Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

salut baieti, de curand mi-am vopsit masina, si a aparut o problema la inchiderea geamurilor. butonul de inchidere are 2 pozitii. una sa inchizi putin din geam si a doua sa il inchida de tot. acum, pozitia 1 nu mai merge deloc, iara 2-a a devenit pozitia unu. ma dispera ca trebuie sa stau cu mana pe buton pana se inchide geamul. la deschidere nu este problema, merge cum trebuie. aveti idee cum pot rezolva ce am descris mai sus? mersi

Cate odata cand ii dau in gura scartie ceva din exteriorul masinii. Face mai mult cand e incalzita, cand e rece nu face. Daca merg frumos(normal nu batraneste) cu ea nu se aude nimic. Mentionez ca are demaraj trage destul de bine. O fi inceput de sfarsit la ambreiaj???

sunt 3 modalitati pentru a deschide portbagajul: 1: introducerea chei in butuc (la mine are un singur sens , invartind cheia spre stanga) 2: dupa butonul chei 3: cand masina este deschisa din clicul dupa bagheta. aici am eu o problema : dupa ce am spalat-o ultima oara nu mai functioneaza deschiderea portbagajului din click ul baghetei. mentionez ca, clikul se aude cand il actionez dar nu se deschide. am desfacut bagheta dar nu am vazut mare lucru acolo . are cineva idee ce se intampla ? se poate activa/dezactiva deschiderea portbagajului din bagheta cand masina este deschisa ? thx

Salutare! De o saptamana sunt si eu dintre multii posesori de 318is :) .Pana acum am reusit sa ii fac schimbul de filtre/ lichide si urmeaza franele si directia ... Dar de 2 zile a aparut o problema noua :) Cand apas pedala de acceleratie o simt cum se agata pe la jumatatea cursei si nu imi dau seama de unde ar fi problema. Am cautat aici pe forum si pe google dar nu gasesc pe nimeni cu o problema asemanatoare, sau nu stiu cum sa caut... Orice idee e binevenita :)

am schimbat acum cateva luni amortizoarele fata la un E39 (am pus sachs luate de la grozadan) problema este ca masina sta vizibil mai ridicat de bot cu noile amortizoare... intrebarea este de ce oare? sa difere amortizoarele putin sau meseriasii care au facut inlocuirea au gresit cu ceva?

Am si eu o mica mare problema.. acu vreo 3 sapt am avut un mic accident (far si capota schimbate).. am reparat-o pe casco. toate bune si frumoase doar ca la accident mi-au sarit barile din tetierele din spate (rollbarurile de protectie in caz ca ma rastorn) si cei de la service unde am facut-o nu au stiut sa le bage la loc.in plus mi se decapoteaza singura cateodata..m-am trezit cu ea decapotata in parcare.nu a umblat nimeni la ea.. pur si simplu era pe jumate decapotata (din cauza la rollbaruri nu se decapoteaza de tot)..mi-a spus ca daca resetez softu isi revine( am scos bornele de la baterie ) dar mi-e sa nu se intample din nou si sa prinda si o ploaie. multumesc antic…

am un e92....si la momentul respectiv nu imi doream trapa pe ea....din experiente neplacute la alta masina.....timpul a trecut si acuma mi s-a pus pata de a avea trapa pe masina mea....un e92 coupe alb... intrebare: se poate pune trapa acuma ? de la ei de la bavaria ? ( adica sa-mi decupeze plafonul si sa imi monteze trapa cu intreg ansamblul ) nu am chef de mistouri...postati doar daca aveti informatii... Multumesc frumos ! Cu stima !

ce parere aveti despre sistemele de incalzire in scaune montate dupa cumpararea masinii?nu ma refer la kiturile originale.se pot conecta la butoanele(pt incalzire) originale are masinii?

Continutul acestui topic se regaseste ca reply la sablarea oglinzilor, mi-a picat fisa dupa aceea ca poate intereseaza pe mai multa lume subiectul, ca atare daca este nevoie rog pe un admin sa sterga interventia anterioara. Pentru ca ne-au furat destul, vin cu o alternativa la sablarea/gravarea oglinzilor. Primul pas este confectionarea unui sablon din tabla dupa dimensiunea oglinzilor. Sablonul l-am fixat in locul oglinzii, iar pe spatele oglinzii am lipit folie magnetica (la fel cu cea pe care o folosesc taximetristii pentru abtisurile lor). Muchia lateral dreapta am intarit-o pentru a avea un punct de care sa apuc cand vreau sa le dau jos (nu este neaparat necesar)…

ma tot gandesc de ceva timp de ce pedala de acceleratie este mai sus (are o pozitie mai inalta) decat cea de frana? prin asta nu se pierde un timp care poate fi foarte pretios in cazul unei franari de urgenta? si nu numai?

e46 masina un diy daca are cineva. as vrea sa nu le stric nici pe cele actuala. merci.

imi poate explica cineva daca se pot schimba bucsele incercuite cu rosu? sau trebuie sa schimb toata piesa respectiva? si daca se poate ce bucsa trebuie sa comand?

