Seria 1

Salutare, sunt interesat de achizitia unui BMW F20 LCI 118i cu motor B38, doresc sa stiu care e pretul corect pentru o masina an fabricatie 2016-2017. De asemenea sunt interesat sa stiu cat de fiabil este acest motor si daca sunt anumite probleme comune pe care ar trebui sa le iau in considerare. Achizitia va fi facuta in Germania.

Buna ziua, Recent mi-am achizitionat un bmw seria 1 din 2007(118D).Masina porneste dar se opreste. Am pus diagnoza pe masina si mi-a dat urmatoarele erori: -Â E72E Message (status of Automatic Start/Stop function, 0x308) faulty, receiver IHKA, transmitter DME-DDE, present. - E1D2 NO MESSAGE FROM DME , RECIVER CCC / rad2 /rad1 , transmitter dme - dde - A562 Message (status of Automatic Start/Stop function, 0x308) faulty, receiver KOMBI, transmitter DME-DDE A mai intampinat cineva aceasta problema ? Multumesc,

Salut, se potrivesc jantele din link pe m140i 20017? https://www.olx.ro/oferta/jante-m3-f80-m4-19-originale-style-437m-IDcXues.html

Salut, as dori sa achizitionez un bmw seria 1, puteti sa ma ajutati cu o parere?

Salut baieti, Detin un Bmw Seria 1 (2007), in ianuarie am schimbat cauciucurile de iarna, nu am iesit din Bucuresti pana recent iar cand am scos masina la drum lung la aproximativ 10 km am inceput sa simt ca rotile din spate se misca in gol iar in bord mi s-au aprins 3 erori: -Control systems!Drive moderately -DBC failure!Drive moderately -Flat Tyre Monitor failure Mentionez ca dupa schimbarea cauciucurilor am observat ca la o viteza mai mare de 140km/h a inceput sa-mi trepideze si bordul masinii. Multumesc anticipat.

Buna, detin seria 1, 2006 si am probleme cu navigatia.Nu mai am sunet, apare sos pe bord plus la tester nu mai recunoaste unitatea!ce recomandati?nu gasesc la second ccc, daca iau un android e ok, dar displayul e rabatabil, cum sa procedez ca nu prea gasesc pe cineva cine sa imi dea un sfat.multumesc

Din diverse motive, masina mea (BMW 116, 2013) a stat in garaj mai bine de 6 luni fara sa o mai pornesc. Am incercat aseara si, asa cum era de asteptat, bateria este moarta. Am lasat bateria toata noaptea pe redresor (o scula profi, nu ceva improvizat) iar dimineata am gasit-o incarcata pana la 9.1V si cu un mesaj de eroare (ceva de genul: acest acumulator nu mai poate fi incarcat). Acum incerc sa-i dau curent de la alta masina dar mai mult ca sigur este pierdere de timp ... Din cate stiu, inlocuirea acumulatorului nu se poate face decat in service BMW? Care o fi scorul pentru un acumulator nou, original? Exista si alte variante? Multumesc!

Salut, Am și eu o problema care persista de ceva timp la un seria 1 din 2007. Masina pierde ulei și antigel. AdicĂŁ când zic ca pierde adicĂŁ pierde😁. Pana ĂŽn 1000 km eu trebuie sa completez uleiul jumĂŁtate de bidon sau mai mult iar antigelul la fel. Uleiul nu se vede vizibil ca ar curge sub mașina. Iar la antigel imi scoate fum alb. Din câte am observat scoate când este rece afara sau o pornesc dimineața sau când are ea chef..... Poate scoate și la un semafor ceva, persista 5 minute dupĂŁ nu mai scoate......ba scoate fum alb ba nu scoate. Un alt aspect ar fi ca filtru de particule nu mai am. Nu știu dacĂŁ este din cauza asta sau alte cauze... De aceea cer un sfat…

