Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Cum a trecut ceva vreme de cand nu am adus o cat de mica contributie acestui forum (..in sfarsit cautarile mele au fost fructificate de aparitia acestui clip in sugestiile primite prin youtube) supun atentiei celor interesati cea maibuna modalitate de a verifica starea distributiei la masina. In clipul de mai jos este descris in detaliu cum se poate verifica distributia la masina cu doar un osciloscop. Lucru extrem de util, eliminand necesitatea de a asculta lantul. Vreodata. Daca aveti intrebari sau vreti sa va aventurati si mai mult in intelegerea masinii personale va voi sta la dispozitie in masura in care stiu si inteleg eu insumi ce se intampla. Eu insumi sunt …

      • Downvote
      • Like
    • 5 replies
    • 2.3k views
  2. Started by Ciumidel,

    De cand am luat masina, mi se misca desstul de greu cutia. prima oara am zis ca o fi de la ambreiaj, l-am schimbat, dupaia am zis ca poate cine stie de cand nu s-a mai schimbat uleiul in cutie........l-am schimbat si tot la fel. Nu caraie, nu intra greu in viteza.......doar ca merge destul de greu si sincer dupa in drum in oras te cam oboseste. Stiti cumva care ar fi cauza?

    • 11 replies
    • 2.3k views
  3. Started by rultdy,

    Am o problema dubioasa: mi se aprind farurile odata cu pornirea motorului chiar daca comutatorul este in pozitia 0,nu pot fi stinse in nici un fel atat timp cat contactul este pus.Am incercat sa pun comutatorul pe diferite poziti si apoi sa-l dau pe 0 si nimic tot aprinse raman (nu doar farurile raman aprinse si pozitiile de pe spate).Am scos borna de la baterie si am reconectat-o si nimic. masina e un E46 din 2002 320d

  4. Started by ooopsss,

    Salut, La un F01 2012 desi masina este dotata cu CA nu merge. stie cineva o posibila cauza?

      • Like
      • Downvote
    • 6 replies
    • 2.3k views
  5. Started by cat,

    Am luat masina de la spalatorie, dupa cateva ore dand din greseala peste comanda de la stergatoare - surpriza : stergatorul din partea soferului nu se misca decat foarte putin, intr-un fel de inertie data de rotatia axului) , cel din dreapta functioneaza corect. Bineinteles ca s-au agatat unul in altul, o varza totala pe parbriz si lamele de cauciuc probabil afectate. Am verificat sa nu fie bratul desfacut din surub, dar par a fi bine stranse. Stergatorul defect se misca usor cu mana ( cu tot cu axul in care e fixat bratul ), in timp ce stergatorul din dreapta opune rezistenta daca incerc sa il misc ( normal ). Pare a fi ceva rupt la axul care misca bratul stergatorulu…

    • 4 replies
    • 2.3k views
  6. Started by bitza,

    Salutare!de ceva vreme ma confrunt cu o problema.De obicei cand inchid masina din telecomanda nu imi clipesc avariile,dar are momente cand clipesc...asta nu m-ar deranja f tare...dar dupa un anumit timp..(nu stiu..cateva ore)..imi pornesc singure avariile!e vb de un 320d nfl cu cheie tip diamant!vre-o idee cineva ce ar putea sa aiba?si ce legatura ar fi intre pornirea avariilor singure si pornirea/nepornirea semnalizarilor la inchiderea usilor?ms anticipat

    • 8 replies
    • 2.3k views
  7. Started by mirceaddd,

    Salut, am un bmw 118d si mai nou, cand opresc motorul, se zgaltaie stanga dreapta din toate incheieturile. daca opresc masina si am usa deschisa zici ca acum pica. Stiti ceva de chestia asta? ce ar trebui sa fac si cam cat ar costa? masina are ~190.000 Km, foarte reali. merge bine, rotund asa, nu scoate fum, nu am avut probleme deloc cu ea si as vrea sa le previn daca se poate. mersi!

    • 15 replies
    • 2.3k views
  8. Started by tsk,

    Salut. Sunt posesorul a unui e38 din 99 si am problema de vreo 4 zile. La 80km/h fix imi tremura volanul si se zguduie toata masina. Dupa ce trec pragul de 80 sau sub merge lin. Jantele sunt ok,cauciucurile ok..de la ce ar putea fi?

