Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Silviu G,

    Va rog sa-mi spuneti pasii pentru a intra in meniul BC pentru a afla temperatura apei/lichidului de racire. Multumesc ! Masina din semnatura !

  2. Started by luci22,

    am un e46 316ti compact motor 1798cc 115cp din 2001 si am observat nivelul la ulei peste maxim uleiul era foarte subtire si mirosea a benzina am fost la cineva si mia zis ca e benzina in ulei si sa schimb bujiile am schimbat am fost la test si mia dat doua bobine (fise) cu problema am schimbat si bobinele si motorul in turati mici nu merge ok. cand accelerez brusc se balbaie pana cand sare de 2000 de rot apoi se accelereaza super in ture joase parca merge in trei pistoane . a mai patit cineva ceva de genu ce e de facut un sfat va rog. si cineva din timisoara care stie si recomanda un servis sau un mecanic bun un nr de tel va rog

    • 4 replies
    • 1k views
  3. Started by Cobr@21,

    salutare!am si eu un 320d 150cp din 2002 si de cand am luat masina(acum 4 ani) mie nu mi-au mers niciodata sa reglez mai sus sau mai jos luminile din blocul de lumini pentru ca blocul provine de pe un 330i....am schimbat astazi blocul de lumini de pe alta masina si cu acel bloc se regleaza luminile dar imi palpaie becul de xenon pe partea dreapta...pana se opreste si imi arata eroare de bec ars...cu celalalt bloc de lumini nu face nici o figura dar nu se ridica-coboara luminile...de la ce sa fie?am incercat 4 blocuri de lumini pana acum...si cu toate 4 palpaie becul dreapta si se opreste(astea numai cand e motorul pornit...cand e oprit nu fluctueaza lumina deloc)...de la …

    • 4 replies
    • 1.4k views
  4. Started by sss,

    buna, am si eu o problema la un 320d din 2000, mi'au ramas stopurile pe frana aprinse, cum pun contactul si pornesc masina raman aprinse pe toata durata cat timp este pornita sau are contactul pus. am schimbat senzorul ala mic de la pedala de frana dar tot aprinse au ramas, si in bord imi indica ca sunt aprinse, daca stie cineva ceva sa ma ajute si pe mine, mersi mult

  5. Am o problema pe care trebuie sa o rezolv rapid. Câteodatã Îmi rãmân stopurile de frânã aprinse . Trebuie sa iau contactul pentru a le stinge. Am fãcut o diagnoza, atasez erorile apãrute : http://img.tapatalk.com/d/13/12/25/4y8anuje.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/12/25/usu5yhyj.jpg Am desfãcut senzorul acela de la pedala si este ok. Apreciez orice sugestie.

  6. Started by raul1987,

    Buna rog sa ma ajute cineva ce fire trebuie sa ating la contact ca sa porneasca fiind butucul blocat cu contactul pus si ce ar trebuii sa fac pe viitor sa reyolv problema masina este un bmw e36 316i 1997 mentioney ca cheia se invarte in gol Va multumesc

    • 4 replies
    • 1.6k views
  7. Started by duicu_vlad,

    va salut colegi.am si eu o nelamurire...vreau sa imi achizitionez un interior de pe un e46 touring...mentionez ca al meu este sedan...se potriveste?daca nu se potriveste se poate adapta sa se potriveasca fara prea mari batai de cap?

  8. Started by danidam,

    Buna ziua, de ceva timp ma confrunt cu urmatoarele probleme la un E46 nfl, 320d : cat timp motorul este rece scoate pe esapament un fum alb/albastrui impreuna cu un miros foarte puternic(intepator), mirosul se mentine insa fumul dispare dupa ce se incalzeste motorul. Motorul are o trepidatie destul de accentuata la relanti si in ultimul timp am observat ca dupa ce merg cu masina constant pe la 1800-2000 rotatii si apoi accelerez se simte un 'lag' (da in nas) pentru 1 secunda apoi se tureaza normal. La diagnoza a iesit o bujie defecta si EGR-ul care la relanti sta mai deschis decat normal. Ce sfaturi imi dati pentru rezolvarea acestor probleme?

