flo_318bv

La mine la ralanti, acul turometrului sta la 700 rpm cand pornesc masina si apoi dupa aprox 1 minut scade usor-usor pana la 500-550 rpm si atunci incepe sa trepideze mai deranjant..... cam ca un diesel... asa face si la tine?...in rest, o alta simptomatica pe care o are masina mea e ca in modul "D" ( am cutie automata ) cand calc acceleratia, e un pic lenesa, dureaza cam 1/2 secunda pana cand ma baga in scaun, nu facea asa pana sa aiba tremuratul la ralanti... Cineva mi-a recomandat sa curat galeria de admisie sau clapeta de admisie...nu am ajuns inca, dar sper sa o fac in curand! Succes si daca-i dai de cap zi-ne si noua! salut. ai rezolvat pana la urma ? si eu am aceeasi problema la un 520i e60

multumesc pentru seriozitate !!! am montat piesele pe masina. sunt ok !! totul sa potrivit cum trebuie . piese de calitate ,pret bun,om serios. RECOMAND .

salut. ma intereseaza un pachet mecanica pentru e 46 din 2001 si un filtru de benzina. ms

spoiler

de rasu lumii :twoup:

asa am facut si eu.am ramas cu mai mult de jumate din suma plus ca am pus pe ea bara m3 look in loc de aia normala care o aveam

+1 masina 318 i ,2001

sunt sigur ca a ajuns pe maini bune. intr-un final o sa fie o bijuterie de masina daca ai de gand sa o pastrezi mai mult. spor la treaba. off topic. apropo baietii de la zarian mi-au facut masina intr-un timp record. mersi :twoup: iar dupa ce am venit cu ea de la spalatorie mi-am verificat contul si surpriza. bani de la taranii de la ardaf erau in cont.

i-ai pus numere de ro? parca ai vrut sa o vinzi nu?? sau gresesc??? oricum sa o stapanesti sanatoasa si fara incidente :twoup: :) :twoup:

se poate inchide,multumesc

salut . ma intereseaza aparatoarea aia de noroi din interiorul aripi, mai exact doar cea mica din fata pentru un e46 2001 nfl. cred ca asta este codul 51718193812.

dupa cum spune si titlul topicului. imi caut bara fata completa m technik 2 pentru e46 nf. astept oferte. nu prea urmaresc forumul asa ca ma puteti contacta si telefonic. 0756257039.

ma intereseaza o bara fata m3 look pentru un e 46 nfl. un nr de tel??? nu prea urmaresc forumul. astept pm

E destul de sigur ca e PCV-ul... Valva respectiva e o problema destul de intalnita la motorul tau si am avut si eu problema in cauza pe masina mea... cand turam motorul mergea OK dar cum il lasam la liber sau relanti o lua razna de nu stiai ce e cu ea (aveam 316i e46 M43B19 motorul)... dupa cum a spus si Dan daca se aude si un fasait e clara treaba si mergi sigur pe valva PCV... Vezi la montare sa curete bine soclu pe care se prinde ca sa nu intre aer fals sau alte chestii... Hai bafta :twoup: treaba cu fasaitu si tremurat ,am patit-o si eu. la e46,318i. sa adeverit sa fie furtunul de vaccum spart.

si prin brasov si-au facut vreo 2-3 baieti.