Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

sal, am un e91 318d din 2008. 185k km. am inceput sa am un sunet in momentul in care accelerez. am deschis capota si am ascultat sunetul. se aude din fata de la fulie si curea. ( distributia e in spate ). lucrul mi la confirmat si un mecanic, dar el zicea ca inca e f.buna cureaua si fulia si nu necesita schimbare inca 20, 30.000 km. voi ce ziceti ? daca schimb doar cureaua dispare sunetul ? mersi

salut baieti! dupa cautari pe forum despre problema cu apa, nu prea am gasit ceea ce ma intereseaza pe mine si anume...apa locas baterie!si vorbim despre multa apa adunata, aprox. 1 litru cat am scos dupa ultima ploaie din locasul bateriei! asa cum am spus si in descrierea topicului, masina are si trapa! Problema cu apa a aparut dupa ce un timp masina a fost trasa pe dreapta, timp in care s-a mai circulat odata la 5-6 zile. La inceput am gasit locasul bateriei destul de umed cu urme bune de rugina - se pare ca apa si-a facut prezenta cu mult timp inainte sa descopar, acum dupa o ploaie mai puternica se aduna foarte multa apa! am descoperit, deoarece m-a lasat bateria, si …

Problema : imi sta masina turata in 1200/min. Incercare de solutionare : 3 diagnoze si toate mi-au zis ca masina a intrat intr-un mod de siguranta ce o tine anumit turata la 1200 pentru a putea ajunge la service. Prima problema care apare pe tester este senzorul de pedala de acceleratie dar tot testerul imi zice ca functioneaza in parametri normali. Probleme eliminate : pompa de injectie, bujii, senzor pedala. Intrebarea : Ce cauze ar putea face ca masina sa intre in "safe-mode" ?

Salutare, Am un 318i,1992, iar acum cateva zile am ramas fara strop de benzina de mi s-a oprit motorul exact cand am intrat sa alimentez la pompa. Tot drumul pana la benzinarie masina a trepidat urat si simteam ca motorul nu mai trage (in plus se auzeau zgomote neplacute pe evacuare). In fine ...am alimentat si acum masina merge in suturi. Am mers cu ea, i-am dat in gura sa traga ca lumea benzina pe circuit, am curatat bujiile si acum pe la 2000 rpm tot merge in suturi. Daca o accelerez isi mai revine dar cum o las un pic si accelerez din nou ...iar merge sacadat. Faza e ca si la relanti imi tremura motorul. Sta un pic ...scade apoi iar urca ...dar nu cu mult. Simt …

Nu stiu daca mai exista subiectul acesta, dar tocmai am cumparat un BMW seria 3 din 2010 si ma confrunt cu problema numita SISTEMUL START/STOP. Am inteles ca este pentru sofatul ecologic. OK, dar la noi in tara, unde sunt blocaje din 10 in 10 metri, e cam complicat si asta ma forteaza sa stau cu piciorul pe ambreiaj. Pot sa il dezactivez sau e la pachet cu modelul?

buna seara..am o problema cu masina mea(BMW. motor 1.8,an 95)..cand virez stanga sau dreapta maxim in mers(pe loc nu mi se aprinde) se aprinde abs..si nu stiu cauza..poate ma ajuti cu un sfat..sau poate a mai patit cineva asa..va salut

am un e46 320d din 2000.si acum 2 zile nu am mai putut sa pornesc masina.can bagam cheia in contact si dadeam sa porneasca se auzea un ticait la panoul de sigurante in torpedou.am pornito pana la urma inpinsa.astazi cand am incercat sa ma uit sa vad ce are nu mai avea masine nici pic de curent.intrebarea mea ie daca ie freo siguranta principala sau alceva

Zilele astea uitandu-ma pe sub masina am observat ca cilindru receptor de la ambreaj are un surub de aerisire pe el , exact ca si cel de la frana. Stie careva cum se aeriseste ? Mie imi mai miroase ambreajul din cand in cand fara sa i dau forja si m-am gandit ca o prins ceva aer pe conducta.

