Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Problema e urmatoarea: Am avut suspensie normala pe masina si totul mergea perfect, Am schimbat-o cu una sport..la fel totul perfect. Dupa un timp am revenit la suspensia STOCK si am schimbat asa: -amortizoare fata /spate NOI SACHS gaz ( flansele au ramas cele vechi) -bucse bascula LAMFORDER -bielete directie restul articulatiilor au fost verificate si sunt ok , nu au joc respectiv: pivoti ,bielete antiruliu,etc Cu toate acestea (SI AICI INTERVINE PROBLEMA) cu orice roti pun pe masina peste 90km/h imi vibreaza volanul!!!! Am incercat 4 seturi de roti , ultimul l-am luat de la un prieten : la mine vibreaza la el merge ata!! Cel mai ciudat este ca pana la 90/h merge a…

ACUM 2 LUNI AM CUMPARAT UN BMW AN 2001 316 TI E 46.CU MOTOR DE 1.8,116 CAI,MOTOR VALVOTRONIC. CAN AM MERS CU IA IN PROBE MASINA MERGEA IMPECABIL,AM CUMPARATO SI AM PLECAT DUPA 2 ZILE CU IA LA DRUM LUNG SI UITE DE ACUM A INCEPUT DISTRACTIA CA TRAGEAM DE IA PESTE 4000 RP SI O SCOTEAM DIN VITEZA......E DUPA CE O SCOTEAM SE DUCIA TURATIA LA 500 ,400 PANA LA URMA SE OPREA MOTORUL. M-AM DUS CU IA LA PRIMUL SERVIS CARE NU A GSIT NIMIC LA TESTER PE URMA AM CAUTAT PE NET SERVIS CARE REPARA BMW SI MAM DUS LA UN SERVIS CARE VA RECOMAND SA NU VA DUCETI NICI DACA RAMANETI CU MASINA IN STRADA ADICA LA UN SERVIS CARE ESTE PE STEFAN CEL MARE PE O STRADA VIZAVI DE SPITALU COLENTINA. SI A…

Doar cand motorul este cald uneori am o problema la pornire. Cand pornesc merge parca in doua pistoane si se opreste, iar la urmatoarea pornire e ok. E ca si cum n-ar avea benzina in rampa de injectoare sau n-ar alimenta pompa de benzina. Ma confrunt cu problema asta de vreun an, dar nu s-a agravat. Am fost si la tester si n-am nici o eroare. Deci daca ma opresc undeva sa beau un suc, sau sa-mi rezolv treburile, cand ma intorc sa plec atunci e momentul prielnic sa-mi faca figura, dar destul de rar. Cam o data la 20 de porniri la cald. Daca ar fi sa o pornesc de 100 de ori una dupa alta totul e ok. Problema apare cand fac o mica pauza (30 min, 60 min ....). Mentionez ca am…

O problema am si eu: se tureaza si nu trage. Dc? poate sa fie din ambreiaj?

Salutari, Am o problema tare neplacuta la un 320d model 2004: imi porneste alarma singura. Adica ma dau jos din masina, o inchid de la butonul de pe cheie (si se activeaza alarma) si dupa cateva minute sau ore incepe sa sune alarma si se aprind avariile, etc - tot tacamul. Asta fara absolut nici un factor extern. Nu am nimic aprins pe bord, bateria e buna, usile se inchid si raman inchise. Dar daca zgaltai masina cu alarma activata, nu se porneste alarma. Aveti vreo idee ce ar putea fi si cum se rezolva?

care e treaba cu geamurile sa nu mai scartie sus la imbinare pe chieder....

e posibil ca la un e 46 din 99 sa nnu fie dotat cu termometu? nu imi indica nimic..nici macar nu se aprinde... sau e stricat? cum pot sa-mi dau seama? multumesc

