Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Aki Ross,

    Salut Am un 525tds din 97 Motor M51 Cod de productie DF81 Am schimbat acum 2 zile tampoanele la motor si acum 4 zile amortizoarele si flansele pe fata. Ieri am observat ca miroase puternic a motorina ... m-am uitat cat am putut (cu capacul de plastic desfacut) si am vazut motorina in jurul injectorului 3 (de la cutie inspre fata) injector care pare a fi cel principal pentru ca are un fir. Am sters si am plecat in proba dupa ce am pus niste hartie si sub pompa pentru ca mi se parea umed si acolo. Am facut vreo 15 km dupa care am ridicat capota. Dezastru :) : in jurul injectorului baltea motorina dar mai rau hartia care o bagasem sub pompa era "fleasca" imbibata toata …

    • 5 replies
    • 1.9k views
  2. Started by radusky,

    salutare! cum rezolv pixelarea din ce in ce mai accentuata a diplayului de pe bord...devine enervant....rog solutii, fara masuri drastice (schimbarea bordului sau cadranelor sau etc)...mersi!

    • 1 reply
    • 1.1k views
  3. Started by so13,

    Salutare,am 525 d din2002 si cand pornesc dimineata cand e frig,merge cateva secunde trepidat ,scoateun fum albastru si dupa aia isi revine si numai scoate fum,se poate sa fie vreo bujie incandescenta arsa???

    • 15 replies
    • 2.3k views
  4. Started by myrcyca,

    Am un 520d touring/an 2000.As dori sa stiu intre ce valori ale turatiei e indicat sa conduc pentru o functionare optima a motorului fara a-l forta.Am inteles ca daca e subturat se poate infunda turbina iar daca e supraturat pot defecta turbina.Eu nu conduc sportiv si luand in considerare ca mentenanta e scumpa la bmw as dori sa prelungesc viata motorului.Pana acum masina merge bine.Nu ma intereseaza consumul,ma intereseaza ca motorul sa aiba o viata cat mai lunga si acest lucru e dat si de modul cum se conduce.De asemenea m-ar interesa si turatia sau viteza la care trebuie schimbate vitezela.Va multumesc anticipat pentru intelegerea in privinta unui novice ca mine.

    • 9 replies
    • 1.6k views
  5. Started by myrcyca,

    Am un 520d/an 2000 touring si as dori sa stiu unde pot gasi o traducere in romana a sigurantelor electrice [nu stiu germana].Am avut un incident si nu vreau sa se mai repete[s-a ars o siguranta si nu am stiut pe care sa o inlocuiesc,mi-a fost frica sa nu stric ceva]

    • 9 replies
    • 1.3k views
  6. Started by myrcyca,

    Am un bmw 520d( an2000 ) touring.La relanti am o vibratie in volan.In mers nu .Ce poate sa fie va rog.Trebuie sa-mi fac griji?

    • 8 replies
    • 1.5k views
  7. Started by nicadan,

    Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen... A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

    • 3 replies
    • 2.1k views
  8. Started by lica,

    Am un 525d din 2000 cu sistem audio cu caseta si navigator cu TV.pt a asculta muzica folosesc un modulator FM si merge super!dar,de o vreme incoace uneori(de cele mai multe ori pe drumuri cu denivelari sau cu gropi si am mai observat ca in special cand ploua sau a plouat recent) nu mi se aude sunetul la boxe.am observat ca atunci cand nu se aude dar defapt radioul/caseta/modulatorul FM functioneaza daca pornesc TV-ul si il opresc mi se reaude sunetul in boxe,asta pana la urmatoarea groapa sau denivelare...iar cand nu vrea asa, trebuie sa trantesc asa mai zdravan usa de la portbagaj si isi revine.daca ati mai intalnit careva asa ceva si ati rezolvat problema spuneti-mi si …

    • 1 reply
    • 956 views
  9. Started by sos,

    Tocmai am cumparat un set de oglinzi OEM pachet M. Din pacate se trag manual, iar pe masina am oglinzi electrice. As putea pastra optiunea prin transferul motorasului din oglinzile vechi in cele noi?