Salutare oameni buni nu de mult am achizitionat un bmw 320d din anul 2000 si am o nelamurire:atunci cand franez se aude o bataie sau mai bine zis ca o intrerupere asa sacadat la motor ma acentuata este aceasta bataie cand am ceva viteza peste 70 km/h,un prieten mecanic mi-a zis ca este de la abs k dar e prea deranjant parca da sa moara motorul asa pare.va rog sa ma ajutati cu ceva info. va multumesc si bine v-am gasit in bmwclub:)

salut..revin iar cu o problema ..merge doar pe ultima viteza stergatoarele atata..si cate odata merg cum trebuie toate vitezele...care ar fi cauza?motorasul de stropitor merge numai ca nu sterge de trei ori..va rog sa mi ziceti pe unde se afla releele cate sunt si pe unde se afla si cum sa le verific...si cand dau de maneta in jos sa stearga parbrizul o data se aude un ticatit sub torpedou..azi a plouat si am avut nevoie de stergatoare .. rog sa ma ajutati ..ms

Salutare tuturor Problema consta in faptul ca imi curge ulei in zona capacului pt ATF oil(servo)....nu tot timpul E a 2-a oara cand patesc treaba asta de cand am masina Servo functioneaza normal...nu se aude nici un sunet la virare maxim stanga sau dreapta...in schimb dupa ce pornesc motorul se aude cateodata ca un mic suierat in zona capacului servo(asta fara a misca de volan...doar masina pornita) dar sunetul dipare dupa circa 1 min Ciudat e ca in cele 2 dati cand am observat ca e plin de ulei si curs in jurul capacului pt ATF oil sa intamplat cand masina a fost oprita si s-au facut cateva manevre stanga-dreapta fara a fi motorul pornit Dupa am observat ca era ulei scu…

Salut, as dori niste sfaturi in legatura cu parametri de functionare live ai masinii mele. Erori nu am avut, insa am avut anomalii in parametri de functionare ai motorului. Mai jos aveti niste printscreenuri, simptomele masinii fiind : - intre 30-90 de grade, o scot pe liber scade turatia o data sau de 2 ori la 500rpm, apoi sta cum trebuie la 800rpm - dupa 90 de grade, daca o scot pe liber masina sta turata undeva la 950rpm - daca pornesc AC , turatia scade, in loc sa creasca. Parametri cu masina la ralanti : http://img580.imageshack.us/img580/5426/larelanti.jpg Parametri cu masina turata intre 2000-3500rpm: http://imageshack.us/photo/my-images/853/turata2.jpg/ h…

Care sunt cauzele fluctuatiilor sondei lambda de dupa catalizator? Din cate stiam eu, voltajul sondei de dupa catalizator trebuie sa fie fix si cel al sonde inaintea catalizatorului trebuie sa fie variabil. Mie imi flucteaza intre 0.05v si 0.81v sonda lambda de dupa catalizator.

Salut,de vreo saptamana ma confrut cu urmatoarele probleme. Vitezometrul merge intrerupt, consumul instant la fel, aeroterma merge la fel (oscileaza, precizez ca SIGUR nu este piesa cu tepi ca am facut proba de la o masina care merge perfect), computerul de bord functioneaza NUMAI cand merge vitezometrul, uneori martorii de la ulei si baterie raman aprinsi cateva minute bune dupa pornire. Precizez ca atunci cand merge BC-UL toate cele mentionate mai sus functioneaza corect. Singura eroare pe tester este cea de "Semnal putere alternator" dar alternatorul incarca perfect! Am schimbat 2 borduri (am zis ca e de la bord), am schimbat piesa cu tepi, senzori ABS spate si …

am un bmw e 90 care nu a avut navi deloc am montato si apoi aveam nevoie de resoft sa o vada masina am fost la un prieten care lucreaza la bmw si a resoftato dar acum nu mai merge video am uitat sa precizez ca am montat navi cic ma poate ajuta cineva?

salut Am un seria 3 din '98 si are cheie normala (cu butoane de cauciuc) si ii singura. Am tot cautat si vreau sa imi fac mai multe chei(sa aiba si modulul de comanda de inchidere, nu numai carcasa goala) Recent am gasit ceva de genu http://www.okazii.ro/accesorii-auto/alarme-auto/centralizata-bmw-cheie-diamant-a125547023 Intrebarea ii...daca se poate configura cheia fara a mai schimba modulul de inchidere( sa ramana acelasi si cheile sa se configureze dupa el) Daca stie cineva un mare multumesc Nu va inselati iubita de la BMW...

