Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by nelu88,

    Salut bĂŁieți! sunteți careva care dețineți un 535Disel și a-ți avut probleme cu turbo? deci sa fiu clar când apĂŁs pedala de accelerație ii un moment de repaus care nu rĂŁspunde dupĂŁ câteva secunde simți ca trage,menționez ca ii de 286 hp plus ca am fĂŁcut remapping un nou map de 60 hp!oare sa fie probleme cu turbinele?

    • 5 replies
    • 2.9k views
  2. Started by Joey4u,

    Salut baieti,am o problema la e39 525 tds...la denivelari mici se aude un zgomot la ambele roti din fata ( cum ai zangani cu 2 lingurite ) destul de enervant ! am batut cu picioru' in roata si se aude la fel..am dat etrierul jos am batut in fuzeta si zgomotul se aude de acolo ! care o fi cauza ? mersi !

    • 5 replies
    • 1.6k views
  3. Started by halik,

    Buna seara, 2011 Bmw 535d f10 cumparata acum o luna si am zis sa incerc dealer MHS Militari si m-a lasat cu un gust amar nu intru in detalii. O diagnoza cu erori: 244c00- Charging presure control, high-presure stage, control deviation: Charginf presure to low/positive control deviation 26cf00- Fuel presupply-presure control : fuel presupply presture to to low/positive control deviation 800334- CID : PWM reduction on account of overtemperature 800FA1= Electrical steering column adjustment: open circuit, motor, inclination 802A08 - Personal Profile: porting restricted due to no calibraton La MHS am intrebat ce semnifica aceste erori si au venit cu raspunsul clasi…

    • 5 replies
    • 2.5k views
  4. Started by e90user,

    Buna seara , imi cer scuze daca nu am postat unde trebuia ( se poate muta topicul ) ,am un seria 5 f11 din 2011 , 525 diesel 218 cp si in drum Bran ( in concediu ) am avut o problema cu masina , din ce am inteles mi-a picat turbina mica , a inceput sa se tureze si sa scaota fum alb , dar am reusit sa o opresc destul de repede . Ma puteti indruma catre un service din Brasov care sa rezolve problema relativ repede si fara sa ma usuce de bani , precizez ca sunt din CT !

    • 5 replies
    • 2.1k views
  5. Started by vio e39,

    am si eu o problema cu u e 39 2000diesel. scoate fum in relanti innecacios si asta de cand am schimbat debitmetru de aer. are si unele intreruperi. ce credeti. sa fie debitmetru pt ca e after market? mentionez ca am schimbat si epuratoru curatat egr. nu consuma ulei si nici motorina. e cidat fenomenu

    • 5 replies
    • 1.4k views
  6. Started by armin,

    salut, ma poate ajuta cineva cu montaj scaune comfort de pe o masina non LCI? acum am scaune sport textil doar cu incalzire si spatarul actionat electric mersi

    • 5 replies
    • 1.8k views
  7. Started by moiselee,

    Am un bmw 530D 2003 e46 .. La inceput am avut probleme cu curentul la fiecare 3 zile nu puteam sa pornesc , bateria find descarcata ( asta find cea de a doua baterie in 2 ani) .. Servisul German de la BMW mi-au spus ca fura curent pe la radio .. Am zis sa il repar cat ar putea costa . Dar am aflat ca ma costa undeva la 2000 euro ( Am zis nu, mai bine imi inlouiesc toata statia audio cu una mai noua poate scap de probleme ... dar nu am avunt noroc. In seara asta am ridicat masina cu noua statie foarte incantat de ea si platind jumatate din pret . Merg vro 20 km si vad martorul baterie rosie ca sa aprins .Dupa inca 2 km imi apar apsolut toti martori in bord aprinsi (dsp , a…

      • Like
    • 5 replies
    • 1.8k views
  8. Started by Paulxandrei,

    Mașina : BMW 520d f10 2013 Am un sunet foarte deranjat chiar enervant la gropi și damburi. Sunetu Provine din partea din spate de la NAV adicĂŁ bordul. Mulți englezi cĂŁutând pe google au aceasta problema foarte enervanta. As dori sa știu dacĂŁ cineva e in aceeași situație. Și care / dacĂŁ ar fii vreo rezolvare. Mulțumesc, orice opinie e binevenita. Ex sunet:

  9. Salutare tuturor ! am un f10 din 2012 530d xdrive din 2012 cu 258 cp. Masina o am de 3 luni timp in care am facut 16 000 km . De cand am luat-o suiera in r dar niciodata nu m-am intrebat asa tare de ce pana sa imi spuna cineva ca ma va lasa cutia curand din cauza asta.... nu s-a schimbat nimic in cei 16 000 km masina merge la fel de perfect. Masina are acum 279 000 km. de la ce ar putea fi? p.s am facut revizia la cutia de viteze si la cutia de transfer si nu exista span.

