Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare. Am un E39, 525d, cu HIGH-OBC. Masina nu are Radio/CD-ul original, care avea sigur functie de "BC". Acum am un DVD player aftermarket, de 8 inch, foarte util. Problema este ca nu pot reseta consumul deloc, tin apasat pe "Set" si nu se intampla nimic, dar butonul functioneaza, pot naviga prin functiile computerului. Se poate face ceva ca sa resetez consumul ca la cele cu Low OBC, adica din butonul "SET"?

Buna . Cand am pornit masina azi-dimineata mi-a aparut mesajul urmator . imi e aproape imposibil sa il descifrez . va las o poza poate ma ajuta cineva .

Salut colegi! Vin cu o intrebare: Am mai tot citit tot felul de plangeri la adresa directiei de pe F10. Am un F10 530d din 2014 si conduc destul de sportiv in afara orasului si mi se pare f deranjanta directia, mi se pare foarte usoara la viteze de dupa 130-140-150 si sa nu mai zic mai departe, se simte de parca trebuie sa fii de 2 ori mai atent sa nu cumva ca masina sa fuga si mi se pare cand schimb banda pe autostrada chiar si pe modul Sport ca trebuie un efort minim pentru a schimba banda, ceea ce mi se pare anormal cand ar trebui sa fie fix invers. Am facut si un update la toate modulele recent,am jante pe 17 cu cauciucuri noi noute de iarna. Ma gandeam sa fac si ung…

Salutare, a montat careva pe BMW E60 arcuri sport Eibach Pro Kit? Ce parere aveti despre arcuri? Sa cumpar in loc de arcuri mai bine suspensie sport reglabila? Trebuie lasate amortitzoarele stock la arcurile Eibach?

Salut, Sa incep povestea cu inceputul , acum 2 saptamani am schimbat alternatorul la niste domni nu tocmai priceputi. Au tras de intinzatorul ala si de curea de ma durea pe mine. Cand am plecat de la ei, aveam o vibratie in volan enorma.. ziceai ca e vibrator( nu imi misca volanul insa se simtea in el). Dupa vreo doua zile a disparut insa am observat ca aparut la motor acum . Daca accelerez la 10% din puterea masinii parca masina face stanga dreapta. Nu aveam problema asta inainte. Astazi cand veneam spre Bucuresti chiar am oprit muzica si am deschis geamul sa vad ce se intampla. In jurul vitezei de 70 daca o acceleram sa iau 1 km/h la o secunda ( deci foarte fin) a…

Salut, Mi'am cumparat un aspirator de masina sapt. trecuta si vrut sa ii dau retur, crezand ca nu merge. L'am testat si la seria 3 si acolo e bun, deci nu imi merg mie prizele din masina. Daca il conectez la cea din portbagaj merge, la cea din consola si din spate nu. Are cineva idee de unde le pot schimba siguranta si ce fel de siguranta imi trebuie? Nu am nici pachet fuamtori la masina dar nu cred ca asta influenteaza. Mersi!

Dragi colegi, Am o problema care persista de ceva vreme pe 530D-ul meu din 2002. Masina este una cu adevarat speciala, este M Paket, arata ca noua, merge cum trebuie, cand merge (este foarte intretinuta si are DOAR piese originale peste tot), insa NU PORNESTE LA CALD, si, mai nou, nu porneste nici cand e umezeala mare si frig (inceput de Februarie, adica...). In orice caz, trebuie macar 3-8 secunde de automat pana sa porneasca, indiferent de moment. Eu am luat-o de la un prieten acum 2 saptamani, a vandut-o pentru ca nu mai avea timp sa se ocupe de ea, si o tinea nepornita in curte... El a schimbat ambii senzori de presiune (CAM si MAP), si pompa de sub scaunul soferu…

Caut furtumul care intra in termoflot si am nevoie de un cod ceva sau o schema. cei de la piese auto nu reusesc sal gaseasca. multumesc

