Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Buna ziua. Am si eu o problema la un BMW Z4, 2.0i, VVT (150 HP); uneori (nu cred ca exista un sablon, pur si simplu intermitent si intamplator), imi apare in bord semnul rosu de baterie + taie acceleratia (in alte cazuri, mai cadea si servodirectia, se aprindea becul si la servo, presiune pneuri), iar acest lucru pentru maxim o secunda, ulterior revenind la normal de la sine. (cand imi taia servodirectia, trebuia sa opresc masina si sa o repornesc ca sa-si revina la normal). Iar acum, intervine partea interesanta: alternatorul incarca 14.4V, bateria incarca in parametri (ar putea fi semne premature, totusi, cum ca ar cadea alternatorul sau bateria, desi acestea incarca as…

Vreau sa incep prin a va multumi ca existati alaturi de voi am rezolvat "1 milion de probleme" la masina mea si am nevoie din nou de ajutorul tuturor membrilor profesionisti care cred ca pot sa ma ajute cu un sfat bun.... Problema sta in felul urmator astazi mi a scris in bord OIL SERVICE si am intales ca trebuie sa fac schimbul de ulei , si as dori sa stiu ce fel de ulei sa cumpar si cata cantitate de ulei sa cumpar tin sa mentionez ca masina este un 318i din 1992 luna a 5 a motorul e cam uzat are peste 300.000 km presupun in bord apar doar 210.000 care cred ca sunt falsi eu am masina de 3 luni de zile si am mers cu ea in forja si acuma vreau sa merg cu ea regulamentar s…

Am si eu o problema la un 524 td cutie automatica--unde se afla busonul de golire a uleilui din cutie ca eu nu-l gasesc nicaieri si as vrea sa-i schimb uleiul,multumesc. <_<

Salut! Am si eu o mica problema. Dau sa pornesc masina si nimic, nici un semn. Schimb bateria ptr ca mi se dusese bateria de la atatea incercari de a o porni si surpriza a pornit o data de doua ori. Am lasato 15 min cand sa o pornesc dinou iar nici un semn. Asa imi face de 2 zile. Poate cineva sa ma ajute????

SalutĂŁri tuturor! Am revenit pe forum dupa ce 4 ani am condus un Ford. De scurt timp am revenit la BMW , mai exact un E91 320i automat din 2005. Intrucat masina are 210.000 km are si anumite uzuri. Cel mai grav este consumul de ulei, cam 1l la 2500 km. Am studiat problema si simptomele sunt cele de siemeringuri de ungere adica daca sta la relanti si apoi o turez imi scoate fum si miros de ulei ars pentru o perioada scurta apoi nu mai scoate fum deloc. Va rog sa imi recomandati un service cu preturi ok sau un mecanic care imi poate remedia problema. De preferat din zona Moldovei ĂŽntrucât eu sunt din Suceava si lucrez la Piatra Neamț. As prefera ca schimbarea sa fie fara…

sal, am o problema cu un bmw e 46 cabrio care nu mai decapoteaza deloc. clipeste continuu rosu butonul de decapotare si cand il accesez senlasa geamurile se aude un zgomot pe spate in portbagaj dupa care nu mai face nimic.... sa mai intalnit cineva cu problema asta?

Am nevoie de o parere avizata!!! Treaba sta cam asa: Motor M52 (206s3 , bloc nikasil), masurat alezajul pe cele doua axe ( la 90 grade), in trei puncte (sus, mijloc, jos)= diferentele sunt sub 1 sutime. Se vad clar urmele de honuire originala a motorului. Masurat ansamblul biela-piston si sunt OK. Segmenti sunt uzati, deci....se schimba :-) Dilema mea este: Pentru o rodare optima a segmentilor, este suficienta honuirea originala? Multumesc.

Am si eu o problema si poate cineva de pe forum s-a confruntat cu ea si poate sa ma ajute.Am dus masina la spalatorie si cand am plecat am obs ca martorul asc,abs, si frana de mana sunt aprinsi.Am mers la garaj am dat borna de la baterie jos am stat 2 3 minute, am pus-o la loc si si-a revenit.Dupa 2 3 saptamani aceasi problema...la cateva zile se tot aprind cei 3 martori uneori se sting in mers alteori nu.M-as duce la tester dar numa experiente negative am avut cu ei si deja mi-e cam sila sa ma mai duc si doar sa-mi ea banii. Masina in cauza este un e46 hfl.

DacĂŁ s-a rupt lanțul la distributie a ĂŽndoit supapele ?

Am si eu o Pisicutza din '93.La mici denivelari ale drumului,la viteza redusa,se aude un zgomot metalic in volan(sub volan).Am auzit ca s-ar putea sa fie de la caseta de directie,stiind ca a fost slabiciunea acestui model.Ma puteti ajuta cu un sfat?Se poate repara?Sau trebuie inlocuita caseta de directie?

Exista capace BMW sau embleme cu dimensiunea de 57 mm ??

am un e 39 cu casett in bord si magazie de cd-uri, se poate inlocuii cu navigatie mare ?? multumesc!