    • 5 replies
    • 1.5k views
  10. Started by Romaryo36,

    Buna ziua, masina x3 2012 20i xdrive, uitandu-ma in lista de optiuni am observat acest DVD AREA CODE 2, poate sa imi explice cineva ce este,ce pot face cu aceasta optiune? Mentionez ca nu am navigatie si am un singur slot de cd,mp3 ce-o fi....

      • Like
    • 5 replies
    • 5.4k views
  11. Salut, este pentru prima oara cand postez pe acest forum si as vrea sa spun salutare tuturor pentru inceput. Am cautat pe internet, evident pe unde am fost indrumat si nu am prea gasit un raspuns/solutie la problema pe care o am si de aceeea am decis sa postez aici. In urma cu 3 zile, mi-a aparut in bord in timp ce mergeam, ''Check battery terminals'', urmata de transmission fault, dsc failure, run flat failure, si inca una presupun ca de la servodirectie pentru ca nici el nu mergea volanul se intarise. Asa ca, am tras pe dreapta, am oprit masina am controlat bateria ca + si - sa fie stranse bine si asa si erau, m-am urcat innapoi in masina am pornit si totul era super ok…

      • Like
    • 5 replies
    • 2.4k views
  12. Started by gaby_wmw,

    Va salut! La o diagnoza "de rutina" a masinii, am observat ca am stocata eroarea 4933 care zice "measured air mass compared to the calculated air mass to low". Masina se comporta perfect normal, insa de la ce sa fie eroarea asta ? Mentionez ca DPF-ul cere regenerare, soot mass era pe la 34g, insa masina n-a mai iesit din Bucuresti din 1 Mai...a circulat exclusiv prin oras... Ceva pareri ? Pe net n-am gasit mai nimic legat de treaba asta... unii spun ca e posibil egr sau dpf, egr-ul e perfect curat. Multumesc.

  13. salutari, ieri m-au traznit cam din senin erorile astea si desigur faza scurta stanga e stinsa. am facut diverse teste. pun farurile inapoi pe 0 ramane doar DRL. pun inapoi pe auto, se aprinde iarasi xenon-ul, am invartit de volan stanga, ok, apoi dreapta, s-a stins xenon-ul, a aparut eroarea de dipper beam si apoi cea de adaptive. dar posibil o coincidenta pentru ca azi de exemplu am pus farurile manual pe aprins (dreapta maxim), a mers ok, mergeam in linie dreapta si dupa poate 1min, iarasi erorile. azi-noapte incercand diverse setari la faruri am vazut la un moment dat ca xenon-ul a dat cateva blitz-uri si pe urma parca a pornit. tot asa, doar pentru o vreme. tot azi…

      • Like
    • 5 replies
    • 5.2k views
  14. Started by debusy,

    Salut, ce ar insemna aceasta eroare? rear prop donnut spilitting . este ceva grav? Si cat ar fi reparatia? Multumesc!

      • Like
    • 5 replies
    • 1.8k views
  15. Started by iulipwnz,

    Masina este E60 2007 Ianuarie, 2.0 Mi se pare ca a mea e lesinata rau la demaraj si in turatii mici, are un delay la accelerare (cateodata si 2 secunde calcata blana, fara kickdown, pana o ia din loc - in mers), eram curios daca stiti ceva despre asta. Pe tester nu da nimic, dpf off, resoftata (facea si inainte sa ii scot dpf la fel). Motor de 163 cai. Am fost cu ea pe la toate service-urile, nu ii da nimeni de cap. DPF l-am scos dupa ce mi s-a spus ca ar fi fost de la el. Am schimbat debitmetru, nimic. Nici cu egr scos nu e diferenta. Poate a mai intalnit cineva problema asta. Edit: am uitat sa spun, cateodata moare motorul in mers cand pun frana, se subtureaza si moa…

    • 5 replies
    • 2.8k views
  16. Started by Crys1979,

    Salutare colegi Unde ma aflu ploua de 2 saptamani intruna si azi am gasit mocheta di spate scaun sofer plina cu apa si display-ul de la ccc ( navigatie ) a inceput sa faca figuri cine sa mai intalnit cu problema asta si daca a rezolvato, dati-mi niste sfaturi raman dator multumesc anticipat

    • 5 replies
    • 1.7k views
  17. Started by LuCi BuDu,

    Salut , de aproape 1 an de zile ma confrunt cu o problema care nu ii dau de cap . Am un 520 d 2010 f10 si am un tremurat destul de puternic cand rulez intre 110-130 km/h .. imi da impresia ca pleaca din roata stanga de la sofer , simt si in pedala si in volan si podea . Mentionez ca am schimbat jante noi , cauciucuri noi , distributia ,bucsa grup , tampoane motor , fulie , convertizor si cutia de viteze , bratele si tot nu ii dau de cap , cum ajung la 110 si accelerez incepe tremuratul din fata . Ma poate ajuta cineva care sa mai confruntat cu asa ceva?