Am un 3, din 99. Poate puteti sa ma lamuriti, sau sa-mi dati sfaturi ce pot sa fac.... sa scap de umezeala de sub presuri. mentionez ca gurile din lateral de motor nu sunt infundate ..cu frunze sau alte imputitati. astept pareri. multumesc am presuri de cauciuc

se poate schimba obc in 8 butoane cu ala in 18 butoane, si daca consola analogica de la clima se poate schimba cu cea digitala????? si daca stie cineva toate functiile de la obc in 8 butoane ms anticipat

salutare,am un 320d din 2000,si cind aprind luminile lumina la bord se vede foarte putin am incercat sa reglez di intensitate da degeaba km si ceasu si toti martori merg numa ceasurile ba se vad foarte putin daca are careva vreo idee <nae_bena@yahoo.com> multam

Salut, Am un bmw 318i E46 si de 2 zile imi trepideaza nu sta la relantiu si imi consuma esagerat de mult, Am puso pe testa am schimbat buji, fishe, bobina si to degeaba...nu mai stiu ce sa mai fac cu 50 ROM fac 60 km. Unde pot sa rezolv problema si eu un mecanic bun. Astept raspunsuri!!

va rog sa-mi spuna si mie cine cunoaste sau sa-mi trimita o schita cu locatia exacta a rezistentei de la clima(ventilator) ca nu mai mergea decat pe viteza a 4-a. am cumparat rezistenta dar nu o pot inlocui pt ca nu gasesc unde e cea veche. nu-mi spuneti ca e in partea dreapta sub torpedou ca mi-e plin podu', am dat jos tot torpedoul si nu o gasesc. masina e E36 '94 dublu climatronic analog(fara afisaj) MULTUMESC anticipat

Salutare am un 318 IS din 1996 si imi consuma extrem de mult, stie cineva care ar putea fii cauza!!!! va rog eu frumos ajutati-ma

Bun . Acum 2 zile , dau sa bag masina in garaj si obs ca nu imi merge un bec pe faza scurta . Era noapte , nu am lumina in garaj , am lasat asa . Azi scot masina , schimb becul , tot nimic . de unde ar putea fi problema . mentionez ca nu am verificat nici o siguranta , dat fiind faptul ca doar becul acela nu merge , asa ca mam gandit ca nu prea are cum sa fie o siguranta dusa , banuies ca ar trebui sa fie ambele becuri de faza scurta pe aceiasi siguranta . Daca are vreo relevanta este vorba de farul de pe partea dreapta . in rest totul merge , pozitii , faza lunga , avarii .

Salut. Acum cateva zile am descris ca am problemem la motor, ca nu se tureaza liniar intre 1700-2200 turatii. Dupa ce am schimbat filtrul de motorina, si m-am jucat cateva zile cu un Carsoft 6.5 am descoperit ceva erori la masina. Pe langa erorile banale (senzor airbag pasager, senzori parcare busiti...) am descoperit si o eroare la DDE (digital diesel engine control unit) M-am uitat pe net si eu mi-am dat seama ca ar fi ceva releu sau ceva de genu. Va rog sa-mi spuneti daca stiti exact despre ce e vorba, daca cineva a mai avut aceasta eroare-problema. Multumesc mult.

Se aude un troncanit , fier pe fier cam asa se aude pe spate dreapta , nu mi se pare sa fie din bucsaraie, si la gropi ii fuge spatele si se aude foarte urat. Eu m'am gandit ca este amortizorul pe ultimul drum si a ramas pe arc.Astept niste opinii de la cei care se pricep si multumesc anticipat.

Salutare. E 36 din oct 93 nu porneste. Am verificat daca vine curent la pompa de benzina si am obs ca nu vine curent. Am pus pompa de benzina legata la alta baterie pe direct si merge pompa si chiar mai mult porneste masina (pompa fiind legata la o alta baterie ). M-am gandit ca ar putea fi siguranta sau releul pompei de benzina. Siguranta e ok. Releul nu stiu (nu stiu exact cum sa probez). Va rog daca puteti sa ma ajutati, va astept mesajele.

astazi, cand am plecat de la serviciu spre casa, pe la jumatatea drumului mi-s-a aprins martorul de la baterie in prima faza s-a aprins putin, apoi s-a stins si tot asa pana a ramas aprins am masurat cati volti imi da pe baterie(cu martorul aprins) si aparatul imi indica undeva la 11,97 V curios este faptul ca daca o turez pe la 3500 - 4000 de ture mi se stinge acel martor doar pt 1-2 secunde (asta stand pe loc), daca fac acelasi lucru in trafic, imi ramane stins dar imi scate turatia la relanti pe la 500 -700 de ture stie cineva de la ce ar putea fi?

