Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am de schimbat pe partea stanga spate clemele de la geam...ma refer la cele de care se agata cablul ce este antrenat de motoras....Rog orice sfat e bun venit: aici ma refer de la datul macaralei jos , demontat/montat cleme....si pana la montatul macaralei inapoi.

salutare!cum initiez cheia la bmw e 36

salut bĂŁieți,am bmw e46,320d,150cp,din 2002,am o micĂŁ problemĂŁ cu trapa,se deschide și se ĂŽnchide normal din cheie și din butonul din interior,se ridicĂŁ cĂŽnd apĂŁs pe buton dar nu mai coboarĂŁ,se blocheazĂŁ,ceva o ține,coboarĂŁ doar acționatĂŁ manual,apoi fac probĂŁ și se deschide și ĂŽnchide normal iar cĂŽnd o ridic nu mai coboarĂŁ,se blocheazĂŁ de fiecare datĂŁ cĂŽnd o ridic,vĂŁ rog mult,dacĂŁ aveți idee ce poate fi,ajutați-mĂŁ cu un sfat sau o idee,vĂŁ mulțumesc.

Azi am facut o verificare A.C. dupa multi ani. Care ar fi rezultatele dupa folosirea aparatului din titlu, transpuse in imaginea de mai jos? Functiona o.k, dar acum chiar ingheti :brr:

salut am un bmw 318 tds si mi sa stricat electromotorul si as dori sa stiu care este diferenta intre electromutorul e36 318 benzinar si 318 tds?

Salut, am si eu o problema cu masina. Cand o turez pe loc are o mica intrerupere la 1400turatii,si atunci aruca cu fum negru pe teaza de esapament,in rest daca o turez pe loc nu prea da fum. In mers cand o calc in treapta a 2-a, a 3-a imi da fum pe esapament pe toata durata acceleratiei, de la 2000pana3500turatii,dupa nu mai da fum. Am puso pe tester si imi arata ca este injectorul cu fir defect,in rest totul normal. Imi puteti recomanda un servis unde sa ma duc sa-mi curete-testeze injectoarele. Alta cale de a rezolva problema in afara de a ma duce in servis exista? Masina porneste normal,nu merge intrerupt,nu tremura,are filturu epurator schimbat,egr curatat,schi…

dupa multe eforturi, cautari, sapaturi etc, am reusit sa-mi montez clima pe un 318is care nu avea deloc instalatie de clima din fabrica. masina donator a fost un 320 m52 - de pe care am luat panoul de comanda, aeroterma, radiator clima si electroventilator, impreuna cu instalatia electrica(relee, fire, mufe - absolut tot). ulterior am reusit sa fac rost si de compresorul impreuna cu suport pentru m42 - nu se potriveste de pe nici un alt model. si in cele din urma, si cele 2 conducte care mi-au creat probleme(una nu merge decat de pe motor in 4 cilindri - orice model; si cealalta doar de pe M42). toate bune si frumoase pana aici. instalatia trasa frumos, ca OEM, ieri am fi…

Salut tuturor! Am si eu o nelamurire legata de debitmetru la un 320i non-vanos,desi am probat chestia din manual cu turatul pana in 3000rpm si dupa oprit motorul se aprinde firul acela din debitmetru ..dar daca il deconectez nu face nimic daca e rece si cand se incalzeste cand deconectez mufa se schimba foarte putin,abia sesizabil mersul si cand o conectez la fel..dar nu mereu..in nas nu da masina si consumul nu e asa mare dar in turatii pana in 3000rpm imi intrerupe daca accelerez mai tare.. Aveti o parere sa imi spuneti si mie?

da si inca ceva am schimbat si fulia de la vibrochen plus 2 futune de pe la turbo ca erau saracele vulcanizate daca va imaginati nu stiu ce sa mai fac si la ce mecanici sa ma mai duc am pus o si pe tester rahat nu mi adat nimik aiurea va imaginati cu toate ca mi ai gasit ca aveam cele 4 bujii arse ,io cred daca nu ar avea compresie motorul si segmenti ar fi varza nu ar mai fi pornit la -20 grade asta iarna nu stiu sunt fata ma cam depasesc astea astept raspunsurile voastre sugestii

