Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Doar cand motorul este cald uneori am o problema la pornire. Cand pornesc merge parca in doua pistoane si se opreste, iar la urmatoarea pornire e ok. E ca si cum n-ar avea benzina in rampa de injectoare sau n-ar alimenta pompa de benzina. Ma confrunt cu problema asta de vreun an, dar nu s-a agravat. Am fost si la tester si n-am nici o eroare. Deci daca ma opresc undeva sa beau un suc, sau sa-mi rezolv treburile, cand ma intorc sa plec atunci e momentul prielnic sa-mi faca figura, dar destul de rar. Cam o data la 20 de porniri la cald. Daca ar fi sa o pornesc de 100 de ori una dupa alta totul e ok. Problema apare cand fac o mica pauza (30 min, 60 min ....). Mentionez ca am…

Poate-poate s-a intalnit cineva cu aceasta problema. La acceleratie brusca si la turatii mari mi se aprinde martorul de bujii in bord, se taie acceleratia efectiv simt ca si cum ar muri vreo 50 caluti - nu de tot , dar nu trage cu aceasi intensitate- plus ca incepe sa fie mai galagios motorul, suna ca un diesel mai vechi. In timpul mersului iau si pun contacul , repornesc din mers, se stinge martorul din bord si motorul merge frumos, trage bine etc. Dar cand accelerez din nou, la turatii mari mi se taie din nou. Semnele ar fi ca si cum nu ar primi combustibil suficient. Am fost azi la service - acolo a iesit problema la alimentare - mai precis supapa din pompa de injectie…

Salut ! Am o intrebare : daca nivelul lichidului in vasul de servo este bun, dar volanul se invarte greu (exact ca si cand nu ai servodirectie), iar la rotirea volanului se aude un sunet (un fel de vâjâit)....este pomopa de servo stricata ? Sau e altceva ? Multumesc pentru raspunsuri !

salut,aveti idee daca merge pe e46 nuca schimbator de e90...multumesc.

Salut! Mi s-a aprins din senin acum o saptamana martorul de airbag de pe volan, si aprins sta....... masina e un 316i coupe, volanul in 3 spite ma poate ajuta careva cu o posibila cauza? multumesc!

Am cumparat sa completez un pic nivelul uleiului de la servodirectie. Imi trebuie CHF,vanzatoarea mi-a spus ca asta e,dar nu vad nicaieri scris pe eticheta CHF. E bun sau il arunc? :twoup: http://www.olejshop.cz/images/produkty/thumb2/99%2090%206161.JPG

Bmw 316 benzina 115 cp din 2002, oscileaza relantiul la pornire intre 800-1500 apoi se stabilizeaza cand pe la 800, cand pe la 1100; uneori accelereaza mai tarziu fata de apasarea pedalei iar dimineata la pornire, observ fum in compartimentul motor pe partea soferului, langa parbriz, pe sub vasul acela mare de plastic. Uneori fumul intra in sistemul de ventilatie cand acesta e pornit. Ce poate fi?

Dupa ce opresc masina si ies din ea se aude un trocanit la motor ,a avut cineva problema de gen ?

Salut, poate cineva vine cu solutia........ Este vorba de un 330d din 2000 184 cp. De o vreme - cca 2-3 saptamani - a inceput sa imi faca figuri. In permanenta aveam oscilatii le relanti - cateodata cobora asa brusc incat mi se oprea motorul, mai ales dimineata cu motorul rece. Iar in mers la viteza constanta imi baga rateuri si la cald. La pedala isi tragea curul fara probleme. Vizita mea la service a inceput de atunci..........si tine si azi. Atunci mi-a dat eroare la EGR. Ok, am curatat , verificat era ok. A doua zi dimineata la fel cu oscilatii......Tester: comanda egr (electromagnetul de vacuum). Am schimbat si piesa asta. Situatia actuala: la rece oscileaza si acum…

Salutare. Am si eu o problema cu masinutza (316i din 94). Am constatat in ultimul timp o vibratie in volan cand il misc si un barait care se aude. Banuind ca e de la pompa servo am verificat nivelul la uleiul ATF si cand am desfacut capacul joja care e atasata de el, de abia era atinsa de ulei (1..2 mm). Banuiesc ca asta e problema..lipsa lichidului ATF. Acuma pe voi vreau sa va intreb urmatoarele chestii: 1. De ce lipseste ulei, pe unde s-ar putea pierde. 2. Trebuie sa inlocuiesc tot uleiul, sau doar sa completez. Daca trebuie inlocuit, cat intra? 3. Am cumparat momentan o sticla de 1L ATF220 de la M0bil (rosu)=18ron. Este bun asta? Va multumesc anticipat.

salutare!am un 320d din 2002 150cp...si am probleme la pornire cateodata...adik:cateodata pun contactul si acul ce indica temperatura de la apa se duce la maxim si dak dau la automat dau degeaba...ca nu porneste...nu conteaza ca e rece sau calda...si face chestia asta cand vrea!de la ce ar putea fi?tind sa precizez ca am incercat cu amandoua cheile de la masina...aceeasi figura!!!

