Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Masina este un E46 facelift berlina si problema este urmatoarea: portbagajul nu se mai deschide din manerul aflat deasupra numarului, ci doar din cheie. Am schimbat pana acum comutatorul electric aflat in spatele manerului (l-am marcat in poza) si am verificat firele. Comutatorul l-am cumparat de la bavaria, deci este nou. Dupa reparatie lucrurile au fost ok 3 luni. Acum problema a revenit. Cred ca este un contact imperfect sau un fir intrerupt. Am desfacut acolo si am verificat. Toate lucrurile par ok. In consecinta imi trebuie recomandarea unui electrician sau pe cineva care se pricepe, in Bucuresti. Multumesc.

Am o problema cu oglinda drepta E46 318i 2000 Acum ca a venit inarna am observat ca nu mai merge dezaburirea la oglinda Ma poate ajuta cineva cu solutii? Ahh si inca ceva, nu stiu daca e normal sau nu dar am observat ca se aprinde beculetul din bord de la ASC atunci cand e gheata pe jos si e drumu denivelat . E normal?

Salutare la toata lumea, Sunt posesorul unui E36 1.8is M44 de 2-3 saptamani masina imi tot face probleme nu mai trage asa cum tragea si tremura la relanti, in incercarea de a elucida misterul am zis sa merg sa ii fac o diagnoza in ideea ca este vorba de un senzor care nu functioneaza corespunzator. Am fost la garajul unui amic a incercat saracul cu 2 testere diferite nu a vrut neam sa mearga, am ajuns si la MHS motors astazi de dimineata si am stat 2 ore asteptand o veste din pacate vestea m-a lovit in cap ca sa zic asa... nici domnii de la reprezentanta nu au reusit sa se conecteze la masina. Intrebarea mea este a mai patit cineva asa ceva? cum se poate rezolva? care…

Salut. Masina in discutie este un e90 lci. aceasta a fost lovita intr-o bordura cu roata dreapta fata in urma careia au fost afectate: brat inferior dreapta, amortizor dreapta, flansa dreapta. Setul de amortizoare au fost schimbate impreuna cu o flansa pe dreapta , bratul inferior dreapta, bielete antiruliu plus bucsi de la bratul din fata s+d. In urma incidentului, pe franare la viteza mica pe drum cu denivelare(orice fel de denivelare chiar si cat podul palmei), volanul tinde sa se intoarca pana la o jumatate de tura ori pe stanga ori pe dreapta, depinzand cum prinde roata mai intai pe denivelare. Am luat prin eliminare tot ce era posibil pt aceste simptome: bucsi/pivo…

salut , am observat ca daca virez volanul la maxim dreapta si dau sa plec parca se blocheaza si trebuie sa trag destul de tare ca sa il indrept din nou ! este ca si cum s-ar bloca in ceva ! daca virez pe loc merge normal :twoup: treaba asta se intampla numai daca ajung cu volanul la capat de cursa :twoup: ce ar putea fi ?

Salut baieti ieri am fost la mecanic sa imi schimbe capete de bara bieleta de directie si bieletele antiruliu...el a zis ca trebuie sa fac si unghiu de fuga dupa ce le schimb....toate bune le-am schimbat cand am plecat de acolo volanul se invartea singur...nu mai revenea la loc ....viram stanga se ducea singur asa si la dreapta.si nu isi revine... nu am directie! ce probleme sa fie ??? s schimba dupa ce fac geometria? dar in halu asta sa faca ...Multumesc !

