Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

de la 60 de km/ora in sus se aude un huruit puternic in toaa masina dar mai tare parca de la mijloc in spate stie cineva ce poate fi? astept un ajutor

Salut. Am nevoie sa ma ajute cineva , am probleme cu masina e46 2001 . Astazi am vrut sa plec la servici , am pornit masina si dintr-o data nu se mai aprinde la bord masina care iti arata cand ai usile deschise si nu-mi mai arata in bord cand semnalizez, si nu se mai aude acel zgomot click click . Afara becurile merg normal semnalizeaza , doar la bord este problema . Cand inchid sau deschid masina din telecomanda normal se aprindeau si becurile de semnalizare, acum nu se mai aprind. Am verificat sigurantele,niciuna arsa. Nu am idee ce sa fac. Sper ca cineva sa ma poata indruma. Multumesc.

salut, am un 318is din 97 si acum cateva zile am hotarat sa fac putina curatenie in el. am demontat scaunele cel din dreapta avea un fir de la airbag,cred, l-am deconecat pt a-l putea scoate si dupa ce l-am pus la loc a ramas aprins becu de la airbag, asta una, a doua am continuat cu stricaciunile de data asta mai grav, demontand torpedoul pt a cauta filtru de polen (eu nici macar nu am asa ceva, masina nu are ac sau clima),nu am umblat pe la fire dar masina acum nu mai porneste. cred ca am atins ceva pe acolo cu toate ca am verificat cum am putut si nu am gasit nimic iesit sau rupt. un filmulet cum face masina acum cand incerc sa o pornesc http://www.youtube.com/watch?v…

Buna, De cateva luni masina are ceva probleme electrice pe care nu prea reusesc sa le rezolv singur.Masina este un BMW E36 316i din Octombrie.1995 Inca nu imi dau seama daca e vorba de o singura problema sau mai multe. 1. Pana acum 3 saptamani se tot ardea siguranta 35 de la inchiderea centralizata. O schimbam si dupa 2 zile de folosinta se ardea din nou. Usa dreapta spate se deblocheaza cand si cand din inchiderea centralizata, de aici trag concluzia ca e defect actuatorul, poate cere prea multa tensiune si de aici problema.Am cumparat un actuator second dar nu am apucat sa il schimb. 2. A doua problema este destul de ciudata, nu merge semnalizarea pe partea dreapta …

Salut! Mi-au aparut la pachet 3 erori pe DDE: 0041AA - Boost-pressure sensor 0041AB - Boost-pressure sensor 00497C - Pressure sensor, plausibility while after running: Exhaust pressure before turbocharger cunoaste cineva codul de la acest senzor? sau despre ce senzor este vorba mai exact e90 LCI 2009 dpf on

Salutare tuturor ! Am nevoie de un răspuns. Sa rupt arcul fata dreapta și l-am schimbat , trebuia să schimb și stânga dar inca nu am avut timp . Problema este că este ridicată de dreptate iar stânga și spatele este lăsat. Întrebare este oare de la arc fata dreapta sa lasat și stânga spate !!?? Ms

Stiti cumva daca se poate schimba sticla de la un far pt un e90 lci. Din cate am citit la modelele de seria 3 mai noi operatiunea aceasta este foarte greu de facut si implica multe riscuri. In plus, aveti idee daca face cineva asta (daca se poate face) ?

Am si eu o problema destul de ciudata, si care ma depaseste. In unele momente masina nu mai trage bine, este un 320d E46 de 136 CP. In momentele alea daca o scot pe liber si accelerez scurt de ex. pana la 3000 RPM, si iau piciorul din pedala, motorul ramane turat acolo inca aproximativ 2 secunde, si se accelereaza si greu. Dar daca tin ambreiajul calcat si fac aceeasi chestie motorul merge normal pe liber, si se accelereaza si repede asa cum este normal. Eu ma gandesc la Ambreiaj, ca ar avea probleme, dar sper sa nu fie ceva de la cutie ca e grav rau de tot. Merci anticipat. Sper sa ma ajutati, ca ma cam dispera atunci cand face asa, oricum face destul de rar.

salut am s eu o problema cu masina...de cateva ori sa oprit in mers si nu a mai vrut s porneasca cam 30 min...cand pornea nu s mai tura...stiti cumva din ce cauza se intampla uneori asa??pls astept un raspuns

Salut. Am nevoie si eu de sfaturi de la profesionisti in legatura cu o problema la un 320d E46 204D1 an 1999. Problema: pe partea dreapta(chiar si pe gura de aerisire dreapta din mijlocul bordului)temperatura e cu ~ 7-10 grade mai mare decat pe stanga.Verificat cu temometre simultan pe gurile de aerisire stanga-dreapta.Debitul de aer pare egal, comuta si de pe cald pe rece doar ca e diferenta asta de temperatura.Ceva pareri sau sfaturi? Multumesc mult

ma poate ajuta cineva cu o parere la viteza mica treapta 1 se aude un zgomot ca de "clopotei" la cardan

Huruie ambreiajul!!nu conteaza ca e in mers sau stationare..cand actionez pedala de ambreiaj huruie ceva!!ma poate ajuta cineva? e vorba de un 320i din 2000:)

Salut!Am si eu un bmw 320d e90 fara navigatie..am vazut ca unele modele au incorporate navigatia..pot sa imi pun si eu..adica daca imi cumpara navigatia cu bordul cum fac, trebuie sa-l modific si pe el?(si prin bord ma refer la spatiul unde va fi pusa navgatia)Sau il cumpar si pe el?

