Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut! Am un bmw serie 530 automat și am dus la un mecanic pentru a schimba cauciucul acela de la cardan și după ce mi-a schimbat el aceea piesa când am vrut sa pornesc nu mai pornea mașina... Am pornit-o pana la urma atingând el cu un fier ceva la electromotor. Și așa am observat ca atunci când schimbătorul este pus pe P merge în spate! Când pun pe R este pe liber... Ce credeti ca ar putea avea? 🙏🙏

Am schimbat curand manerul de la sofer, si aparent nu am prins bine rama din jurul manerului, caci am trantit usa mai tare si a cazut - in alt oras - am vazut acasa. Am rama de rezerva, dar nu stiu cum se face fara sa dau jos fata de usa - stiu ca parca pentru asta e gaura aia de acces de deasupra broaÂştei/incuietoari. Poate sa ma lamureasca cineva? Nu-mi vine sa dau jos fata de usa pentru asta. Multumesc anticipat! :)

Imi poate explica cineva unde gasesc ECT (Engine Coolant Temp Sensor) la E36 M40 ? Eu nu imi dau seama unde este nici dupa ce am vazut pe realoem. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=15 Poate are cineva o poza sau stie pe unde sa ma uit si de unde ar trebui sa vina un cablu in el (ca sa il urmaresc). Thanks.

Am un E39...si mie stricata trapa!!! am luat alta...adica e pe drum!!! Stie cineva care sunt etapele montari .....??? multumesc anticipat

buna am si eu o problema si anume masina este echipata cu carlig remorcare din fabrica si din pacate nu am cheia cu care trebuie descuiat incuietoarea respectiva ca sa pot invirti si sa demontez carligu. daca stie cineva vreo modalitate ar fii bine ca sa nu trebuiasca sa o tai pentru ca s-ar putea sa mai am nevoie de ea numai ca numi place ca aspect

Am un e46 320Ci din 2004 si vreau sa ii montez filtru sport. Am gasit cateva admisii pe net de la simota si k&n speciale pt e46 insa nu stiu ce trebuie sa fac cu debitmetrul. Il schimb? Il las pe traseu? Il anulez? Mentionez ca admisiile pe care le-am gasit nu aveau pe traseu mufa pentru debitmetru.

Va salut, La un X3 f25 cu bixenon nu mai functioneaza faza scurta si nici cea lunga din dreapta, apare eroare in bord '' dipped right beam failure''. La tester (nu la reprezentanta) au aparut mai multe erori, au fost sterse, si a ramas doar eroarea 800F2F (tot ceva cu eroare bec dreapta, (scurt circuit), (nu s-a facut reinitializare..)). In ziua cand nu a mai functionat tocmai urcasem pe un deal abrupt, poate s-a defectat ceva si la senzorii de leveling al farurilor. Pana ma voi duce la reprezentanta astept si alte idei de rezolvare.

ce alternative am la a cumpara un debitmetru nou? poate fi reparat undeva? multumesc

Salutare si LA MULTI ANI ! am si eu o problema cu un e 34 , 525 tds 1993 ... ,motorul nu mai are putere,nu mai functioneaza nici pilotul automat si are becul de la injector aprins in bord.Pe loc la punctul mort, se tureaza normal dar in sarcina nu are vlaga deloc. Am fost si la computest dar nu apare nici un cod de eroare. Astept un raspuns daca cunoaste careva problema. Multumesc ! :unsure:

cine ma ajuta sa fixez bara fata sa o fixez bine,am pus de curand m technik 2 si nu sta asa bine la colturi, ramanand putin in exterior...am vazut ca sunt 2 suporti de plastic la fiecare capat cu 2 suruburi..orice sfat este bine venit..pun poze cum imi sta momentan bara..mersi

Salut, Am un 118i lci, am eroare pe Nox de cand am luat masina, in istoricul ei am vazut ca a mai fost schimbat o data senzorul de Nox si acum iar a crapat, din ce inteleg posibil sa fie de la benzina de la noi. A facut cineva resoftare cu Nox off? as vrea sa il anulez, dat fiind faptul ca piesa in sine costa cam 1300 de lei si nu ma ajuta cu nimic.

Salut. Sunt nou pe forum,am un 320d/automat/163cp/an2005. Acum câteva zile m-a lĂŁsat turbina,scotea un șuierat și nu mai tragea. Am doua ĂŽntrebĂŁri: Cunoașteți pe cineva in Drobeta Turnu-Severin sau in apropiere care se ocupa cu schimb/recondiționat turbo? Se merita recondiționatĂŁ sau sa iau de la dezmembrĂŁri? Va multumesc anticipat!

Am schimbat garnitura de _chiulasa_ initial, am crezut ca e arsa. Se pare ca nu, acum imi intra si mai multa , e mizeria maxima in vasul de apa. Nu stiu ce sa fac, sa fie _chiulasa_ crapata? Daca mai sunt alte cauze sa imi ziceti, ma gandesc sa pun o _chiulasa_ de 2.0, o merge?

