Ingrijire si intretinere

Schimbatul bucselor a inceput sa ma cam streseze. Din 35K in 35K le schimb. As vrea sa stiu daca exista bucse mai rezistente pentru e46 (bucsele de la bascula fata). Aceste bucse mi se par cam subdimensionate pentru masina asta chiar daca sunt cele de 66mm. Daca exista bucse mai rezistente va rog sa-mi spuneti si mie! Va multumesc anticipat.

a-ti incercat sa-l dati jos,sa-l curatati?e eficienta miscarea,sau e doar frectie la picior de lemn?da randament sau nu se simte nici o diferenta?cu ce l-ati curatat? ms mult BAfta 318 d 2004

Vreau sa fac o revizie la 320 D din 2006. Presupunand ca revizia a fost facuta cand am luat-o la 124,000km si acum are 135.000 m-ar interesa ce ar trebui schimbat in afara de ulei. La cutie e cazul? Intra mai greu cand e rece. Cat ar costa si e musai la service BMW?

Salutare tuturor !!! <_< As avea o rugaminte si daca se poate sa ma ajutati..Am un BMW E30 din 1989 si as dori daca are cineva sa ma ajute cu un manual de intretinere si service...dintre cei care detin un astfel de manual ..msm :)

Credeti ca dimensiunea jantelor afecteaza "durabilitatea" pivotilor, bucselor, bieletelor...etc? Nivelul de confort e mai bun sau mai prost? Intreb asta deoarece am jante de aliaj, originale BMW pe 15" si ma bate gandul sa pun mai mari......dar nu as vrea sa "stresez" directia si suspensia......

De curand am deschis trapa si apoi cand am vrut sa o inchid o tot bloca ceva si se deschidea, si am fost cam taran si am fortat tablia aia manuala ca sa o inchid( e trapa cu geam) si cred ca i-am rupt cablurile. Are cineva idee cum pot sa rezolv problema asta? Sau unde pot....

salut! am nevoie si eu de niste sfaturi! vreau sa imi schimb becurile originale de culoare galbuie cu unele ieftine si bune care sa imite xenonul sau de-o culoare..alba-albastruie -am gasit ceva no name-uri la vreo 50lei dar nu stiu dak sunt bune si dak imita intradevar xenonul -am mai gasit si de la philips blue vision dar mi se par cam scumpe 160lei... Ms..

Dupa cum am spus si in titlu urmeaza un schimb de ulei si mecanicul mi-a recomandat metabond... A mai pus cineva? Nu vreau pareri de genul ... "eu nu bag niciodata" (mai este un topic despre aditivi dar se vorbeste doar despre duralube si ca nu baga nimeni) sau "am auzit ca..." M-ar interesa (si cred ca mai sunt si altii) opinia celor care au bagat asa ceva in motor si ce a iesit (bun sau rau). Nu vreau sa vorbim despre duralube!!! Multumesc!!! :)

salutare , nu stiu cum ii spune mai exact , in engleza termenul este "foot rest" , acela de plastic de langa ambreiaj.... al meu s-a cam crapat si vrea sa il scot sa incerc sa il lipesc cumva ! Are cineva idee cum sa il scot ? .... acum ceva vreme gasisem un site cu multe scheme de de/montare al multor piese bmw , din pacate nu l-am salvat !

Mi-a cumparat un prieten niste bujii de la o reprezentanta Bmw din Germania. Ce nu mi-s in clar este ca vanzatorul i-a spus prietenului asta a meu ca cica bujiile astea is ceva model mai special cu nu stiu ce electrod din tungsten si care se schimba numai la 100 mii km. Oare sa le pun? eu stiam ca bujiile normal se schimba cam pe la 30 mii km, nu la 100 de mii. Au costat 67 eur bujiile, mi s-or parut cam scumpe. A mai pus careva bujii din astea? Si inca ceva, ce pasta se se pune pe filet? eu la bujii incandescente am pus vaselina grafitata, oare sa pun si la astea sau este ceva mai special? Inca o intrebare ce nu mi-s lamurit, pe factura scrie ca este pt. e46 din 2001-20…

Am un E36 320i m52 si in curand va trebui sa-i schimb consumabilele,as avea nevoie de cateva pareri legate de uleiul pentru motor.Am parcurs ultimii 10.000 km cu Motul si motorul a mers f bine..singurul dezavantaj ar fi pretul ridicat.Ce optiuni as mai avea?

