Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Va salut, masina din titlu nu mai vrea.S-a oprit la relanti, am pornit-o, dar deja parca mergea in 5 pistoane, insa cand am vrut sa plec din loc, parca aveam un camion legat dupa mine.Am scos mufa de la debitmetru, si parca a fost mai bine, am putut pleca, dar nu am mers prea mult, fiindca dupa ce am incercat sa accelerez, intr-o intersectie, si-a revenit la starea proasta.Pana la urma am sunat un prieten, sa ma tracteze pana acasa.A doua zi am pornit-o din nou, si parea ca merge normal la relanti, chiar se accelera frumos, insa mi-a fost teama sa mai plec cu ea.Vroiam sa intreb daca aveti idee ce se intampla, pana cand ajung sa pun un tester pe ea, sper sa ajung saptaman…

Sal.Am un E39 si nu stiu cum pot schimba incuietoarea de capota de pe partea dreapta(cum te uiti din fata la motor).Am desfacut traversa de la faruri si radiator dar nu pot s-o ridic de pe masina,mai tine ceva.Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat?

va rog daca ma poate ajuta cineva , am citit ceva pe aici pe forum cum ca ar fi legat de baterie dar la mine nu cred ca are problema asta. eram in mers si am accelerat-o mai brusc dorind sa intru intr-o depasire si brusc s-a limitat la 10-20 km/h! am pus avariile , am tras pe dreapta , am oprit , apoi si-a revenit . mi-a aparut : Transmission Faulty ! Drive moderately ....etc. ce poate fi ? am fost am sters erorile si momentan nu mai am nimic. dar imi e si frica sa o calc mai tare.

Salut, Am o problema cu racitorul de gaze la un bmw e60 2.5d cutie automata din 2005. In mers a scos ca un fel de jar pe toba de esapament, apoi scotea fum, am oprit`o am repornit`o, mai arunca ceva calcaros pe toba pentru 1-2 minute, apoi nimic, mergea brici .... La maxim o saptamana imi aparuse in bord senzoru de apa la motor.... m`am gandit ca trebuie completat cu antigel... am completat apoi la 1 saptamana.... dupa ce am pornit`o am mers 2 km cu ea si a inceput sa scoata un fum alb.... era ca un nor de fum... Am fost la un mecanic mi`a zis ca e racitoru de gaze, l`am schimbat cu unu de la dezmembrari a mai mers 2-3 zile si iarasi a facut la fel.... Are cineva vre`o …

Detin un e 39,530d,m57,2003,cumparat de o luna!km:327 000! totul mergea perfect pana acu cateva zile,cand am facut un drum mai lung si dupa terminarea acestuia am oprit masina.in timp ce mergeam,la un moment dat mi se parea ca nu mai trage bine,dar cred ca mi se parea mie!in fine,am ajuns acasa.am oprit masina,si dupa o ora cand sa plec a pornit relativ greu(am dat la automat 5-6 sec. am plecat ,in decursul acelei zile am tot oprit-o,am pornit-o la fel,pornea greu!a doua zi ,sa ma duc la service,cand am ajuns acolo nu a mai pornit!am pus un tester pe ea si da o sg eroare,ceva cu rail preusre,cica nu are avea destula presiune!daca dau la automat cca 20 de sec porneste si m…

Buna mi-am activat functia bixenon si am observat ca pot sa dau flash cu xenonul asa ca becurile halogen pe faza lunga sunt inutile.Am incercat sa le codez dar la high beam nu se poate coda.Daca Scot mufa de la bec imi da eroare. Cum as putea sa pacalesc ecu sa simta un consumator?

Am un Bmw 520i motorul vechi NON vanos. Problema este ca nu trage gram ca Dacie si nu am mai avut Bmw nu Ăâ˘tiu aĂâ˘a trag ele prost sau o fii ceva neinregula Ce sa verific ? P.s. Motorul suna super nu bate schimburile fĂŁcute buji tot Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare ! Detin un E60 '04 525d . De ceva timp am eroarea cu Restraint systems faulty , SOS call not available si nu mi se mai conecteaza Bleutooth-ul , nici cu telefonul original ... Cum nu aveam mare nevoie de toate astea , nici nu prea am dat multa importanta . Ieri insa , in timp ce conduceam , navigatia a inceput sa palpaie , se aprindea si se stingea . Apoi , eroare ABS , apoi , imi palpaiau ceasurile si displayurile din bord . Am oprit , si cand am incercat sa plec de pe loc : surpriza ! nu mai aveam baterie . Mi-a adus cineva o alta baterie , crezand ca poate dansa e de vina ( sanse mari sa fie cea originala , din fabrica ~ 11 ani ). Am mers circa 20 de km pana c…

Buna, Recent am trecut la un BMW 520d e60 LCI (190.000km, N47), fiind primul meu BMW. Un lucru nu mi se pare parca suficient de rafinat pentru aceasta masina, si anume vibratiile resimtite la relanti: - In volan se simt destul de ok - se simt dar nu deranjabil - In schimbator insa mult prea tare, cel putin asa mi se pare. Se observa cum vibreaza schimbatorul. Unii prieteni spuneau ca au vazut si care vibreaza mai tare - oarecum spuneau ei ca are vibratii medii / normale. - Si in mers e deranjant cand calci ambreajul si motorul ajunge la relanti. - Odata ce accelerez cat de putin, totul dispare - la 1500 rpm nu mai exista nici o vibratie. Acum, e am facut si un service…