    • 4 replies
    • 1.3k views
  9. Started by DragosVl,

    Salut De cateva zile atunci cand apas pe acceleratie si masina se tureaza la peste 3000rmp baga cald. Atunci cand nu o mai turez si o las la relanti incepe incet incet sa bage caldut si apoi mai caldut aproape spre rece. Se comporta asa dupa ce acul de la temperatura ajunge perpendicular. Nu trece de jumatate. Masina merge normal. Am verificat nivelul antigelului si e ok. A mai patit cineva asa? Masina este un e46 318ci 2003

  10. Started by gabrieltm,

    buna ziua, am un bmw e36 cu motor de e46 din 1999 in 2 usi, cel compact. ma poate lamuri cineva de ce dupa ce opresc motorul, ramane aprins la bord pentru cateva secunde (in jur de 5-6 sec) martorul de ulei? mentionez ca in mers nu se aprinde, totul este in regula. va multumesc!

    • 4 replies
    • 978 views
  11. Started by unu.ciprian,

    salutare, am si eu o problema mare cu masina, eram in mers pe dn1 mai exact si dintr o data masina nu a mai vrut sa traga, ia murit acceleratia(parca mergea intr un piston) pana s a oprit.am mai incercat sa o pornesc a mai pornit s a oprit iar a pornit dar tot asa fara sa se accelereze pana nu a mai pornit deloc.ca si cum nu ar avea benzina.nuj ce sa i mai fac...

  12. Started by rdg_sk,

    Salut, am tot cautat dar nu gasesc problema ca a mea. De cum pornesc motorul (rece fiind) mi se aprinde galben martorul de temperatura, dupa 10 metri se transforma in rosu si nu mai accelereaza, dupa inca 10 metri revine la galben si accelereaza si tot asa. am verificat logic intai lichidul de racire...era la minim si am completat cu rezerva dar asta nu a rezolvat problema. am observat si ca ventilatoarele pornesc de cand pun contactul si fara sa pornesc motorul(din nou rece fiind motorul). Ce as putea verifica? unde este la E90 din 2008 senzorul de temperatura a lichidului de racire sa veric mufele? mersi mult!

    • 4 replies
    • 994 views
  13. Started by Florin.,

    Salut. Mi-am pierdut nopile pe forum incercand sa imi rezolv problema fara a mai deschide un nou topic. Din titlu, oricine isi poate da seama care este problema mea si am mai gasita problema si la alti utilizatori dar nu am gasit nicio rezolvare. Schimbatorul vibreaza la relantiv mult mai tare decat ar trebui si are un joc destul de mare stanga-dreapta. Am schimbat tampoanele de motor cu unele noi, dar nu s-a schimbat nimic. Tampoanele de la CV au fost verificate si ele la 2 service-uri, iar ambii mi-au spus ca sunt in regula. Volantul nu are probleme. Am verificat si injectoarele la cele 2 service-uri; unuia nu ii apareau parametrii la injectorul 4(era ceva tester unive…

      • Downvote
    • 4 replies
    • 1.4k views
  14. Started by hory_bubu,

    Cumpar pentru E46, sedan facelift, ornament sub far cu spalator pentru partea din poza. As dori preferabil sa fie de culoarea neagra.

    • 4 replies
    • 1.2k views
  15. Salut.Vreau sa cumpar jantele star spoke 200 r17 si nu stiu daca se potrivesc s-au daca dau bine pe masina avand ET 47,respectivul le-a avut pe E91 iar eu o sa le pun pe E90,poate ma ajutati cu un sfat o parere buna....Multumesc.

    • 4 replies
    • 793 views
  16. Started by BMW 323,

    Salut ... si bine v-am gasit ... sunt nou pe aici si incepator ca sofer ... in schimb mi-am cumparat un BMW E46 323 CI Coupe (motor M52B25 dublu vanos). Am o singura problema la el , de cand l-am cumparat dupa ce dau la automat si porneste moturul dupa 5/10 secunte pleaca si electroventilatorul si nu se mai opreste deloc pana nu opresc motorul ... stie cineva de la ce poate fi ? nu imi da nici o eroare in bord temeratura apei sta normal nu se incinge etc .... va multumesc !

    • 4 replies
    • 1.1k views
  17. Started by viru5ak3,

    Salut am un e46 320d 150 cp 2004 , de ceva timp nu mai functiona cum trebuie si am facut un test in urma caruia au aparut urmatoarele erori : 4501 Exhaust Gas Recirculation- Negative Deviation or Air Mass too High 4222 Glow Plug Cyl 2 - Activation Interrupted 4B90 Rail Pressure Control at Engine Star 4560 Rail Pressure Sensor - Plausibility -Pressure too Low 4521 Boost Pressure Actuator - Regulation Pressure too High 41E2 Exhaust Gas Recirculation - Open Circui 4B10 Smooth Running Regulation -Correction Quantity too High 40A1 Alternator Signal Daca ma poate ajuta cineva ms !