Salutare , am urmatoarea intrebare , stie cineva unde e pozitionat pe masina ( E 38 ) modulul cu care comunica telecomanda de la webasto ? Multumesc anticipat !

salut, am o problema cu incalzirea motorului la un 520d e39 din 2000...ideea e ca se incalzeste pana la prima linie, ceea ce inseamna aproximativ 60 de grade. Termostatul principal l-am incercat prin metoda clasica, am pornit motorul si dupa ce am mers putin cu masina, am pus mana pe furtunul de sus care intra in radiator, si era cald, iar cel de jos din partea opusa era rece, ceea ce zic eu ca imi spune ca termostatul functioneaza si inca nu e deschis. Am inteles ca este inca un termostat pe "teava" care merge de la evacuare la EGR, iar la mine acel termostat nu mai exista, EGR-ul a fost anulat. Sa fie asta problema ca nu mii se incalzeste motorul la 90 de grade? Ce rol …

Salutare, am o mare problema, masina mea a venit cu o mizerie de imobilizator original bmw, are un cip care se conecteaza la un contact dupa care poti porni masina. La mine sa ars cipul ala. Stie cineva cum se poate ANULA blestemul asta de imobilizator ? a incerca cineva asa ceva pana acum ? poze

Buna,nu cu multa vreme in urma am achizitionat un e46 d din 2000,fiind o masina second hand am luat-o cu tot cu " miciile" probleme. Dupa ce am schimbat brate,bucse,suspensii,intrand in sezonul rece am observat ca tempratura la apa nu se ridica mai mult de 40 grade(prima liniuta),am schimbat si termostatul (cel mare,nu cel de pe egr).Cu toate astea temp la apa ramane aceeasi,adica nu ajunge nici cum la 90 chiar daca umblu cu masina o perioada mai lunga de timp. Esenta problemei este ca imi arata un consum de combustibil de 9%....este normal sau are legatura cu temp motorului avand in vedere ca nu ajunge la parametrii normali??? De unde sa incep,ce e de facut?

Salut, aceasta bieleta de e36 http://www.bmwpartsweb.com/BMW-Parts/Sway-...ID-E81A102.aspx este valabila doar la masinile fara servo directie?Au existat e36 fara servo?

Salut, Am un 318 ci din 2000 si problema este ca nu imi mai intra in viteza cand masina este pornita. Tin ambreiajul calcat la maxim si tinde sa plece de pe loc. Si din viteza 1 pot trece intr-a 2-a, dar fortat. Ambreiajul l-am schimbat acum 500km (maxim) .. din cauza aceleiasi probleme. (Acum 2 zile poate l-am forjat incercand sa ies din zapada) Sa fie alta problema? Am inteles ca poate fi si "fulia" de vina. Ms anticipat.

Buna ziua, Am un BMW Seria 3 E46 Sedan din 1999 nfl motorizare 2.0 benzina 150 cp modelul 6 cilindrii in linie dublu vanos. Cand virez stanga cu viteza de 50 km/h se aude un zgomot din toba ca si cum ar atinge caroseria cand virez dreapta devine silentioasa am verificat toba si am vazut ca ii sparta deasupra si am schimbat-o si acum mai tare suna in masina Ce pot sa mai verific sa rezolv problema? am verificat daca se misca si are putin de tot joc

Salutare! detin un E91 320d din 2006, motor M47 si cand ii fac plinul curge motorina pe sub masina, 2-3 litri au curs ultima data. Am fost la un mecanic si a zis ca era umed sub bancheta (desi in masina nu se simte miros de motorina) si cu siguranta pe acolo curge, dar nu a desfacut pompa ca sa nu curga mai rau dupa, pentru ca ar trebui schimbata garnitura de acolo si aceea nu se gaseste separat decat cu pompa cu tot. Intrebarea mea este daca este adevarat ca nu se gaseste garnitura separat decat cu pompa? si cum as putea rezolva problema fara sa fie nevoie de inlocuirea pompei. Multumesc!

de curand am schimbat motorul si cutia eu aveam carburatie si acum am injectie pe langa pompa de benzina am vazut ca ar trebui sa se mai afle ceva : obiecele 14 si 20 din poza de mai jos . care ar fi problema daca nu le am?

Poate sa-mi posteze cineva linkul de pe situl ala cu piese catre pompa de apa la un e39 530 diesel automat din 2001? :) Imi pierde masina apa foarte repede, daca merg jumatate de ora borcanul ramane uscat, dimineata am balta de antigel sub masina. Se aude, cu motorul pornit un clipocit de sub capota, de parca susura un izvor, e ud pe la curelele alea, insa habar n-am pe unde curge, si servis gasesc deschis de marti incolo, si e frig afara... Daca tot completez, completez, pot sa merg? Misto este ca acul ramane neclintit pe mijloc, nu da semne ca s-ar supraincalzi motorul, doar ca nu-mi bai baga aer cald inauntru si ies aburi pe la faruri. PS: Poate sa fie desfac…

Salut. Am montata o alarma Viper cu pager si pornire motor pe un BMW 320D. Merge totul foarte bine doar ca la frig nu porneste din prima. Banuiesc ca sunt 2 motive: 1.Alarma e setata sa tina contactul f putin cred ca max 2 sec 2.Alarma e setata sa dea foarte putin la "cheie", prea putin. In acest fel iarna sa zicem cand era frig trebuia sa dau de vreo 3-4 ori ca sa porneasca, am renuntat sa o folosesc pe frig. Acum cand insa e mai cald din a doua incercare porneste, cand e caldut deja proneste din prima. As vrea sa stiu daca cineva de pe forum stie sa regleze acesti parametri fara a fi nevoit sa merg unde mi-a fost montata. Spun asta deoarece cnad mi-au montat-o mi-au cer…

Salut Am si eu un e46 FL 2003 model 318ci si masina a venit cu niste jante Styling 134 16" care apartin unui seria 5 E60. I-am cumparat niste anvelope de iarna 205/55 r16 GoodYear UltraGrip8. Pana acum toate bune si frumoase. Am vazut pe siteul http://felgenkatalog.auto-treff.com/ la Styling 134 ca singurele anvelope oficiale pentru aceste jante sunt 225/55 Intrebarea mea este daca merg cu anvelopele de iarna 205 influenteaza cu ceva masina si daca jantele acestea se potrivesc cu un e46 Gen sa se slabeasca ceva pe la roti, senzori, dsc etc? Astept parerile voastre. Am atasat si o poza de pe felgenkatalog.auto-treff.com Multumesc!