    • 5 replies
    • 1.5k views
  10. Started by BoSy,

    salutare, nu stiu ce se intampla...in urma unui accident nu mai mai pe R. Si pe D schimba cam greu....sa nu fie ulei iin cutie?

    • 3 replies
    • 1.3k views
  11. Started by BrasiE60,

    S-a aprins martorul luminos pt airbag la sofer fara ca masina sa fie lovita. S-a aprins dintr-o data si ramane asa dupa ce pornesc motorul. Vi s-a intamplat? Ceva sugestii? Astept pareri. Multumesc anticipat

    • 2 replies
    • 1.3k views
  12. Started by catacam66,

    Am fost astazi la service caci imi 'trage' pe perioade(adica cand merge super nervos, cand apas acceleratia si deabia merge; nu fuge).apropo vorbim de un bmw 525 E60, diesel, steptronic. si au pus-o pe tester si singura buba(eroare) care a dat este modulul electronic de pe turbina care comanda turbina.( turbina este ok). ---se poate ca de la modulul asta sa imi faca problemele de mai sus??? ---se gaseste modulul electronic separart???(caci am auzit ca se gaseste numai cu turbina cu tot). ---si cat ar costa. multumesc anticipat si sper sa ma lumineze si pe mine cineva in problema asta!!!

    • 10 replies
    • 7.1k views
  13. Started by nicadan,

    Stie cineva ce este acest Fogging sensor / Condensation sensor ??? nu mai baga caldura masina, si la tester spune ca e vb de acest senzor. E vb de un E60 din 2004. Mai zice ca e posibil sa fie o problema de contact...asa ca ma gandeam sa-l scot, sa-l curat si poate merge, inainte de a cumpara altul. Dar unde e localizat?? stie cineva ??

    • 15 replies
    • 6.8k views
  14. Started by vanos525i,

    Salutare, Tocmai mi-am achizitionat un 525d din 2002 si am o problema... La pornire, la rece motorul are o trepidatie mai ciudata timp de 1 min, scoate fum destul de rau (chiar daca nu accelerez) dupa care functioneaza "rotund". La plecarea dupa loc, scoate iar destul de mult fum si mai scoate cand accelerez de la 1200-1500 rpm in sus (deci scoate mai mult fum la o turatie mai joasa decat cand ii dau peste 3-4000 de ture). Ce am mai observat este ca in momentul in care accelerez pana la jumatatea apasarii pedalei parca mai mult se forteaza decat sa plece mai tare, iar dupa ce am ajuns catre cursa maxima a pedalei pleaca dintr-o data... Am fost la tester si mi-au spus ca a…

    • 18 replies
    • 2.4k views
  15. Started by lazarfl76,

    [a ttachment=138304:bmw_100182101_m.jpg][atta chment=138306:bmw_100182113_m.jpg][attachm ent=138308:bmw_100182096_m.jpg][attachment =138310:bmw_100229112_m.jpg]Interesant! 530 d GT! Mie mi se pare un x6 subnutrit, la exterior!La criza asta...!Sub capota inca nu stiu! Dezamagit rau de aspectul exterior.............

    • 23 replies
    • 3.7k views
  16. Started by raducristian,

    Dupa a doua incercare la bmw a aratat calculatorul eroare la senzorul ax came......care a costat 90 de euro, plus manopera ....144.....m-am certat putin cu seful de atelier si a ramas sa imi dea maine detalii de ce nu a vazut asta de prima data si a trebuit sa platesc o factura de 225?.....ca doar e la bmw, nu la coltul blocului....si daca nu primesc explicatie plauzibila am sa trimit si un mail la reclamatii.....stiu ca nu ii doare, dar poate trebuie macar sa se justifice in fata sefului.....macar sa nu le cada bine....