    • 4 replies
    • 2.6k views
  18. Started by Liviu95,

    Salutare. Am si eu o intrebare. Stie cineva daca se potrivesc amortizoarele spate de pe un BMW E46 1.9 benzina (M43) pe un BMW E46 2.0 Diesel?

      • Like
    • 4 replies
    • 943 views
  19. Started by pss,

    BMW 320d 2010 N47D20C 135kw Ba se aude dupa mers sportiv, ba cand e frig, dupa ce merg distante mai mari inceteaza. este un sunet mai plasticos (si da, am dat jost plasticul acela de pe motor, multi precizand ca acela face zgomot). Am atasat un filmulet cu sunetul stresant in sine. Se aude cel mai rau in a 1 a si a 2 a dar nu in accelerare, ci doar cand o accelerez pana la 2000 de turatii si apoi iau piciorul de pe accelereatie. Sunt mai fixist de fel cand vin vorba de masina si nu suport sa bata sau sa troncane ceva, de aceea acest sunet ma "omoara" zilnic. Sunetul parca vine dintre volan si motor daca ar fi sa fac o apreciere auditiva. Filmarea este facuta cu telefonu…

    • 4 replies
    • 998 views
  20. Started by alexandru32,

    Am un bmw 320 d e46 din 1998 si vreau sa-i pun un kit angel eyes.Am gasit ceva ieftin pe olx la 150 lei.Este compatibil pentru modelul meu? E kit angel eyes ccfl.Multumesc

    • 4 replies
    • 1.1k views
  21. ce ulei recomandati sa folosesc pentru transmisie si diferential la un 318 i E 46?

    • 4 replies
    • 1.5k views
  22. Started by gorbe,

    Salut, Am un E46 din 2002 si am o problema cu rama spate care tine numarul de inmatriculare, nu sta bine, are un fel de joc ca si cand ar avea prinderea desfacuta sau ceva. Nu stiu ce surub o tine sau cum e prinsa. M-am uitat pe sub ea si parca ar avea niste locuri unde e un cauciuc lipit ..insa nu imi dau seama exact si nu vreau sa trag ca poate o rup. Stiti cumva cum e prinderea ei pe masina..ce trebuie sa strang sau sa lipesc? Eventual pot merge la dezmembrari sa iau alta dar tot nu as sti sa o prind pe masina. Aveti idee ce trebuie sa ii fac pt a sta fixa? E o treaba de o pot face eu sau trebuie sa merg la service? Multumesc

    • 4 replies
    • 992 views
  23. Started by fuelforlife,

    salutari am achizitionat de curand un e90 an 2005 , 163cp , 213.000 km am o problema mai ciudata si nu pot sa i dau de capat , stergatoarele , odata merg odata nu , maneta nu pare sa fie de vina , apa da tot timpul pe parbriz dar stergatoarele merg odata si dupa aia se opresc , daca opresc masina si o pornesc iarasi la fel face merg odata si dupa aceasi iarasi se opresc , nu mai merg nici cum , sigurante ok , pe tester nu da nimica , stie careva ce ar putea fi ? sa fie motorasul pe duca ? ma gandesc ca daca e motorasul de vina nu ar mai trebui sa mearga deloc nu ? stie careva ceva? ce ziceti de ce filtru de aer avea? eu zic ca are cel putin 50.000 de km …

    • 4 replies
    • 2.5k views
  24. Started by Catta,

    Masina e un e46 320D cu senzori de parcare din fabrica si ieri am demontat bara spate si scos mufele de la cei 4 senzori pt a monta un carlog de remorcare, toate bune si frumoase doar ca atunci cand am pus mufele de la senzori la loc si dau cu spate nu se aude decat un piuit scurt cand bag in viteza dupa care se opreste si senzori nu mai fuctioneaza... stie cineva daca trebuie resetata vreo eroare ramasa in calculatorul masinii dupa deconectarea senzorilor, mentionez ca borna de la baterie nu a fost desfacuta....

    • 4 replies
    • 2k views
  25. Started by s_nacke,

    cam de 5 luni am vazut ca motoru ramane accelelerat la 1800ture cand opresc.daca ma joc putin cu acceleratia isi revine la normal dar pt putin timp.am mers la un service da nau stiut nimic

    • 4 replies
    • 1.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.