Salut,imi cer scuze pentru titlul topicului dar nu stiam cum sa ma exprim...nu am cunostinte de mecanica/electrica si am o problema la e60 520i,vara trecuta am schimbat bateria cu un bosch s3 de 90A nu am avut probleme pana acum cateva saptamani(din cauza serviciului masina sta foarte mult timp parcata) cand masina a inceput sa ramana fara curent,am dus masina la un service si a fost incarcata bateria fara sa fie data jos.Intrebarea mea este:ce ii pot face ca sa pot merge in siguranta aprox 80 km pana la un service? http://s12.postimg.org/uprhybrn1/20150305_152620.jpg http://s1.postimg.org/4zmisur9r/20150305_152629.jpg

Buna seara, Tocmai ce am cumparat un 520i - E60 - Cutie automata, an 2004-2005. Vreau sa stiu ce acte sunt necesare in vederea inmatricularii in ROMANIA, dar si cat este timbrul de mediu pentru o astfel de masina. De asemenea, doresc sa stiu daca masina se poate inscrie in favoarea unui handicapat fara a platii timbrul de mediu, dar fara a fii nevoit sa modific masina in favoarea acestuia. Detin urmatoarele acte de la proprietar. Registration Certificate IRL - Pe numele proprietarului. Cartea masinii adica nu? Trebuie trimis inapoi in IRLANDA si facut pe numele meu? Sau pur si simplu ramane asa? Cum se procedeaza? NCT CERTIFICATE / NCT REPORT Certificate of Insura…

Am un sunet la ventilatorul de la clima, care se aude doar la turatii mici ale ventilatorului - pozitia 1-2. Suna ca si cum ar trebui un - sau ceva de genul acesta. Acum am discutat cu mecanicul meu si mi-a spus ca pt a ajunge la el la modelul acesta de masina trebuie demontat bordul, si nu e prea rentabil. Asadar, ma intrebam daca mai este vreun truc sau vreo optiune ca sa repar problema aceasta - fara implicatii majore.

Semnalul radio de la masina aceasta nu mi se pare suficient de bun - e recent achizitionata - si nu cred ca e normal. Ca sei descriere, stiu ca masinile de genul acesta ar trebui sa aiba semanl foarte bun, dar eu am observat ca in oras (Tg. Mures) semnalul de la EuropaFM se aude cu "bazait", sau bruiat (nu de tot, dar cu siguranta usor de sesizat ca nu merge bine). Mai sunt si alte posturi radio care se suprapun, si unele (e.g. Kiss FM) chiar nu merge suficient de bine incat sa pot sa il ascult constant. Acum, eu la celelalte masini pe care le-am avut nu am avut asemenea probleme, si au fost masini si mai noi si mai vechi decat acest BMW - dar nicuna din clasa asemanato…

Buna, Masina mea are din fabrica 163cp, dar este modelul n47 de motorizare, care standard are 177cp. Am verificat pe bmwarchive.org (am exportat echipare din fabrica a masinii cu seria de sasiu) si acolo scria la motorizare N47D20O0 - 2,00l (130kW), iar mai jos in lista de optiuni era trecut S843A - Power reduction. Asta ma face sa cred ca puterea e redusa din software si ca nu ar fi diferente mecanice intre cele doua versiuni. Stiti cumva daca se poate dezactiva aceasta optiune (pt ca masina sa ajunga la 177cp)? Daca da, cum?

Salut. Am si eu o nelamurire. Am jante pe 17inch syle116 7.5j si anvelope 225/50/17...pot monta anvelope 235/45/17 pe jantele astea si sa nu am nici o problema cu tinuta de drum? Sau ce altfel deanvelope potmo ta? Multumesc.

Salutare! Imi puteti spune care este cea mai buna varianta de montare alarma pe un e60? Care sunt implicatiile? Originala / aftermarket ? Nu ma intereseaza cu pornire masina din telecomanda sau inchidere din telecomanda de alarma, ci doar alarma. Din cate stiu Viper este cea mai buna optiune, dar, care model? Cu / fara pager?

salutari tuturor am si eu o problema cu e60-ul meu...mereu in partea dreapta spate gasesc ud flesca la propriu daca dai cu mana in mocheta sare apa in sus si ciudat e ca numai acolo e apa????vreo idee pe unde ar putea intra apa acea???am aspirat-o am uscat-o si a doua zi dimineata la fel???am verificat geamul si toate chederele nici o urma de uzura. Va Multumesc

