Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by impalor,

    Salutare!M-ar interesa daca ma puteti directiona , achizitionarea unui monitor idrive pentru un bmw seria I din 2007 (cel central). Multumesc mult!Modelul este prezentat in poza!

    • 0 replies
    • 1.1k views
  2. Started by bogdanmarina,

    Salutare, Vreau sa-mi pun GPL pe masina. 116 i an 2008, 122 cp. Daca cunoasteti un centru profi in zona Bucuresti care stiti ca au mai montat pe seria 1, va rog spuneti-mi. Pentru cei care vor sa-mi tina predici de morala si etica sa citeasca alt topic. Multumesc de intelegere.

      • Like
    • 8 replies
    • 2.8k views
  3. Started by mirceaddd,

    Salut, mi s-a ars un bec la lampa spate stanga, cel de jos (au am impresia ca e unul jos si unul sus in cadrul lampii). stie cineva ce bec e ala? am gasit pe real oem ca e de 12V si 21w dar nu sunt sigur ca m-am uitat umde trebuie. Ce indicativ are acel bec? Pe fata parca e H7 sau H8. Se schimba greu? Multumesc.

    • 3 replies
    • 1.5k views
  4. Started by daniel LNC,

    Salutare, de ceva vreme pe partea stanga fata la trepidatii(crapaturi,schimbare de asfalt,etc) se aude un zgomot ciudat,astazi m-am uitat la roata si cred ca mi s-a dus amortizorul(are ulei pe el),sau sa fie altceva,pun si cateva poze. intrebare:trebuie sa le schimb pe ambele pe fata sau pe cel stricat? cat m-ar costa unul si ce marca imi recomandati,precum si un service bun? multam d

    • 16 replies
    • 3.1k views
  5. Started by bogdanmarina,

    Salutare, Detin un BMW 116i din 2008, actual are 40000 km. Problema: curge ulei pe la garnitura capacului distributie. Am sunat la service, mi-au spus ca se mai intampla insa mi se pare jenant. Am nevoie sa-mi recomandati un service bun in Bucuresti. Pe la Bavaria nu mai trec. Multumesc

      • Like
    • 2 replies
    • 1.3k views
  6. Started by AdrianHH,

    Am schimbat placutele de frana pe spate acum 30k km. vizibil sunt uzate cam 40% Cele de pe fata le-am schimbat acum 20k km. Sunt uzate circa 30-40% 60% circul in afara orasului,40% in oras. Intrebarea e: E normal sa "tipe" senzorul de uzura placute in conditiile in care aseara dupa ce am pornit masina ,mi-a aparut pe display acea masina pe rampa si semnul de (!) rosu pe bord care ramane? CC ID 71 e codul de eroare dat.Dupa acest cod se pare ca de la placute sau senzor e problema. Practic intrebarea ramane:daca vizual nu sunt uzate nici macar 50% ,e normal ca senzorul sa se arda?

    • 8 replies
    • 6.3k views
  7. Started by oc_mowgli,

    Salut, am un Bmw E39 liminile compuerului de bord nu se aprind toate mereu mereu (ca in poza) si sunt momente in care functioneaza corect. Stie cineva ce as putea face? Multumesc

    • 0 replies
    • 1.1k views
  8. Started by einzeru,

    Salut, Am urmatoarea problema: simptome: pierderea puterii in timpul acceleratiei in spacial in treapta a-3-a am urmatorul cod eroare: 3F57 Boost pressure actuator faulty care s-ar traduce "regulator presiune turbosuflanta defect" Am cautat pe forumuri problema si am dat peste ceva topicuri din UK unde pare ca e o problema frecventa. Solutia problemei este inlocuirea turbosuflantei, pentru 1500 Euro + manopera. O solutie mai ieftina ar fi doar inlocuirea regulatorului de presiune al turbosuflantei, care insa este o "solutie" neoficiala BMW. Ce face regulatorul de presiune al turbosuflantei: se poate vedea aici: Nu este o turbosuflanta de 118d dar cred ca…

