Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut tuturor, vreau sa stiu ce tensiuni trebuie si pe care dintre pini de la releul de preincalzire bujii la un seria 1 e87. Mentionez ca vreau sa il masor cu multimetru, demontat de pe masina, doar alimentat la 12V. Multumesc

ce rol are aceasta piesa la 325i e36, banuiesc, ca este o piesa de la clima.

Salutare tuturor, Am nevoie de ajutorul vostru. Problema sta in felul urmator: Am un E46 316ti compact din 2001 cu vreo 80000 km. Acum vreo doua saptamani mi s-a aprins un bec pe bord - e vorba de ala galben cu forma ciudata din stanga indicatorului cu EML (vezi poza). Mergeam destul de tare si pe niste serpentine la momentul respectiv si am senzatia ca masina a "dat in nas" un pic la momentul respectiv. Am tras pe dreapta, am stat vreo zece secunde cu becul inca aprins si dupa aia am oprit motorul. Am fumat o tigara, am pornit din nou, becul era stins si nu am mai avut nici o problema pana acum (2 saptamani si 2000 km). Din ce am inteles din manualul nemtesc al masinii…

salutari , am crezut ca o sa evit topicul cu probleme tehnice dar nahhhh .... pe scurt am un 520i din 94 cu dublu clima si m-a pus naiba ( ca doar nu puteam sta linistit la o bere pe terasa) sa schimb filtru de polen ca noah cam se simtea un miros greu in masina. am fost am cumparat am dezmembrat cam tot din partea dreapta asa ca un necunoscator inclusiv siguranta sword( care am inteles ca s-a pus pe 520 numai pana in 89?? ) am schimbat filtrul am remontat tot in afara de torpedou ii dau drumul la ventilator merge e ok las motorul pornit si ma chinui cu torpedoul sa il fixez cand surpriza nu mai merge ventilatorul . am tot bazait butonul dar nimik am redesfacut tot in…

:) vreau sa schimb amortizoarele la 7er iar pe masina am arcuri sport cu amortizoare normale. sa iau tot amortizoare normale sau sa pun sport? :)

Stie cineva daca mecanicii de la filaret repara masini si in afara programului ? Cred ca am probleme cu sonda lambda si parca n-as vrea sa o mai duc la filaret si as prefera sa vb direct cu unul din mecanicii de acolo ca in timpul lui liber sa se ocupe de masina mea .Sau poate stiti voi un mecanic bun la care sa ma duc ca pana acum am fost numai la amatori si as vrea sa imi repar mai repede masina.

Salut, Am o vibratie care se aude din stanga fata cand masina e in park sau cand sta pe loc cu frana apasata. Atunci cand misc usor de volan stanga dreapta se aude mai pronuntat. Atasez mai jos clipuri video. Ce am facut pana acum in service BMW fara rezultat: 1. Inlocuire flansa amortizor stanga 2. Inlocuire tampoane filtru aer, capac motor. 3. Banda izolanta pe filtru de aer (pe plastice). 4. Verificare brate fata - sunt OK conform dealer. 5. Verificari prinderi plastice din zona de dupa motor. - sunt OK conform dealer. Urmeaza: 1. Verificare curea accesorii. 2. Coloana directie. Masina are 50.000 km. Ce parere aveti ? Ce ar putea fi ? Multumesc! Video: ht…

Dupa ce am alimentat la o statie no name din provincie, la vreo 20-30 km s-a aprins martorul check engine si textul..increased emissions....ce inseamna asta ?....posibil motorina de proasta calitate ?...astept informatii utile sa stiu cum procedez ...precizez ca am un E60 525 din 2004 automatic..multumesc anticipat pentru sfaturi

Am si eu o problema cu sensibilitatea la alarma. Am un bmw 320 an 2004 si alarma e originala a masinii. La cel mai mic zgomot incepe a tipa. Ma poate ajuta careva sa reglez sensibilitatea? Va multumesc

Incerc sa-mi rezolv o problema la masina si nu stie nimeni. Am un 316i/1996 si a venit cu o problema masina...in sensul ca imi arata in bord atentionarea aceea cum ca ar trebui incet incet sa ma duc sa ii schimb uleiul. Bun. Il schimb si degeaba. Tot persista. Ma duc la un electrician pune testerul pe el si nimic. Nu citeste nimic. Calculatorul nu transmite nici o informatie. Incearca sa reseteze manual cu combinatia aceeia de pini. Tot nu vrea. Imi spune ca ar fi o problema din bord si ca trebuie scos...Asa sa fie? Stie cineva ce se intampla?

