Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Am si eu o problema cu un 316i 92'. Cand e rece motoru oscileaza turatiile, adica pana in punctu de a muri si urca, tot asa, iar cand s-a incalzit imi sta la 1000RPM Ar putea fi de la filtru de aer, ceva pe acolo ?

Salut, am un bmw e36 316i din 1996, pe clapeta de acceleratie se gasesc 2 senzori unul langa altul, unul, cel din stanga, este senzorul de clapeta, iar cel de langa el habar nu am cum se numeste,am o vaga banuiala ca ar fi regulatorul de presiune, sau motoras pas cu pas cum s-o numii nu stiu exact, si am nevoie de denumire pentru a il schimba, am probleme la pornire cu el , moare motorul, nu porneste mereu, daca porneste si il las sa mearga ajunce pe la 400 ture, daca scot mufa de la senzorul respectiv a carui denumire nu o cunosc , motorul isi revine instant, chiar si porneste perfect, dar nu pot sa stau fara ala acolo, chiar si in mers, daca pornesc motorul, are oscila…

Salut, De anul trecut nu mi se mai ridica apa la jumatate in conditii de mers afara in zilele racoroase, statea cam la sfert, ceva mai sus de albastru. Astazi am fost la service sa schimb termostatul principal cu unul nou FACET. Mecanicul, prost, dupa ce ca nici nu stia unde e localizat termostatul, mi-a spart si conducta de apa care vine in el si a mai si dat drumul la o gramada de antigel pe la termostat direct peste curele si ce mai e pe acolo in loc sa goleasca instalatia inainte. Am fost , am cumparat conducta, m-am enervat si i-am spus sa monteze la loc ce e de montat, sa completeze instalatia cu apa ca nu mai vreau sa repar la el nimic (mai aveam de schimbat br…

Am fost deja la cativa mecanici pt ca nu imi baga rece cand apas butonul cu fulg...nu i-a dat de cap nimeni pana acuma.ce mai pot sa verific daca cumva v-ati lovit de problema asta? Nivelul freonului e ok,am incercat si cu alta unitate de climatronic,degeaba...sigurantele sunt toate ok.. am observat ca fulia din mijloc a compresorului nu se invarte.. Masina e bmw e46 318i 2004

Salut. In prima poza se pot vedea corectiile injectoarelor cu motorul rece, masina abia era pornita. In videoclip se pot vedea oscilatiile relantiului si valorile din inpa cand temperatura era in jur de 80 de grade, si in a doua poza se pot vedea corectiile injectoarelor cand temperatura motorului era 105 grade. Eu nu stiu ce sa cred. Cu motorul rece injectorul de pe cilindrul 4 are corectii foarte mari, cand incepe sa se incalzeasca toate corectiile scad sub 1 (cum am citit ca ar fi normal) iar cand motorul ajunge la temperatura optima de lucru, o iau razna si cil 1 si cil 4. Sa inteleg ca cele 2 injectoare nu mai functioneaza in parametri? Daca stie cineva sa interprete…

Cam de 1 luna ma confrunt cu urmatoarea problema: cand dau in cea mai mica groapa se aude ca un pocanit la roata dreapta spate ceva de genu' cum erau paturile alea vechi pe arcuri cand te lasai pe ele. Dar culmea e ca face asa doar cand e cald afara. Ieri si azi a fost racoare afara si abia se mai auzea zgomotul. Ce poate sa aiba?

Salutare, nu de mult am achizitionat un E90 318d, de curand am observat ca nu functioneaza corespunzator clima automata, nu raspunde cum trebuie la comenzile de mutare a clapetelor. Verificand dupa VIN optiunile masinii am observat ca din fabrica masina a avut clima manuala, probabil vechiul proprietar i-a schimbat doar unitatea de control, imi poate spune cineva ce ar trebui sa fac pentru a functiona corespunzator? Multumesc!