    • 4 replies
    • 1.3k views
  17. Started by brainwash,

    Salutare, De la o vreme incoace am usoare trepidatii (de fapt modificari de turatie) in ture joase. A inceput acum 2 luni cu turatie inconstanta in jurul valorii de 1500 ture. Acum problema se pare ca s-a extins de la 1300 pana pe la 2000 ture. Apare doar in mers si se manifesta ca si cum as apasa pe pedala de acceleratie scurt la interval de o secunda, deci e din motor nu din cardan sau alte chestii de directie. Nu e o trepidatie ci un mers neregulat ca si cum s-ar juca cineva cu acceleratia. Nu se modifica sunetul motorului si se pare ca nici al turbinei, nu merge in 5 pistoane, etc Masina trage la fel ca si inainte, nu scoate fum. Mentionez ca nu am schimbat recent …

    • 1 reply
    • 1.1k views
  18. Started by raducristian,

    am un 525d din 2002. zilele trecute nu am reusit sa pornesc. Demarorul invarte, dar nu se aprinde. Dupa cateva incercari, 5-10 , a pornit...am mers la service bmw si mi-au schimbat un releu. Dupa vreo saptamana ...aceeasi problema. Acum am lasat iar masina la ei ...are cineva vreo idee de la ce poate fi? Nu are nici un martor aprins si nici la testare nu a indicat nimic....sunt surprins ca cei de la bmw nu au gasit nimic, desi problema a reaparut....eu cred ca poate fi de la cheie, de la cititorul de chei ....astept alte pareri....multumesc mult

    • 6 replies
    • 1.6k views
  19. Started by Bala,

    Salut, Am pe masina sistemul BMW individual audio. Mergeam cu masina linistit si ascultam radioul. Schimb postul din idrive si incepe sunetul tare. Dau pe minus si nimic ! Mai insist si nimic. Invart de rotita de la radio si nimic. Muzica se auzea mult prea tare! Peste nivelul deranjant si nu se putea micsora nivelului sunetului. Mergea sa dau doar mai tare. Dar cand sa dau mai incet cobora pana la nivelul la care ramasese blocat cand am schimbat postul. La auzul cuvintelor de bine adresate celor de la BMW si de softurile lor care incet incet ma scot din minti, sotia a preluat initiativa si dupa cateva secunde l-a deblocat. Nu stiu ce i-a facut. De atunci a ma…

    • 3 replies
    • 1.6k views
  20. Started by thecreator88,

    mi s-a intamplat de 2 ori pana acum sa se opreasca stergatoarele din mers , de fiecare data si-au revenit dupa vreo 10 minute de stat.Stie cineva care e problema ? Eu ma gandeam la releul de la stergatoare dar nu stiu unde e , daca poate cineva sa-mi zica unde se afla si ce cod are. Ms

  21. Started by gilucu69,

    Nu stiu daca s-a mai scris despre asta si nici nu am timp sa caut ,dar va rog spuneti-mi si mie cum pot sa resetez calculatorul de bord dupa ce am schimbat uleiul . Masina este BMW520d ,136CP ,fabricatie2002. Va multumesc.

    • 1 reply
    • 1.5k views
  22. Am o problema cu un ventilator pe partea soferului care porneste automat cand deschid sau inchid masina fara ca motorul sa fie pornit. Merge aprox. 3 minute dupa care inceteaza. Nu pare a fi ventilatia interna... pare a fi ceva extern. Problema cred ca a aparut decand am incercat sa resetez led-urile de interval service ulei. Aveti vreo sugestie? Ce este de facut? MERSI, Andrei P.S. Ma dispera faza :) Am schimbat piesa cu tepi, am scos si mufa din ea si tot asa face... BMW e39 525d

    • 20 replies
    • 6.4k views
  23. Started by janilajos,

    Stie cineva din gresala daca la modelul E39 cutia de viteza manuala cu 5 trepte de la modelul 525 se potriveste la 530???Multumesc dinainte!

  24. Started by felyxmogo,

    pentru un bmw e34 520i an 1988, dupa pornire cam in 2-3 minute de mers masina nu mai are acceleratie si apar si smucituri,la inceput merge bine pe urma incepe sa faca probleme ...ca sa isi revina trebuie sa apas acceleratia foarte tare (eu asa am observat) sau sa opresc motorul si sa pornesc din nou masina si isi revine iar pentru cateva minute pe urma incepe din nou problema...ce poate sa fie? multumesc

  25. Started by nicadan,

    Intr-o seara zilele trecute era mai racoare si dau drumu' la aer sa bage caldura. Dau temp la maxim, reglez din "climate" la cald, dar imi baga aer f f putin incalzit fata de cel de afara. Are cineva idee care e pb ? (motorul era cald)

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.