Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

As dori sa schimb cartusul filtrului de motorina la X3 F25 2.0d , si ma gandeam sa schimb si unitatea incalzitoare a motorinei, din capatul filtrului. Oare este necesar , are vreo sita care se poate infunda si in 'heater'-ul acesta? Pe realoem vad ca sunt ceva coduri noi si la filtru si la incalzitor. Am gasit si un recall despre acesta (atasat).13 37 11 (002) Replace fuel filter heater.pdf

salut.cine ma poate ajuta va rog.acum vro luna am acizitionat din germania un bmw 118d din 2005.inainte sa plec cu ea am schimbat rotile dar aceleasi dimensiuni.cand am vrut sa plec nu mai pornea bateria era moarta.cu masina nu sa mai circulat de 5 luni.am luat curent de la alta masina si a pornit,dupa vro 100 de km pe autostrada aveam 150 la ora ma atentionat in bord ca am pana sau ca e prea mult aer in roti,sa aprins si dtc si un martor care indica faptul ca nu mai am lichid de frana .am oprit intradevar era prea mult aer in roti.le.am facut la 2.2 fata 2.4 spate, lichidul de frana era la nivel.iar acum cand pornesc masina apare in bord acei martori si nu se sting.are c…

Salut! Azi am constatat ca uleiul de servo este sub minim. Vazand ca pe capac scrie ca se foloseste numai ulei CHF 11S care este verde, am luat un litru de Pentosin (BMW). Acum problema e ca in vas lichidul e galben, iar cel din bidonul cumparat e verde... Pot completa cu uleiul nou sau nu scap fara inlocuire completa... Este vorba de e60lci n47.

Salut. Am un bmw e46 si problema este la cauciucuri..... Anvelopele se tocesc aproape ca se rup pe exterior chiar pe margine dar pe partea unde cauciucul nici nu atinge pamantul. Cum este posibil asa ceva??? Sa fie anvelopele proaste? Unghiul de fuga stramb? Sau ce alteva al putea fii? Va rog frumos ajutati-ma!!! Am sa revin cu niste poze. http://imageshack.com/a/img923/9105/DILjA1.jpg http://imageshack.com/a/img924/446/1MZxFj.jpg

Salutare din nou. Stie careva unde dyno test in Iasi? Am impresia ca masina nu trage ca pentru 163 caiuti...e si singurul exemplar de e90 163cp pe care l-am condus. Cat de cat comparabil e fostul lancer cu 140cp....parca era mai vioi... chiar daca tractiunea fata se simte mai agresiva. As vrea sa-i fac un test...sa dorm mai linistit.. sau mai agitat :hyper: Eventual un coleg din Iasi dispus pentru un drive test? Multumesc anticipat! Model: 320d 2006 163cp (120kw)

Salut. Pe spate am 2 triple cu "led" custom bineinteles. Problema e ca cea de pe stanga nu se aprinde tot timpul. Ca si cum n-ar primi curent. Va dati seama ca nici semnalizarea nu merge... ce pot face? Daca vreti dau poza cu placa aceea cu circuite. Am acolo un fir lipit pe placa de circuite si e infasurat in banda adeziva. Am impresia ca e rosu firul. Stie cineva ce ar putea fi?

buna seara ! sunt cam 80% decis sa imi cumpar un mini countryman diesel, 2012, 97.000km, automat. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224589101&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&features=XENON_HEADLIGHTS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=5%2C37%2C38%2C39%2C40%2C34%2C35&makeModelVariant1.modelGroupId=49&pageNumber=1 as vrea sa stiu daca este motorul de bmw sau de peugeot, l-am contactat pe vanzator daca …

salut in urma cu cateva saptamani am schimbat capetele de bara la reprezentanta. Pana atunci, aveam reglata faza scurta ok. A trebuit sa schimb capetele bara si dupa cateva zile am facut un drum noaptea, farurile erau prea jos. Am oprit, le-am dat 1-1,5 ture mai sus, era mai ok cat de cat parca. Ajungand in Bucuresti, le-am reglat ca inainte dupa tutorialul ACESTA ca si pana acum(am dat ridicat iar faza scurta). Reglajul din reprez este prea jos din pacate. Ieri mergand noaptea, am observat din nou ca bat in pamant. Farurile fac testul de "sus-jos" la pornirea masinii. Erori nu am pe niciun modul. Ciudat e ca stand pe loc, farurile bat ok la aliniere pe perete. Dar …