Salut baieti,masina mea a fost lovita pe partea dreapta d la proprietarul din naintea mea,in loc de etrier normal a pus unul mai mare parerea mea este ca ala e pt M..e posibil sa fi schimbat bratul acela cu totul si din aceasta cauza masina sa balanseze pe sosele ca o barca?asta se intampla doar dupa 90km/h..ma gandesc k ce e acolo inlocuit de cel din naintea mea sa nu fie pt masina asta..am schimbat toata bucsaraia,am facut unghiul de fuga fata/spate si mecanicul mi-a spus ca nu o sa mai balanseze deloc,treaba e ca volanul nu se misca in timp ce masina balanseaza..sper sa ma puteti ajuta,ma gandeam sa ii schimb amortizoarele?am umblat mai peste tot si...nimic nimeni nu i…

Salut. Deschid acest topic pentru a ajuta si alti posesori de BMW sa diagnosticheze o problema destul de ciudata care apare la masinile trecute de prima tinerete. Problema suna in felul urmator: - intreruperi scurte ale acceleratiei, la viteze mici si accelerare constanta, fara nici un martor care sa se aprinda in bord - la viteza mai mare (>70 km/h) marorul de derapare incepe sa palpaie intermitent iar masina nu mai accelereaza - daca imi continui drumul cu martorul de derapare palpaind la un moment dat se aprinde DSC, ABS, "pana" si "atentie" apoi masina merge normal(evident fara sistemele, mentionate mai devreme, active - foarte rar se aprinde doar martorul de "pana…

Salut, am un e39 din 2002 525dA si dupa ce depasesc 50km/h se aprind dsc-ul si abs-ul. Am pus testerul si dadea eroare senzorul de presiune de la dsc, l-am inlocuit si nimic. Pana la urma m-am resemnat si am cumparat toata unitatea cu tot cu pompa electrica si ... nimic. Nu mai stiu ce sa-i fac. Daca aveti vreo idee sau vreun sfat va rog postati. Numai bine.

Salut, am mai apelat odata la ajutorul vostru si mi-a fost de folos si va rog sa ma ajutati din nou. Am un 318 d din 2002 si mi s-a stricat turbina. Mi-a scos fum alb si muuult in spate mi s-a turat cateva secunde pana am oprit masina peste "rosu". Am luat plaftgorma pana la un service si acolo mi s-a spus ca e turbina si ca am avut noroc ca am oprit masina repede ca nu mi s-au spart alea prin motor. Am RECONDITIONAT turbina veche la o firma in bucuresti am pus-o pe masina iar acum masina nu mai merge ca inainte Cei de la service mi-au zis ca turbina e buna si ca face presiune. Eu aud un shuierat mai puternic decat la cea veche dar cica asa e pana se uzeaza putin. Motorul…

Salutare colegi. Am un e90 benzina cu renumitul motor N46. Joi am schimbat toate filtrele, fĂŁcut schimbul de ulei, plĂŁcute frana fata spate + senzori. Am observat cĂŁ maĂâ˘ina nu mai trage cum trĂŁgea ĂŽnainte de a face schimburile. Ce problema ar putea sĂŁ fie? MulĂâşumesc Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Salut am un e60 525i 2004 și când ĂŽncep sa mișc masina ĂŽn fata sau ĂŽn spate ĂŽmi apare eroare ĂŽn borș cu dynamic drive și o mașinĂŁ ĂŽnclinatĂŁ am tot ĂŽntrebat dar se pare ca nimeni nu are o rezolvare .... mĂŁ poate ajuta cineva ???.... Mulțumesc

Salut, Sunt nou pe forum, am vazut ca multi au gasit solutii, daca nu totale macar partiale la problemele lor. Am un e46 din 2002, diesel 182.000 Km. Ieri, in mers s-a oprit pur si simplu (daca stiti cum face o dacie careia nu ii intra benzina in carburator), asa facea si a mea;de pornit nu am reusit sa o repornesc deloc, pur si simplu nu statea turata. Azi de dimineata,a pornit, am ajuns cu ea din Militari pana in Baneasa la un service. Acolo au curatat filtru de motorina (au gasit niste shpan in el), au schimbat uleiul (trebuia schimbat) si masina a pornit la sfert de cheie, am mers cam vreo 70 de km si iar a inceput sa se innece, porneste dar nu sta turata. Aveti i…