buna ziua, am o mika (mare) problema la un bmw 520i din 98, motor 2.0 6 cilndri in linie, am schimbat de curand ambreiajul si placa de presiune si am zis sa ii schimb si antigelul, dupa ce am schimbat antigelul se tot ridica apa peste normal, cate odata se ridica pana la rosu si imi scrie in bord sa verific temperatura antigelului, a fost facuta de 3 ori aerisirea k la carte, se poate sa fi blocat termostatul pe inchis? cand dau pe climatronic la 24grade nu am caldura deloc, doar aer rece atat, va rog mult de tot sa ma ajutati care ati m-ai avut aceasta problema, va raman recunoscator, multumesc frumos

ziua buna ! desi nu sunt un fan bmw si niciodata n am fost am ales sa mi iau un x5 an 2008 dupa indelungi comparatii cu ML, Grand Cherokee si Tuareg. am ales pt prea laudata si fiabila masina care cu toate service urile facute ma trezesc ca am probleme cu cutia . ca simptom in accelerare brusca se produce un soc ca o zmucitura dar nu la schimbarea treptelor! odata am patit o chiar stand la semafor cu piciorul pe frana masina in D. e destul de rar dar asta nu inseamna ca ceva nu e in neregula..... daca are cineva vreo idee ?

Salut,detin un E36 320i M52B20..si am o problema. Am vrut sa il pornesc intr-o dimineata si nu mai pornea...doar invartea ...atat.Am zis ca e de la benzina...chiar daca nu era lipit acul de 0..am bagat a 2 a zi benzina 10L..am incercat sa il pornesc..si la fel..nu pornea..doar invartea. Am desfacut primele 2 bujii de la radiator spre parbriz..erau perfecte...uscate.Am zis ca nu e de la bujii,am chemat o diagnoza..mi-a iesit ca da eroare generatorul de impulsuri de pe volanta,bun,am cumparat unul nou,l-am pus...la fel.nu porneste..doar invarte.Am inceput sa desfac iar bujiile..dar invers acum..de la parbriz spre radiator..am desfacut`o pe prima..cand ma uit...PLINA DE UL…

Va salut! Este vorba de un 320i E91 din 2006 cu 150.000 de km Sa va spun povestea mea pe scurt. Totul a inceput acuma 2 saptamani cand am fost sa schimb uleiul vechi ( Castrol Magnet 5w40 cumaprat din Romania) cu unul de la Liqui Moly 5w40 TopTec( cumparat din Germania) care are specificatia BMW LongLife-04. Este prima oara cand am pus alt ulei infara de Castrol. Am schimbat uleiul, am plecat de la service si am vrut sa parchez masina cu spatele cand a venit un fum gri-albastrui ( nu are o culoare anume). Am mai patit asa ceva o data dar s-a intamplat doar la pornire sa dea un puf de fum dupa ce masina a stat parcata vreo 2 luni fara sa fie pornita. De la schimbul a…

Salut, Am si eu o pisicutza din 96' cu clima digitala, cand o pornesc se aude sunetul acela ca ar baga ceva dar la nicio gura nu baga nimic, daca dau mai tare si sunetul este mai tare, toate butoanele merg perfect, afiseaza corect tot doar ca nu baga nimic........ nu imi dau seama ce poate fi. :)

Dupa ce inchid masina din telecomanda cheii la cateva minute sau chir dupa mai mult timp dupa ce se activeaza alarma originala a masini incepe sa sune.Cine stie de ce sau care a mai avut aceasta problema.