Salut! Detin un e60lci automat si am un sunet ciudat ce se aude sub consola centrala, undeva sub schimbator...banuiesc, ca acolo se afla cutia. In momentul in care cuplez cutia in R, sunetul este cel mai pronuntat, e ca o vibratie, insa nu se simte in caroserie...in D se aude slab, iar cand trec in N sunetul dispare. Ceva terpideaza pe acolo...ma gandeam sa nu fie tamponul de la cutie sau ceva sa vibreze pe sub masina in zona cutiei...banuiesc ca nu e normal "sunetul" respectiv... Din cate stiu, in cazul in care este dus tamponul de la cutie, ar trebui sa am si smucituri la schimbarea treptelor, ceea ce la mine nu exista... Astept ceva sfaturi. Multumesc.

Salut mi au fost furate oglinzile de la un e39 2001. Oglinzi rabatbilie si cu electrocrom. Dar nu le au furat si ei finut adica sa nu strice ceva au rupt si sistemul de prindere o sticlei. Problema este ca am montat un motoras de oglinda ne rabatabila si normale albastre. Am taiat firele ca asa am primit motorasul si am observat ca eu am doar trei fire de culori diferite si celalant vreo șase 6. Cum le leg stii cineva ? Adica sa nu le am manuale! Mulțumesc

Salut. Am intrebat si in alta parte a forumului dar fara noroc vreau sa imi montez un carlig la un bmw x1 as vrea sa stiu cat costa si daca rezomandati vre-un service din cluj - timisoara am inteles ca pe langa carlig si suport mai imi trebuie ceva adaptor can bus pt partea electrica di lucrat in soft Numai bine Cosmin

Buna ziua. Am un bmw 730d din 2011,si de vreo 2 saptamani uneori imi apare o eroare in bord "transmition fault" please drive moderaty, masina se deplaseara greoi, nu intra in manual sau sport si nu schimba mai sus de viteza 4. Daca opresc motorul si il pornesc inapoi dispare eroarea, masina se comporta normal iar dupa 15-20 de min apare din nou. Am duso la un service in Anglia (eu aici locuiesc) a puso pe tester si a zis ca nu poate sa ii gaseasca nimic, a sters erorile si apoi au aparut la loc. Ultima oara aparea un sensor la turbina, am tot citit pe forumuri si am descoperit ca mult bmw-uri au problema asta. Unii zic ca ar fi bateria, altii un releu, altii megatronnicul…

Salut, Dupa ce am schimbat distributia la Bavaria, suspectez ca s-au schimbat injectoarele... Masina a inceput sa vibreze la accelerari in sarcina. Prima oara s-a dovedit a fi saibele de foc ca scapau compresie pe acolo nefiind inlocuite cu unele noi cand s-a efectuat operatia. AM rezolvat -o dar inca are tremurat mai usor in accelerare intre 1900-2200rpm in treptele 5-6. Pe DDE imi tot apar erorile de mai jos: 4B10, Smooth running control, compensation too great 4B11, Smooth running control, compensation too small La ralanti, corectiile sunt sub 1. nu am alte probleme de fum alb/tremurat al motorului etc. Am atasat AICI un filmulet cu corectiile cu plecat de pe l…