1.atunci cand pornesc motorul imi oscileaza turatia intre 1300 si 600 timp de 10-15 secunde dupa care se stabilizeaza la 900..de la ce sa fie oare? 2.cine imi poate spune ce furtun e cel din poza ca sa-i pot cauta codul sau sa-mi spuneti codul.

buna, am un 325i e36 din 94 si am niste probleme dar nu pot sa imi dau seama ce are, imi da rateuri cateodata cand sunt in a 2 a sau a 3 a si am cam 4000 de ture imi cade turatia aproape ca se opreste imi da rateuri ,bubuie ceva in admisie se ineaca dar cateodata isi revine daca ii dau pedala cateodata nu mai porneste deloc, am fost la diagnoza si nimic, nu am erori, am dat sonda lambda jos,am schimbat 2 pompe de benzina pana acum si la fel face ba chiar cateodata imi arde siguranta de la pompa de benzina. NU stiu ce sa ii mai fac.Va rog colegi daca aveti idee sau ati mai auzit de asa ceva exprimati-va parerea ca am fost si la 3 service-uri si nimic...Va Multumesc!

Salut, am un E36 cu motorul de 1.8IS M42, de curand am intampinat niste probleme la motor si l-am inlocuit cu totul... motorul care l-am cumparat este tot un 1.8IS M42, dar cu racicea pe vascocuplaj, am pastrat vechea racire electrica ( pe termocupla) si problema este ca termocupla incepe mult mai tarziu ca inainte, acul la apa urca cam la a trei a liniuta, apoi incepe termocupla... Este normal ? Am schimbat senzorii de pe _chiulasa_ i-am pus pe cei de pe vechiul motor si are aceeasi simptoma.... ( mecanicu zice ca nu este nici1 problema atat timp cat apa nu uraca pana-n rosu.. dar mie nu mi-se pare ok stiind ca inainte chiar daca erau calduri de 40 si cv de grade afa…

Salut! Am si eu o problema la un e36 316i. Se opreste motorul la relanti cand pornesc ac ul,sau cand deschide termostatul.Am schimbat si senzorul de pe volanta si regulatorul relanti...dar degeaba.Ar putea fi cumva de la pompa de benzina??? Multumesc!

Am masina de ceva vreme, am facut revizia generala de probleme ale masinii, insa pun o intrebare grea, dupa ce am schimbat curelele de la alternator si AC, o verme au mers bine dupa ceva vreme a inceput sa imi scartaie foarte urat masina, care ar fi problemele si cum pot sa le rezolv?? si mai am un huruit pe spate cand las masina sa curga in frana de motor, Va multumesc. astept sa imi scrieti cum pot sa rezolv aceste 2 probleme.

Salut... Am si eu nevoie de cineva care sa se ocupe de unele probleme la un e36 cabrio 318i 1995,si sa ceara un pretz rezonabil(daca nu va ocupati,un numar de telefon sau o adresa a cuiva,ar fi destul). Mentionez ca l-am cumparat acum cateva zile si am apucat sa fac un drum la munte de vreo 400 km si am observat urmatoarele probleme: 1-Se aude un scartzait la motor cateodata; 2-Mi-a sarit acum 2 zile un furtun care duce de la radiator la motor,de la apa banuiesc,ca nu era strans bine si am observat dupa ce iesea fum sau aburi,iar dupa ce l-am pus la loc si l-am strans calumea,am bagat apa de vreo 2 ori si am mers vreo 10 km cu indicatorul de la apa undeva aproape de rosu…