Salut, i-mi poate spune cineva daca a reparat (sudat + antifonat) subframe-ul. Vreau sa stiu daca tine reparatia si daca puteti sa-mi recomandati un sevice din Iasi sau Vaslui care ar putea sa imi rezolve problema la masina. Multumesc

E vorba de un M54 325xi care la rece,intotdeauna, primele 30-40secunde tremura la relanti si cateodata se aprinde si becul de check engine. eroare am decat una, de missfire pe cilindrul3. cat este la rece in INPA la rough, pe clindrul 3 corectiile (ca am impresia ca asta indica in meniul ala) sunt pe la 3-4-5 (adica f mult) fata de restul cilindrilor. Cand se incalzeste merge perfect, trage cum trebuie, nu intrerupe nu se intampla nimic. Deci problema se manifesta doar cat motorul este rece. am schimbat bobina de pe acel cilindru cu alta dar degeaba. Ce sa mai verific? Urmeaza sa schimb bujiile (fostul propr a pus din alea cu iridium acum 15.000km f mici sansele s…

Salutare membrii, am si eu o problema cu e46 din dotare 320d 2004 liftface 150 CP, in ultima perioada motorul meu are un sunet metalic foarte puternic. Masina o am de 3 ani iar sunetul este asa de atunci doar ca acum este foarte puternic, Oricine ma aude ca vin de la o posta iar cand atinge 2500 de ture ti se face mila sa o mai calci urla de zici ca o omori. Saptamana trecuta am schimbat volanta si ambreiajul nici o imbunatatire, filtre si ulei nu se pune discutia. Turbo nu are joc mare, iar zgomotul se aude asa ascutit si puternic doar dupa ce motorul este cald apa se ridica peste albastru. Masina trage foarte bine corectia pe injectoare este foarte buna, Diagnoza facut…

Salut, Daca ii schimb bratele si bieletele antiruliu trebuie sa ii fac geometria ? Multumesc .

Am trecut de la cutie automata la manuala, de la sonda de la cutie ce fire trag si unde ? Multumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna Ziua! Mi-am luat acum 3 saptamani un BMW SERIA 3 143cp motor N47! Vreau sa va rog daca ma puteti ajuta cu niste informatii privind seria de sasiu ma refer la km sau daca a avut alte probleme! Raman dator! Serie Sasiu WBAVW11010A272783

sal am un bmw 320 d din 2000 nu mai trece de 160km/h .Am schimbat :furtunele de la vacum si returul la injectoare dar nicio schimbare .Masina nu scoate fum si trage ca si inainte

Salut! Masina cu probleme e un E46 318i N42 din 2003 157k km. Am achizitionat-o acum o luna si de cateva zile am observat ca draguta mea evacuare scoate mult fum alb la accelerare doar daca masina sta cateva minute la relanti. Nivelul antigelului nu scade. Uleiul in motor arata foarte bine in schimb a scazut nivelul acestuia. Pe langa asta am ceva scurgeri de ulei pe undeva pri partea stanga a motorului si prin fata lui , cred ca pe la capacul de la culbutori. Curge ulei desi majoritatea garniturilor au fost schimate imediat dupa achizitionare plus toate consumabilele. Marea problema e fumul. Va rog ajutati-ma putin cu orice idee. Ce ar putea fi?

Are cineva care este firul pentru ridicarea geamurilor dupa inchiderea masinii? Am aceasta optiune la alarma, si nu stiu unde sa ma leg. Sau macar unde sa ma uit in schema electrica, link aici

Salut tuturor. Am o mica problema, daca ii pot spune asa, am observat ca in bord se aprind doua leduri rosi, care nu se aprindeau pana acum si nu stiu cauza. Am sa las o poza mai jos ca sa vedeti si daca ma puteti ajuta spunandu-mi ce as putea face. Poza: http://i.imgur.com/KyWnWdr.jpg Cei drept aveam un bec ars in spate la numere si m-am gandit sa il scot. Asta ar putea fi cauza? Ca am scos acel bec de la iluminarea placutelor de inmatriculare? Nu as crede dar astept si parerea vostra. @ BMW 320D

Salutare! caut pe cineva cu un tester in zona brasov care imi poate inregistra bateria noua a masinii si eventual o verificare a filtrului de particule daca e posibil.Contra cost binenteles. Multumesc

salut!am un E46 coupe.i-a, schimbat fetele de usi,am montat totul corect.atunci cand incui masina se deschid toate cele 4 geamuri.inru in masina,introduc cheia in contact,pun contactul si nimic,geamurile nu se mai ridica.o incui din nou,in apasat pe cheie si se inchid doar geamurile fata.stie cineva care poate fi buba?mersi!

