Probleme tehnice si rezolvari Seria 1
455 topics in this forum
-
Salut! Dupa cateva batai de cap am decis dupa cele vazute pe ISTA+ sa schimb actuatorul pe turbo. Masina nu trage mai mult de 3000rpm in jur de 160-170km/h. Din momentul in care am desfacut actuatorul vechi am miscat si de tija ce actioneaza turbina si ce credeti? Geometrie blocata! Am desfacut turbina ferestrele fiind blocate am dat cu spray WD 40 am deblocat-o si am montat-o pe masina impreuna cu actuatorul nou si el la fel, reglat. In cativa km numai fum in urma mea masina neavand putere de loc. Dupa mari chinuri masina a inceput sa traga normal, fara fum dar ridicand capota din nou am miscat de tija actuatorului el fiind electronic am sesizat ca geometria este iar bl…
-
- 5 replies
- 4k views
-
-
Buna ziua! Problema este a unei masini din 2010, 118D. In urma unui accident, masina a fost in service. Probleme au fost de tinichigerie si roata fata stanga. Dupa ce am luat masina din service, computerul de bord a inceput sa indice consumuri aberante: gen 99.99 instant cand e scoasa din viteza, 25 de litri consum mixt. Inainte de reparatie indica maxim 6.3 l consum mixt. Am mers inapoi la service, ei cica nu au avut nicio treaba cu motorul sau altceva, si ca poate e din cauza bateriei care am inteles ca a fost scoasa sau asa ceva. Si ca se va rezolva "din mers". Doar ca au trecut doua saptamani si indica la fel de aiurea. Acum de vreo 3 zile s-a stabilizat in jur de 15%…
-
-
- 5 replies
- 2.8k views
-
-
Detin un bmw seria 120i/110kw an 2005 cod motor N40b20a. Cu 2 zile in urma circulam cu viteza de 90km/h, din senin am ramas fara directie, la 50m masina sa oprit si nu a mai portato. A 2 a zi am dus masina la mecanic, ( tin sa precizez ca locuiesc in Italia si masina se afla aici), Mecanicu a constatat ca am rupt cureaua de accessori si distributia(din spusele lui lantu rupt complet si dauna totala la motor). Din ce a zis mecanicu nu are rost sa o repar pentru ca preturile aici sunt exagerate si ma pot ajunge si la 4000€. Dupa o zi revin cu masina acasa striata, din curiositate incep sa o demontez sa vado Cum arata distributie che lantu rupta, surpriza cand desfac lantu…
-
- 5 replies
- 3k views
-
-
Salutare tuturor, dețin un bmw seria 1 din 2005. Are mufa de AUX , dar cd player ul are doar modurile Radio si CD. A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta ?
-
- 5 replies
- 5.6k views
-
-
Buna ziua colegi. Va rog mult un sfat E87 116i N45B16 De ceva vreme porneste si intra direct in limp mode. Am citit erorile pe un tester bosch si am defecte pe sonda lambda si debitmetru aer, rateuri pe cilindri 1 3 si 4. La testul de gaze hidrocarburile au iesit bune dar valoarea pe sonda lambda e sub nivel acceptat. Am picat ITP-ul !! Am schimbat - sonda lambda 1 originala bosch 540 ron Sonda lambda 2 originala bosch 500 ron Debitmetru aer original si ala 380 ron Bujii Beru - 25 lei bucata. Am incercat si cu Bosch. Bobine noi Bosch 100 ron bucata. Benzina OMV TOP 100 !!!!!!!!!!!! Sters erorile, mers blana, 20 km, revenit la ralanti 5 minute - DIN NOU CHECK ENG…
-
- 5 replies
- 4.9k views
-
-
Salut , am un bmw seria 1 2010 2.0 benzina , 2 usi 90 kW 122 Kp Trebuie sa i schimb neaparat motorul , iar intrebare mea pe scurt este Se potriveste un motor cu aceleasi Informatii de mai sus de pe un Bmw 320i ( asta am gasit cu km putin ) pe seria 1 116i al meu ? Codul motorului se potriveste doar ca motorul de pe bmw 320i are cu 3 cai . Bmw 320i mai este si masjna englezeasca . Deci este posibila compatibilitatea ? Se poate sa se potriveasca un motor de pe un 320i pe 116 i cu aceleasi informatii ? In poza este motorul bmwului 320 Va multumesc si va salut
-
-
- 5 replies
- 4.6k views
-
-
Salut baieti, am si eu o problema care pare ca nu are rezolvare… si anume la un BMW F20 seria 1 LCI 2015 portbagajul nu se mai deschide/deblocheaza initial problema a inceput treptat uneori imi facea fite, cand dadeam de clapeta sa deschid portbagajul parea ca si cum masina ar fi incuiata dar daca insistam respectiv porneam masina sau puneam contactul isi revenea pana intr-o zi cand nu si-a mai revenit:)) in fine, ma programez la mecanic pe care il cunosc si in care am incredere fiind si electrician pune omu diagnoza pe masina si apare eroare pe broasca/iala cum s o numi apare scurtcircuit, imi recomanda schimbarea ei pt ca e arsa, comanda piese noua originala, monteaza …