Salut tuturor. Am un e36. Ieri cand am iesit putin cu masina mergea ventilatorul care da caldura. Cand m-am intors de la partie si am intrat in masina, inghetat tot, am avut surpriza sa nu mai mearga caldura, in sensul ca dadeam la 1 2 3 4 si nu se auzea si nu scotea nimic aer, nici cald nici rece. Am sunat un mecanic si mi-a spus sa-i dau 2-3 pumni deasupra la cutia de control sigurante. Prin zona aceea am dat 2-3 pumni si a pornit. Care ar fi problema sa stiu ce sa schimb pt ca altfel o sa raman fara caldura cand o sa fie fix -30 grade :brr: . Si mai exista o problema inca de cand am cumparat masina. Masina da cald indiferent daca comut spre cald sau spre rece. Care e …

Salutare pasionatilor Bmw e36!Am o problema de cateva zile,sa mentionez ca am un E36 Compact 1.9 benzina din 1999.Problema e urmatoare: cand deschid usile se aude un zgomot in bord si se aprinde semnalizarea pe dreapta nestingandu-se doar daca inchid usa si o blochez din telecomanda pe prtea soferului nu se mai inchide doar pe dreapta si portbagajul urmata de acelasi zgomot in bord.Am fost la un electrician si mi-a zis ca e modulul de inchidere problema.Sa fie oare aia problema?Va rog ajutati-ma ca e stresant sa tot auzi zgomotul ala si sa vezi semnalizarea aprinsa.

salut!am o problema fff mare cu un e36 is azi am spalat-o si cand sa o pornesc nu a mai pornit .mentionez ca nu am spalat-o pe la motor am verificat pompa de benzina si merge numai ca atunci cand pun contactul nu se amorseaza m-am uitat si la sigurante si par a fi ok.v-as fi foarte recunoscator daca m-ati ajuta cu unele idei sau sugestii .multumesc anticipat.

Salut toti membrii bmwclub Am ceva probleme cu pisica mea e un 325 tds din 11.06.1995 Prima cu clima ,porneste si se opreste dupa bunul plac,afisajul la fel se aprinde indica 17grade dupa cateva sec se opreste implicit odata cu afisajul se opreste si porneste si aeroterma.Am incercat sa vad ce are am miscat de mufa aia in spatele afisajului ,consolei climatronic,cu mufa albastra mare scoasa merge aeroterma atat timp cat e pus contactul sau merge motorul.Dupa aceste incercari esuate de a rez am observat ca am reusit sa fac sa numi mai indice in bord ceasurile de motorina si temperatura apa,sau pura coincidenta. Mai are si in alta parte sigurante dacat cele de la motor in …

Salu, am cumparat in februarie aceasta masina, dupa care am descoperit o gramads de probleme ! Am cumparat masina cu o lamela de cheie, cipul in palma si un patent ( am cumparat un modul de inchidere centralizata am copiat lamela pe acea telecomanda am bagat cipul rezolvat. Unele dintre probleme: 1> In bord in stanga am doua fire groase trase de la bujii sau nu stiu, un fir vine de sub galerie legat cu acel fir gros de + si al doilea nu stiu ! Dimineata si la fiecare pornire tre sa ating acele fire sa numar pana la 8-10 sec si porneste la sfert. Releul de bujii l-am luat si inlocuit dar nu cred ca mai merge prin releu. Acuma de ce a decurs la acea metoda ! Si care a…

Salutare de curand am achizitionat un bmw e39 alb foarte frumos dar am unele probleme cu el am avut 3 e39 dar toate aveau probleme cu pornirea asta in schimb nu are cu pornirea are cu urmatoarele: kilometrajul cade in jos de la 80 km/h,range ul arata la 30 de litri autonomie de 200km,trepideaza volanul cand pun frana cu asc dezactivat se dezactiveaza singur cu abs ul cand e activ abs ul cand pun frana un pic daca ciup pedala se simte in pedala cum bate si alta problema cand pun contactul sa o pornesc stau bujiile incandescente vreo 5 secunde chiar si la 35 de grade C va rog ajutati ma si pe mine daca v ati confruntat cu problemele astea. BMW E39 1998 525 TDS 143 CP