Am nevoie de parerea unor cunoscatori.Acum jumatate de an in timp ce mergeam cu masina a sarit o piatra in pragul stanga si in momentul respectiv airbagul cortina dreapta si cel din portiera au sarit...A mai patit cineva asa ceva? Bmw este din 9.10.1999 530D cutie automata. Am gasit airbag pentru portiera si am gasit si airbag cortina.Dupa ce le montez este nevoie sa schimb si computerul pt airbag?Sau merge resetat? Va multumesc anticipat pentru sfaturi si pareri.

Am avut un accident..si am spart radiatoarele ...am schimbat radiatoru de apa si imi fierbe apa..termostatu l-am schimbat.. Ce ar putea avea? am aeristit instalatia!!

Salut ! E vorba de un E46 facelift 320d. Masina a primit multa forja in viata ei. Se simte o bataie exact pe mijloc. Daca stai pe bancheta din spate ti se pare ca s-ar auzi exact sub tine acolo in tunel... Se simte in a1a si a2a, mai ales cand e subturata, si la plecare de pe loc (nu trebuie sa pleci extrem de violent pentru a se auzi...se aude si la plecare normala). Daca mergi constant cu 50 km/h, merge bine, dar daca o calci odata tare, sau iei o groapa, sau o curba mai stransa, iar face. Daca pleci de pe loc si ca de fiecare data bate, iei picioru de pe acceleratie si accelerezi iarasi usurel, merge bine si numai bate. La fel daca pleci de pe loc si normal ea bate,…

Am observat ca la E36-le meu niciodata cand desfac capacul la rezervor nu este presiune (si nici vacuum). La alte masini cand desfaci se aude un fffssss. Este normal sa nu se auda nimic sau am eu o problema (neetansare) la sistemul de alimentare? La voi cum este?

Am un 316i E30 M40 si am obs ca am distributia pe lant Unii zic ca o au pe curea...tot pe motor M40 Stie cineva care e diferenta?...probabil au motoru de 90cp?

sal.am o problema la acceleratie.masina un e34 motorul m20 b20.precizez ca i _am facut recent schimbare de garnitura _chiuloasa_.de pompa de benzina sisenzorii de temperatura de pe motor.problema o am mai de mult dar am mers pe gaz si am pornito cu benzina.precizez ca ralantiul e foarte rotund insa daca accelerez parca nu se alimenteza..se tureaza insa nu are putere sa plece de pe loc.probleam este ca sa defectat instalatia de gaz..si acum am nevoie sa mearga pe benzina insa nu ii pot da de cap.niste sugestii va rog ar fi binevenite

Nu gasesc mufa cu 12 pini in care ar trebui sa ma conectez cu alarma, sub bord nu este la fel ca restul pozelor gasite. modul de inchidere centralizata este situat lateral pe stalp, la fel si cel de abs. Nu gasesc... <_< :)

de ceva vreme cand invart volanul pe loc are un huruit mai are cineva huruitul asta ,este dusa pomapa servo,?? cineva mi-a spus ca poate mi se sparge pompa si nush ce ulei baga in motor etc,nu am inteles eu prea bine ca nu prea le am...... vreau un sfat care sa duca la o rezolvare,ca imi sta pe creier problema asta multumesc

Am un E 90 2005 320 D,cotiera e cu refrigerare dar nu-mi raceste bauturile,am acolo buton cu 1/0 dar nu raceste.....,ar trebui sa schimb vreo siguranta,functioneaza doar cand e aerul pornit? nu am idee... Voi aveti ceva idei? <_< Multam' de info!

1.atunci cand pornesc motorul imi oscileaza turatia intre 1300 si 600 timp de 10-15 secunde dupa care se stabilizeaza la 900..de la ce sa fie oare? 2.cine imi poate spune ce furtun e cel din poza ca sa-i pot cauta codul sau sa-mi spuneti codul.

Buna ziua, am si eu o problema, mi s-a intamplat in aceasta dimineata cand am vrut sa plec cu masina de pe loc a inceput sa tremure, am dat marsalier la fel tremura si se aude un zgomot de bataie in fier, in vitezele celelate nu mai face decat la plecare. Ma poate ajuta cineva??? Va rog!!!

320cd automata 2005 Am schimbat astazi filtrul de motorina si cand am desfacut capacul surpriza ....aveam 2 filtre , m-am socat si eu si mecanicul , cel normal ca in carte era acolo si legat de un altul mai mic original BMW desigur dar ce ne-am mirat cel mai tare este ca avea mufa de alimentare, avea ceva electronic in el .....daca a mai gasit cineva asa ceva pe masina sau stie ce este acel al doilea filtru rog sa ma lumineze si pe mine .... codurile de pe el sunt : 147162000 7.000900 04T216 atasez si pozele

salut. am mai multe intrebari la care v-as ruga sa imi raspundeti urgent, in mare, daca sunteti amabili. - pot monta un motor de 2.5 24v de pe o pisica din 96 cu volan pe dreapta? ( am gasit sa iau o pisica din 96, volan dreapta, 2.5, geamuri, trapa, etc. la 1000 EUR! de aia ma cam grabesc ) - pot monta instalatia electrica de pe pisica de anglia pe urs cu volan pe stanga? - va trebui sa fac modificari la cardan? - voi putea folosi in continuare grupul blocant pe care il am acum pe urs? - ceasurile de pe ursul 2.5 24v vor merge cu motorul de 2.5 24v? - trebuie sa modifica suportii la motor, cutie, etc? MULTUMESC PENTRU INFORMATII !