Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. Detin un e36 , 1.6i din 95. Am o mica/mare problema. Marti am mers la un service pentru reglaj frane. Am facut franele toate bune si frumoase.. dupa care am decis sa schimb senzorul temperatura apa caci imi oscila, nu imi afisa corect in bord. Am lasat masina in service pentru ca a doua zi sa ajunga senzorul. A doua zi miercuri, sa demontat senzorul sa il inlocuiasca cu cel nou. Nu se potrivea cel nou fiind mai mic. Au dat comanda cei din service de alt senzor dupa codul celui vechi. A fost montat cel vechi inapoi ,dar mufa nu a mai putut fi pusa deoarece se rupsese. am pornit masina, dar statea turata in 2000ture, spunandu`mi`se a fi ceva normal. Masina ramane si …

Salut..am un 318i din 2003 cel de 143 cp...la viteza mai mare ,peste 100 km/h sa zic intr-o depasire sau daca o calc brusc parca intrerupe cate unpic...daca o calc treptat nu,urca bine...dar daca o bruschez are mici ezitari..ceva pareri ?

salutare. va rog un pic de ajutor! multumesc anticipat. posed un bmw 320 d 136 cp (aproape), fabricatie 2000. masina nu are putere. am schimbat electrovalvele de la turbo si egr. turbina functioneaza. porneste la sfert de cheie. dar scoate fum cam mult. nu se accelereaza si se simte o lipsa acuta de putere si motorul de la 3000 de ture incepe sa fie foarte zgomotos. nu se aprinde nici un bec in bord. am fost la un service de cartier si baietii foarte calmi mi.au zis ca ar fi pompa de injectie. au incercat sa ma ajute sa achizitionez una second-hand si mi-au inaintat un pret de 450 de euro. asta m.a cam speriat. va rog, cine a mai avut astfel de problema sa ma ajute. mul…

Pentru masina din semnatura ce tip de antigel sa pun? Am citit ''n'' topicuri pe tema asta dar nu am vazut un raspuns concret si sigur ! Cert e ca eu am adus masina din Germania de 4 luni si momentan am in instalatie un antigel care rezista pana la -45 grade celsius verificat profesional de culoare galbena(aurie). Astept un raspuns ! Multumesc !

Am atins bara fata in timp ce ieseam din garaj si acuma nu stiu ce sa fac ca e prea scump aici de reparat. Se vede urat si nu stiu cum sa fac ca sa o repar cat de cat pana ajung in tara si sa o repar pe bani mai putini pe manopera...ca aici e 50-60 euro ora de lucru. Daca ma poate ajuta cineva cu informatii cum as putea sa scot din zgarieruturi si sa dreg din aspectul asta de proaspat atinsa.

Am si eu o problema la un e46 318ci 143cp... cand calc un pic mai tare acceleratia apare o mica trepidare( se simte in evacuare)...testerul nu da nici o eroare...dar sonda lambda 2 nu da nici o valoare..este 0. ce poate fi problema?

salut asi vrea sa fac o mica modificare. am avut o mica problema si a trebuit sa demontez ceva piese pe la ea si daca tot am ajuns la capitolul demontat pai am demontat si ce nu avea treaba cu problema respectiva. si am dat si intercooler-ul jos si nu prea imi place cum arata. asi vrea sa al schimb da sa nu mai pun unu identic cu cel care era pe ea. vreau sa ai bag unu putin mai mare dar sa se potriveasca pe pozitia celui vechi sa nu incep cu modificari extraterestre. eu am gasit asta http://www.ebay.it/itm/kit-intercooler-frontale-maggiorato-alluminio-manicotti-bmw-e46-320-d-diesel-/141030883851?pt=Ricambi_automobili&hash=item20d618820b&_uhb=1 ce parere avet…

Am o nelamurire: stiu ca Bmw recomanda schimbul de ulei la 2ani/30.000km (conform BC). Daca masina a fost cumparata noua in februarie 2014, dar ea a fost fabricata in februarie 2013, ar trebui schimbat uleiul+filtru? Asta pentru a face revizia la 1an/15.000km, orice ar zice Bmw, 2 ani pentru un schimb de ulei (50euro) e prea mult. Voi cum ati proceda? Practic, masina are 1 an vechime si vreo 20km rulati de la achizitie..saptamana trecuta.

Am un bmw e46 din 98,cheie cu baterie si din senin nu a mai functionat cheia deloc,m-am gandit ca e bateria problema,am inclocuit-o si nimic,am luat cheia de rezerva,nimic,am facut reinitializarea cheilor,nimic.Mentionez ca daca bag cheia in usa inchiderea functioneaza perfect se deschid/inchid toate 4 usile+portbagajul,de la butonul din masina la fel,functioneaza perfect,dar din cheie nimic.daca ma poate ajucata cineva sau a mai intalinit cineva va rog sa imi raspundeti.