Salut tuturor. Am si eu o problema cu acul care indica temperatura antigelului. Am schimbat cei doi senzori ( noi, comandati dupa serie motor ) si cand am montat admisia la loc si am pornit motorul am constatat ca temperatura era in 90 de grade, dupa care a urcat pana la urmatoarea linie ( nu la ultima, ci la penultima) si ramane acolo constant. Trebuie pusa masina pe tester sa-i sterg vreo eroare ceva sau care ar fi problema? O a doua problema aparuta e aceea ca dupa ce am montat tot si am pornit parca imi merge motor in trei timpi. Bujiile erau vechi insa inainte de a schimba senzorii nu mergea asa urat la relanti. E posibil sa se fi dus o bujie de tot asa dintr-o data?…

Buna Am si eu o problema destul de delicata pot spune, este vorba de pragul din partea dreapta, imi intra apa in ea...si se aude tare cum curge apa in fata si in spate la acceleratie si la franare. Am luat aparatoarea de noroi din plastic jos de la roata fata si am dat cu silicon unde am crezut ca poate intra apa la prag. Toate degeaba din pacate, iar acuma si daca sta in ploaie se umple pragul cu apa...si nu inteleg de ce si unde poate intra apa chiar daca masina sta oprita, in ploaie. Rog un raspuns cat mai repede si multumesc anticipat:) O zi frumoasa!

Buna ziua sunt posesorul al unui bmw 320D 110Kw din decembrie 2006 , ca multi alti posesorii am avut si am probleme cu compresoru de clima, acum aproximativ un an sa rupt surubul sau boltul (ce o fi) care tinea fulia din capul compresorului , l-am sudat la un asa zis mecanic in compresoare dar, nu a tinut si sudura a cedat. In mers fara clima pornita se aude un zgomot de la compresor, daca pornesc clima nu se mai aude , cert este ca trebuie schimbata ori fulia ori compresorul cu totul , eu am gasit cateva anunturii gen vand fuluie compresor bmw stiu ca pentru compresorul meu eeste nevoie de una cu diametrul de 100 de mm, dar din cate stiu cei de la bmw nu produc doar ful…

cine ma ajta si pe mine din ploiesti .am un e46 cu ac fara clima si nu mai stiu ce sa fac caut pe cineva cu ac sa pot lua 2 secunde modulul din bord de comanda si sa vad daca el e defect.fac cinsteeeeee.ms

Am un E46 din 2002 cu clasica problema de martor aprins in bord de senzor airbag pasager,am gasit o plasa de E39 si as vrea sa o inlocuiesc pe a mea,intrebarea e se potriveste acea plasa pe scaunul de E46?

am si eu o problema cu un 318tds din '95 ce cateva zile de fiecare data cand pornesc masina se tureaza pana la 2000 RPM si sta aprins martorul de la injector aprins... am mai patit asta odata cand am alimentat de la petrom si un mecanic mi-a zis ca ar fi apa in motorina, am fost la alta statie si am bagat peste iar problema a disparut... acum insa nu vrea in ruptul capului sa se stinga ma poate ajuta cineva?

Salutare! Masina este un bmw320d E90 163cp an fabricatie 2005,si de ceva timp am constatat cateva defectiuni;intreruperi in demaraj,pana la 2000 de ture motorul nu se accelereaza constant are niste intreruperi(ca si cum i-ar scadea puterea,si asta in socuri,uneori da sa traga alteori nu si pedala de acceleratie nu reactioneaza)iar de la 2000 de ture in susu pare sa fie totul ok si tot atunci se aude si turbina intarnd.I-am facut o verificare,i-am curatat egr-ul si mi sa spus ca e posibil sa fie elctrovalva de la egr, eventual posibil si debitmetrul iar turbina a fost inlocuita cu una noua de cv timp si e ok;in acceleratie sau cand il scap putin subturat scoate fum negru d…

Am o problema cu timoneria la cutia de viteze. Are joc foarte mare maneta de viteze cand e bagata in orice treapta. Pe deasupra intra greu in viteza 1, 2, 3 si marsalier. E vreo solutie? Se poate regla cumva jocul manetei?

