Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut colegi, masina e un e46 320d 2001 130cp NFL Am observat de la o vreme ca imi vibreaza foarte rau masina atunci cand este cald motorul. Am suspectat prima data tampoanele la motor pentru ca era cam acelasi tip de vibratie si se manifesta doar la relanti. Apoi mi-am dat seama ca vibratia continua si cateva secunde dupa ce opresc motorul. Apoi am observat ca daca pun contactul cand am motorul cald porneste acel electroventilator si de la el se transmite si acea vibratie in masina. Am vazut de asemenea ca are o turatie foarte mare, probabil din cauza asta intra in trepidatie ? Am urcat masina pe rampa si am verificat ventilatorul ala si nu are nici o paleta rupta dar …

Buna ziua, am si eu o problema cu bmw meu compact 316 ti din 2002, imi intrerupe in mers dar si pe loc. Mai exact motorul se opreste se aprind martorii la bord si cateodata isi revine dar nu tot timpul trebuie sa o las putin si porneste. Cel mai des se intampla intre 2500 3000 de turatii si pur si simplu moare motorul. Cineva care stie sa ma ajute as fii recunoscator! Multumesc!

EGR-ul culiseaza foarta greu dupa parerea mea, se poate vedea in clipul acesta: Asa este normal ?

Salutari!De vreo cateva zile in timp ce merg ,accelerez pt a intra in depasire mi se aprinde martorul de la baterie.Lumina nu e clara da sa se stinga, da sa se aprinda, dupa ce am scoso pe liber sia revenit.iar in una din serile trecute am pus contactul si martorul de ulei nu se mai stinge.am controlat uleiul si este ok(putin peste jumatate).Sincer sa fiu ,cred , ca nici vlaga la tras nu prea mai are.Model seria318i an 94.Sper ca cineva sa ma ajute cu ceva info.Multumesc anticipat!

Este vorba de un bmw e46 fl 320d din 2001. In ultima luna am patit de cateva ori sa mi se opreasca motorul in mers si sa se aprinda martorul DDE cu galben atunci cand eram pe rosu la nivelul de motorina, computerul de bord indica ca mai fac mai putin de 30-40 de km. Ieri mergeam pe un drum de tara cu masina si aveam ceva viteza (masina se cam zdrancina destul de bine), la un moment dat au clipit farurile, s-a oprit casetofonul (este cel original, nu aftermarket), s-au aprins martorii DDE, ABS, frana de mana toate cu galben si motorul a dat in nas dar nu s-a oprit. Eram pe rosu iar computerul de bord indica ca mai fac 34 de km. Am oprit crezand ca face maisna urat din…

Pe scurt: au luat-o razna semnalizarile, martorii optici/acustici, display-ul navi mic. Cand este motorul oprit, totul e ok: pun avaria, se aprind intermitent becurile semnalizare bord, merge "ticait"-ul, merg semnalizarile. Cand motorul e pornit, merg semnalizarile si avaria, dar nu se aprind martorii stanga/dreapta din bord si nici acustic-ul nu merge. Apoi am observat ca display-ul de la navi mic are fundalul luminat, dar nu mai afiseaza nimic pe el, nu mai am "text" deloc. X-files .... Nu am stat sa verific sigurante acum pe intuneric, dar banuiesc ca nu sunt ele de vina, daca erau ma gandesc ca nu mai mergeau deloc semnalizarile. A mai patit cineva ? :…

stie cineva? volanta cu masa simpla de pe m42b18 (cel cu 2 curele trapezoidale) se potriveste in locul unei volante cu masa dubla tot de pe m42b18 (are o singura curea de accesorii, cea cu caneluri) trebuie sa imi schimb kitul de ambreiaj si acum am aflat ca am volanta dubla dusa... am volanta simpla deja de pe motorul despre care am zis mai sus, si as fi vrut sa comand kit de ambreiaj pt volanta simpla... va rog un raspuns... multumesc

buna referitor la viraj daca de ex stau pe loc si virez stanga maxim sau dreapta maxim pe loc se aude ca si cand se atinge ceva un scartait usor ca si cand ar freca ceva stie careva de la ce e? multumesc

Salut colegi. Stiti careva unde pot gasi aceste clipsuri sau cleme(nu stiu cum le zice). Si mai caut acele cleme de pe portbagaj(sunt 4 la numar) in care se prinde aripioara cu lampile de pozitie pentru numar. Va multumesc!

Buna seara,ieri mi-am adus un alt bmw din germania,E46 fab 2000,problema este ca muzica se aude doar pe dreapta am verificat boxele de pe stanga si sunt functionale,dar pe masina nu merg,ma refer toata partea stanga este moarta ! - care sa fie problema,finale arse,sau altceva defect ? - daca e ceva defect,este din piesa din bordul masinii sau din cea din portbagaj ? - mentionez ca pe masina am -> vezi poza http://s24.postimg.org/ro0oumdht/DSC07941.jpg multumesc ! Eventual spuneti-mi cum se demonteaza ansamblul cu navigatia !

salut,am nevoie de o actualizare la computerul de bord pt un bme 320D E90 din 2006,dc ma poate ajuta cineva de unde si cum pot face rost sa il descarc.mersi

tocmai mi s-a stricat turbo si sunt sigur ca sunte=ti multi care ati mai patit-o exista specialist in reconditionare pe aici?? are cine o parere ceva pe cine sa laude sau ceva de genu...

