Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut baieti . vreau sa dau capacul d la un volan in 3 spitze jos si nu stiu cum. nu reusesc deloc. vreau sa il dau la vopsit. mersi ,astept raspunsuri

salll..am sy yo un bmw 318 tds din 97...yam pus un motor de 2.5 turo...sy nush ce yau facut cey de la service....ca ramane in blana cand o pornesc.....ceva pareri sau un service bun....stye careva...multumesc anticipat

cat consuma un bmw 318 tds din 97...are motor de 2,5 turbo

Salut pasionatilor si nu mai. Am un E36 coupe 1,8is din 1997 cu clima manuala(dublu climatronic) si as vrea sa fac o modificare: -un prieten de al meu are un E36 berlina din 95 busit si il dezmembreaza;pe el are clima automata. Intrebarea mea este daca as putea sa o pun pe al meu,sa schimb doar unitatea aia sau ar mai trebuii facute ceva modificari ....... Astept parerile voastre......Va multumesc anticipat!

Salut, am un E90 sedan din 2007. Stiam de la inceput ca suspensia la bmw este dura....dar nu mi-am imaginat ca e chiar asa(la ideea ca daca drumul nu este drept parca merg cu tractorul). Legat de duritatea suspensiei am o problema si anume....cand merg pe denivelari nu prea mari...dar dese...se aude un 'troncanit'...ca si cum as avea o galeata de plastic si niste bucati de metal in ea si le-as agita(scuzati comparatia dar n-am gasit alta). Intrebarea mea e daca zgomotul e de la suspensie....sau nu....? si daca suspensia dura ar trebui sa provoace doar vibratii pe drumuri denivelate(adica in toata ROMANIA) sau face si un zgomot asemanator cu cel care se aude atunci cand ai…

Astazi am fost la un test cu masina si am urmatoarele erori .Imi poate explica cineva cam care ar fi problemele la masina. Sunt nou in bransa si nu prea le am.:) Masina este 316i din 2000

pe 18-11-08 am facut schimbul de ulei complet cu filtre avand 153.000km.....pana in ziua de azi am completat cred ca 2 litri de ulei daca nu mai mult si am 164.000km. Vi se pare normal sa imi consume atat ulei???? masina e un 330d din 2004. Astept pareri...multumesc

Salut! imi poate explica cineva in detaliu care este cea mai buna varianta de a aerisi instalatia de racire. mentionez ca am un BMW 316I,motor M43,an fabricatie 1995,vasul de expansiune pe radiator. Multumesc anticipat!

Mi s-a ars un senzor de parcare (si nu mai merge nici unul cand unul se arde) si cand am sunat la BMW sa intreb cat costa (UN SINGUR SENZOR) am ramas socat: 590 RON. E un senzor mai special pentru ca e altfel decat senzorii de se tot gasesc pe la piese SH intrucat cei de M3 sau care au fost montati pe masini cu pachet M au alte dimensiuni! Se vede in link: Pozitia 2 (For vehicles with M Sports package II) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=66&fg=05 Totusi, daca iau codul si dau search la cel alte vehicule se mai potrivesc, obtin: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on Stie cineva de unde pot achizitiona un astfel de senzor…

Cand am vrut sa schimb bujiile incandescente, am apasat prea tare pe clemele de la una din mufe si s-a rupt. La reprezentanta vinde doar tot setul de cabluri care costa 350 euro. :) Aftermarket gasesc asa ceva? Sau singura solutie raman dezmembrarile? Am atasat o poza cu mufa in cauza: Multumesc!

Salutare tuturor, am un bmw318d din 2003 masina are 85.000de km si am o problema , vreau sa ma lamuriti si pe mine daca se poate,povestioara mea incepe cam asa: Acum o saptamana de zile mi-am schimbat bieletele antiruliu pe fata la recomandarea mecanicului( simptomele erau ca se auzea un sunete ciudate ca niste batai la rotile din fata....numai la viteze mici si la denivelari gen drum neasfaltat sau zona cu pietris ),dar surpriza dupa cativa km tot asa se auzea .....m-am intors la service si i-am spus mecanicului ca nu asta este problema , el spune ca trebuiesc comandate nus ce bucse pentru nus ce bara...Azi am intrat pe forum si am citit ca trebuie sa-mi fac un te…

De cateva saptamani nu am mai umblat la masina si aseara am incercat sa o deschid, ca sa mai pornesc putin motorul si sa incarc bateria. Surpriza neplacuta, nu se mai deschide neam, nici din telecomanda de la cheie, nici direct din butucul de la usa. Bag cheia, rotesc stanga dreapta, nimic. Daca s-a terminat bateria de tot, nu o mai pot deschide??!! Ce sa fac?? Cum o deschid? :) Masina este un e46 touring din 2002. Nu are alarma, doar inchidere centralizata. Multumesc.