Salutare tuturor. Detin un e46 316i 1.8 litri Valvetronic din 2003 si intampin ceva probleme. Masina a fost adusa din Austria (nu ma asteptam sa-mi iau asa teapa). Problema este urmatoarea: daca apas acceleratia mai agresiv, motorul da sa moara. La relanti masina nu tremura, ci doar cand apas brusc acceleratia tremura si abia dupa 1500 rpm merge rotund. Problema apare la plecare de pe loc, la apasarea brusca a acceleratiei cand este pe liber si in mers cand ii dau treapta 2, 3, la o turatie de 2000-2500 rmp. Cu alte cuvinte trage cam greu, si chiar si pe autostrada viteza urca foarte greu (urca dar treptat) Am fost in service cu ea si am pus bujii noi de cea mai buna cali…

Salutare, Sunt nou posesor de BMW E87 118D, 143 Cp din 2007/10. DupĂŁ vizita la reprezentanta BMW, mi s-a spus ca am probabil un rulment din cutie care este deteriorat . ĂnsĂŁ va cer și vouĂŁ pĂŁrerea ĂŽntrucât operațiunea pare fi costisitoare. Simptomele sunt in treptele 1 și 2, mai evident ĂŽn treapta 1-se aude un carait intermitent , ca și cum ar freca fier pe fier, dar nu este liniar ci este ca și cum ar freca doar pe o mica parte dintr.un "disc" , apoi sunetul dispare pana la urmĂŁtoarea rotație , când probabil revine la poziția unde este defectul. Sper sa fi reușit sa exprim problema coerent. As fi recunoscĂŁtor dacĂŁ cei experimentați ĂŽmi pot da o pĂŁrere . Cut…

Sunt in drum spre casa, bulgaria-iasi. Masina a inceput sa faca niste figuri, in plaja de viteza 50-60 km/h vibreaza agresiv maneta schimbatorului ee viteze, oscilatia e fata spate, deloc stanga dreapta. Oscilatia apare in treapta 2, 3, 4 sau pe liber. Am oprit in constanta si am facut o echilibrare la roti, imbunatatiri 0. La viteze mari, in sarcina, motorul se aude mai infundat decat de obicei, parca are 'bass'. Aveti idee ce ar putea fi? E prb mare? Vreun sfat ceva? Nu vreau sa raman la noapte pe marginea drumului in camp. Orice sfat/idee/parere e binevenita. Ps: are volant si chit ambreaj noi, montate de aproape 2 saptamani, asta e primul drum lung de la montaj. C…

Ambreiaj si volanta schimbate de douĂŁ sĂŁptĂŁmâni, luk. Smucea si cu volanta si kitul vechi. DacĂŁ nu lucrez absolut perfect la pedale, smuceste. Nu cred cĂŁ e normal, parca sunt niste fetițe sensibile e90-urile astea. Si pedala de ambreiaj e destul de tare, mult mai tare fata de un passat spre exemplu, an 2007, la fel cu volanta si chit ambreiaj schimbate recent, aprox o luna. Sunt eu pretențios sau e intr-adevar o problema undeva? Mi-e si lehamite sĂŁ mai merg la mecanici, o sĂŁ mĂŁ dea seful afara

Am o problema , am luat masina curand , ideea este ca capota este putin iesita in afara (in fatza) exact ca in poza de mai jos Vreau sa stiu daca este o rezolvare la problema asta , si din ce cauza este asa ?

Salut, De ceva timp ma bate gandul sa inlocuiesc jantele actuale (style 331) cu niste jante mai usoare. Variantele sunt tot 19, sau jante pe 18 (probabil style 350M cu care dealtfel masina a venit din fabrica). Din informatiile pe care le-am gasit, nu prea sunt jante OE pe 19 sensibil mai usoare, cu exceptia unui model care mi se pare foarte misto, si anume style 408M (fiecare janta este mai usoara cu aprox 5kg! decat cele syle 331).Acest model vine pe M5, ca si set de roti de iarna. Eram aproape decis sa cumpar un set, cand am remarcat ca aceste jante sunt compatibile doar cu M-urile. Cum nu ma pricep, as dori sa imi zica si mie cineva daca exista vreo varianta in care…

