BMW Autobahn

3.2 V6 343 hp! la m1

Am si eu o intrebare, un bmw e36, an 1994, motor de 1.8is(140cp) are sau nu euro 2? In anunt zice ca are euro 2. Stie cineva legat de aceasta problema?multumesc anticipat

e46,'99,105cp. problema: daca mergeam cu masina 4-5 km se aprinde martorul de la nivelul lichidului de racire,acul era la mijloc,iar dupa 2-3 km se stingea martorul! M-am uitat la nivel a doua zi, am completat am aerisit,am pornit-o,iar aproape de mijloc se aprindea martorul iar dupa cateva minute disparea! mentionez ca plutitorul care indica nivelul oricat lichid as pune nu se ridica sa zic sa indice maxim!Am efectuat aceasta operatiune vreo 4 seri la rand,acum ultima data dupa ce am mai pus un pic de lichid,caci plutitorul era sub minim,mi s-a aprins martorul mai devreme k acul sa fie la mijloc,iar la termostat se aude un zornait cam ciudat in mod continuu!Sa fie termos…

Se pare ca arhiva foto de la BMW PressClub e libera, nu mai e protejata cu parola. Daca sunteti interesati, incercati, sunt sute de mii de poze oficiale acolo... Daca gasiti lucruri interesante, postati si aici.

Ce reprezinta pe rand : a. suspensie confort b. suspensie heavy duty c. suspensie standard (luate din topicul de piese de schimb) ce inseamna in materie de confort/rezistenta in timp ?

caut d ceva vreme si nu stiu c roti sa-i pun. poate ma ajuta cineva cu ceva producatori si modele

https://www.bmwblog.com/2019/10/15/world-premiere-the-first-ever-bmw-2-series-gran-coupe/ parca sunt din ce in ce mai copy-paste, mai ales la interior practic toate modelele lansate in 2019 au acelasi interior: x5, seria 3, seria 1, seria 2 gc, z4

http://209.85.229.132/search?q=cache:7dcTM...;cd=3&gl=ro

Salut,o problema aparuta la partea electrica(BMW seria 1,an 2010),specific ca masina a fost in service 5 zile,sa asteptat montarea unei piese care nu era in tara(piesa nu are nici o legatura cu partea electrica),totul a fost gata,mau pus sa ii dau o cheie,nu a plecat(bateria s-a descarcat in aceasta perioada),au pus robotul pe masina si a pornit imediat,dar ulterior a aparut o problema la partea electrica,mai exact nu mai functioneaza semnalizarea,inchiderea centralizata,geamurile,luminile se aprind automat,probabil ca a primit o tensiune mult prea mare in momentul in care au pus redresorul,si ceva sa ars sau.......Cine ma poate ajuta cu un sfat si un elctrician bun pe pa…

Am condus un passat din 98 cu automata si e cu totul altceva, am inceput sa ma gandesc serios la un E34 sau E36 automat (care vad ca nu prea se cumpara la noi). Am citit si topicul despre automata vs manuala si am vazut ca accentul se pune pe modelele noi SMG & co. Dar ce dezavantaje are o automata de generatie mai veche ('92-'95) ? Din cate am inteles ar fi consumul mai mare cu cel putin 2 litri fata de manuala si pierdere de 10% din puterea motorului. Sunt reale datele astea ? Ce alte dezavantaje mai are fata de cea manuala ?

Am o intrebare pertinenta: De curand am achizitionat un BMW X5 - E70 3.0si nou nout cu 16 km pe tachometru. Fara a respecta instructiuniile privind rodajul masinii am plecat cu ea pe sosea si din kick down nu am scoso vreo catvi km. (6-7) adica vroiam sa vad si eu ce poate noua achizitie. Revenind la intrebarea mea: cat de rau este ceea ce am facut si ce efect ulterior poate avea asupra ..........motorului.....fiabilitatii in general......mai stiu eu ce?? Nu doresc sa ii intreb pe cei de la service sa nu ma trezesc ca imi anuleaza garantia sau ceva de genul desii stiu ca limitarea si rodajul sunt sugestii!!! Sau!! Avem vreun tehnician/inginer printre noi?? Mersi!…

Am aruncat un ochi la jucaria asta si sunt un pic ingrijorat. multi multi cai, foarte urat nu e, pretul nu e exagerat. o masina buna? vreau sa ma convingeti ca nu sunt sanatos ca ma uit la dusmanul asta cu ochi dulci... multumesc anticipat :blink:)

Salut! As vrea sa stiu parerea voastra in legatura cu achizitionarea unei masini din targul "Titan"(periculos fata de alta targuri din tara?).Intentionez sa vin in weekend la Buc. sa cumpar un BMW 320D sau BMW 320 TD(2002) sau un Audi A4(2001-2002)1,9 TDI. :) doresc sa ma luminati cu informatii(fiabilitate , cost intretinere , performente motorizare, lucruri pe care ar trebui sa le stiu inainte de a ma baga la "jug"!!! mizez foarte mult pe ajutorul vostru, sunt novice in bransa, anterior am avut o lenesa de Astra 1,7! :blink:

Am nevoie de schema electrica de la contactul unui E21 318i 1982 , vreau sa ii pun un buton de pornire si nu stiu care sunt firele exact. Merci mult.