Salutare.Am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva. Am un 520 D din 2009 cutie automata iar cand pornesc motorul imi trepideaza acul la turometru ...dupa ce pornesc (adica masina ruleaza ) aceleasi simptome chiar daca motorul este cald .Turez motorul cutia schimba normal iar cand ajunge turometrul la 1700-200 rpm face la felin orice viteza ar fi cutia.Am schimbat releul de bujii pornirea exte ok fum nu scoate . O fi problema de la injectoare ? Astept pareri:) Va multumesc

Salutare, De curand am achizitionat un 528i din 2012, 180.000 km . Din punct de vedere tehnic merge foarte bine, si sunt multumit de motorul pe benzina. Am deschis acest topic, deoarece am intampinat o problema mai putin intalnita, si anume Tija care controleaza fluxul de aer din turbina, a prins putin joc , si datorita jocului ( 2-3 MM ) ,efectiv scoate un sunet foarte deranjant ! ( ca si cum o tabla ar atinge volanta ). Am facut ieri Revizia la APB,( baietii foarte ok ), si cei de acolo au spus ca nu are nici un rost sa schimb turbina sau actuatorul, care sunt perfect functionale ! Intrebarea mea este, daca cineva s-a confruntat cu aceasta pr…

Va salut, stiu ca sun multe posturi legate de consumul mare de ului dar mai deschid un topic legat de segmentare. Operatiune in curs: segmentare motor M47 / 385.000km Ce m-a determinat sa fac acest lucru: - consum mare ulei 0,8L - 1,2L / 1000 km - fum albastru la pornire - fum albastru constant pe coborare panta - fum albastru in general lol Tin sa precizez ca in afara de momentele de mai sus masina nu scotea gram de fum. Am desfacut motorul, ce am gasit: - umezeala pe galleria de evacuare in dreptul pistonului 2 si 4 - scurgere ulei pe langa garnitura de chiulasa la pistonul 4 - segmenti aliniati la 2 si 4 - calamina pe pistoane si supape - semeringuri supape…

Salutare.detin un e60 din 2006 capacitate cilindrica 2.0 pe motorina,model 163cp si mi-a aparut in bord acum o saptamana mesajul: high rate discharge battery cu elevatorul.Acum o saptamana am masurat bateria si era f. slaba undeva la 11.39V a pornit cu chiu cu vai(ma mir cum a pornit la tensiunea ai),astazi am incercat s-o pornesc si sufletul.Am masurat-o si avea 10.4V.la tensiunea asta era clar ca nu o sa mai porneasca,dar nu inteleg urmatoarea chestie. Eu oricum umblu cu baterie de rezerva si cabluri de transfer curent intre baterii,cablu care este destul de gros si are 600AH.bateria de rezerva am masurat-o si pe aceea si are 12.63V.Am conectat cablurile de transfer sa …

stiti cumva cum demontez turbo de pe un f10 520 de 163 cp? sau aveti o schema al motorului? care ar fi pasi ?

imi porneste clima cand pornesc motorul prima data si la prima oprire si repornire numai imi merge? ar fi de vina compresorul?

Salut, Am un e60 care la pornire care mici oscilații ale turometrului timp de 10 secunde maxim dar și in timpul mersului mai exact pe la 100-110 km/h cu pilotul automat activat. Am schimbat bujiilor și releul și se pare ca aceste simtome nu au dispĂŁrut. DacĂŁ cineva a avut aceeași problema, am rugĂŁmintea sa-mi scrie.