    • 14 replies
    • 2.3k views
  9. pe la o pastila(dop) de pe blocul motor imi pierde antigel..pastila este situata cam urat..nu pot ajunge la ea fara sa dau foarte multe jos pe acea parte a motorului, exista o alta solutie? sau trebuie sa o schimb urgent? astept raspunsuri de la voi! multumesc

    • 5 replies
    • 2.3k views
  10. salut, vreau sa pornesc un 318 is care nu mai merge de cel putin 2 ani. atunci m a lasat pompa de benzina din rezervor si nu l am mai facut pt ca mi expirasera si actele si asa a ramas. azi am facut rost de pompa am pus baterie si benzina dar nu vrea sa mai porneasca. am constatat ca nu baga pompa. am legat o de baterie si baga. cu ea in sarcina si un amic la automat tot nu porneste. ce ar trebui sa mai verific pt a putea maine sa o misc? poate avea inchiderea centralizata vreun amestec? nu am avut nici baterie, m a lasat in timp si posibil sa o fi incuiat o din cheie cand avea curent, iar cand am deschis o sa nu fi avut curent si s a efectuat deschiderea mecanic. ma…

    • 11 replies
    • 2.3k views
  11. Started by aniel,

    am instalat mai toate prodramele posibile TIS ETK WDS dar EBA imi da de cap nu imi da voie sa-l inatalez pt k nu am creat servar..... va ror dati si mie un sfat.

    • 9 replies
    • 2.3k views
  12. Started by Stefan_SNK,

    De cand am masina am montata o instalatie xenon non-oem cu becuri de 6000K. Problema a inceput sa apara de ieri cand la 1 din doua incercari de a aprinde farurile primeam eroare in bord CHECK LOW BEAM LIGHTS si nu se mai apridea farul stang (xenonul), daca stingeam si reaprindeam farurile...aceeasi combinatie, eroarea ramanea...si xenonul nu se aprindea. Ca sa pornesc xenonul trebuia sa pornesc farurile sa opresc motorul si sa mai incerc odata.... si mergea din a doua incercare...insa farul se aprinde extrem de incet. Cine este raspunzator de problema ? dispozitivul care ridica tensiunea ? sau becul ? Deci atunci cand nu se aprinde ...blocul de lumini imi da eroare.

    • 9 replies
    • 2.3k views
  13. Started by b10sct,

    Mi s-a fisurat esapamentul. :) Treaba nasoala e ca fisura este pe bucata cu catalizatorul....asa ca nu as vrea sa dau vre-o mie de euro pt o fisura. Mai exact, este pe racordul ala de vine intre catalizator si toba din mijloc. Probabil merge sa il tai si sa pun altul...dar, cineva mi-a zis ca daca schimb racordul cu unul aftermarket, imi va trepida toata masina pentru ca astea care se gasesc pe aici (borla, bossal, etc.) nu sunt la fel de flexibile precum cel original. :) A schimbat cineva pe aici racordul ? :blink:

    • 13 replies
    • 2.3k views
  14. Started by Bavarezul,

    Buna seara,revin cu o problema care nu am mai intalnit-o pana acuma la masina iarna,am lasat-o in curte 1 saptamana fiind plecat in concediu si ieri cand am revenit am pornit-o sa o incalzesc si sa plec cu ea la drum ,dar surpriza mi-a aparut acest mesaj in care imi spunea Increased Battery Discharged si sa mai opresc din consumatori,dar eu nu aveam niciun consumator pornit,ce credeti e dusa bateria sau doar descarcata,am mers astazi toata ziua cu ea in oras si tot nu s-a incarcat cand am ajuns acasa mi-a aratat iar mesajul,porneste la sfert de cheie si bateria nu da niciun semn ca ar avea vreo problema inafara de acest mesaj.Mentionez ca pe navigatie imi apare o masina r…

      • Like
    • 10 replies
    • 2.3k views
  15. Started by KangJi,

    Buna seara, Am si eu o problema de cateva ore, de fiecare data cand pun frana se aude un sunet foarte puternic de la roata spate stanga. M-am dat jos sa verific si intr-adevar discul spate stanga arata diferit fata de celelalte. Atasez niste poze poate are cineva o idee a ceea ce s-a intamplat. Mentionez ca placutele+discurile nu au nici 15,000 de km iar toti acestia facuti extra-urban. https://imgur.com/a/kr11H Multumesc.

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.3k views
  16. Started by beny41,

    Buna ziua am o problema la un bmw e46 din 2001 diesel am schimbat bateria ,alternator , electromotor reconditionat am mers cu ea vreo 2 luni de zile iar acuma problema este ca pun cheia in contact si nu vrea sa o ia la automat nici cum imi cer scuze ca nu ma exprim cum trebuie va rog sa ma ajutati!!!!!!