Dupa ce am masina pornita de ceva timp, mai exact cam la 30 de minute de cand are motorul pornit si merg cu ea, parca incep sa moara niste pixeli de la afisajul radio. Aveti cumva vreo idee de la ce poate fi ? Dupa ce opresc masina pentru aprozimativ o ora nu mai are nici o problema si functioneaza normal din nou. Masina este un E90, 2005, 320d. http://postimg.org/image/oprtj0xzj/

Salut! Am o problema care a aparut la masina mea dupa o luna dupa ce am adus-o. Pe drumurile denivelate sau astea ne-asfaltate aud o bataie la roata din dreapta-fata. Initial m-am gandit ca o fi suspensia (am un E46 2004 cu suspensii sport), dar dupa ce am mai citit pe aici...ma gandesc...sper ca nu e ea de vina. Cred ca sunt bucsele sau ceva piese de la roata. Daca cunoaste cineva problema asta, va rog sa-mi spuneti si mie ce ar putea fi va sa stiu si eu ce vb. mecanicii nostrii "priceputi" sa nu ma puna sa schimb "masina" si eventual niste preturi. Multumesc anticipat :)

Salutare, ieri sera in timpul mersului masina a inceput sa faca figuri , dadea semne ca se opreste motorul in mers asa pentru fractiuni de secunda, apoi isi revenea singura. A facut in acest fel si in mers si in stationare. M-am gandit ca e de la motorina proasta si am facut plinul cu motorina din aia mai scumpa, apoi am continuat drumul. A mai facut de doua ori in mers aceasta figura apoi se parea ca si-a revenit. Dimineata masina a pornit usor , insa s-a aprins in bord eroarea galbena - Check Engine. Am lasat motorul sa meaga 5 minute si l-am repornit insa a ramas si eroarea in bord. Dupa ce am plecat la drum am observat ca masina nu are putere, practic se si…

salutare tuturor...am o problema cu un bmw 320d e46.Imi pierde ulei pe la filtrul epurator,mi-l baga apoi in tubul de la filtrul de aer care duce in turbina.Imi curg pe jos cam 6 7 picaturi.Am gasit ulei si in intercooler...ce poate fi?ma poate ajuta cineva?Turbina a fost schimbata de o saptamana...multumesc anticipat!!!

Buna. Am o problema cu un E90 : nu se deschide portiera dreapta fata . Daca o deschid din interior manual merge, altfel nu...Daca o deschid asa ramane deschisa chiar daca toate celelalte usi se blocheaza cand plec.Cand inchid masina se inchide si ea. Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Multumesc

cine ma poate ajuta si pe mn cu un sfat va rog, mi se aprinde DDE in mers dak o turez mai tare si dupa c se aprinde dak o mai accelerez se opreste in mers , am curatat rezervorul am schimbat pompa de motorina , am schimbat supapa de presiune dupa pompa de inalta, am puso pe tester si nu ii dam de cap , dak a mai patit cineva asa cv astept raspunsurile voastre ms.

Ieri am vrut sa imi schimb becuri + sticle iluminare numar. Cand am vrut sa scot unul dintre becuri, un piciorus care il tinea acolo era copt si s-a rupt imediat. Ce e de facut in cazul asta? Trebuie schimbata toata bagheta aceea de pe portbagaj sau exista si o alta solutie?

Buna ziua. Vreau sa dau jos farurile si nu reusesc. Am desfacut cele doua suruburi si daca trag sa scot farul afara, nu pot...ca si cum ar mai fi ceva de desfacut. Stie cineva ce mai trebuie sa fac dupa ce scot cele doua suruburi? Multumesc

Salut, detin un bmw e36 1.8i m40b18 si de ceva timp, imi da batai de cap, in sensul ca masina nu mai trage cum trebuie ci foarte greu ca si cum din cei 113hp(care oricum nu mai sunt toti) as mai avea 60hp.In afara de asta, cand schimb viteza in turatii mari, (5000rpm sau 6000rpm) imi da in nas pur si simplu are un lag de 1-2 secunde in care imi intra in frana de motor si apoi trage.Iar, ultimul detaliu, cand e la relanti motorul are trepidatii, si in toba, imi da rateuri constant iar relantiul nu mi-l mai tine la 800rpm cum era inainte.Dupa ce conduc mai sportiv imi tine relantiul la 500rpm pentru aprox. 2 minute.Am schimbat recent fisele si bujiile, si am scos mufa de la…