Va salut, Am un 320 184 CP E 90 ultmul face-lift la face-lift ,masina inca pe garantie.Marea problema este ca pana acum conductele din plastic pe tur s-au fisurat de doua ori ,motorina curgand si mirosind de parca mergeam cu galeata in cabina. S-a schimbat o teava in 2012 iar astazi a plesnit din nou.Mentionez ca masina o exploatez in conditii normale .Daca era benzina si ma trezeam cu un chistoc pe la semafor ? Masina cumparata de noua ! Poate se aude pe la BMW !Oricum vreau sa fac o sesizare la BMW Germania.As fi curios daca s-a mai intamplat sau sunt eu norocos.In rest ,am 70000 km ,ireprosabila !

Buna am un bmw e36 din 97 si am reusit sa rup suruburile care fac prinderea admisiei de interflow pe langa asta si cel care face prinderea de _chiulasa_ si nu gasesc nicaieri acele suruburi daca are cineva de 3 am nevoie mare nevoie rog sa lase un mesaj va multumesc

Salut tuturor. Este vorba despre un e36 316i m40 din 1993. Acum vreo luna pentru ca aveam un consum mai mare un pic (12l/100km iar inainte aveamn 10l/100km ), i-am schimbat sonda lambda. Am pus testerul, iar sonda lambda merge perfect in parametri, pe motor nu am nici o eroare, debitmetrul este bun, in concluzie testerul nu a dat nici o eroare. Totusi, am observat ca atunci cand motorul este rece, masina trage mult mai bine fata de momentul in care motorul ajunge la 90 de grade. O alta problema consta in faptul ca atunci cand pornesc consumatori precum incalzire parbriz, faruri (xenon ) + proiectoare, scade turatia cu 50-60 rotatii/min ( aproximativ ) si nu mai creste l…

Salut, sunt la fel electroventilatoarele de E46 320d m47(136cp) si m47n(150cp)? p.s. Sper ca nu am scris ceva gresit!

Salut.Ce ulei imi recomandati pentru un E46 318i 143CP an fabricatie 2002?Masina are 200.000 km.Pana acum am bagat Castrol 5w30.Este recomandat alt ulei la km astia,sau sa continui cu 5w30?Multumesc.

cheiea( a doua) de la e46 2001 nfl, nu a mers niciodata de cand am cumparat masina, ieri i am schimbat bateria( am taiat cu cuter bla bla bla) am lipit-o la loc am coborat la masina am configurat-o ( tii apasat pe deschis cu contactul pus si apoi cand o scoti din contact apesi de tre ori pe INCHIS(EMBLEMA), s a configurat dar mu mereg sa inchid masina adica mege sa descgid portbagajul si masina dar cand apas sa inchid (EMBLEMA) nu merge!?????cum de merge sa o configurez dar nu merge apoi butonul>???

Buna ziua.Am avut o discutie cu un coleg si din discutie in discutie am observant ca nu stim cum se opresc motoarele diesel.La cele pe benzina l i se iau curentul si neavand scanteie se opresc.dar la cele diesel?Multumesc

Salut.masina este un e36 2.5 tds din 98 300.000 km Toate bune si frumoase cand intro zi am vrut sa plec am pus contactul am dat sa pornesc...a dat sa o ia si a murit...mai incerc odata nu a pornit deloc nu am auzit nici pompa... A treia oara cu succes( s-a auzit pompa) In ultimele zile invart la automat de se duce bateria si o ia asa cand are chef! Daa are cineva idee despre ce e vb ca nas da banii aiuea pe piese. Eu presupun ca e pompa de motorina...alte variante? Va multumesc

Salut ! Ce service din bucuresti imi recomandati pt geometria spate? am modificat sist de franare la un 316i ( discuri in loc de tamburi ) si trebuie sa fac geometria!! Si un pret estimativ ! Multumesc ! :frantics:

Buna, de ceva timp imi apare pe tester (BMW Scanner) la DME, eroare 171 (Check fuel supply system), o pot sterge, dar dupa cateva zile apare din nou. Masina e un 316i e46 M43 1.9L, iar de vreo 2 luni, la rece, turatia fluctueaza putin, pana se stabilizeaza cand se incalzeste motorul, iar de vreo 2-3 saptamani la rece nu se mai aude pompa de aer secundara, inainte se auzea ca un bolborosit. Din ce am citit pe forum * http://www.bmwclub.ro/forums/topic/96447-exista-legatura-intre-relanti-instabil-pcv-pornire-grea-ocazionala-si-consum-marit/ * , are legatura cu valva PCV?

Am facut plinul de curiozitate sa vad cat merg (65 litri) si am mers 630km (cu o medie de 80-90km/h). Mi se pare consumul cam mare pentru viteza medie cu care am mers , care ar fi problemele ? Sau atat trebuie sa pape ?

salut. am achizitionat de curand un motor 2.5 non vanos si vreau sa il pun pe e36-le meu. xperienta,am mai ajutat un prieten sa isi schimbe 1.8 is-ul cu un 2.5 si a avut o gramada de belele....chestia e ca nu pornea....a chemat un prieten din bucuresti si i-a facut niste sunt-uri la panoul de sigurante si a pornit masina. cine a mai schimbat 2.0 cu 2.5,ma poate ajuta? a trebuit sa faca ceva modificari la panoul de sigurante? si inca ceva.....nu stiu daca am EWS,dar am o chestie micuta,ca un cip,il pun sa atinga un led,asta se aprinde,si doar asa imi porneste masina...sa fie asta cumva EWS-ul? cine a mai facut chestia asta poate ma poate ajuta cu ceva sfaturi. multumesc

Salut toti membri forumului.. As avea nevoie de un pic de ajutor pentru identificarea unui cablu la un 316 compact an fabricatie 1996. Am sa atasez 1 poza Va multumesc pentru ajutorul acordat