Salut sunt posesorul unui bmw 520 (2.2 benzina ) an, 2003 , cutie automata . L-am cumparat acum 2 zile , totul bine si frumos pana azi-dimineata . Cand m-am trezit m-am urcat in el si cand am pornito SURPRIZA , tremura din toate incheieturile si sta subtutata. Intrerupe chiar si in mers cand sunt in turstii mici si parca nici nu mai schimba cum trebuie si nici putere nu prea mai are parca . Oricum tremura foarte tare cand stau pe loc , iar daca o dau pe drive si iau piciorul de pe frana merge intrerupt rau . Si toate astea dintr-o data pana ieri nici nu simteam motorul ca e pornit . Totul era perfect . Nu inteleg de ce asa deodata . Va rog ajutati-ma . Mam gandit ca e …

Salut utilizatorii forumului. Am schimbat un ansamblu piston-bolt-biela la un BMW 525 tds M51 si fiind convins ca distributia se pune simplu nu am luat nici o masura de precautie. Acum vreau sa montez totul la loc si nu stiu cum se pozitioneaza arborele cotit . Lantul primar, vilbrochen-pompa injectie nu l-am demontat si nu vreau sa demontez nici carterul care il acopera. Daca pun arborele la semn si introduc boltul in gaura de sub electromotor si cea din volanta, cum imi dau seama ca pompa este in punctul corect sau este decalata cu 180°? Va multumesc si astept indrumarile voastre.

Buna ziua, 1 -Capacul de plastic vibreaza iar zgomotul ii deranjant la relanti. Daca sprijin mana pe el nu se mai aude deloc acea vibratie. In interior se aude nasol cand motorul ii la regim minim.daca accelerez putin,nu se mai aude! Am vazut ca are 2 gauri de prindere care s-ar fi largit putin si de aici si acea vibratoe.care ar fi solutia?? 2 nu am alimentare la brichetele de la bancheta spate! Am nevoie de o harta a sigurantelor ca sa o pot schimba! Va multumesc Trimis de pe iPhone 5 prin Tapatalk

Buna! Detin un E39 523i din 1998. Problema este urmatoarea : La 274.500 km i-am schimbat uleiul si filtrul de ulei,uleiul cumparat a fost ulei BMW 5W40 iar ca si filtru a fost MANN Filter. De la o vreme incoace am observat ca masina scoate fum,mult mai mult fum ca si pana acum. Cand am ridicat capota am vazut ca sub acel capac de la axul cu came este ulei,si dedesubt pe langa alternator si mai multe piese au ulei pe ele. Am scos joja de la ulei sa verific nivelul si surpriza,imi arata parca ar fi gol,tachetii masinii suna,se aud tare,dar in bord nu imi arata nimic legat de ulei.VOi ce parere aveti ce poate fi?Mentionez ca masina merge ok,in afara de acel zgomot de la tach…

Buna ziua colegi...sunt proaspat posesor de bmw e39 530d ...Dupa ce am luat masina i-am schimbat bateria deoarece dadea semne de oboseala...de atunci nu mai merge sonorul in masina cu exceptia casetei(am navi mare si in spate ecranului are caseta)...Nici pe radio,nici senzorii de parcare nu se mai aud,nici tv...nimic cu exceptia casetei...pe caseta merge muzica si urla boxele cat le tine...Vreo parere ceva?Mentionez ca imi si descarca bateria de pe o zi pe alta...suspectez modulul de sunet

Buna ziua. Dețin un bmw e60 520d LCI din 2009. Mașina are 205000 km. Atunci cand am viteza mai mare gen peste 70 km/h, cand intru in viraj stânga bate ceva ( bun bum) k si cum ar fi zgomot de cauciuc nu e fier pe fier sau ceva de genu. BĂŁtaia nu se simte la volan, ci doar se aude. Bate pe drum asfaltat fĂŁrĂŁ gropi, sau cel puțin așa am observat. BĂŁtaia este de un zgomot mic, deoarece daca dau drumul la radio, acel zgomot nu-l mai aud. De la ce ar putea fi? Ma poate ajuta cineva? Am sunat la bmw Pitești si cei de acolo, telefonic au zis ca ar fi de la flanse si trebuie ĂŽnlocuite cu tot cu kit sau ceva de genul daca am ĂŽnțeles bine. Precizez ca uneori atunci cand rev…

Astazi am pornit masina si nu mai merge nimic la interior,clima,geamuri inchidere ,bord ceasuri,semnalizare,etc merge doar radiocd-ul si avarile,motorul porneste si merge normal,am verificat sigurantele si totul este ok,are cineva habar ce sa putut intampla? multumesc

Salut... Ieri,cand am plecat din parcare am observat oglinda de pe partea dreapta dereglata,mai exact orientata spre interior(vb.numai despre sticla oglinzii),lucru care nu mi s-a mai intamplat.Cred ca nu am mai umblat la reglajul oglinzilor de 2 ani.In fine,clar m-am gandit ca cinev a incercat...In mers,am observat la oglinda din stanga,in partea de sus,intre sticla si rama un fir subtire,mufat(cu papuc),de culoare neagra.Am tras usor de el,dar nu pare a fi rupt.Oglinzile sunt cu reglaj electric,incalzite,dar fara functie de rabatare. Reglajul electric functioneaza la ambele.Din fericire sunt inscriptionate -ag-95 - edu.Nu inteleg cum au putut scoate acel fir.Rugamintea …