Salut. Asa cum zice topicul am mari probleme cu motorul...Acum vreo 5 zile am observat ca motorul a pornit cam greu dimineata, adica in loc de "sfert" de cheie a pornit dupa cateva secunde de dat la automat. La cald motorul pornea imediat si la sfert de cheie. De atunci dimineata tot asa a facut nu a mai pornit la sfert. Ieri am fost la o plimbare de duminica si am condus si mai sportiv masina si am observat in mers ca s-a aprins martorul DDE(coada de purcel) si nu stiam de ce...Am tras pe dreapta am oprit motorul am pornit din nou si a mers...dupa cateva ore iar am observat ca s-a aprins DDE dar de dat asta dupa ce accelerasem mai tare, iar am oprit motorul si am vrut sa…

Azi dimineata cand am bagat in mansalier a inceput sa biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, ca atunci cand esti foarte aproape de ceva sa lovesti...nu aveam nimic in spate. Am sco-o din viteza si am bagat dinou si nu a mai facut nimic....am dat cu spatele pana langa o masina si m-am apropiat la o palma si masina nu a scos nici un bip...am dat in fata si apoi iarasi in spate acelasi lucru. S-au ars sau ce?

Salut. Am un prieten care detine un e36. Intial masina a fost un 320i dar a schimbat motorul cu un 2.8 care a fost automat. Configuratia masinii este asta. Motor 2.8l , cutie de 320, iar diferential de 325. Nu stiu cat conteaza dar calculatorul a fost pe masina automata. E nemultumit de ce poate masina si ar vrea sa stie ce poate face. Pana in 220 km/h trage bine dar dupa e foarte greoaie. Am condus si eu 328 manual tot original cat si pe acesta si performantele lui mi se par slabe. Ar putea cineva sa imi dea niste sfaturi cu ce poate face?

AJUTORRRRR AJUTORRRRR URGENTTTTT bmw 320d 2002 150cp cutie automata probleme pornire dimineata mai ales ,am schimbat rezistenta ventiloare cea cu tepi dupa care am luat ieri baterie noua si azi dimineata nimik nu a mai pornit tin sa precizez ca nu invarte pur si simplu moarta......cum sa facut mai cald a pornit...cineva imi spune ca ar putea fi releul de la bujii va rog am nevoie de ajutor ma facut cu capu masina asta. VA MULTUMESC ANTICIPAT

Ce inseamna cand se aprinde martorul de la ulei galben in timpul mersului? Cand pun contactul se aprinde normal rosu si se stinge cand pornesc motorul. Apoi, dupa cateva secunde se aprinde galben (sau portocaliu) cateva secunde si se stinge iar. Atata! Ce inseamna? BMW-ul e e46 facelift, diesel... daca conteaza... Mersi!

De ceva vreme am observat o bataie pe partea stanga a masinii dinspre roata din fata.Se aude doar cand intru pe drum accidentat(drum de tara cu pietris etc...),pe sosea nimik.Masina are suspensie sport.Stie cineva ce ar putea fi?Am schimbat brate fata,bucsi,pivoti,bielete chiar si caseta de directie si nu am rezolvato.Stie cineva ce ar putea fi? Masina este un E46 318d 07.2003 touring

am un 316 i e36 si cand stau pe loc pe liber se aude un rontait la cutie , in mers nu se aude si cand calc ambreajul dispare cineva mi-a zis ca e de la cutie , vreun sfat.

Salut, am verificat astazi bujiile si trei dintre ele au avut urme de ulei pe acestea. Una era foarte uda de ulei. Bujiile le-am schimbat acum 3000 KM si au fost stranse bine. Am inteles ca pot fi supapele sau ceva garnituri pe acolo pe la bujii, insa nu stiu sigur si de aceea va cer o parere. Am pus poze cu 2 dintre bujii, a treia era foarte uda de ulei, iar a patra foarte putin.

Dupa cum v-am mai spus , mi s-a aprins becul de ceck engine, masina nu are nici un simptom, merge perfect in orice conditii, si la cald si la rece, numai ca pe teava de esapament scoate un fum alb ce miroase a benzina.As vrea sa decuplez sonda lambda si sa dau o tura. Daca o decuplez si nu functioneaza probabil ca nu se va simti nimic dar daca functioneaza si o scot ce simptome ar trebui sa observ la masina? Eu banuiesc ca ar fi sonda, nu vreau sa o duc la tester pentru ca pierd timp si bani si nici nu vreau sa ma enervez cu vre-un mecanic care bajbaie sa-mi spuna ce are. Multumesc .

sall am si eu un bmw e36 diesel de 2500 td si la bord imi arata pppp ... in loc de kilometri parcursi ce se poate intampla sau ce pot sa fac sa imi indice km , si mai am o pb la el nu imi indica apa , litri de motorina din rezervor , si nici turometru ... imi functioneaza numa kilometraju si beguletele de la bujie si injector cine imi poate spune si mie ce are va rog mult

am un e90, 320 d, cu xenon si angel eyes din fabrica! si nu merge niciun angel, nus ce sa cumpar sa mearga, de unde! va rog daca puteti sa ma ajutati

Salut pe toti si am si eu cateva intrebari: Am un E46 320D 110KW din 2004 si am urmatoarea problema: Am plecat de acasa cu masina intr-o seara acum cateva zile si la un moment dat am tras pe dreapta sa intru intr-un magazin sa cumpar ceva. Am lasat masina cu pozitiile si avariile aprinse si cand m-am intors la masina nu a mai pornit absolut deloc, decat dupa ce mi-a dat cineva curent de la bateria lui.Mirosea si ceva ars,dar asa foarte putin. A doua zi am schimbat bateria si au aparut 3 probleme la masina. Nu mai recunoaste ceasul dupa ce opresti masina, nu se mai aprind becurile ceasurilor din bord, restul se aprinde normal decat cu contactul pus,inainte se aprindeau far…