Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu o problema ...se aude un zdraganit de metal in volan parca ar fi sunetul...cand dau trec peste liniile de tramvai sau in gropi una dupa alta asa...A mai patit cineva ceva de genul ? care a fost problema ?

Salut, Acum cateva luni am achizitionat un BMW e46 316i Vanos 2002, 115 HP, 1.8L.(N42B18) In momentul cand apasam pedala de ambreiaj se auzea un 'scartait'. In prima faza m-am gandit ca e de la sistemul de actionare, insa dupa ceva probleme cu consumul de ulei si alti cativa mecanici necunoscatori s-a ajuns la a schimba simeringuri, segmenti, cuzineti biela + disc ambreiaj, placa presiune si rulment presiune. Dupa aceste schimbari acel scartait la apasarea pedalei de ambreiaj inca se mai aude. De la ce poate fi ? In plus, acum la 1800 rpm se aude un zgomot de vibratie din zona grilelor de ventilatie din interior. Am desfacut, totul e in regula acolo...apoi m-am dus …

Salut. Astazi am constatat ca scaunul soferului (electric sport) nu mai functioneaza daca stau pe el. Daca ma ridic functioneaza normal. Cand ma asez parca ar avea o setare prin care se opresc toate functiile. A mai intalnit cineva asa ceva?

am un BMW 320d e46 din '99 si de cateva zile clima mea o ia razna,porneste si se tureaza de nebuna,am inteles ca e o piesa su tepii care trebuie schimbata,stiti cum pot sa ajung la aceea piesa ,unde e situata,sa o scot sau e treaba de service.multumesc

Masina are motorul M43(are 118 cai, nu are facelift) si are benzina deci nu asta e problema :) Ieri inainte de pranz eram foarte grabit, Eram in intarziere si era urgent. Am plecat cu masina un pic mai tare(dar nu xagerat). Masina a inceput sa faca figuri, nu mai tragea, daca o acceleram nu mergea, parca murea motorul, avea fluctuatii de turatie, pe liber puteam sa o acelerez, dar nu normal, parca avea asa un delay, nu se tura ca lumea. Am mers vreo statie asa, cu chiu cu vai, apoi am oprit pe dreapta si am oprit motorul si am incercat sa pornesc din nou si surpriza, nu a mai pornit. Am incercat sa dau la automat de cateva ori, dar degeaba, facea ca o dacie. Am mai la…

Salutare . Am o mare problema dupa cum stiti ca miau rupt cheia antifurt in prezonul antifurt cei de la vulcanizare , ieri am fost la Bavaria sa cumpar cheie si a fost egal cu zero am scos ieri partea ramasa din cheia rupta si cand am bagat noua cheie sa scot prezonul surpriza cum nu era calita delok sau tocit acei zimti dupa cheie , bine zimti din prezon mai erau jumate din ei:( banuiessc ca de aceea :-<. Si aseara in drum spre casa cand am iejit dupa centura mia intrat in roata dupa spate un porsurub cu piulita (( si nu pot da roaata jos ( . Ma poate ajuta cineva din zona mentionata mai sus cu o cheie antifurt macar sa dau prezonul antifurt jos dupa acea roata . C…

Ma intereseaza sa-mi pun o alarma, in special pentru a-mi asigura pornirea motor. Aveti sugestii,se poate monta pe modelul 320d/2002, recomandari...

Inca o problema... uneori merge motorul ca si cum ar ramane fara benzina, tinde sa dea suturi, se tureaza mai greu si face ca tractorul, vibreaza toata masina. Face asa indiferent de turatie, bine cand o turezi mai tare vibreaza masina mai rau. Face cateva secunde si isi revine, pe urma mai face la interval de cateva secunde. Filtrul de benzina este nou, am schimbat si bujiile. Cred ca este de vina pompa de benzina sau (sper ca nu...) injectoarele. Sper ca am explicat bine, sunt cam obosit la ora aceasta.

Salut! De cand au inceput gerurile ma confrunt cu o problema cel putin ciudata. Masina mea, E46 316i N42b18, nu mai porneste cand temperaturile scad sub 0*C. Defapt porneste, sta 1 secunda sau doua pornita si apoi moare. La urmatoarea cheie nu se mai intampla nimic, doar invarte degeaba. Cand sunt temperaturi cu plus, chiar si la 0*C, masina porneste si merge normal! Pe tester am urmatoarele erori: missfire cilindri 3 si 2, senzor arbore si senzor ax came. Care din astea 3 au vreo legatura cu temperatura de afara? Mentionez ca bujiile sunt noi, uleiul e 0W40, si senzorul ax came admisie la fel, nou. Ajutati.ma cu o idee... bobinele 2 si 3, sau senzor arbore.. sau altc…