In primul rand buna seara! am o problema ce deja imi face peri albi.....mereu pierd apa si acuma seara am venit acasa(putin mai grabit) si am schimbat in turatii mai mari.....la un moment dat...nu a mai tras deloc masina si temperatura a crescut peste normal......am fost la 3 mecanici diferiti..... si nimeni nu a gasit ca ar pierde apa undeva sau ceva de genu.......imi poate da cineva o sugestie ? e posibil sa imi fie dusa garnitura de _chiulasa_ si sa ajunga apa in ulei ? dimineata am sa verific nivelul !!!

Salutare. am u e46 318i si i am schimbat bratul dreapta fata ca aveam probleme cu pivotii. Dupa ce sa schimbat bratul cand virez dreapta la maxim( nu totdeauna) volanul ramane blocat , si trebuie sa trag de el parca ar avea o piedica . Oare din ce cauza sa apara blocajul asta? Cum o dat ei cu ciocanu in brat ( s au chinuit pana au scos pivotu de la roata) . va multumesc si astept raspuns

La 320d din 1999, dupa vreo 5 KM de turatii blana si depasiri am ajuns acasa si dupa ce am oprit masina a inceput sa imi iasa aburi de undeva de sub motor,partea cu turbo! Vreo idee ceva? Merci

buna ziua, are cineva o diagrama sau o poza a mufei cu 12 PINI de la oglinzile rabatabil electric? tot ce ma intereseaza e, culoarea firelor si numarul unde trebuie sa fie in mufa... mufa are pe o parte pini de la 1 la 6 si de la 7 la 12 am atasat documentul dintr-un topic tot de pe acest forum, in care explica cum sa instalezi oglinzile rabatabil electric cu sau fara memorie, la mine sunt cele cu memorie si au 10 fire... pe majoritatea forumurilor am vazut ca ziceau de 2 fire negre, eu am 2 fire albe si doar unul negru... :-? multumesc!

salutare!am un bmw e 46 318 i din 2001.astazi am avut prima problema cu el. am plecat de pe loc si la vreun minut a dat in nas si s-a oprit motorul.am repornit si tot murea .....martorul check engine nu s-a mai stins. am fost la tester si mi-a dat in felul urmator 1 2781-senzor pozitie arbore cu came-admisie arbore cu came semnal neplauzibil 2 2731 comanda admisie ax cu came adaptare in afara zonei tipul de acolo mi-a sters aceste erori dar nu prea stia exact ce sunt alte erori au mai fost -rateu ardere la mai multi cilindrii,la cilindrul 1,la cilindrul 3 -presiune diferenta conducta admisie semnal neplauzibil -tensiune baterie prea scazuta erorile astea ma cam…

Salutare dragi colegi. Am si eu o intrebare al carei raspuns ma freaca inca de cand am descoperit ca pisa apa ca la balamuc pe-acolo. E mai simplu cu poza

salut as dori sa schimb motorul de la masina si m-ar interesa daca pot pune unul de fabricatie mai noua. sunt nefericitul posesor al unui e46 din 99 1895 cmc 87kw

Salut, am si eu nevoie de un sfat pentru diagnosticarea sistemului senzor de ploaie; la masina mea 320d E46 fab.1999 cand actionez maneta in pozitia 1 stergatoarele functioneaza in modul temporizat. Singurul lucru pe care l-am verificat este siguranta care este ok. Ce as mai putea verifica? Multumesc!

Am reparat problema la ambreiaj si acum merge ca nou , dar am o alta problema BMW-ul este e36 din '91 318 injectie , calculatorul lui ori este defect ori atat consuma , se duce pe bord cand accelerez si pana la 30% si cand merg chiar si la 1500 ture arata pe bord 10-15% Care ar fi problema ? Asa consuma sau asa arata pe bord ?