Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut. Am un BMW 525d din 2005 - 177cp. Acum cateva zile mi-au luat foc cablajele fata stanga unde se afla si modulul de lumini si modulul CAS. Va rog sa ma ajutati cu ceva sfaturi si in primul rand cu datele de contact ale unui electrician bun in Bucuresti sau imprejurimi care sa lucreze cu piese de la dezmembrari. Probabil ca unele lucruri va trebui sa le cumpar noi dar as incerca, pe cat posibil si cu ceva piese second-hand pt a reduce costurile care banuiesc ca oricum vor fi destul de ridicate. S-a lovit cineva de asa o problema ? Se poate schimba modulul de lumini cu unul de la alta masina si resofta ? dar modulul CAS ? dar instalatia electrica ? Va multumesc.

De o bucata de vreme tot timpul cand am de la 20L de benzina in sus masina trage prost, cel putin la turatii joase, iar cand sunt "pe rosu" cum se zice, trage exact cum ar trebui iar cand alimentez (cand bag pompa) se aude ca si cum ar iesi aer din rezervor. Am inteles sa verific EVAP sau Purge Valve. Are cineva idee daca ar fi compatibile simptomele cu o valva defecta sau cu altceva ?

sall am schimbat de curand bateria la masina,un e34 botor 2.5 si de atunci nu mai merge casetofonul imi cere un anumit cod,am cautat pe net am gasit mai multe coduri dar degeaba modelul este blaupunkt 7 644 836 340 S sau 5 1451708 daca ma poate ajuta cineva cu un cod,multumesc!

am o problema cu navigatia profesionala pe de pe un e61...am pus si dvd-ul original de navi si cel cumparat de pe okazii si nu il vede imi zice in continuare insert navigation dvd.ce poate sa fie,totul in rest imi functionaza perfect...se poate vedea pe un tester...ati mai intalnit problema asta?multumesc anticipat

Spuneti-mi si mie daca stiti vreun strungar prin Sectorul 1 care sa imi dea alt filet in _chiulasa_ pentru un injector. Multumesc si astept raspunsuri.

Salut de cand am cumparat masina nu mi sau aprins martori de usi deschise si portbagaj niciodata!!!Plafoniera se aprinde la fiecare usa deschisa!!!La test se aprind dar cand deschid usile nu!!!Daca ati mai avut problema de genul va rog sa ma ajutati si pe mine multumesc!!!

sall! am doua diferentiale,unul blocant carcasa mare si celalalt diferential normal carcasa mica,intrebarea este daca pot sa il fac pe cel normal blocant ca sa il pun pe un e34 motor 2000 vanos ca sa nu mai fiu nevoit sa schimb puntea spate?

Salut , am un bmw e39 din 2001 , 530D , manual si am o problema cu acest senzor de la rampa de presiune . Senzorul masini are urmatorul cod : 0281002475 , dar mai am un senzor care are urmatorul cod 0 281 002 405 , vreau sa stiu daca se potriveste inainte sa-l montez . Precizez ca sunt identice , au aceeasi mufa si filetul se potriveste la fix . Multumesc !!!

Cat de greu este sa schimb carbuni de la electromotor ? cat de greu se demonteaza electromotorul ? de ce nu indica khilometri in bord dupa aproximativ 10 minute dupa pornire ? (uneori se sting becurile in tot bordul) este fabricata in 1994 110kw ..

Salut. As avea niste probleme la un bmw 520i an 2001 dublu vanos cu abs-ul si asc-ul care imi stau aprinde in bord . Mentionez ca am puso pe tester si nu ii da voie la laptop sa intre in calculatoru de abs , ce as putea face ? Sa mai intamplat la cineva ? Uitasem sa precizez cand e motoru rece functioneaza kilometraju , imi indica benzina cum trebuie , vitezometru , cand se incalzeste numai functioneaza nici mort . Ar putea fi dus calculatoru de abs ? In ultimu timp in bord mi sa aprins si martoru Check engine dar nu am niciun fel de problema , motoru functioneaza perfect ! as avea nevoie de niste pareri din partea voastra sa ma sfatuiti ce as putea sa fac sa scap de prob…

salut,ma poate ajuta cineva cu un raspuns la intrebarea ,ce timpi de injectie are un 530 e 60 m54 la mersul in relanti.

Salut...am un 525 tds din 1997si am o problema cu el....: in mers daca incerc sa-i dau talpa....nu merge....apas pedala la podea, masina se accelereaza dar nu fuge...si imi da suturi. Am mers la un service si am pus-o pe testar si mi-a gasit pompa de injectie...cica nu mai merge la parametrii normali (10 bari fata de 30-40 cat trebuia sa mearga)....daca aveti alte pareri si ma puteti ajuta ...va multumesc.