Deci in Ianuarie am lĂŁsat mașina nefolosita o luna si apoi cand frânam imi bubuia in spate si imi trepida pedala de frâna. In câțiva km am forțat frânele insa de la peste 70-80 km h exceptând frânĂŁrile foarte line imi TrepideazĂŁ in continuare pedala de frâna si se aude si un fel de bum bum in spate. Discurile si plĂŁcuțele de frâna le-am schimbat acum 2 ani pe spate au doar 40000 km insa un pic de rugina se vede pe discuri. Sunt in Germania am fost la un service si au zis ca sa schimb discurile si plĂŁcuțele dar sunt totuși relativ noi...

Salutare tuturor. Sunt nou pe forum. Am un seria 3 e46 320d de 150 CP. In ultimul timp imi cam da batai de cap cu pornitul. Simptomele sunt urmatoarele: bag cheia,totul se aprinde functioneaza bine, cand dau la automat face doar "click". Dupa cateva incercari reusesc o sa pornesc. Ceea ce credeam eu ca ar putea fi au fost carbunii de la electromotor. Ok, leam comandat, am dat jos electromotorul, doi dintre carbuni au fost mai uzati fata de ceilalti doi, iam schimbat si am pus electromotul la loc. Toate bune si frumoase a pornit la prima cheie, pana la urmatoarea pornire , din nou acelasi "click". Am facut un test, am deconectat alimentarea de la electromotor si am dat l…

Imi curge antigel ,se vede picurand in stânga la termostat dar nu stiu ce sa schimb ori termostatul ori pompa de apa ,la servis a zis sa le schimb pe amândouĂŁ ,a mai pĂŁțit cineva ? Care sa fie din ele ..

Buna ziua, Am si eu o problema in legatura cu un BMW 320d e46 150cp din 2002 .Problema este urmatoarea cu mufa bagata conectata de la rampa comuna (senzor presiune ) masina se accelereaza greu pana la 2000 rpm dupa un timp ajunge si la 4000 rpm dar foarte greu si nu are putere.In schimb daca deconectez acea mufa are mult mai multa putere si viata in ia! Intrebarea ce sa fie am schimbat deja acel senzor de 2 ori si cel din capatul rampei care este un regulator de presiune si tot degeaba.Nu inteleg de la ce poate sa fie.am inversat si electorvalvele de la EGR cu cel de la turbo si tot degeaba.Injectoarele le am schimbat verificat nu sunt,pompa de medie motorina noua filtr…

Buna ziua tuturor. De ceva timp masina prezintĂŁ urmĂŁtoarele simptome: Merg normal cu ea si câteodatĂŁ reduc viteza si dupa cand ii dau talpa motorul se tureazĂŁ dar nu trage si scoate fum negru, iau piciorul de pe acceleratie si dupa accelerez din nou pana la podea si trage kalumea. Mam uitat pe la turbo si am vazut urme de ulei. Masina o am de 4 ani si niciodata nu am umblat sau controlat turbo. Am postat nijte poze cu turbo. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/66818bbc141e73604ba40877c917541c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/79f1b00aba5423f168ff8f7f38cbde9b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/2455b27ab28a80bb9afb5dec50602ae8.jpghttps://vimeo…

Unde imi recomandati sa schimb bujiile incandescente la un E90 320d fabricat in 2006? Nu le-am schimbat niciodata, iar bujia nr.3 imi da eroare pe tester si nici regenerarea filtrului de particule nu a mai pornit in ultima vreme. Stiu ca pe forum s-au promovat anumite service-uri, dar in ultima vreme la unele numai experiente negative si nu as vrea sa incerc si eu pe pielea mea. Daca aveti recomandari, va rog frumos sa imi spuneti si mie.