salut, am avut un 318 si lam dat ,iar acum vreu sami iau un 318 is sau 320 ,dar la 320 ma cam sperie consumu,si nu crec ca am descurc,as dori cateva pareri despre cele doua modele ,multumesc am fost super multumit de 318 ,dar lam dat ca nu avea ac,era ca intro sauna cu scaunele alea de piele

va salut , am si eu urmatoarea problema la bmw e 46 am avut senzorul abs pe dreapta fata defect si lam schimbat si acum imi apare urmatoarea eroare pe tester ABS 71/FF - Pump unit, valves, wiring harness , prima eroare (21/ff-Wheel speed sensor front right trigger signal sa stins la inlocuirea senzorului ) am verificat vizual firele care duc la pompa la modul cele care se pot vedea si nu sunt roase sa faca vreun contact intre ele sunt in stare buna , are cineva idee ce ar putea fi ? va multumesc anticipat

salutari. sant nou pe acest forum si un fericit posesor de 318i din 2004 de 143 hp. am cuparato si ca orice cumparator am schimbat uleiul si filtrul de ulei si de benzina . problema este ca dupa nici 500 km cu ea i sa aprins becul de ulei ( galben). am verificat uleiul si nu mai era la nivel. antrebare? cauze? ce pot schimba sau ce trebuie sai fac ? andrumari spre un service an bucuresti ? vreau sa o pun si pe tester .

Buna. Am un e46 320d 136 de cai care a intrat la apa cand au fost ploi grele acum cateva saptamani. Partea mecanica a fost rezolvata de catre un mecanic. Problema este la partea electrica, de 1 luna sta masina fara sa o rezolve nimeni(Avem probleme cu electricienii in Oradea). Motorul da la automat dar nu vrea nici cum sa porneasca. Pe la injectoare vine motorina cu presiune ok. Am pus-o pe tester si imi da urmatoarele probleme: Needle motion sensor, Solenoid valve injection rate, glow plug module control circuit si air flow meter. Poate cineva sa ma ajute cu un sfat? Are rost sa le schimb pe toate? Multumesc!

Am o problemĂŁ cu clima unui 320d 2001 nfl . De cand am luat-o nu bĂŁga aer conditionat corespunzator. Apoi nu mai bĂŁga deloc.Ăn schimb bĂŁga aer cĂŁlduĂž. Am fost am umplut cu freon instalaĂžia Âşi mi-spus cĂŁ nu ĂŽmi funcĂžioneazĂŁ electroventilatorul. Toate bune Âşi frumoase , am dat jos electroventilatorul Âşi ĂŽntradevĂŁr un fir era dezlipit , l-am lipit ok. deci nu se mai decupla clima cand porneam aerul condiĂžionat.Bun , a mers o perioadĂŁ dar niciodatĂŁ la potenĂžial maxim zic eu(orice maÂşinĂŁ bĂŁga mai tare aer decât asta Âşi când era cald rĂŁu nimic). Deci , un sfat sĂŁ mĂŁ duc la cineva care se pricepe Âşi care poate sĂŁ ĂŽmi spunĂŁ care este problema sĂŁ…

Salut, acum o luna am luat o bordura cu roata fata dreapta, aveam vreo 30km la ora si rotile virate la maxim, in urma impactului am forfecat bratul,am rupt bieleta de directie si am strambat janta.Am reparat masina schimband bratul si bieleta de directie, am indreptat janta dar cand mergeam cu ea de la 30 km la ora pana la 60km parca mergeam cu barca,am fost din nou sa o echilibrez si cand mi-au pus roata pe aparat s-a vazut ca ea era stramba din mijloc, prin urmare e buna de aruncat si am pus roata de rezerva.Dupa ce plec de vulcanizare vad ca masina se balanseaza si mai tare de la 10km pana la 70km si inteleg de ce pana la 70 la ora face asa deoarece dupa acea viteza n…

Salut ! Am testat bateria de pe masina , am vrut sa verific cum e dupa 3 luni de utilizare. Incarcarea in parametri 13.8-14.4 verificata destul de mine tot timpul, fiind 320d e90, am optiunea in meniul ascuns. Acum duoa un drum de 100 de km las masina 2 zile in parcare si o verific. Tensiune in baterie 12.0 V , in loc de 12.5-12.7 . Oare asa e normal ? Cum nu am circulat cu ea 2 zile ? ( eu stiu ca trebuie sa am in ea 12.7, de obicei dupa ce opresc motorul dupa 2-3-4 ore am . 12.7 ) dar dupa 2 zile scade la 12.0.. S.a lovit cineva de problema ? Bateria are 3 luni, a trecut si peste - 15 de grade fara problema cu porniri la prima cheie. De obicei evit drumuril…