    • 5 replies
    • 2.2k views
  18. Started by Magnusy,

    Salut. Cateva pareri despre ce si cat ulei ar trebui sa folosesc pentru un f10 Lci 535xi(unele adrese arata 6.5, altele 7)? Alta chestie ar fi ce benzina recomandati? 95/98/100? Intentionez sa tin masina pentru o bucata lunga de timp si nu as plati 1500 de lei pentru un banal schimb in reprezentanta. EDIT: Rog un moderator sa mute topicul in sectiunea corecta in caz ca am gresit. Multumesc! Mersi!

  19. Salutare tuturor membrilor BMW club.Nu am mai intrat de mult pe forum si asta datorita faptului ca,in afara de intretinerea periodica,ursoaica nu mi-a pus probleme. Acum sunt intr-un impas si am nevoie de ajutorul vostru.Este vorba de un BMW 525i 24v din 1993 la care mi-a cedat pompa originala de benzina,am schimbat-o si de atunci,masina are toane in sensul ca dimineata la prima cheie invarte muuult pana porneste.Se intampla de multe ori ca si dupa ce a ajuns la temperatura de functionare,sa porneasca greu.Cateodata o ia la sfert,altadata nu. Am observat ca,la cald,socul automat functioneaza o singura data,dupa care,indiferent de cate ori vreau sa o pornesc ,nu mai functi…

    • 5 replies
    • 1.8k views
  20. Started by Ali,

    Salutari, Am schimbat o unitate de control a climei care are o problema cu ventilatorul de pe sensor, in sensul ca dadea eroare "fan sensor blower", si totodata nu regla intensitatea ventilatiei automat pe modul auto. Cu unitatea schimbata am scapat de eroare, ventilatorul de pe sensor functioneaza dar a ramas problema cu reglarea automata a turatiei ventilatorului, in sensul ca daca iau contactul si il pun inapoi se intampla sa functioneze, dar asta se intampla aleatoriu, de cele mai multe ori nu functioneaza. Credeti ca ar putea fi un defect si de la piesa cu tepi sau si aceasta centralina este defecta? Daca setez manual la maxim merge ok, cu putere dar pe auto nu m…

      • Like
      • Downvote
    • 5 replies
    • 1.3k views
  21. Started by PyTyQ,

    Salut, detin un E60 520i motor M54B22. Ieri pe cand mergeam catre serviciu mi-au ramas stergatoarele blocate la 90 de grade , nicio comanda, apoi dupa cateva minute s-au repus singure in pozitia down si de atunci sunt moarte. Astazi am reusit sa pun testerul ISTA pe masina, eroarea este KBM: Interlock,windscreen wiper motor, cod eroare 00A428. Nu sunt expert in ISTA de aceea cer o parere aici pe forum de unde sa incep verificarile, precizez ca sigurantele le-am verificat, cea de 30 si este ok. Motorasul chiar daca ii dau la maneta up.down nu se aude niciun zumzet.

  22. Started by ceornei,

    Salutare. Îmi împărtășesc Următoarea problema cu vitezometrul meu. : de la o vreme o parte din ledurile portocalii nu mai funcționează, as vrea sa știu dacă a mai avut cineva problema aceasta, și dacă știe cineva rezolvarea. Tot odată mă întreb , dacă știe cineva daca ledurile sunt SMD plcc-4 3528? Sau PLCC-2, monocolor sau bicolor?

  23. Started by norby87,

    Salutare tuturor,sunt posesor nou.de bmw f 10 520d cutie manuala,Am o problema legata de o trepidatie la plecarea de pe loc,nu se intampla la rece ci doar dupa ce se incalzeste dupa ce merg pe oras si se foloseste mai des ambreiajul.As dori o parere daca a mai avut cineva aceasta problema!Multumesc anticipat!

  24. Started by Gioni Tanase,

    Salutare. Am un BMW F10 2.0d cod motor b47. Am o problema la mașina, imi da niste șuturi in cutie ca si cum ar pune-o in nas si ramane in treapta a 5-a. Am fost la mai mulți mecanici, unul dintre service-uri fiind automatica din buc și mi-au spus sa recondiționez turbina. Am recondiționat galeria de admisie, am recondiționat (spălat curățat garnituri ). Filtrul de particule la fel l-am spalat. Toate astea la service autorizat si dupa toate acestea spalate, curățate și recondiționate aceasi problema. Cum accelerez putin mai tare se duce acul de la turație in gol si ramane blocat in treapta a 5-a. Daca o opresc si pornesc din nou isi revine. Ce poate sa fie? Care v-ati lovi…

  25. Started by mihai420,

    F10, 525d, 218 hp. Masina merge foarte bine pana la 160km/h. Daca incerc sa urc spre 180-200 km/h, se plafonează. Nu mai am pedală deloc. Calc acceleratia dar masina nu mai răspunde. Chiar daca revin la viteze de 40-50 km/h, nu isi mai revine. Surprinzător, daca opresc motorul și o pornesc iar, merge perfect.......eroare pe carly este cea din imagine. De ce defectiunea, oricare ar fi ea, intervine doar la viteze mari si dispare daca opresc masina. Precizez ca pe display nu apare nicio eroare, nici macar cea generala tip ,,drive terrain.... "

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.