Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut a mai intampinat cineva problema asta,zilele trecute mi s-a parut ca nu se simte aerul rece in masina,am deschis capota si m-am uitat la compresor sa vad daca functioneaza,moment in care am observat ca din cand in cand rola compresorului se bloca pentru cateva secunde dupa care pornea,nu stiu ce sa cred si chiar nu stiu ce ar putea fi,ca normal nu mi se pare sa faca asa.Multumesc anticipat

salut am dus acum citeva zile un portbagaj de carti, si dupa cum avean sa aflu mai tirziu, cintareau mai mult decit am estimat eu dupa ce am facut citiva km mi-a afisat mesajul "level system control eror" de atunci i-mi afiseaza mesajul asta sporadic, fara o regula, pot fi citeva zile fara el,pot fi zile in care mi-l afiseaza tot timpul, indiferent daca am masina goala sau 5 oameni in ea ma gindesc ca sa dus ceva senzor daca stie cineva cum functioneaza sistemul asta de nivelare, rog ajutor ca as vrea sa stiu mai multe inainte de a merge la service multumesc masina este cea din semnatura e61 525 d 2005

Salutare am ramas fara curent in baterie si de atunci radioul face figuri. Adica: se opreste dupa 20 min de functionare (daca ii dau drumul merge inca 20 min) nu se mai oreste la scoaterea cheii din contact (se stinge display-ul dar el merge in continuare) exista vreo metoda de resetare.

e39 520d din 2002 are siguranta la bujii si care e acea ?

salut am bmw 525 tds 1997 am schimbat motoru si nu se potriveste instalatia electrica la pompa de injectie mufa cu 7 pini rog o schema cu pini si valorile daca se poate :)

Buna ziua Am un BMW 525 din 2004.Intampin o mare problema .Initial mi-a dat o eroare...ceva gen ca am un consum de curent..si daca se repeta eroarea sa iau legatura cu BMW service.Eroarea s-a repetat de 2 ori...intr-un interval de cateva ore...apoi nu a mai functionat display ul,i drive ul, cd-ul si dvd-ul.A doua zi dimineata masina nu a mai pornit deloc. Am reusit sa o pornesc..dupa ce am incarcat bateria dar display ul,i drive ul, cd-ul si dvd-ul nu mai functioneaza...iar bateria se consuma de tot.... Am fost la un service aici...si mi-au zis ca ar fi bine sa ma duc la reprezentanta BMW intrucat nu au tester pt fibra optica...iar problema ar fi de la un modul sau un cab…

Va salut, am un E60 din decembrie 2007, un 520d... Sunt foarte multumit de masina insa am o problema destul de stanjenitoare mai ales la banii pe care i-am dat: -dupa o luna, doua - masina noua :) , am constatat ca filtrul de aer la relanti vibreaza si loveste tabla (contraaripa cred) facand un un zgomot de cutie care loveste o tabla. Inauntru masinii se simtea destul de deranjant. Cel mai tare se auzea in trafic aglomerat cand de la turatii de mii de ture se ajungea la relanti deoarece pe la unele turatii intra filtrul in rezonanta. Chiar era deranjant... -a inceput sa faca din ce in ce mai tare... Pe la inceputul lui mai am fost la Banat Car unde s-au uitat si …

Acum 3 luni am avut un accident! Am fost nevoit sa franez brusc si cel din spate nu a mai franat !!! Am fost la asigurari (A. Tiriac) si aia mi-au recomandat un service! Si de aici problemele: - desi lovitura a fost din spate a fost atat de tare incat mi-a indoit si pavilionul deci implicit si trapa, cei de la asigurari au zis ca ei nu imi platesc motorasul de la trapa pt ca ei nu au de unde sa stie ca nu era stricat! Acum cine imi spune si mie unde pot gasi motorasul fara trapa, eu sunt din timisoara! - cei de la service imi spun ca bateria nu mai ii buna ca s-a descarcat si trebuie sa cumpar alta ca ei nu au reusit s-o incarce si asigurarile nici vorba (Asta se intampla…

salutare, la mersul cu spatele se aude un tors de pisica foarte tare( un RRRR lung), la fel face si cand e in panta pe parcare cu motorul pornit. Care sa fie problema?

Salut,nu mi se mai aprind luminile in bord e un scurt pe undeva si as vrea sa stiu daca ii pun ceasuri cu plasma astea se alimenteaza separat de bord?

cum se verifica daca condensul de la aerul conditionat se scurge asa cum trebuie ? daca folosesc AC dupa ce opresc motorul se aude un sunet ciudat ( ca si cum ai sufla cu paiul intrun pahar cu apa) e posibil sa se adune apa din condens undeva si de aceea sa fie sunetul acela nu stiu de unde sa incep verificarea si ce anume trebuie demontat ca sa fiu sigura ca nu ramine apa acumulata? Presiunea in instalatia e ok si freonul a fost completat, raceste bine si repede, functionarea e ok dar as vrea sa pot verifica sa fie totul ok Masina e e39 caroserie 523i

:) am dereglat distributia cand am schimbat pompa de injectie.nu sunt sigur daca am reglat la semne distributia.va rog o schema cum trebuie asezate semnele la distributie sau un site tehnic unde gasesc asta.multumiri!! : :)

Salut la toti, Am un 525 d e 39,din aprilie 2003 si se aude ceva zgomot ciudat din portbagaj. e posibil sa fir acel placaj de deasupra rotii de rezerva? Si inca ceva. Se poate verifica usor daca am acel filtru de particule?Imi reduce taxa cu vreo 1500 ron. Bafta la toti.