    • 3 replies
    • 3.3k views
  9. Started by dsr,

    Ziua buna dragi colegi! Sambata(05.03.2011) am fost la o cunostinta pentru diagnoza. Zis si facut, au aparut erori pe bujii, senzor axa cu came si EGR. De eroarea de bujii stiam, am schimbat bujiile, acum urmeaza sa schimb si releul. De eroarea senzor axa cu came am inteles ca nu trebuie sa ma ingrijorez. Ma intereseaza daca s-a mai intalnit cineva cu aceasta eroare de EGR <MAF controlled EGR system, EGR flow too high> si daca a gasit o rezolvare. Masina merge bine(in linii mari), am un consum relativ ridicat in oras(9% nevasta, 12-13% eu, poate e si problema de user la consum ), extraurban nu se simte nicio modificare(4,5%-6,5% in functie de conditiile de drum s…

    • 6 replies
    • 2k views
  10. Started by petru.m,

    cand bag masina in D si vreau sa plec ..se aude un zogomot ca si cum ar lovi ceva in capota..a mai avut cineva problema asta....masina are 20k km deci nu cred ca e vorba de tampoanele de la motor...poate are cineva un 118d din 2008 A/T care are acc problema.. Multumesc

    • 2 replies
    • 1.3k views
  11. Started by scobydoo,

    :twoup: salutare am patit ca tiganu am dat din put in LAC acum vreo 1 luna aveam becurile de ABS SI DSC aprinse in bord ...dupa ce am pus masina pe tester rezultatul a fost sensori de pe partea stanga sunt morti...OK am cumparat sensori i-am schimbat bineinteles in service sa resetat masina si totul a fost ok dupa ce am luat putina viteza sau aprins din nou becurile in bord abs,dsc si mai grav nu imi mai merge nici kilometraju intorcanduma la service respunsul a fost nu au fost buni sensori trebuiesc alti sensori..totusi ce treaba are sensori de abs cu kilometrajul? daca stie careva dintre voi va rog ajutati-ma ...ce am de facut?ca nu mai pot de draci megi cu o problema…

    • 2 replies
    • 1.6k views
  12. Started by alexnos,

    De vreo 1 luna am inceput sa aud niste pacanituri la puntea spate cand folsoesc marsarierul . Daca merg foarte domol cu spatele nu se aude nimic.Daca maresc un pic turatia si dau drumul la ambreiaj un pic mai agresiv aud aceste pacanituri. Am deschis usa si din afara masinii se aud destul de bine aceste pacanituri.. A mai patiti cineva asa ceva ? Sa fie probleme cu ambreiajul sau cu puntea spate/transmisie?

    • 17 replies
    • 5.5k views
  13. Started by claudet,

    ma poate ajuta cineva cu o problema. am observat ca prin grila principala( toate cele 4 sa fiu mai exact, de desupra cd ) sufla aer rece cand este dat pe incalzire sa zicem 23 gr. Aerul este cu mult mai rece decat cel suflat prin grila parbriz sau cea de la picioare. Abia setata clima la 27 de grade sufla aer cu temperatura corespunzatoare. Stie cineva de problema.merci

    • 4 replies
    • 1.8k views
  14. Started by SilviuSLV,

    Salutare...in curand in familie v`a intra inca un bavarez :twoup: mai precis sora mea e interesata de un BMW seria 1...118D sau 120D. Ce stiti despre cele doua motorizari..care e mai fiabil ? Multumesc anticipat :)

    • 16 replies
    • 19.7k views
  15. Are cineva idee daca pe bmw 118 i se poate pune motor de 130 i ,masina 118 i are cutie automata si m-ar interesa sa ramana tot cu acesta cutie automata ? un pret ?

      • Like
    • 16 replies
    • 3.4k views
  16. Started by Adi_Rusu,

    :twoup: Salutare la toti !! sunt nou in acest forum si am mare nevoie de ajutorul vostru...M-i s-a aprins in bord becurile ca si cum as fi decuplat dsc-ul si imediat m-i s-a oprit motorul,dupa ce am lasat masina circa 2 ore,si-a revenit si porneste la jumatate de cheie, aceasta chestie s-a repetat de vre-o trei ori. A mai patit cineva asa ceva?? Masina este un compact pe benzina din 2002. multumesc anticipat!

