapament in interior si tre sa inchid AC-ul sau ventilatorul dupa caz...am citit ca ar fi o problema cu un racord de pe la evacuare dar am ramas nedumerit si as vrea sa imi spuneti daca ati intalnit problema asta si despre ce este vb. mentionez ca masina este cea din semnatura. va multumesc

salut, se merita sa ma leg la cap daca nu ma doare???? si anume, sa fac update soft, asta cum se face pentru a scrie un soft mai nou pe toate modulele masini, acum merg toate, inafara de unitatea cd nu mai citeste nimic, am curatato dar degeaba. si un apgrade la motor, din soft la 260 cp acum sunt 231, pe motorul 3000i M54 tipul a zis ca daca nu imi place cum merge masina in trei zile ma intorc si imi rescrie softul initial si nu ma costa nimic... are rost sa fac treaba asta???? masina este cea din semnatura, 530i 231cp 2005

Ce parere aveti de niste anvelope PIRELLI P ZERO ROSSO 225/45/17. Va rog sa va dati cu parerea daca ati mai avut , sau asemanatoare pirelli. sau spune-ti daca nu sa ma inclin in alta parte spre alt model, dar pentru e60. ma intereseaza sa nu scutere si masina , sa mearca linistita la un 200 km/h. Am ocazia sa le iau cu 100 eur bucata noi. va rog sa va dati cu parerea. Multumesc. pir.bmp

Poate ca s-a mai discutat subiectul, dar il readuc in discutie. Am o zgarietura adanca de cheie pe partea stanga ... de pe aripa fata paaaana pe cea din spate, a dracului de lunga. Cautand pe net solutii, citind cum ca doar revopsirea rezolva problema am dat de site-ul asta: http://www.car-spa.ro ( sper ca nu fac vre-o reclama ). Ati folosit, ati incercat, credeti in "minuni" de-astea? Nu prea am gasit review-uri ....

Salutare tuturor! In primul rand multumesc tuturor celor care incearca sa isi ajute semenii aflati la anaghie cu sfaturi. Am o mare intrebare la voi. Am un BMW serie 5 din 2001 (E39) la care tin foarte mult. Am 2 intrebari: 1)Masina mea nu a avut sistem de navigatie. Am Business Cd si magazie CD in portbagaj. Spun asta pentru ca am vazut ca toate problemele legate de navigatie contin si acest topic. Vreau sa montez o navigatie originala de BMW pe el. Am incercat varianta unor navigatii IMO etc. Nu mi-au placut. Asa ca vreau sa montez una originala. Stiu doar ca unii spun de Navi + TV. Mi-ar placea sa imi montez si eu una asemanatoare pe masina. Se poate monta un astfel de…

am si eu nevoie de ajutor pana sa ajung la service....azi dintr-o data nedand semne sau orice altceva ..a inceput sa se auda un zgomot ca si cum ar freca fier pe fier pe langa turbina sau poate chiar in turbina ...nu mai trage si iese fum mult negru....am nevoie de o parere ...sa o mai pornesc sau ii dauneaza?!va multumesc!