Buna seara grup am si eu o problema la masina mea bmw 520 automat acum 2 saptamani am observat ca masina mea face un zgomot urat la roata din spate un fel de 'tac tac' doar in accelerare cu cat maresc viteza cu atat se aude acel tacanit mai rapid . dupa 2 zile nu s-a mai auzit dar de astazi se aude din nou si mult mai tare . S-a confruntat cineva cu aceasta problema si cum a rezolvat??

salutare... am si eu un 530 xD si de 3 zile i mi da urmatoarea eroare: dynamic damper control failure.. masina este super rigida.. parca nu as avea suspensii deloc...nu stiu daca a mai avut cineva problema asta.. eu trebe sa plec in tara diseara si mi e cam frica... multumesc..astept ceva pareri

Salutare, nu de mult am cumparat un 525d din 2005..... dupa nenumarate probleme, rezolvand toate problemee grave....am observat ca nu imi merg suburile de sub scaunele din fata. am dat scaunul la oparte si l-am testat pe cel din partea stanga.. era putin oxidata mufa dar el functioneaza, problema este ca nu vine nici un fel de semnal,curent etc. poate cineva sa imi zica daca este vorba de o siguranta sau ceva ca habar nu am. Multumesc

Buna seara grup am un bmw 520 hidramat am o problema cu eroare 'error call system' . Astazi pe zi am incercat sa dau jos suportul de la telefon din cotiera am rupt firele si dupa aceea mia aparut acceasta eroare si in plus nu mai am aprins nici becul care indica drive parking neutru si reverse la cutie . o pot rezolva sau doar Service bmw?

Salutare, Am achizitionat de curand un 528i din 2012,( 2000 cmc) si dupa 1500 km de mers am facut media consumului 1000 km facuti in bucuresti 20% mod ECO pro 75% mod Comfort ( mers relaxat, cu start stop ) / 5% modul Sport Consumul real pe care l-am scos in oras pe timp de zi a fost de aprox 19-20 l/100 km ( condus Normal / economic) Asa cum am postat si in alt topic, am constatat la service ca clapeta de la admisia turbinei are un mic joc ( zgomotos ) cei de la service au zis ca nu influenteaza cu nimic partea tehnica, dar cred ca consumul ridicat este din cauza asta. pareri ?

Salutare, am o problema cu faza scurta la al meu 525d, fostul proprietar i-a pus xenon dar cand merg noaptea zici ca nici nu am farurile pornite. Pe de alta parte, cand pun faza lunga se vede minunat. Ce as putea face? Sa cumpar alte becuri? Sa pun la loc becuri originale cu halogen? Multumesc anticipat )

Pe farul sting nu imi mai merg fazele dintr-o data. Ce sa verific?

Dupa cum spune titlul topicului ,un e60 2,0 d M47 cu buton start stop - acum de cand cu temperaturile de sub 10 grd porneste ,se opreste de 2,3 -6 ori azi dimineata.Nu scutura , porneste foarte usor ( la fel ca la cald cu preheatingul de rigoare)insa ma dispera ca se opreste dupa 1-2 sec Ieri 3 porniri azi 6 porniri dupa care merge foarte bine Fara fum, fara miros intepator,...are dpf la locul lui ....A patit careva asa ceva?

Salut. Am inteles ca se pot monta scaunele de pe e65 pe e60. In prezent eu nu am ĂŽncĂŁlzire in scaune. Cum se face adaptarea? Am inteles ca trebuie schimbat si acel panou cu senzorul de parcare si dtc, dar in cazul in care au si ventilatie scaunele cum se procedeazĂŁ? De asemenea, mai trebuie facut ceva in cb sau doar se instaleazĂŁ fizic? Multumesc

Salut ! Sunt in cautarea unei noi masini si m-am decis sa aleg un bmw e60 facelift. M-am uitat peste cateva anunturi, iar anuntul care mi-a atras atentia are ceva dubios, spre exemplu: masina este un 520d din 2008, are farurile si stopurile pe led, comenzile de la incalzirea in scaune sunt amplasate corespunzator modelelor facelift, dar semnul de intrebare este pus de schimbatorul de viteze (cutie automata), acesta nu are forma aceea de joystick, este ca pe bmw e90 sau e60 non-facelift. Este posibil sa fie schimbata cutia?