Salutare! Din dec 2013, mai exact dupa cateva zile de ceata foarte densa, am observat ca la trecerea peste limitatoare de viteza ori unde sunt santuri si coboara ambele roti in acelasi timp in sant, se aude un zgomot ca si cand freaca ceva! Prima oara am zis ca mi s-a dus vreun telescop ori s-a rupt vreun arc, doar ca telescoapele mi le-au verificat cei de la repr anul trecut si erau pe la 70% si nu au scurgeri! Daca incerci sa apesi pe capota, nu se simte ca-i ceva in neregula cu suspensia, chiar am fost scurt imediat la mecanic si s-a lasat pe puntea fata, aparand un scartait, parerea lui fiind ca bucsele de la bara stabilizatoare sunt de vina! Fiind din cauciuc si fiin…

Am achizitionat anul trecut 4 jante oem cu cauciucuri(de vara).2spate noi iar cele din fata folosite un sezon.Cele din fata erau uzate neuniform.Adica mie mi sa parut ca pe exterior erau putin mai uzate ca in interior (dupa parerea mea uzura provine de la unghiul de fuga sau piese directie.)Intrebarea mea este.Cauciucurile se vor uza in continuare uniform sau mai mult pe partea exterioara avand in vedere ca eu nu am probleme la directie?Va multumesc.

Salutare, Detin masina de aproximativ 2,5 ani, cumparata de mine personal din Munchen, undeva la 102.000km. Masina este e91, 320d, 09/2006, 131.000km in prezent. Fix aceeasi problema am avut-o si anul trecut intr-o zi aproape trasa la indigo cu ziua de vineri, adica una extrem de calduroasa. Scurt istoric: - acum 1 an fusesera intr-o zi tot asa 36-37 de grade si undeva pe la 8-9 seara m-am hotarat sa imi spal masina exterior + interior, la o spalatorie tip tunel, unde imi spal masina de fiecare data. Procedura este simpla, probabil toti o stiti, dar conteaza in descrierea problemei. Se sta in masina pe perioada spalarii cu perii, se termina exteriorul, bag …

Salut.am un e46 318i 143cp de aprox un an.de ceva timp la pornire turometrul sta undeva la 400-500 de ture,tremura toata masina si atat...dupa cateva incercari esuate porneste ok,motorul trage ok...nu se aprinde nimic in bord,nu da nicio eroare nimic...ma poate ajuta cineva cu o idee?ce ar putea fi?ms anticipat.

Salutare, am cumparat recent un E46 Nfl, M43 si constat pe zii ce trece ca masina e plina de improvizatii, banda de izolier s.a.m.d. Problema cu care m.am confruntat astazi este urmatoarea: pornind de la ideea de a face un retrofit am desfacut panoul de sigurante si am constatat ca sunt taiate niste fire si innadite intre ele, unul din ele a fost taiat si lasat asa, fara sa mai duca nicaieri... intrebarea mea este, de la ce sunt aceste fire, ce rol au si dece a fost facuta aceasta improvizatie pentru ca vreau sa aduc masina i apoi la normal...si sa stiu cum procedez... Este vorba de ...patru...fire destul de groase de culoare rosie cu dunga albastra...deci rosu/albastru..…

salutare la toti membrii acestui forum ! apelez la cei cu mai multa experienta cu o intrebare: stiti ce dimensiuni au rulmentii de la alternatorul de 320d e46 (nofl an 2000) ? sambata am schimbat freonul din instalatia de clima (recomand tuturor celor care nu au facut-o in ultimii 4-5 ani, la mine mai erau 380gr pe instalatie in loc de 725gr, eliminand astfel "zumzaitul" facut de compresor) apoi mecanicul meu mi-a facut o verificare: citire erori, curele, bucse, etc. Mi-a gasit un "joc" la alternator (si un usor zgomot de rulment uzat). am testat si eu, miscand de fulia alternatorului sus-jos si intr-adevar se simte (cureaua de transmisie data jos bineinteles) a…

Ieri cand am ajuns acasa si am vrut sa parchez cu spatele , am primit eroarea pe ecran PDC FAILURE, si binenteles nu mai functionau senzorii, nici in fata nici in spate. am cautat pe forum azi si am constatat ca poate fi senzorul de marsarier din cutia de viteze dar am verificat luminile de mers inapoi si se aprind, spre deosebire de masina la care trebuia inlocuit senzorul ala(din ce am inteles eu, daca s-a stricat senzorul de mers inapoi nu se mai aprind nici becurile de mers inapoi). daca mi s-a stricat un senzor, se dezactiveaza tot sistemul? sau poate fi si altceva? mentionez ca am plecat din bv si functiona sistemul si dupa 30 de km nu a mai vrut sa functioneze cand…