    • 12 replies
    • 2.3k views
  17. Aveti idee daca o se pot pune roti de 17" cu cauciucuri 55/R17 pe e34 touring? suspensie stock.

    • 10 replies
    • 2.3k views
  18. Started by mgrx,

    Pompele de benzina de pe E36 si E34 sunt identice? E vb de acelasi motor (M50, 2.5l, 24v, 1992, fara vanos). Motoarele sunt identice, dar pompele sunt? De ex debitmetrul are acelasi cod... Ca sa nu-i desfac omului (E36) pompa degeaba... 10X lot

    • 5 replies
    • 2.3k views
  19. Started by snicky,

    Am dat jos bordul si cand l-am pus la loc am indoit un pin de la mufa... l-am indreptat cum am putut si intra in gaura care trebuia, dar nu imi merge KM si consumul instant. daca ii fac testul acela sa tin apasat pe butonul de reset si sa pun contactul la prima treapta merg toate acele. Aveti vreo idee ce as putea sa ii fac? Inainte sa umblu eu la el imi mergeau... :|

    • 7 replies
    • 2.3k views
  20. Started by rafa,

    SALUT! ALL, Am un bmw 318i e36 94' si nu imi merge computeru de bord, nu prea se vede pe ecran, nici nu pot sa fac testu ala, cand isi face testu la indicator apa, benzina, consum...etc. cand se misca acele singure...am incerca la un bmw 320 din 91 si mergea la el, m-ie nu imi merge, ce este defect daca stie cineva?

    • 9 replies
    • 2.3k views
  21. Started by Rotti,

    am o punte spate de urs si vreau sa o pun pe al meu e21, credeti ca am vre-o sansa?

    • 21 replies
    • 2.3k views
  22. Started by Dan Petrescu,

    Salutare, De 2cateva zile ma confrunt cu o problema destul de complicata. Detin un x5 e70 3.0d si dupa un drum de 1000km mi-a aparut in bord nivel lichid racire scazut.Am completat cu 1,5L.Timp de 2 zile nu am mai folosit masina; a verificat lichidul si era ok.Ieri am parcurs 40km apoi am verificat lichidul.Scazuse sub MIN, si a trebuit sa completez 1L. Am inspectat vizual pe deasupra p dedesubt...nici urma d apa. Problema este ca maine trebuie sa revin in tara, vreo 900km...ce sfaturi imi dati...sa ajung pe 4 roti? Cu stima,

    • 1 reply
    • 2.3k views
  23. Started by Rycyu,

    Salutare, nu stiu daca mai este vreun astfel de topic pe undeva si din cauza asta am deschis unul nou. Am si eu o problema cu 525 TD-ul meu. Mai exact, la rece, am o bataie care dispare o data cu apasarea pedalei de ambreiaj. De asemenea am si un tremur la motor din 15-n 15 secunde aproximativ. O data ce temperatura creste si ajunge cea optima tremuratul si bataia dispar. Mentionez ca la plecarea de pe loc nu tremura nimic, am incercat sa plec de pe loc si numai din ambreiaj, fara sa accelerez deloc, si sa apas pedala de acceleratie si nu tremura nimic. Altii imi spun ca tremuratul este normal pana se incalzeste motorul, dar mie mi se pare ciudat. Pana acum mecanicii …

    • 4 replies
    • 2.3k views
  24. Started by ivanp,

    Salut, Las asta aici, poate o ajuta pe cineva intr-o zi. In ultimul an, din ce in ce mai des am avut cele 2 erori de mai jos: 4933 DDE: Air system, air to EGR mass flow, plausibility 497D Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust pressure before turbocharger not plausible with ambient pressure Motorul - N47 2010. DPF isi facea regenerare normal, masina tragea normal - doar imi stateau pe cap cele 2 erori pe care le tot gaseam din cand in cand, in ultima perioada din ce in ce mai des. Am inlocuit senzorii de presiune de dinainte de DPF si de la turbina - acelasi comportament. La un moment dat am banuit EGR ca este bloc…

  25. Started by Kocs,

    Azi am dat scutul jos ( dupa multe surubele ) si am gasit buba de unde se auzea dar nam idee cum se numeste , poate aveti voi idee ( sunetul se aude doar la relatii mai exact la 830 turatii ...... daca sta turata la 900 nu se mai aude in mers la fel nu se aude , doar la relantii ) , asta este piesa , care e treaba cu racordul acesta sau ce mama naibii e ? zgomotul se aude din interior : http://i228.photobucket.com/albums/ee299/Kocss/P1080580.jpg http://i228.photobucket.com/albums/ee299/Kocss/P1080578.jpg

    • 5 replies
    • 2.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.