la un e36 din 91 nu merge caldura/racirea in ce sens nu porneste de loc din bord 'ventilatorul' ala are 4 viteze si la oricare il dau nu se aude ca porneste aer cald/rece nu baga in nici un fel toate sigurantele sunt ok, am miscat de ele in toate felurile cand motorul era pornit si aerul era dat la maxim (la 4) si daca ar fi fost dintr-un contact s-ar fi auzit cand ar porni dar nu ieri am luat o groapa destul de mare si s-a zguduit destul de mult masina si a pornit si mergea perfect. dupa ce am oprit motorul nu a mai repornit si caldura am desfacut butoanele si am dat jos fata la caldura in bord, 'aparatu' asta de controleaza e alb si pot sa il imping mai inaintru s…

apare o eroare: 5e38-YAW RATE SENSORELECTRICAL FAILURE (in INPA) stiu ca yaw sensor e un senzor ce masoara forta de acceleratie, unghiul de deplasare al masinii...DAR NU STIU UNDE E PUS! daca ma poate ajuta cineva, i-as fi foarte recunoscator!

ce trebuie sa fac? sa sudez sau se inlocuieste oala cu totul? acele fisuri au aparut pt. ca am avut un amortizor care nu mai lucra..era scurs.. si din cauza socurilor a crapat pe la imbinare

este adevarat ca motoarele 316 ti (e46) sunt proaste......astep parerile cunoscatorilor......multumesc anticipat

am schimbat panoul de AC cu unul de clima automata. Problema e ca nu-mi baga aer sus la parbriz. In rest merg toate, la picioare, la mijloc. Toate comenzile merg perfect mai putin sus la parbriz. Si se abureste foarte tare, abia vad pe unde merg. Stiu ca sa mai discutat subiectu, am inteles ca vechiul panou trebuie orit intr-o anumita pozitie pt. ca panoul de clima automata sa sufle pe toate fantele. Care-i pozitia aia? stiu ca pe ceva topic Myxage a explicat cum trebuie lasat panoul vechi, da nu mai gasesc topicu

salut,stie cineva exista e46 fara oglinzi incalzite?de unde se poate trage instalatia pentu incalzire in cazul in care nu este ,a facut cineva asa ceva?ms

Vreau sa cumpar niste cauciucuri de iarna si nu stiu ce sa aleg intre Michelin, Continental sau Pirelli. Aveti vreo recomandare? Scuze pentru dublu post, nu stiu ce s-a intamplat. Cand am dat prima data post am primit o eroare.

Salut tuturor! Am o problema cu stergatorile, uneori merg alteori nu. La viteza maxima (cand ridici de tot de 'intrerupatorul' din dreapta de dupa volan) merg foarte bine numai ca daca reduci viteza sau le opresti de tot, se opresc si ele imediat, indiferent ca raman pe la jumatatea cursei si raman pe parbriz in campul de vizibilitate. De unde sa fie problema ? Stie cineva daca exista si unde este releul stergatorilor ? Multumesc anticipat!

sall....am problema cu relantiu cand motoru e rece....de exemplu la pornire dimineatza imi trepideaza 2 , 3 minute la inceput dupa care isi revine dak o accelerez putin sau dak merg cu ea cateva minute ..decat cu motoru rece se intampla asta....de la ce sa fie ?? ms frumos

Imi spune si mie cineva cum se aliniaza o capota de E36? Am schimbat o aripa si a trebuit sa desfac suruburile care tin capota, cele din coltul drept al parbrizului. Iar acum e putin stramba.... :)

Salut , Sun posesorul unui E36 318tds si am o mica problema sau mare nu stiu ca nu am reusit sa aflu ce este.In mers cand calc ambreiajul si franez pt a schimba in treapta inferioara se zguduie masina de parca nu ar decupla cutia de viteze(sau ca atunci cand ai o viteza prea mica pt treapta de viteza in care te afli)Am fost la un service si am schimbat kitul de ambreiaj(discul era putin uzat) si flansa de la cardan.Acum parca s-a accentuat aceasta trepidatie.Tamponul de la motor pe partea stanga a fost rupt l-am inlocuit si pe acesta.Cei de la service au spus ca nu stiu ce ar putea sa fie si ca pare sa vina de la grup. A mai avut cineva aceasta problema sa ma poat…

salutare. Am o problema de fapt mai multe.. Dupa ce am schimbat antigelul mi se pare ca nu mai functioneaza termostul (corpul lui este mereu rece) iar motorul "arde". O alta problema esta ca nu imi merge nici acul indicator al temperaturii si nu stiu din ce cauza ce poate fii... ceasul sau sonda? cum verific daca este sonda...

curge ulei din amortizorul din stanga spate..si vreau sa-l schimb,e greu de schimbat? sau nu pot singur..