Salut, am un seria 1 și i am fĂŁcut constatare, și eu normal am 151mii km, și pe fisa de la tester ĂŽmi apar 524 mii sunt curios dacĂŁ unitatea dsc a fost schimbata sau nu,și va ĂŽntreb asta ca am avut o problema la 143 de mii mi au și eu am dus mașina la tester la 145 de mii.. Nu știu cum sa fac sa ĂŽmi dau seama dacĂŁ piesa e a mașinii sau a fost alta second hand luata, ca noua e foarte scumpa

Salutare. Am o eroare care apare randomly...depinde cum si cine sta pe scaunul pasagerului.Apare....apoi dispare si iar reapare cand revine pasagerul din dreapta pe scaun. Se vede si in poze...o spune si titlul.... Va rog ajutati-ma cu un sfat, unde sa verific, ce sa verific ca sa scap odata pt totdeauna de aceasta eroare... Specific ca nu stiu ca masina sa fi fost lovita inainte si cu siguranta nici de cand o am eu.

Hello colegi de forum. Trebuie sa-mi inlocuiesc vechile becuri pt ca imi pare ca nu mai vad cum trebuie . OEM sunt totusi peste buget si ...parerea mea e ca sunt pe piata becuri echivalente destul de bune. M-am oprit la 3 variante ....si va cer parerea. Eventual puteti sa-mi propuneti si altceva daca aveti idei mai bune/experiente mai relevante varianta 1 Philips 85415WHV2C1 gen 2 ( Am gasit la 325 Ron buc) Varianta 2 Philips 85415WHVC1 ( am gasit la 350 ron buc) Varianta 3 Philips 9285148294 ( 150 ron buc ) ...cica se zice ca sunt gen noua si scire vanzatorul ca pe codul asta vin echipate masinile din fabrica..!?!?! - nu stiu , nu cunosc. Ce ziceti?

Salut, as vrea sa achiziționez un seria 1 20 diesel, model e87, motor M47 cel de 163 HP, și as vrea un sfat de la cei care ĂŽl au sau care știu daca are probleme majore sau nu.... Mersi 👍😁

Salut, Detin modelul 116i din 2006 si am urmatoarea problema. Dupa un drum scurt de 2-3 km opresc motorul si cand vreau sa il repornesc bateria invarte motorul dar nu porneste, ca si cum nu ar primi benzina. Dupa ce dau de mai multe ori la automat, uneori 5 minute alte ori si 15 minute masina porneste. Nu patesc acest fenomen dupa drumuri mai lungi cand motorul este incalzit bine, dar nici la drumurile scurte nu este regula ca nu porneste. Este foarte neregulat simtomul. Modelul nu are calculator de pompa de benzina si singura eroare pe tester original de reprezentanta este de eroare de comunicare intre calculatorul de motor si pompa. La calculatorul de motor am fa…

vreau sa achizitionez un seria 1 118d..din 2018 ...150 cp! cum pot sa i mai pun cai? trebuie facut stage 1? sau merge deblocat din soft?! si mai am o intrebare...masina nu are proiectoare....se pot monta?! cat de dificil este?! multumesc frumos!

Sunt proaspĂŁt posesor al unui BMW e87 2009 care printre altele are si navigație profesionalĂŁ foarte arĂŁtoasĂŁ si destul de “puternica”. Acum pentru a profita si mai mult am zis sa o conectez la mobil in schimb in meniu nu imi apare “Phone”. M-am documentat putin si am aflat ca ar avea nevoie de un modul pentru bluetooth care cel mai probabil la mine lipsește. DacĂŁ știe cineva ce imi trebuie i-as fi tare recunoscĂŁtor!

Am o mare problema azi am plecat la drum și dupĂŁ vreo 10 km misa oprit motoru ĂŽn mers și mia arĂŁtat codul eroare CC-ID 29 am desfĂŁcut furtunul dela intercooler era ulei plin egr deci asta ĂŽmi dau seama ce e e turbina dar dc mia dat codul de eroare CC-ID 29 a-și dacĂŁ tot i schimb turbina ias pune una mai mare oare de ce model se potrivește și dece nu mai pornește e bmw e87 122 an 2004

Salut,am luat permisul de curand si m-am uitat la un 116i 116cp din 2005 cu 210.000km Cat de fiabilĂŁ este și costurile de ĂŽntreținere care ar fi?,vânzĂŁtorul a zis ca acceptĂŁ orice test +service,mi-a dat si seria de șasiu