    • 0 replies
    • 1.6k views
  17. Started by BeB,

    sunt nou pe acest forum, deoarece tocmai mi-am cumparat un seria1 2006(luna11), 50 mii km, si am o problema cred, motorul e putin zgomotos in interior (dar am dat vina pe transisia care e pe lant) dar mai ingrijorator e faptul ca pe loc la relanti tremura chiar si schimbatorul si daca calc putin pedala de ambreaj parca simt batai si nu stiu daca e vre-o problema??? masina "trage" foare bine ruleaza perfect chiar si la viteze mari, singurul lucru ingrijorator e zgomotul motorului in interiorul masinii si vibratia schimbatorului. ms anticipat

    • 7 replies
    • 3.2k views
  18. Started by AndyX.,

    Salut baieti! Am cumparat recent un BMW 120d din 2004 si am urmatoarea problema cu geamul de la sofer: cand dau sa ridic geamul (apasare scurta a butonului) se ridica iar cum ajunge sus coboara vreo 10cm singur. Apoi daca tin apasat butonul sa se ridice ramane inchis (din vreo 2-3 incercari, si din prima cateodata) iar pe bord imi apare un martor si anume o usa cu un geamul putin deschis si semnul exclamarii, am atasat mai jos poza. M-am uitat in cartea ei de martorul asta si inseamna eroare la protectia de antiapasare a butonului care actioneaza geamul. Aveti idee cum pot rezolva asta? Multumesc.

    • 12 replies
    • 8.6k views
  19. Started by 84TNY,

    salut de ceva timp s-a defectat senzorul abs roata dreapta spate iar in bord au ramas aprine abs,asc si frana de mana,am continuat sa merg asa cu masina timp de o luna si ceva iar cam de doua zile "minune" plec din loc iar acul vitezometrului ajunce imediat la 250km/h iar cel de la consumul instant abia se mai misca are cineva idee ce poate sa fie? p.s am pus masina pe tester si nu imi da nici o defectiune decat cea de senzor abs.

    • 5 replies
    • 2.3k views
  20. Started by tigger81,

    salut, azi nu am reusit sa pornesc masina si mi-a aparut pt cateva secunde msj asta : running gear control systems failed. din fericire dupa cateva minute a pornit, dar acum mi-e teama sa nu o patesc iar.... aveti idee care ar putea fi cauza? am un 120i din 2004. multumesc anticipat,

    • 1 reply
    • 1.7k views
  21. Started by AdrianHH,

    Totul a inceput cand am observat la masina din semnatura ca nu se mai aprinde lampa din torpedo,am scos lampa,cu toate ca nu am vazut filamentul sa fie impuscat,am zis ca poate nu vad eu bine. Nu am avut aparat de masura sa verific. Am luat lampa noua (model 12V 5A,asemanatoare cu o "minge de rugby") insa cand am montat-o tot nu mergea. Am vazut ca ,contactul din interiorul "casetutei" de plastic transparent unde e lampa era usor ruginit,am mai curatat putin dar tot nimic. Curios e ca ieri am vazut ca nici lampa din portbagaj nu se aprinde,nu stiu daca treaba asta s-a intamplat odata cu torpedoul insa ma gandesc daca nu cumva e o siguranta. Cutia de sigurante am vazut in …

    • 0 replies
    • 1.4k views
  22. Started by ssoorreell,

    ideea e urmatoarea ... am tot cautat...am tot rascolit forumuri ...si sunt diferite pareri ...chiar nu poate sa spuna cineva scurt si la obiect cum se face? am intzeles k trebuie incarcat,k explodeaza ... :) nu am nici cea mai vaga idee.... HELP :) :twoup: :( am atasat si o poza cu un sistem normal ....insa fara condensator ...promit sa revin cu o schema imediat ce ma lamuritzi cum leg un condensator...

    • 5 replies
    • 1.8k views
  23. Acum ceva vreme mi-am schimbat placutele de frana la norauto militari,din pacate nu mi-au resetat km si sa ii introduca pe cei noi. Cu ajutorul unui user de pe forum am reusit sa resetez km,dar acum am o mare problema:imi apare pe bord masina pe rampa si imi spune sa schimb placutele,cum fac sa introduc noii km? Masina este un 118d din 2005

    • 9 replies
    • 3.2k views
  24. Started by zgubidu,

    e adevarat ca la 116i nu se schimba filtru de benzina,este incorporat in rezervor ?

    • 1 reply
    • 2.1k views
  25. Started by zgubidu,

    sal. la 116i se poate pune mai multi cp din soft,daca nu e turbo ? acuma am 105 cp,cam citi as avea in plus ? :)

      • Like
    • 11 replies
    • 3.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.