Buna seara. Poate stie cineva am un bmw 520d din 04.2007 motor de 150cp si la ultimul tester saptamina trecuta imi apare ca infundat filtru de particule in jur de 90%. Ce solutii am? Va multumesc

vnd bmw e 34 2,4 tdi din 89 imatriculat ro interior di piele aer conditionat 4 geamuri electrice jante aliaj pe 15 probleme la articulatia fata si ceva rugina nr tel 0767978669 pret 2300 ron sau scimb cu dacia pe gaz

Salut Problema de tinichigerie.Usa usor infundata -s-a frecat de un stâlp- exact pe ornamentul de cauciuc . Acolo fiind si ambutisarea de pe orizontala portierei, va intreb daca ar fi usor de repus in forma prin mijloace proprii sau e ceva complicat si mai indicat ar fi un atelier service? imagine: http://img15.hostingpics.net/pics/309192Image0129.png

Am si eu o nedumerire... vreau sa pun pe masina mea (320d) niste jante pe 18" adica: fata 8J 225/45/18 si spate 9J 255/40/18. Vrea sa stiu daca cele de pe spate nu sint prea late!?! (Ma refer la adincimea jantelor 9J) daca s-a mai lovit cineva de problema asta il rog sa-mi scrie si mie, oricum iata ce am gasit pe net in legatura cu nedumerirea mea http://www.electrodyne.cc/search_engine_in..._32_18_902.html

va salut, am cumparat acum 5 zile un e39 530i care are ceva probleme la sistemul abs asc ...in ce consta problema : cand pornesc, mai ales atunci cand motoru este rece se aprinde martorul abs, asc si nici vitezometru mu funcioneaza si implicit consumul, vreau sa mentionez ca are acceiasi problema indiferent ce modul electronic abs as avea ( am incercat cu 2 module) si am schimbat si senzorul abs de pe dreapta spate si aceeasi poveste ...:twoup:( odata ce se sting becurile cand se incalzeste si incepe sa functioneze normal vitezometru,nu mai apare din mers ... orice idee e bine venita, multumesc.

Stiu ca nu suna a nu stiu ce mare problema dar ...... treaba sta in felul urmtor : Portbagajul se deschidea numai cu cheia ptr ca nu-l mai actiona centralizata dar acum nu se mai deschide nici macar asa. Se invarte cheia in el , se simte ca " mesteca" ceva pe acolo dar nu se mai deschide. Se poate repara yala ? Dar cum deschid portbagajul ca sa scot yala ? E foarte important sa reusesc sa deshid portbagajul mai intai ptr ca am niste vin acolo :)

Va salut pe toti! Am si eu o problema cu masina personala si nu reusesc sa gasesc cauza. Am un: BMW Seria 1 116i - E87 N43B16A - 1.6 Benzina - 2009 Incerc sa explic problema cam cum se manifesta mereu: -Dimineata la prima cheie si cu motorul rece, porneste din prima cheie fara probleme. -Dupa ce merg cam 20-30 minute cu ea prin oras si odata ce motorul se incalzeste, am observat ca daca opresc motorul ca sa intru pana in magazin de exemplu, si ies in 5 minute si ma urc din nou in ea si pornesc motorul, DIN NOU ea porneste fara probleme din prima cheie, DAR, daca bag in treapta 1 si merg incet 15 metrii, motorul imi moare dintr-o data si …

masina este un e46 320D prefacelift si azi am aboservat ca mi s-au aprins becurile de la ABS, ASC, frana de mana si pe langa nu imi mai merg nici consumu instant si nici vitezometru, poate a mai avut careva problema asta. Astept pareri, sfaturi. Mentionez ca am curatat senzorii de la ABS, ASC. Mersi

Am nevoie de un buton deschidere geam dreapta( șofer) la BMW 320 d din 2002 dacĂŁ are cineva va rog sa ma contactați mulțumesc frumos

Salut, doresc sa fac update la ultima versiune a hartilor. E posibil ?? Cat costa, care sunt riscurile ? Si cat costa daca merg la reprezentanta ? Precizez ca detin un F30 din 2012

Salutare! Detin un E36 din '94 cu motor 1.8 IS, am montata o finala sport pe ea de la ATU, se aude frumos, insa as dori sa "pocneasca" atunci cand e in turatii mari. Ce as putea sa fac sa ajung la acele pocnituri fara sa scot catalizatoru sau sa schimb toata toba? Este vreo metoda mai low-cost? Multumesc anticipat!

am o problema. din nou revin. scuze ca va umplu de topicuri. deci.. ambreiajul, e foarte lung si prinde destul sus. uneori cand il apas, si iau piciorul se cupleaza imediat. alteori daca stau cu picioru pe ambreiaj se apasa incet incet. sincer nu stiu ce poate fi. tatal meu spune ca ar putea fi ambreiaj hidraulic si pierde presiune. cam ce ar putea fi? kitul de ambreiaj nu patineaza, merge ok masina in rest

salut!ma intereseaza si pe mine daca se poate pune motorul de pe 318ci pe un 318i,vorbim de e46.este acelasi motor?sau pe ci sunt motoarele de 143 cp?ce trebuie schimbat pt o putea fi facuta modificarea?eu am e46 318i,87kw,din 2000,nfl.astept sfaturi de la cunoscatori....