Buna,nu cu multa vreme in urma am achizitionat un e46 d din 2000,fiind o masina second hand am luat-o cu tot cu " miciile" probleme. Dupa ce am schimbat brate,bucse,suspensii,intrand in sezonul rece am observat ca tempratura la apa nu se ridica mai mult de 40 grade(prima liniuta),am schimbat si termostatul (cel mare,nu cel de pe egr).Cu toate astea temp la apa ramane aceeasi,adica nu ajunge nici cum la 90 chiar daca umblu cu masina o perioada mai lunga de timp. Esenta problemei este ca imi arata un consum de combustibil de 9%....este normal sau are legatura cu temp motorului avand in vedere ca nu ajunge la parametrii normali??? De unde sa incep,ce e de facut?

Buna ziua, acum ceva timp am achizitionat un e90. Am avut CD-ul original cu hartile, blocat in navigatie. Am fost la cineva sa chinuit si a reusit sa il scoata pana la urma de acolo. ( A folosit nu stiu ce tester ) Apoi la cateva zile am bagat alt CD si a ramas si ala blocat. NU este o problema mecanica. Este din soft. Am incercat diferite tutoriale gasite pe net, dar nu am reusit. Aveti idee din ce cauza ramane acel CD blocat ? si cum pot sa il scot de acolo ?

Salut, Aseara am mers cu masina (E90 320i) intr-un loc cu strat subtire de zapada pe jos si am facut 3-4 cerculete, nu mai facusem lucrul acesta niciodata si eram curios de feeling. Dupa al 4-lea cerculet, se misca foarte greu volanul la viraj, am ridicat capota si tot uleiul de la servodirectie era curs in compartimentul motorului, pe scut. Astazi am fost cu ea la service, iar verdictul este pompa de servodirectie defecta, mai exact semeringul de etansare al axului care angreneaza pompa de apa. Sunt curios daca aceste pompe sunt chiar atat de sensibile sau am fost eu ghinionist (idiot) si acesta este doar un caz izolat. Mentionez ca inainte de distractia care a durat m…

Buna seara! Imi cer scuze daca a mai fost postata intrebarea aceasta, dar sunt nou pe grup. Detin un bmw 318D din 2007 si de ceva timp mi-a aparut in bord martorul "Check engine". Am pus testerul si mi-a aparut codul 4501, dar nu mi se spune exact cam care ar fi problema. Poate cineva a mai avut problema aceasta si i-a dat de cap. Am atasat si o poza cu eroarea. Multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Bună seara, aș dori să știu cât m-ar costa manopera, pentru a schimba volanul de pe partea dreaptă a mașinii, pe partea stângă la un BMW 316i Compact. Mi-am achiziționat mașina acum 5 ani, a mers impecabil, problema este aceea că garnitura de chiuolasa sau _chiulasa_ sunt sparte/fisurate, și asta înseamnă că ar trebui să-i schimb întreg motorul. Pe lângă acest aspect, mașina a fost luată de rugină la praguri, aripi, și în zona din spate a roților. Parbrizul mi-a fost spart în parcare de curând. Pe lângă motor, trebuie cumpărate și restul pieselor, apoi vopsite în culoare mașinii, iar acest lucru m-ar costa ceva. Momentan lucrez în Anglia, și m-am gândit să achiziționez de…

Ajutati-ma va rog sa identific piesa din imagine. cineva a zis ca ar fi pivotul oscilant de la bascula spate ... altcineva pivotul de la articulatie spate ... altul ca ar fi bucsa de la bara stabilizatoare spate ... e vorba despre un bmw520d e39 ... dreapta spate ... multumesc anticipat !!! Problema este ca nuci una din denumirile de mai sus nu se regaseste in cataloagele de piese auto si sa se potriveasca cu ce se vede in imagine ... Sent from my SM-A300F using Tapatalk