-
-
- 5 replies
- 1.8k views
- 1 follower
-
-
Salut, am de câteva luni un 120d de 177 de cai cu soft făcut de fostul proprietar cu aproximativ 210 mii de km și întâmpin câteva probleme. Am bagat mașina in service(unul ok, nu un service de colț) pentru a schimba consumabilele și doua telescoape. După ce am luat o, mașina nu mai trăgea cum trebuie și apoi am găsit mufa și furtunul de la vacuum ul turbinei “sărite”. Le am pus înapoi cum trebuie, dar mașina tot nu trage, iar după mi a apărut check ul in bord și in aceeași zi martorul de la DPF. După câteva zile a început sa îmi scoată fum la peste 2500 rpm, ceea ce mi se pare ciudat având DPF ul activ. Menționez ca inainte de a bagă mașina in service nu aveam absolut nic…
-
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
Salut am o problema la mașină oscilează tunometru între 500 și 1000 nu tine relantiu cate o data și se oprește că și cum i-ar tăia alimentarea sau curent .bujii schimbate noi ..mai și tremura cate o data când plec cu prima treaptă . mulțumesc
-
- 5 replies
- 664 views
-
-
M-am trezit ieri, cand am plecat de la birou, cu 118-le zgariat <_< ... Se pare ca a fost vreun maestru in parcari, probabil a incercat un ''vagon'' si mi-a rezolvat mie ambele usi :) Am intrebat pe cineva si mi-a zis ca nu o sa iasa la polish asa ca am nevoie de codul de culoare pentru a retusa ce nu iese dupa polishare. Multumesc anticipat! PS & LE: eu am gasit aici, sper ca e informatia corecta: http://www.bmwinfo.com/21130.html
-
- 4 replies
- 4.5k views
-
-
Salutare, Am problema cu trapa, m-am uitat in carte si zice ca "pinch protection system malfunctioning" (finger protection). Eu sper ca se rezolva cu un reset al trapei dar nu am gasit cum se face acest reset. Stie cineva cum se face reset-ul? Multumesc, Sarbatori fericite
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
ma poate ajuta cineva cu o problema. am observat ca prin grila principala( toate cele 4 sa fiu mai exact, de desupra cd ) sufla aer rece cand este dat pe incalzire sa zicem 23 gr. Aerul este cu mult mai rece decat cel suflat prin grila parbriz sau cea de la picioare. Abia setata clima la 27 de grade sufla aer cu temperatura corespunzatoare. Stie cineva de problema.merci
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
salut bĂŁieti,cum demontez consolele de climĂŁ din bord,doar consolele centrale,mentionez cĂŁ dupĂŁ ce mi-a instalat dynavin nu mai bagĂŁ aer cald prin consolele din bord ci doar pe la parbriz,multumesc.
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Salutari, Am o problema cu becul de ceata, stanga-spate (BMW 118d, 12.2004) si nu stiu cum sa-i dau de cap... Am schimbat becul si tot nimic... In plus am observat ca si becul de la numar, tot partea stanga, nu functioneaza! E vreo legatura intre acesta si becul de ceata? Cum as putea sa rezolv aceasta problema? Multumesc anticipat!
-
- 4 replies
- 1.4k views
-
-
Salut tuturor, Am si eu un BMW 318I E46 din 2001 si cam de doua luni am o problema si nu o pot rezolva cu macanici din oras de la mine(Buzau)am schimbat cam 90% din senzori iar problema nu a disparut. Haideti sa va spun cum stau lucrurile:Cobor dimineata la masina si vreau sa plec ,dar nu pot cam un minut pentru ca masina nu functioneaza cum trebuie(subliniez doar cand motorul este rece nu conteaza ca este vara sau iarna),se aude un zgomot ciudat in motor ca si cum nu a-r putea trece aerul prin evacuare sau ceva de genu.Daca vreau sa plec asa cu ea de pe loc i-mi da in nas, nu trage deloc ,da si niste rateuri pe teava de esapament daca o accelerez prea tare.Am pus si un…
-
- 4 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare. Nu-mi funtioneaza aux-in de sub cotiera, am desfacut cd-player`ul, am verificat daca firele de la aux sunt bagate in casetofon. Se poate ca firele sa fie bagate gresit ? Daca ma puteti ajuta cu o schema electrica pentru casetofon va sunt recunoscator. Multumesc.