Salut, Am cumparat de curand un BMW, model E60, de la un dealer BMW din Germania cu garantie EUROPlus. Asta s-a intamplat pe 27.04.2009. Pe drumul de intoarcere in tara am observat ca sunt probleme la caseta de directie si anume volanul se roteste mai greu spre dreapta si nu revine la pozitia normala decat tras. Am facut constatarea in service la delerul BMW din Iasi si au observat si ei problema la caseta, la bieletele de directie si la bratele inferioare. Valoarea totala a pieselor fiind putin peste 10.000 RON. Am contactat Real Garant pentru a suporta reparatia conform garantiei EUROPlus. Dar ei m-au refuzat pt. ca masina a fost cumparata de curand si ei spun ca …

Janta este Pirelli FPS 15" facuta pt BMW. A mai vazut cineva pana acum? Are cineva vreuna?

Si-a montat cineva senzori de parcare aftermarket? Sunt greu de montat?

Buna dimineata ! M-am patat pe BMW 2.5xi Imi place mult mai mult exteriorul de E46 dar foarte mult interiorul ( cu exceptia bordului unde tot e46 imi place ) de E90. Din ce am citit pe toate forumurile E46 inca pastreaza feelingul de BMW in timp ce E90 este mai .... comercial, mai impersonal. E90 insa este mai randamental si evident mai plin de electronica ceea ce e si bine si rau, rau pt ca sunt mai multe chestii care se pot strica, bine pt ca nah, e mai evoluat, evident. Vorbim doar de benzina si doar de motorul de 2.5. Pt ca toate dieselurile sunt obosite si aduc probleme care nu le vreau. Si benzinarele sunt obosite insa aducerea in parametrii al unui motor pe benz…

http://video.google.com/videoplay?docid=-1...3&q=CSL&pl=true 8 minute neirosite :D :) :blink: :) :)

Aceasta masina a fost imbatabila. Veti putea citi in curand despre ea in: istoria BMW in sportul cu motor.

buna am un bmw 316I M43 si am o problema la ventilator care merge doar cand vrea el adica merge un min doua si pe urma se opreste cu toate ca displayul imi arata ca tot timpul este pornit el se opreste si chestia cea mai tare este ca atunci cand functioneaza si pornesc clima automat se opreste ventilatorul desi clima merge in continuare spunetim si mie va rog ce sa fac ( pt ca vine iarna si nu am caldura )multumesc anticipat

am o problema.. am un ursulet si am facut accident cu el... nimic interesant pana acum... Dar, am strambat lonjeroanele din fata.... tinichigiul mi-a zis ca le poate trage si ca are si cu ce.... dar nu are niste repere.... In manualele de service, exista la partea de tinichigerie niste repere si niste masuratori facute de cei de la bmw... care te ajuta sa indrepti lonjeroanele daca ai nevoie. Acum eu nu prea vreau sa imi traga tipul ala de ele din ochi... pt ca imi ramane stramba toata masina. Masina e un bmw 318i din 90 Ma poate ajuta cineva??? are cineva asa ceva??? niste masuratori>???

Am vazut anunturi cu masini din '95-'96 in care se specifica faptul ca masina are euro 3, e adevarat? Din ce an au inceput cei de la bmw sa puna catalizatoare cu euro 3 pe masini?

As avea nevoie urgent de un releu semnalizare 318i 1982 , m-a lasat in mers, a facut un buzz timp de 3 sec am luat semnalizarea dupa care am incercat sa o pun din nou iar a facut timp de 1 sec dupa care nici un sunet. si acum nu mai am semnalizare :blink:

Tot este un subiect atat de discutat, iata cum arata debitmetrul desfacut. In opinia mea: - nu se poate curata fara sa il strici. Firul acela din interior este subtire ca un fir de par, foarte sensibil si oricum se curata singur dupa ce opresti motorul. - nu se poate curata nici inauntru (sub capac), acolo sunt numai circuite foarte mici, majoritatea acoperite cu un fel de silicon transparent. Este ca si cum ai vrea sa iti cureti procesorul de la calculator si placa de baza cu periuta de dinti sau sa o scufunzi in nush ce alcool. - nu se poate "calibra" sau interveni in nici un fel printre acele componente fara sa il strici definitiv. La modele de pe M30 cu clape…