am un bmw 320 d e 46 din 2000 si nu stiu ce se intampla...fierbe apa....scurgeri de lichid nu are...sa fie termostatul...poate stiti careva sa mi dati vre o idee...thx

salut, am un e36 sedan 318i, ce bujii tre sa ii bag ? si ca sa nu mai deschid alt topic...masina nu mai trage dupa 5000 de ture ce poa sa aiba? la relantii are o trepidatie dar turometru nu scade si nci un creste....si in forja cand schimb treptele se ingana nitel si dupa 1 secunda incepe sa traga :-?? ps: sper ca am deschis unde topicul unde trebuia...daca nu, un moderator sa mute acolo unde trebuie :) multumesc

De putin timp a inceput sa se aprinda, nu intotdeauna, la bord becul de airbag. Am bagat-o la calculator si mi-a spus ca problema vine de la senzorul din perna de la pasager. A mai avut cineva aceasta problema? Se poate schimba usor? Preturi? In plus de asta am observat si ca indicatorul de benzina nu mai este exact. Am reusit performanta sa raman in pana de bezina desi becul abia se aprinsese. Banuiesc ca la plutitor se ajunge destul de greu, nu? Trebuie schimbat si asta?

Am un e 46 care banuiesc k a fost lovit si nu pot stinge becu de la airbag si e si borna de plus montata si vreau sa montez o rezistenta pt a stinge becu, am auzit k asa se poate rezolva problema. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat pt montare. Multumesc

salut baieti am un bmw e36 318i m43b18 . Am schimbat recent furtunul de la debitmetru pt ca l-am avut rupt si cateodata imi oscileaza la relanti ( nu tot timpul) si miroase si a benzina nearsa . AR putea sa fie debitmetru , sonda lambda ?? Ma gandeam ca ar putea fi filtrul de benzina , mentionez ca l-am schimbat acum 6000-7000 de km . Va rog frumos daca a mai intalnit cineva problema asta ,orice sfat e bine venit

Salut, am de un an probleme cu clima bmw e90 2006 diesel, cald baga, rece deloc. Am pus freon, nimic. As dori si eu un service care mi-l recomandati sa ma duc sa imi verifice toata instalatia + compresor. Cu stima

Salut Am si eu o problema si vad ca nu ii gasesc rezolvarea, a devenit o obsesie pentru mine si probabil si un chin pentru mecanicii pe la care am tot fost. Am vazut ca s-au deschis mai multe discutii legat de aceasta eroare "Engine fault! Reduced power" si pana acum nu am vazut sa fi gasit cineva rezolvarea sau poate nu am citit eu cu atentie toate topicurile deschise. Am un Bmw seria 3, 318D, 136 cai si mi-a aparut aceasta eroare in bord de cateva luni (motorasul jumatate gol sau limp mode) si nu reusesc sa scap de ea. Problema mea nu e mesajul din bord ci faptul ca masina nu trage. Am fost la mai multe service-uri fiecare a schimbat cate ceva dar eroarea a ramas acol…

Salut, Mi-am luat de curand un set de faruri cu xenon, pentru e46 coupe nfl. Sunt OE si pentru volan pe stanga dar din cauza tranportului unul a ajus cu prinderile de sus rupte. In prima faza m-am gandit sa le lipesc dar suprafata de contact este destul de mica si nu stiu cat vor tine. Aveti idee daca iau un set de faruri nomale de UK, doar pentru carcasa, am vre-o sansa sa pastrez carcasele si sa mut tot continutul inauntru? Stiu ca lupele au alta orientare, pentru volan pe drepata, dar nu am idee daca orietarea este data de carcasa sau nu. Banuiesc ca e46 nfl sedan si coupe au alta carcasa pentru faruri, aveti idee? As iesi mai ieftin daca as folosi o carcasa de…

Problema este urmatoarea...Astazi in timp ce mergeam prin oras dupa ce am dat intr-o groapa mica, normala, s-a auzit un zgomot mult mai puternic pe dreapta spate...am zis cine stie o fi fost mai mare groapa, dar pe parcurs a inceput sa se auda tot mai des la tot felu de gropi mici si mi-am dat seama ca ceva este in neregula. Apoi am lasat geamu jos si am auzit sunet de harscait placute pe disc tot la aceeasi roata din spate dreapta. Am oprit si am observat ca discul deja se incinsese tare iar cauciucul pe margine era atins de aripa cate un cm pe marginea interioara si un cm pe marginea dinspre coama cauciucului. Mi-am dat seama ca de acolo se auzea zdupanitura de la gropi…