Are careva idee daca se poate face sau "reface" aceasta problema ? :twoup: Nu pot cara mai mult de 2 pers, la 3-4 pers in masina deja atinge urat de tot roata dreapta-spate de aripa, am schimbat telescoapele pe spate (cel din dreapta unde e problema era tija stramba... telescop original de BMW), arc cu 2 cm mai lung schimbat (tot atinge).. ar fi 3 solutii... 1. umflatul aripilor, 2. schimbare dimensiune jante,(cele actuale sunt pe 18... 225, 40) cu unele pe 17... sau a 3-a varianta daca mai merge cumva reglata puntea... care are vre-o idee dati-mi si mie un sfat. Merci anticipat :)

Am si eu o problema , cand pornesc clima si sunt la turatie 1600 - 2000 imi face un zgomot urat , seamana cu zgomotul unui motoras mai mic , dak turez mai tare se aude mai subtire pana nu se mai aude deloc, dak o decelerez se aude din ce in ce mai gros pana la relante unde mai sta putin si se opreste , zgomotul apare si dispare la 30 40 secunde iar dak opresc ac ul dispare imediat (cand zic ac am refer la butonul cu fulgul de zapada nu al toata clima). sper sa i dau de cap dak ma puteti ajuta , parerea mea personala este k trebuie incarcat cu freon si zgomotul din cauza k nu mai are ulei la compresor sau ce se invarte acolo la ac.

am debitmetru dus asta stiu. ii scot mufa si merge simai prost da rateuri in admisie dimineata cand o pornesc merge extraordinar de prost parca merge in 3 in 2 incerci sa accelarezi moare motorul . c sa mai fie inafar de debitmetru? masina este 316i e46 1.9i 2000

Salut, se pare ca motorul meu are niste probleme cu amestecul de carburant. problema 1 Daca o calc scoate fum negru. Nu mult, dar e vizibil si e deranjant. asa imi luam diesel. problema 2 Cand iau piciorul de pe acceleratie si intra in frana de motor se aude un mic rateu undeva pana in catalizator sau chiar in el. Dupa cunostintele mele astea sunt semne de amestec prea bogat, desi consumul nu mi se pare mare. adica ia in oras undeva la 11.5 in conditiile in care in specificatii e trecut consum de aproape 11. Sonda am masurat-o si functioneaza, bujiile sunt NGK(cele specificate) iar catalizatorul a fost schimbat cu unul universal de vreo 10k km. Fuurtunele am …

exista vreo diferenta intre turbina de pe modelul e46 320d 150 cp 2002 si cea de pe 320D e90 nov 2005???eu am modelul e46...precizez ca mi-a pikt turbina si dupa ce am dat-o jos am vazut ca este fabricata in 2005...deci este alta nu cea a masinii...

Buna Credeti ca se poate monta pe un E46 320d 2000, un OBC, masina nefiind echipata cu OBC din fabrica? Daca se poate, cam cat credeti ca ar costa?

Salut! Nu-mi place cum se aude sunetul la semnalizare sau avarii pe modelul NFL de E46, se aude tare, iar la facelift e mai infundat si mai silentios sunetul!Imi poate spune cineva cam ce ar trebui sa schimb sa fac sa se auda ca la facelift(in caz ca se poate)!merci

aveti idee cum pot verifica daca oglinzile laterale ale unui E46 2000 sunt incalzite sau nu

salut sunt nou in club am un e36 18 is si am doi martori aprinsi in bord 1 e o rotita dintata galbena cu semnul exclamari in centru si celalalt e rosu da cred ca e de la placutele de frina ma poate ajuta cineva va rog

salut.....recent mi-am recarosat masina e36 coupe din 92 cu o masina din 1994.......recarosarea a fost chiar una pe bune....pt ca am schimat numai sasiul interiorul si instalatia electrica....adica motorul si mecanica este tot de pe cea veche. ok....totul bine si frumos....motorul porneste la prima cheie..ma plimb cu ea in teste....fara probleme...dar problema a venit ieri Dupa ce am legat instalatia electrica din usi....am legat bateria.....in acel moment ferestrele s-au inchis automat..apoi am mers in masina...si am incercat sa-i dau cheie.....la prima cheie usile s-au blocat amandoua si electromotorul invartea motorul dar nu avea scanteie deci nu pornea.....tot asa…

salutare, am un 320 cd din 2004 cutie steptronic si de vreo trei zile a aparut o vibratie la cutie dupa 120 km/h daca trag tare de ea. astept pareri si sfaturi daca a mai avut cineva problema asta. va multumesc.

Sa va explic de am patit. Pentru inceput au aparut mici probleme la deschidere masinii din butoanele de la cheie, precizez ca nu aveam alarma OEM si mi-am pus alarma VIPER. La un moment dat problemele s-au amplificat, nu mai puteam sa inchid masina, apasam cam de 10 ori pana sa se inchida. Ma chinuiam s-o inchid si din usa si nici aici nu avea efect. Am hotarat sa schimb relele si sa scap de situatia asta. Am schimbat relele usa se inchiderea perfect din cheie (din prima cheie), in prima zi a doua cheie a picat (butoanele nu au mai functionat), am folosit doua prima cheie timp de 2 saptamani si aseara s-a intamplat, a picat si aceasta. Ce pot sa fac sa-mi mearga iar butoa…

care poate fi problema oare? lateral merge se poate regla ,dar in sus sau in jos nu,incerc dar suna parca ca si cum ar fi blocata...se poate sa fie ceva problema cu motorasul?sau ? :twoup:

Cand dau drumu la clima masina se subtureaza pana in 500 si apoi iar urca si tot asa.....asta se intampla cand o las pe liber...nu am probleme cand e cuplata,trage foarte bine....ce problema ar putea fi?