Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. De ceva vreme au aparut niste probleme cu relantiul, adica atuci cand motorul se incalzeste apar oscilatii la relanti intre 1000 si 400 rpm. Am verificat si chiar schimbat debitmetrul, am schimbat si o sonda de apa, bujiile, am verificat si furtunurile dar problema nu s-a schimbat. Am uitat sa mentionez ca si la plecarea de pe loc masina este foarte puturasa( acul turometrului in loc sa se ridice constant are un moment in care cade brusc, apoi isi revine). Consumul nu mi se pare ca a crescut iar in mers masina se comporta excelent. Sa fie oare o cauza acea valva PCV? Mutumesc antivipat pentru sfaturi.

Am un radio cu navigatie mica. L am montat. A mers 15 min dupa care s a oprit singur si nu se mai aprinde deloc. Sigurantele sunt ok. Fostul proprietar zice ca ii facea la fel. E vreo setare de auto off?

am un prieten cu un e90 320d automat identic cu al meu. ieri am facut schimb de masini si concluzia de ambele parti a fost ca al meu are o intarziere din momentul in care apesi acceleratia pana cand masina accelereaza in realitate :twoup:. Aveti idee care ar putea fi problema? Mentionez ca in momentul in care ma angajez intr-o depasire, cutia muta intr-o treapta inferioara chiar daca eu apas destul de finut pe acceleratie. rezultatul - depasiri brutale chiar daca nu e cazul. in rest sunt f multumit de ea.

rog daca poate cineva sa-mi spuna care este siguranta la priza auto la un e36 din 1994.

Salutare....am o problema cu al meu 320i....am vanos`ul pe evacuare blocat...asadar am inteles ca imi trebuie un kit reparatie vanos.... acum...cine m`ar putea elucida in...ce anume contine acest kit....de unde l`as putea cumpara.... Ms anticipat :twoup:

Problema este ca a inceput sa se auda un zgomot la motor ca un huruit de rulment indiferent daca eram in mers sau cu motorul la relanti si cu aerul cond. oprit, la inceput am crezut ca este o rola intinzatoare,dar dupa ce am dat curelele jos am vazut ca singura care avea joc destul de mare era pompa de apa,pe care am schimbato dar zgomutul a continuat,asa ca am duso la un atelier ,acolo dupa ce s-au uitat la ea 2 zile au ajuns la concluzia ca este valva PCV si furtunul gros care intra in ea pe care le-a schimbat ,furtunul era copt ,si valva avea rupte aripioarele alea 3 micute din centru si era plina de depunere ca o zgura neagra pe membrana din ea.Si culmea a disparut hu…

Salut, M-am apucat sa sterg un pic masina pe la motor in dupa amiaza asta si am observat ca se aude un bazait de 8-10 secunde undeva in zona motorului. Bazaitul se incheie cu zgomot(click) ca si cum comuta pe ceva si se declanseaza constant. Are cineva vreo idee? E normal? De la ce poate fi? ventilatorul de la electromotor? nu ma pricep, deci orice raspuns sau sugestie sunt binevenite Multumesc 4 any answer Vlad

Nu porneste ventilatorul acela cu motoras din spatele motorului. Nu baga nici cald nici rece nici cum. El merge pt ca l-am testat separat, dar pus pe masina nu mai functioneaza. Panoul de clima functioneaza. Am fost la un electrician si mi-a zis ca nu face masa acel ventilator si ca s-ar putea sa fie regulatorul de trepte de viteza de la clima. S-a confruntat cineva cu problema asta?

salut am un e 36 din 94 1.8is si am o problema cind vreau sa plec de pe loc in tromba ma pune in nas un pic dupa care iar scirtie rotile si iar ma pune in nas si tot asa pina cind schinb treapta a doua dupa ce iam dato pe a doua nu mai are nimic merge perfect si daca plec normal cu 1 merge perfect problema e cind dau tare in ea de pe loc de la ce ar putea fi???????

Am fost nevoit sa ma schimb de tricou in masina, mi-a fost lene sa trag pe dreapta si avand mainile lungi si imprastiate am tras un dos de palma la oglinda. Stiu ca mai este un topic din 2007 legat de acest lucru. Dar nu vreau sa schimb parbrizul pentru atata lucru avand in vedere ca nu e ciobit. Am incercat cu poxipol, super-glue, moment, am intrebat la 3 magazine de piese auto... momentan stau cu ea in torpedou. A gasit careva o solutie minune sa lipeasca bine metal de sticla? Cel mai mult a tinut Super-Glue, cam 2 saptamani dar oricum e ciudat ca se albeste cand se usuca si se vede tare aiurea de afara.

vand faruri e36 limuzina 2 buc unul cu lupa si unul fara 200 Ron/buc negociabil

Salut, Uite am E90-ul asta 320 din 2005, are intrare AUX in cotiera. Pana astazi nu m-a tentat sa folosesc intrarea, dar avand in vedere ca plec in vacanta vreo 2000km mi-ar fi de mare folos. Intrebarea este: CUM comut pe AUX din sistemul audio? Cand apas MODE imi comuta intre CD si radio, si cam atat. Am incercat si celelalte comezi de pe sistem dar fara rezultat. Trebuie ca este o taina de care nu am aflat inca. Multumesc anticipat.

am un E46,320d,am cumparat recent pompa de injectie am montat-o dar nu am pus-o la punct si acum nu porneste masina..daca se poate cineva si stie sa imi spuna si mie pasii pe care trebuie sa i urmez pt a pune la punct pompa..am tot ce imi trebuie aparutul respectiv doar am nevoie de instructiuni..multumesc mult :twoup:

Buna forum. Am o "mica" problema cu "noua" mea jucarie. Problema apare aproape zilnic dar in unele zile motorul merge PERFECT. In timp ce merg , simt ezitari la acceleratie si daca o mentin la o viteza constanta (peste 2500 rpm) vad cum indicatorul de consum fluctueaza in sus si in jos ... consumul se misca intre 8-10 de ex sau 10-12 ... dau ma rog , fluctueaza si simt ca masina are ezitari la acceleratie. In zilele cand merge bine , toarce constant si rotund la relanti , cand stiu ca are ezitarile la acceleratie nu toarce rotund la relanti. Ce am observat : 1 . In zilele cand e FOARTE cald afara primmi km. sunt problematici pina se incalzeste motorul un pic , dup…

Imi arde siguranta nr 38 si nu-mi mai vine curent pe mufa de la compresor si automat clima nu mai functioneaza...am legat compresorul pe direct si merge perfect...am schimbat siguranta si a mers cateva zeci de secunde dupa care mi-a parait din nou sguranta din pozitia 38 (este o siguranta de 30)....cred ca am un scurt pe undeva insa nu stiu ce fire sunt legate de acea siguranta....(am verificat firele de la portbagaj cu toate ca nu au nicio legatura si sunt in regula).....cine are idee ce fire sunt legate de aceasta siguranta ca sa verific unde am scurtul?????

Am cumparat clima de la BMW 320d an 2000 si in ciuda faptului ca are aceleasi mufe cu AC pe care-l aveam nu functioneaza directionarea aerului decat pe 2 din cele 3 pozitii in functie de cum le las folosind piesa de la AC. Am incercat cu testerul si le-a dat activare la motorase ,clapete ce are pe acolo si nu s-a rezolvat nimic. Stiti cumva daca se poate face ceva sau sa ma multumesc cu o functionare partiala a ei? Multumesc anticipat.

Mi s-a oprit masina de cateva ori in mers...am pus testerul si are coduri pentru pompa de injectie(o5 needle-motion sensor si 49 speed sensor,injection pump). Care a mai reparat pompa de injectie si unde, la ce bani?Multumesc mult

:twoup: Sal tuturor, cred ca eu sunt cel mai nou p aici...am aceeasi problema cu "rateu aprindere cilindru 3 si 4", trepideaza rau masina timp de 2-3 minute, dupa care isi revine, am aprins in bord "check engine", am dus-o la tester, aveam bujii NGK, mi le-a schimbat , au pus DENSO, au reverificat, nimik, au zis ca e filtrul de benzina, l-am schimbat, la fel, au zis ca e debitmetrul, l-am schimbat, nimic, tot asa e....curios ca atunci cand bag benzina si cu solutie pentru curatat sistemul de injectie, dupa 10-15 minute se stinge avaria in bord, dar dupa 2-3 zile reapare. mi-a spus un mecanic sa schimb o bobina de inductie care nu8 este la fel cu celelalte 5, asa am luat…

Salut. Am o problema cu climatizarea si nu-i dau de capat, va rog sa ma ajutati daca puteti. Problema mea este cam asta: cu climatizarea pornita, pe cele doua guri de ventilatie din partea stanga imi sufla aer rece, iar in acelasi timp pe cele doua guri de ventilatie din partea dreapta imi sufla aer caldut si parca si ceva mai slab. Mentionez ca am climatronic simplu, nu dublu climatronic. Un mecanic mi-a spus ca problema mea sunt robinetii de caldura.Am schimbat robinetul de caldura, cel care este in spatele farului stanga, dar nu s-a schimbat nimic. Din ce am citit si aici pe forum s-ar putea sa fie si piesa cu tepi, dar nu as vrea sa o inlocuiesc si pe aia doar sa vad…

Salut! sunt nou pe aici, si as vrea sa va rog daca puteti sa ma ajutati in legatura cu o problema. Am un seria 3 din 2003, iar cand o pornesc, imi arata computeru de bord un fel de catalizator sau nu stiu exact ce este. M-am uitat in cartea masinii si scrie urmatorul lucru in dreptul imaginii: Motor Verschlechterung der Abgas-Werte. Bitte von ihrem BMW Service uberprufen lassen. Va multumesc anticipat!

am un e46 320d 2002 si langa volan..in stanga am o rotita daia de reglezi mai sus sau mai jos luminile...la mn nu functioneaza deloc rotita aia...misc de ea degeaba:(care se pricepe sa imi spuna si mie care e treaba si ce tre sa fac ca sa fac sa mearga?:|

am un 316 i, dimineata la prima pornire nu sta la relanti, dau cheie, da semn de pornire si se opreste, insa dc dau cheie si o acelerez cateva secunde nu mai e nici o problema. iar toata ziua in continuare porneste sfert. am fost la o gramada de service-uri si nu au gasit nimic :twoup:

Am cumparat sa completez un pic nivelul uleiului de la servodirectie. Imi trebuie CHF,vanzatoarea mi-a spus ca asta e,dar nu vad nicaieri scris pe eticheta CHF. E bun sau il arunc? :twoup: http://www.olejshop.cz/images/produkty/thumb2/99%2090%206161.JPG

zilele trecute mi a iesit un furtun de la apa si mi a sarit apa peste tot pe motor si de atunci cand accelerez mai brusc imi taie curentul de la cd si in seara asta am observat ca mi se sting si farurile. Culmea e ca nu face cand accelerez usor, face doar cand o calc mai tare

Salut! Mi s-a aprins din senin acum o saptamana martorul de airbag de pe volan, si aprins sta....... masina e un 316i coupe, volanul in 3 spite ma poate ajuta careva cu o posibila cauza? multumesc!