Salut, am o problema cu EGR-ul nu funcĂžioneazĂŁ cum trebuie. Ceea ce mĂŁ ĂŽngrijoreazĂŁ este cĂŁ atunci când ĂŽmi apare ĂŽn bord martorul acela cu motorul cutia de viteze ĂŽncepe sĂŁ se comporte ciudat. SchimbĂŁ ĂŽn turaĂžii foarte mari Âşi parcĂŁ nu mai trage. Poate defecĂžiunea de la EGR sĂŁ afecteze buna funcĂžionare a cutiei. Ămi apare Âşi mesajul ,, emisi crescute,,

Salutare! Inchiderea functioneaza ok din cheie iar cand actionez butonul din interior imi blocheaza doar usile pe spate .Stie cineva ce ar trebui sa verific ? Multumiri anticipate ...

salut.am un bmw 525 td din 1995 si am probleme la servo directie.cand virez stanga nu vireaza deloc sau foarte greu ca si cum nu actioneaza servo,cand virez dreapta vireaza fara probleme.cu rotile fata suspendate in aer virez si stanga si dreapta fara probleme cu motoru oprit cu motoru pornit nu pot vira stanga dar dreapta da.stie cineva care ar fi cauza.as aprecia un ajutor concret

am un e 39 din 2002 si as vrea sa ma apuc sa i mut volanul. are gaurile da-te din fabrica. daca a schimbat cineva va rog pune-ti poze si dinainte si dupa. ms

Salut, Astazi am intampinat o problema. Bmw 520i 24V din 94. Cand am pornit masina,pornire normala si apoi motorul subturat aproape de 500 ture,cand am plecat cu masina nu se mai accelera bine si parca nu mai avea putere,nu mai trage cum trebuie. Porneste fara probleme si nici un alt zgomot dubios la motor. Va rog mult cu niste sugestii daca se poate sa stiu ce am de facut. Multumesc mult.

Va salut! De vreo 2 luni am urmatoarea problema: la recesi la cald, turatia la relanti are mici fluctuatii; la rece variatia e vizibilasi pe turometru, la cald, nu, dar se aude, e sesizabila. - Motor:M57, 525dA, 2002 http://www.youtube.com/watch?v=ZnZaXdFuCwo La testare, a dat eroarea: rail pressure sensor. Motorul trage bine, porneste ok, da fum doar laacceleratii puternice; filtre schimbate de vreo 3-4000km, motorina Petrom. Am amici care spun ca e senzorul respectiv, altii ca evina valvei care regleaza presiunea in rampa; ambele costa in jur de 200E/buc. Dacaunii dintre voi a patit ceva de genul asta, rog un sfat, ceva, sau spuneti-micum ati rezolvat.…

Cumpar Bara fatabmw e39 M si faruri facelift second hand sau noua daca are un pret bun. Astept oferte

am fost sa schimb un brat pe spate si cand am plecat , dupa vreo 200 m mi s-a aprins DSC in bord (triungiul acela incercuit) si in plus mi s-a strambat si volanul dintr-o data (desi facusem unghiul de fuga de cateva zile si era perfect drept)... am observat ca atunci cand semnalizez dreapta , becul de semnalizare pe fata nu face nimic iar celelalte semnale (lateral si spate plus cel interior din bord) au un ritm mult mai ridicat (pe stanga e normal)...ce s-o fi intamplat?

stand la semafor(nu era in d)a inceput sa trepideze masina,ne cam zgaltaia cu totul,a mai facut asa dupa 2 zile,dar mult mai usor,se simtea f putin,aveti idee ce ar putea fi?masina este 523 i din 98

Salut! am un 525 D din 2000 de 163 cp si am o problema...pana in treapta a-4-a inclusiv trage bne..normal..dar cand ii dau si treapta a-5-a pur si simplu zici ca e pedala moarta..nu mai vrea sa traga deloc..nici consumul nu mai creste..ramane acelasi..si nici viteza nu mai creste...ramane asa...de ex ii dau in treapta a-4-a 140 km/h iar cand ii dau a-5-a ia 150-160 km/h max si gata..akolo ramane..filtrele si epuratorul schimbate la timp...la tester dadea presiune slaba in rampa de injectie...am schimbat pompele din rezervor si cea intermediara, de sub scaunul soferului si degeaba..erorile nu imi mai apar dar masina tot nu trage..injectoarele arata valori normale..turbina …

Salut.. masina uneori porneste greu, motorul lucreaza ciudat si nu urca mai sus de 2500 rotatii...E lenos si lucreaza prost. Cine poate sa ma ajute cu un sfat?

salut. Al meu E34 nu a venit cu ac din fabrica si vreau sa il echipez. Am instalatia fizica dar nu ma descurc prea bine la electrica. Poate cineva sa-mi spuna codurile de la releele care controleaza ventilatorul auxiliar (pe scheme k21 k22) si cel de compresor (k19)? m-ar interesa codul,culoare si eventual cati amperi suporta. Multumesc anticipat.

Am si eu o mica problema sa zic asa, e mica pt ca nu prea ma impacteaza foarte tare, ai exact seratarasul acela de la scrumiera dintre DTC si PDC, nu se mai deschide cum probabil se deschide el in mod obisnuit apasand pe el. Pana la urma am tras de el azi cu ajutorul unei cleme de plastic si s-a deschis insa daca il apas inauntru iar nu pot sa il deschid. Nu pare sa fie de la capac efectiv. Scrumiera aia cu priza de 12V se poate cumpara separat sau cum sa fac? Eu nu fumez in masina insa de priza as avea nevoie sa mai incarc un telefon una alta. Aveti idee ce poate determina nedeschiderea acelei tavite? Are vreun arc in spate ceva care se poate rupe sau vreun mecanism spe…