Buna ziua, Dintr-o data masina (BMW F13 2012) nu mai vrea sa bage aer rece (de astazi). Am incarcat-o cu freon cu aproximativ 1 luna in urma. Am mers la service-ul unde am incarcat-0 si la masurarea presiunii de freon omul acela a spus ca nu s-a pierdut freon si ca ar putea fi compresorul. A avut cineva vreo problema similara? Pe BimmerLink nu imi apare nici o eroare la aerul conditionat. Sa fie vreo siguranta? Sunt putin disperat pt ca fix maine dimineata trebuia sa plec cu masina in concediu.. Am incercat si la Bavaria dar nu am reusit nimic neavand programare.. Cum pot sa imi dau seama care ar fi problema?

sal am si eu o problema la masinuta la turatiii oare ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturiiii Motorul se tureaza si nu trage oare ce ii de facut Turatiile in bord urcaa si motorul nu trage oare ce ar putea fiiii ????? ROG AJUTOR :twoup:

Salut baieti,masina mea a fost lovita pe partea dreapta d la proprietarul din naintea mea,in loc de etrier normal a pus unul mai mare parerea mea este ca ala e pt M..e posibil sa fi schimbat bratul acela cu totul si din aceasta cauza masina sa balanseze pe sosele ca o barca?asta se intampla doar dupa 90km/h..ma gandesc k ce e acolo inlocuit de cel din naintea mea sa nu fie pt masina asta..am schimbat toata bucsaraia,am facut unghiul de fuga fata/spate si mecanicul mi-a spus ca nu o sa mai balanseze deloc,treaba e ca volanul nu se misca in timp ce masina balanseaza..sper sa ma puteti ajuta,ma gandeam sa ii schimb amortizoarele?am umblat mai peste tot si...nimic nimeni nu i…

Salutare!Precum am povestit in alte topicuri am avut un necaz cu transmisia.In urma cu 2 saptamani mi-a picat diferentialul la un e65 730d impreuna cu flansa de la cardan si suporti cutie viteze.Le-am schimbat pe toate noi noutze,in afara de diferential care l-am reparat la niste prieteni buni care se ocupa cu BMW de mult timp.Masina merge ok,DAR,pentru ca trebuia sa existe un dar,diferentialul are un raport schimbat nu mai are acelasi ratio,este un ratio de e60 5 series ceea ce facea ca masina la aceeasi turatie sa aiba mai multa viteza(ex:la 50 la ora nu mai sta in a 3-a la 1800 rpm ci la 1400rpm),asta inseamna o viteza maxima mult marita.Era frumos sa fie asa numai k c…

Am un BMW X3 (2005) cu cca 100 000 Km la bord. Masina nu mi-a facut mari prb pana acum, insa de o saptamana scartaie ingrozitor ceva in spate. Am fost cu ea in service, dar nu stiu ce sa imi spuna. Vizibila este ruperea camasii (protectiei) la un amortizor, dar cei din service spun ca nu ar trebui sa scartaie din aceasta cauza. Protectia de amortizor e comandata, dar as dori sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu o astfeld e problema.

http://stirileprotv.ro/stiri/social/cel-mai-bun-sfat-pentru-cumpararea-cauciucurilor-de-iarna-cum-sa-nu-dati-peste-1-000-de-lei-degeaba.html Oare ce se intampla cu cei care au cauciucurile de anul trecut? Eu ma aflu in situatia asta si habar nu am ce sa fac ! Ne trebuie obligatoriu certificat de conformitate, nu mai este indeajuns fulgul de nea de pe cauciuc .... Voi cum procedati ?

baieti ajutati-ma si pe mine, nu de mult am avut un e 46 si singurele bucse pe care le-am schimbat erau cele de la bascula.pt ca antifonau bine in mers.Mi-am facut un upgrade si mi-am luat un e60 520 d din 2006 si as vrea sa schimb si la asta bucsele, insa m-am trezit ca de fiecare data cand am vrut sa comand ma intreba care si imi dadea o schita cu o suta de bucse ....stie careva care sunt alea de sustinere a basculei, ma refer ca atunci cand iau o groapa sau trec peste o sina de tramvai sa nu se mai auda ca si cum ar fi fier pe fier Astept raspunsul vostru , cu stima, Viorel

Salutare, Ma jucam asta seara prin INPA si am dat peste graficul de mai jos, unde 2 valori apar mult iesite din limite. Are cineva idee ce reprezinta ele? Din google translate par a fi legate de boost pressure/air mass, dar nu inteleg ce-ar putea fi. http://i66.tinypic.com/23rpgya.jpg

Salut! Azi am constatat ca uleiul de servo este sub minim. Vazand ca pe capac scrie ca se foloseste numai ulei CHF 11S care este verde, am luat un litru de Pentosin (BMW). Acum problema e ca in vas lichidul e galben, iar cel din bidonul cumparat e verde... Pot completa cu uleiul nou sau nu scap fara inlocuire completa... Este vorba de e60lci n47.