Salut colegii

Nu se mai descuie/incuie din butoane de pe niciuna din cele 2 chei,am incercat de mai multe ori sa le reinitializez dar nu merge. Cu cheia in butuc pot sa descui/incui toate usile deci nu cred sa fie din releu deoarece cand am avut probleme cu releul nu se deschidea decat usa soferului din cheie. Sa se fi stricat acumulatorii la ambele chei sau nu mai incarca antivolul cheile? Cheia tip diamant se poate desface in vreun fel?

fratilor am un bmw 316 din 95 si am intampinat o problema care nu am idee ce ar putea fi ...Totul a inceput de cand i am schimbat bendixul si carbunii la electromotor,dupa asta a mai mers 4 zile si apoi nu a mai pornit...am dat la automat pana i am rupt capatul de la electromotor si tot nu a pornit ..l-am schimbat si acelasi lucru..Cand i am ridicat joja la ulei am observat ca era la maxim si mirosea a benzina...va rog frumos AJUTOR !!!0761844390 Multumesc !

Ce piese trebuie schimbate referitor la aceste erori la un E46 nfl ? Ce efecte pot aparea ? Multumesc ! 52 activate Solenoid Valve exhaust flap 35 activate Relay Secondary air pump 62 activate Solenoid Valve secondary air 128 activate Solenoid Valve Tank-leak-diagnostic-pump 127 activate Solenoid Valve suction jet pump

Am o problema destul de ciudata cu masina. Cand este motorul rece porneste foarte bine. Daca o pornesc imediat dupa ce am oprit-o porneste fara probleme. Daca incerc sa o pornesc cam la aproximati ora, motorul balbaie pentru cateva secunde. De cateva ori chiar s-a oprit. Pe tester nici o eroare. Cam de la ce ar putea sa fie? Ce sa verific?

buna am o pierdere de ulei stiu ca nu e ceva nou la bmw dar vreau sa o rezolv ca tot am amanato poate reusiti sa ma ajutati sa indentific de unde provine , motorul n42b20a - valvetronicul 143cp , 2002 simptome - cateodata dimineata cand pornesc imi iese fum din partea stanga a motorului(cum esti in fata lui) , e clar mam uitat pe sub masina si imi picura/prelinge chiar pe evacuare , nu face tot timpul , doar cateodata - cand se intampla acest fenomen, masina nu merge ca si cum ar trebui , adica nu e asa sprintena , merge e ok nu pot sa zic , dar am observat ca atunci cand nu se intampla acest fenomen masina traga mai bine , se simte mai bine accelerat…

Salutare tuturor! Sunt nou pe acest forum si am o problema cu stergatoare si sper sa ma jutati sa o rezolv. Am cautat, mai sunt 3 topic-uri dar nu aceeasi problema ca a mea. Deci, cand am luat masina, avea siguranta de la stergatoare scoasa, am pus-o la loc, si cand pun contact stergatoarele merg continuu pe orice pozitie la maneta. Am desfacut releul cel de sub odihnitor la piciorul stang, fiecare contact este perfect, inclusiv circuitele releului. Am incercat sa desfac sub volan sa ajung la maneta de la stergatoare, dar pare cam complicat....ce ma sfatuiti sa fac? Va multumesc!

incep prin a saluta toti proprietarii de bmw,am si eu un e 46 din 2003 si de putin timp mia cazut turbina,toate bune,am reparat turbina si am schimbat filtrele,pana aici totul k reparatia ma costat 600 de euro,mecanicul mia spus ca o sa imi dea un pic de fum pt ca in momentul in care sa rupt turbina mia aruncat tot uleiul pe toba,acum dupA 10 zile de la reparatie si1000 de km facuti,am observat urmatoarele ca masina la pornire scoate un pic de fum alb,si motorul trepideaza un pic,nu tare dar pt unul care am mers cu masina un an zi de zi imediat am observat,si inca ceva am observat ca in treapta a doua nu mai trage ca inainte are un pic de intarziere in momentul cand cal…