Asadar azi m-am trezit cu o urma de cheie pe portiera. Nu am parcat unde nu trebuie, ba dimpotriva, ma aflam pe locul unde dau cu banu ca sa pot parca. E prima data cand mi se intampla in 3 ani jumate de cand am carnetul...cu noroc(ca nu am mai patit-o pana acuma) s-au ghinion(ca totusi am patit-o) ma aflu in fata faptului implinit. Casco inca nu am apucat sa-mi fac, avand in vedere ca abia am terminat nebunia cu inmatricularea, valabila fiind o asigurare RCA necesara inscrierii masinii. Aveam in plan oricum sa ma duc la un vopsitor la vara ca sa-i retusez unele mici ciupituri insa pana atunci imi este scarba sa vad aceas zgarietura pe portiera(culmea si cea a soferului, …

Salutari.Va spalati masinile iarna?Daca da mergeti la spalatoriile automate sau cele "manuale"?Ingheata usile sau alte probleme?Multumesc anticipat.

salutare am auzit ca produsele BG sunt foarte bune , as vrea sal folosesc pentru diferential stiti un inportator unde as putea gasi in Romania www.bgprod.com multumesc anticipat

Salutari.Am si eu urmatoarea nedumerire:cand se foloseste lichidul de spalat parbriz pentru iarna trebuie golit rezervorul de lichidul vechi "de vara" sau se pune peste?Daca trebuie golit cum se face asta la un E90?Multumesc anticipat.

Dupa ce am montat rotile de iarna am observat ca pe rotile de vara sunt niste inscriptii: HL, VR, VL, HR. Dupa cum stiti BMW nu recomanda permutarea rotilor deci vreau sa le montez la primavara exact cum au fost. Cine imi poate traduce ce inseamna HL, VR, VL, HR?

Salut ! Aveti idee ce simtome ar trebui sa aibe masina cand e pe duca distributia ? Am aproape 200.000km si nu stiu la ce sa ma astept.

Ok, am si eu niste mici probleme cu vechiul meu mondeo din 2000 si anume: asta am observat-o noaptea asta.. si e f. ciudata - daca se apropie semafor rosu o scot din viteza si o las incet franand (sau nu), bineinteles... iar masina SE TUREAZA SINGURA... cand nu apas nicio pedala sau cand apas frana - se tureaza constant (destul de rapid) pana spre 4000-4500 rpm. cand calc ambreiajul scade in turatii pana la turatia normala de relanti in maxim 2-3 secunde. wtf? :) senzorul de relanti? stiu ca mai avusesem niste probleme cu el, este intr-un loc unde se murdareste f. usor. a doua chestie este ca in ultima vreme atunci cand merg cu fordul il alimentez cu benzina de 50 de lei …

• intre 0 si plus 7°C - Daca trei zile consecutiv temperaturile zi-noapte se situeaza in acest interval, treceti pe cauciucurile de iarna. Acestea raspund mai bine comenzilor decat cele de vara datorita compozitiei materialului din care sunt facute. Pont: Schimbarea trebuie facuta cel tarziu in aceasta situatie; pentru a evita cozile de la ateliere, folositi ca repere in timp datele de 1 Octombrie si 1 Aprilie pentru a trece de pe cauciucurile de vara pe cele de iarna si invers. • la 0°C - Geamurile ingheata, yalele de la portiere se infunda cu dopuri de gheata, chederele de guma adera la suprafetele metalice cu care intra in contact. Pont: Asezati pe parbriz folie iz…

ca arata ca noi.in momentu cand mergi sa cumperi masina,daca a ffost si intretinuta bine,zici ca e noua.cu ce reusesc sa "vrajeasca" interiorul?

Am gasit niste BBS-uri RS, problema este ca "plasticul "ala de pe jante este cam dus si julit si nu arat chiar foarte bine, mie imi plac jantele respective si arata foarte bine pe masina, ce sa fac sa le iau? Le pot reconditiona cumva? Jantele sunt ca cele din poza numai ca nu au buza nichelata. A si sunt pe 16''

mi-am vandut jantele de vara si vreau sa-mi iau altele cat mai urgent...si nu ma pot decide intre 4 modele cer si parerea voastra,ptr a va putea exprima parerea care vor da mai bine pe un e46 negru

Sunt curios cati fumatori nu fumeaza in masina!

am schimbat furtunul dintre radiator si blocul motor si as vrea sa fac corect aerisirea instalatiei de racire...daca are cineva rabdare sa-mi dea cateva indicatii le astept cu placere...multumesc anticipat

Aduc in atentie o operatiune de "a curata" motorul folosita de baietii de peste ocean. Prin furtunul de vacuum se toarna un lichid, cu motorul putin turat si atat timp cat nu intra in hydrolock (motorul trebuie lasat sa respire putin prin furtun), s-ar produce curatarea "interioara", rezultatul fiind extrem de mult fum scos pe evacuare, semn ce ar intari legitimitatea acestei proceduri. Cine ne poate lamuri ce se produce exact in toata aceasta operatiune ? PS: link catre topicul e46fanatics.com