Salutare! Dupa ce mi-se incalzeste motorul si merg undeva in intervalul de turatii 1800-2200 masina merge in suturi si da cate un puf de fum albastrui Am facut distributia de curand si dupa asta s-a agravat, face foare des... Citisem un post al lui leozrx pe aici doar ca era e46 cu cod motor M47 si eu am N47 ... A mai patit cineva? Egr-ul este nou OE

Salut!Am un Bmw Seria 1 120d 163cp din 2005 si am o problema,cand temperatura de afara este peste 10 grade mi se blocheaza in 2000 de turatii,la sub 10 grade functioneaza perfect.Stie cineva sa-mi zica care ar fi problema?Multumesc anticipat.

Salut, nu știu daca am postat bine, dar imi cer scuze deabea mi-am fĂŁcut cont. Ma dispera al meu m47. Imi tot pocnește cate o chestie la o anumita perioadĂŁ de timp cred ca din cauza presiunii din instalația de racire. Intr-un an s au spart 2 rĂŁcitoare de egr. Mentionez ca unul era nou nouț si tot l-a troznit. In weekend am fost plecat la munte si s a spart radiatorul. Ce naiba are atâta presiune? Temperatura sta in parametri maxim 94 când o forjez, dar scade repede la 89/90.nu știu de unde sa o iau ca ma disperĂŁ. Când desfac capacul de la vasul de expaniune dupa ce am mers cu ea iese multa presiune. Nu are ulei in antigel si nici antigel in ulei.

Salutare, detin un BMW 120d 2005, gasesc pe undeva oare duza pentru spalator luneta?

Salut, Am situatia urmatoare. Seria 1 cu N47, 2009, 230 000km. Am avut alarma in bord, dpf. Am mers la "meseriasi", curatat cu sprai, regenerat fortat. Dupa 2000 km alarma a revenit. Am dat filtru jos, l-am trimis la Odorheiu Secuiesc pentru curatare, am primit telefon ca nu il pot curata ca e topit fagurele in interior. Intre timp am aflat ca senzorul presiune de pe filtru nu functiona, si cel de temperatura dadea rateuri (cat traiesti inveti). Acuma intrebarea mea e urmatoarea: ce marca de dpf aftermarket imi recomandati? Sau ce dpf sa iau? Inca ceva daca masina merge doar oras (odata la 3-4 saptamani in afara pe e85 50 km) am sanse sa merg cu dpf nou macar 50 000 km,…

Va salut, Am nevoie sa ma ajutati cu pareri (indreptatite daca se poate de la posesori de auto identic) apropos de achizitia unui 116i, Euro 5, an 2009. Motor N43 B20A, rulaj 90.000 KM, VIN: E400776. Este o masina de oras ? Ce pareri aveti de injectia directa ? In 2009 inca era pionieratul acestui tip de injectie si sunt probleme si in 2019. De distributia acestei masini ce ziceti ? E tot generatia cu distributia in spate ? Un consum urban real m-ar interesa. 5500 euro, adusa acasa in Romania, neinmatriculata. Face banii ? Multumesc, astept raspuns.

Seria 1 f40,noul Golf de la BMW. 4 cilindri,motor transversal,xdrive obligatoriu la 135i 118i are 3 cilindri,lol. https://www.topspeed.com/cars/2020-bmw-1-series-f40quirks-and-facts-ar185646.html

Salutare, Masina in cauza e un E87 din 2006, 120D. A stat in garaj vreo 3 saptamani nepornita iar azi cand am incercat sa o pornesc am vazut ca bateria e relativ moarta. Din ce am vazut pe topicuri, e nevoie de codare cand se schimba bateria. Acum intrebarea mea este: daca dau jos bateria actuala, o incarc pe redresor si o pun la loc, mai e nevoie de codare? Sau ar fi mai ok sa ii dau curent cu cabluri? In cazul acesta problema ar fi scosul masinii din garaj, bateria fiind in portbagaj... Multumesc