Asa cum am spus si in descrierea topicului,am o mica nedumerire cu dezaburirea. De fiecare data cand pornesc motorul,indiferent ca il pornesc la un interval cat de scurt sau in ziua urmatoare cand pornesc moturul,porneste si dezburirea.De functionat,functioneaza,adica se dezbureste luneta,dar mi s-ar parea normal sa apas eu butonul de dezburire daca constat ca este nevoie.Mentionez ca indiferent de anotimp ea porneste la fiecare pornire de motor.Poate sa fie din cauza ca nu imi functioneaza senzorul de temp.exterioara care imi arata in bord -40?Daca se poate sa ma lamureasca cineva,ar fi super. Multumesc

baieti help.....cum pot masura sau verifica care din injectoare e defect?

am un e92 320d 163 cp si mi a cazut turbina si mi a schimbat-o.dar aia au uitat sau le a fost lene sa curete galeria de admisie(toata treaba s-a intamplat la brasov BIA Garaje)pt cine stie.si cand a dat cheie la masina a pornit, a mers bine nu prea a scos fum si atat.dupa 10 min a inceput brusc sa sara la 4000 de ture si asa a stat.atunci a sarit repede mecanicu si a fortat pur si simplu cheia s-o opreasca.s-a oprit dar s-a auzit un zgomot fier pe fier.a desfacut si a zis ca e vina lor si ca s-a strambat o biela.acum au comadat setu si astept sa vina sa le puna.intrearea mea este;e posibil sa se fi stricat si alceva sau se mi se strice mai incolo altceva?intreb ca nu vre…

salut am gasit sa iau 2 anvelope goodyearfoarte bune profil v ele sunt 225 55 16 iar pe stalpul masini scrie cel mai mare 225 50 16 ,acum vreau sa stiu daca are cineva pus 225 55 16 pe 316 in 4usi nonfacelift astept parerile si opinile voastre ca sa ma conving.multumesc anticipat

-4 grade afara. Motorul rece. Cand s-a apropiat semaforul, am luat piciroul de pe acceleratie, calcat frana. Consumul scade la 0. Calc ambreiajul. Consumul urca :lol: spre 5-10 chiar 15. Cand masina opreste de tot, revine la 0 (sau aproape 0.5, cat e normal pt relanti cu motor rece). :) WTF?

Salut si LA MULTI MULTI ANI tuturor celor care citesc ceea ce am de zis :) . Am si eu un zgomot pe fatza la E36-ele meu,care a crescut treptat...La inceput abia se simtea,iar acum ma deranjeaza la denivelari destul de tare.Chestia e ca nu face figuri la viteza(si la 140..150km/h merge drept,nu bate,nu troncane)doar face zgomot la denivelari,zgomot care ma cam irita :) ...Am mers la un 'meserias',s-a uitat el putin p'acolo,si nu se simte decat daca e ridicata masina,si a zis ca e bucsa aia de la bratz. Am gasit niste poze cu bucsele respective. Ceea ce ma intereseaza pe mine e daca a mai schimbat cineva,daca a mai avut cineva aceleasi ''simptome'',si daca poate sa …

sal la toti .am un e46 din 2000 320d si am probleme cu incalzirea in mers nu urca apa nici pin' la prima linie cind stau cu el prin semafoare sau stationat urca normal pin' la jumate ,de curand i-am skimbat si termostatul dar degeaba ,daca a mai avut careva probleme de genu' asta dati si mie informatii va rog.merci