De la un timp masina cam trepida la ralanti, nu foarte rau dar trepida, am fos cu ea la service BMW, au pus-o pe tester si mi-au spus ca la injectorul cu senzor (e unul singur din cele 4) este defect senzorul. A mai intalnit cineva problema asta ? Stie cineva ce rol exact are senzorul asta? ...ca masina merge ok in rest, porneste imediat , trage bine, etc. Multumesc

salutare baieti am si cateva probleme am un e39 2001 si ieri cand am pornit masina a ramas aprinse indicatoarele de la asc si abs am oprit motorul l-am lasat cateva ore si cand am pornit din nou au disparut azi aceeasi chestie numai ca a ramas aprins un indicator cred ca de la cutie e o rotita cu semnul ! in centru faza e ca acum imi da suturi de fiecare data cand schimba vitezele cutie e hidramata mecanicul mia spus ca e din calculator din cauza condensului

Salut, Am o mic problema si sper ca ma puteti ajuta. De cand am luat masina , comutatorul de la cutia de viteze automata care schimba pe Economic, Winter sau Sport nu se ilumineaza. Azi l-am scos pt a scimba becul ....dar surpiza....nu are bec , ci un led care se prinde undeva sub lamelele pe care apasa comutatorul. Stie cineva cum se schimba ledul acela sau unde as putea sa ma duc sa il scimb? Precizez ca, comutatorul este optic la fel cu cel de la trapa , dar pe cel de la trapa sincer nu lam sco sa vad ce ec are. Va multumesc

mi'a aparut pe comp ca treº sa schimb filtru de microparticole(ce cred ca e filtru de polen)l-am schimbat si acum mi'a ramas la fel in computer,adica ca si cum e tot ala vechi,cum fac sa resetez chestia asta fara sa fiu nevoit sa ajung la vreon service,multumesc !:)

Cum se demonteaza de pe e60 carkit-ul ?

sal. vreau sa inlocuiesc uleiul din cutie si de la puntea spate(am uitat cum se numeste). masina este 520i din '89. as dori sa stiu ce ulei pot sa pun si cam ce cantitate sa cumpar. stie cineva un ulei mai rezonabil la pret si totodata bunicel? multumesc.

Scenariu: sunt posesorul unui 525D din 2003, dotat cu Navi, casetofon (evident ca nu-l folosesc) si un CD changer in portbagaj. Azi am iesit cu masina la cumparaturi, am ascultat unul dintre CD-urile mele preferate, iar dupa ce am terminat in supermarket, pornesc motorul, iar muzica nicaieri. Incerc sa pornesc partea audio (cu butonasul din stanga) manual, dar nimic. Nici radio, nici casetofon. Partea dreapta (butoanele pt navi, setari, etc) functioneaza perfect. Partea stanga (majoritatea butoanelor sunt pt audio) parca s-ar fi blocat. Habar n-am ce s-ar fi intamplat. Daca aveti vreo idee, ajutati-ma pls, pentru ca sunt cam disperat. :) Mersi anticipat.

Este posibil un upgrade la franele E60/61? Este recomandabil sa montezi discuri noi gaurite/cu santuri si placute ceramice? Care marci sunt cele mai renumite in domeniu? EBC, ATE, Brembo???

am un bmw 520 din 89,si dupa ce se incalzeste motorul(dupa vro juma de ora de mers la relanti)se aprinde becul de la ulei.mentionez ca furtunurile de la radiator sunt reci,dar motorul se vede ca e incins.vascocuplajul e pus pe direct,dar el tot se incalzeste.poate fi pompa de apa?va multumesc

am si eu o problema , de la o vreme imi oscileaza relantiul , cand tin masina din ambreiaj , adica la cedeaza trecrea , cand merg bara la bara , la parcari , etc , acul turometrului scade pana la 500 si dupa asta urca pana 900 ,si face chestia asta de 3-4 si dupa asta isi revine , iar daca turez masina pana in 4000-5000 de ture se potoleste , ce am observat iar ca dupa ce apa imi ajunge la 92 de grade nu mai face . Poate sa fie de la ambreiaj ????, ca oscilatia asta mi-a aparut cam la 2-3 de mii de km dupa ce l-am schimbat Si sa va zic ce am schimbat ca sa fie mai usor : termostat , valva pcv, curatat regulator relanti , bujii , fise bujii , si o sonda lambda dupa catal…

Se pare ca voi merge in curand in Germania, via Ungaria si as vrea sa intru in niste parcuri de dezmembrari. Stiti cumva cateva adrese? Eu voi ajunge pana la Bonn, prin Linz, Regensburg, Nurnberg si Frankfurt.

Nu am semnal video pe monitor Sunt din Bucuresti