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
salut,detin un 318i e 46 din 2003 143 cp si de 2 ani am o mica problema.la pornire se vede putin fum alb(albastrui)care dispare imediat,aceiasi problema apare daca masina sta pe loc la relanti la semafor de ex si cand accelerez sa plec la fel.pe joja am observat din cand in cand putina mazga alba,dar nu tot timpul.ca si nivel de antigel e kk,ulei mici complectari 1 l la 10000 km.in rest masina merge kk chiar si la turatii nu scoate fum alb deloc.a mai patit cineva,o ideie va rog.
-
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Salut baieti! Am gasit un 116i 6/2008 de vanzare si as vrea sa il cumpar. Eu locuiesc in Germania. Inca nu am vazut masina dar am vorbit cu proprietarul si a spus ca se aude un tacanit atunci cand o turezi putin dar porneste, trage bine si nu oscileaza relantiul. Eu mi-as dori sa fie de la distributie pentru ca o schimb si dispare problema. Stie cineva ce mai poate avea? Stiu ca au problema cu distributia. Spuneti-mi o parere de motorul asta n43b16. Sambata merg sa vad masina. Multumesc!!
-
-
- 4 replies
- 3.5k views
-
-
Salut baieti Am un E87 din 2005 si am o problema cu stergatorul de la luneta. Nu mai stropeste deloc, este infundat capul ala care iese spre stergator. Stiti cum as putea sa il desfund? Sau de unde pot sa iau unul nou?
-
- 4 replies
- 2.8k views
-
-
-
Salut , Astazi cand am iesit cu masina dupa 5 min de mers s-au aprins cei 3 martori. Ce ar trebuii sa verific? Este vorba de un seria 1 din 2004 120 D cutie automata
-
- 4 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare tuturor , sunt nou pe acest forum si sper ca am postat unde trebuie . Sunt posesorul unui BMW 116 din 2005 , motor 1.6 benzina , 122 CP si dupa ce merg cu masina 20 km+ , imi apare martorul cu galben de la lampa de ulei , insa dupa ce opresc motorul acesta dispare si apare la fel tot dupa 20 km+ dar nu mereu . Am desfacut capacul de la ulei si pare in regula , nu lipseste. Posibil sa mai aiba nevoie de cativa ml de ulei ? A 2-a problema ar fi ca de azi , pana acum nu mi s-a mai intamplat asa ceva , bag cartela in contactul masinii , apas pedala de ambrieaj si apas butonul START pentru a porni motorul , urca pana la 1000 de turatii , se tureaza in gol si dupa moar…
-
-
- 4 replies
- 2.9k views
-
-
Salutare! Masina este un BMW E87 120i N46 AT Un zgomot ciudat dinspre zona motorului ce a aparut recent, audibil si cu capota inchisa, din interior. Zgomotul se manifesta atat la relanti cat si in mers la viteze mici si consta intr-un soi de "pocnituri" repetate, asemanatoare cu popcornul atunci cand se coace... Atasez un link cu video Are cineva idee de la ce poate fi?
-
- 4 replies
- 3.8k views
-
-
Salut! DeĂâşin un e87 2.0 diesel de 163 cp (m47) proaspat achiziĂâşionat. Când pornesc motorul si e rece simt niĂâ˘te ĂŽntreruperi mici si atunci când merg in 1700-2200 de ture imi face la fel. DupĂŁ ce trec de 2200 de ture merge foarte bine, trage la capacitate maxima. . De la ce ar putea fi problema? Pe tester nu am erori si filtrele sunt schimbate recent. Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk
-
- 4 replies
- 4.3k views
-
-
salut , mi sa stricat tot sistemul la butu se poate comanda de undeva daca da, de unde ? piesa asta o am buna dar merge butucul in gol cand bag cheia https://imgur.com/T8XqSEf am cautat aici dar nu imi dau seama https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UG51-EUR-01-2006-E87-BMW-120d&diagId=41_1634#51417147153
-
- 4 replies
- 4.1k views
-