Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut. de curand sunt proaspat posesorul unui E60 LCI cu CIC. problema e ca nu imi afiseaza senzorii de parcare de pe colturile masinii. am si tester cu Inpa si nu am nici o eroare pe PDC. mentionez ca daca ascult senzorii ei ticaie. cateodata imi functioneaza si unele colturi dar f rar (in special cand e frig afara). astept idei

Salutare, Are cineva idee cum imi pot debloca cd changerul? A ramasblocat, nu mai schimba cd-urile si nici nu mai pot sa ii dau eject magaziei. E destul de enervant sa il aud in fiecare inceput de zi cum se chinuie saracul - banuiesc ca vrea sa incarce un cd sau sa il schimbe. Mentionez ca e vorba de magazia de cd-uri din torpedou. La o diagnoza am gasit urmatoarea eroare. CD changer error unload mechanism Code: 9D29 Masina: BMW E60 model LCI, fabr 11/2007 Multumesc anticipat!

Salutare si sper sa ma puteti ajuta si pe mine! De vreo 2 zile imi porneste masina foarte greu la cald. Am observat ca daca apas pedala de ambreiaj parca o ia mai bine. Dar inainte de problema m-a dat in nas de cateva ori, ca si cum s-ar fi inecat ceva la ea, in mers. Dimineata imi porneste la sfert si nu am probleme la ralanti, nici la rece si nici la cald. Imi cer scuze daca mai sunt topicuri deschise pe tema asta dar este prima data cand postez. Va multumesc anticipat!!! Detin un E39,520i, benzina, 150cp.

Salut. Revin cu o noua problema. Acum o saptamana jumatate am plecat cu masina inspre Italia dintr-un oras de le langa Ploiesti. Toate bune pana dupa Brasov unde m-am bagat intr-o depasire si mi-a dat in nas.Tot drumul pana in Italia 2700km mai mi-a facut de vreo cateva ori dar decat cand acul la motorina imi scade undeva la jumatate. Acum am in masina undeva la 25-30 de itri de motorina si intrerupe din ce in ce mai des si se simte si in pedaua de acceleratie care devine mai dura in acele momente. Zilele trecute am scos si pompa din rezervor de sub bancheta din spate pe dreapta am curatat-o cu toate ca avea foarte putina mizerie pe sita dar masina tot aceleasi simptome a…

Salut,am un bmw e39 din 1999 2.5 tds break si din seara asta am vazut un lucru ciudat la ea:dupa ce opresc motorul clima inca imi baga aer,si inca baga bine ,ca viteza undeva pe la 1/4 din puterea ei , si asa cred ca o sa raman fara baterie.un sfat daca stie cineva d c face chestia asta,va rog

Intru in masina azi dimineata, dau cheie, masina porneste si in acelasi timp porneste si aeroterma de la radiator pe care nu am auzit o nici asta vara la 40 de grade. Am zis ca mi se pare si am plecat. Dupa 10min de mers imi apare eroare in bord cu Engine Overheated si sa opresc masina imediat. Masina nu merge mai mult de 25km/h indiferent de cat o calcam si dupa 1 km s-a oprit, cutia intrand in modul neutru si a mai mers vreo 10 metri din inertie. Pe tester, apa arata ca are 135 grade din primele secunde când pornesc motorul si totusi punând mana pe motor acesta e rece. Antigelul e cat trebuie sa fie, pompa de apa functioneaza. Caut senzorul de apa dar nu stiu unde e l…

salutare,ma poate ajuta cineva cu un cod ptr insonorizare sau tapiterie capota portbagaj la un e60??multumesc

Salut baieti , Cum pot sa verific si eu daca stropitorile mele electrice de parbriz functioneaza ? Cum pot sa le verific ?

Buna ziua , eu am un BMW 520D finalul lui 2001 , am volan fara comenzi pe el si as vrea sa montez unul cu comenzi de cruz control. Am cumparat un volan ce are comenzile si acum imi mai lipseste partea electrica sa o fac. Am cautat pe internet si adevĂŁrul ca nu gasesc nimic despre BMW E39 doar de E46 , ar putea cineva sa ma ajute daca se poate ? Va mulțumesc

Salut...am un E39 525i problema e urmatoarea...daca dau sa'l accelerez brusc sau am sub 2000 de ture merge intrerupt si.in ce fel intrerupt,simt din masina,o bruscheaza,merge doar daca accelerez usor usor si incerc sa o ridic treptat in turati...atunci nu face figuri...am pus'o pe tester astazi si arata ca ar fi defect debitmetru de aer...sa fie el?o parereva rog

Va salut sunt nou pe forum va cer ajutorul intro problema la bmw e 60 525d 2005. Imi descarca bateria peste noapte am puso pe tester nu are erori. Am facut testul cu amprrnetrul si cand scot siguranta nr 29 din torpedou consumul scade semnificativ si intra in sleep. Siguranta este pentru airbag si diagnose. Ma puteti ajuta cu p schema sa vad ce alimenteaza sig asta ca fara ea nu pot merge imi da erori. Si nu imi merge centralizata decat pe spate

Hello, Este prima oara cand postez pe forum daca gresesc ceva va rog sa ma atentionati Am o problema la masina, este vorba despre un BMW 525D 2006 automat. Recent am facut o reparatie DIY la schimbator, probabil stiti de firele care sunt strangulate si se rup in timp ajungand ca DS sau M1, M2 ..etc sa nu mai functioneze. Am rezolvat aveasta problema, am lipit firele rupte aprox 4 din 8 si le-am izolat. Problema s-a rezolvat DS merge perfect, imi si apare in bord M1, M2...etc la fel, pana aici a fost un succes. La oprire pun masina in P si imi da erroare transmission Position P is not engaged si apare un semn in bord. Stit cumva cum pot sa scap de aceasta erroare? Din cat…

Buna ziua! Caut ajutor in legatura cu o problema ce am depistat-o recent la masina mea, bmw e60 520 D facelift din 2007 , motor M47N2 , seria WBANX11020CX80424 ,kilometraj 245.000! In timpul deplasarii , cand ma apropii de un semafor si incep sa franez, acul de la turometru cand ajunge in intervalul de 500 - 1000 rotatii, se ridica si scade , iar la motor se aude un sunet ciudat, ca si cum s-ar opri! Tin sa precizez faptul ca acest lucru nu se intampla tot timpul! Va multumesc anticipat pentru ajutor

BunĂŁ as vrea sa știu ce legĂŁturĂŁ are dinamyc drive cu farurile. Deci mi sa defectat dinamic drive și nu mai imi vireazĂŁ farurile deci nu mai merge curveliftul

Buna, cumnatul meu are un 525D din 2005 si a ramas fara curent intr-o dimineata. A dat curent de la alta masina direct pe baterie si de atunci masina nu mai trage deloc, a schimbat alternatorul care era ars, a pus baterie noua, senzorul de pe baterie schimbat, turbo verificat mecanic si este ok, schimbat actuator de pe calculatorul de pe turbo, schimbat debitmetru desi da in continuare la test debitmetru (desi e schimbat), termocupla merge non stop de cand porneste motorul. Actuatorul nu primeste comanda sa deschida turbina, nu vine comanda pe PVM desi firul este verificat si e ok. Verificat clapeta acceleratie curatat EGR, totul pare ok dar masina nu trage deloc. Masina…

Salutare Am nevoie de un mecanic care se pricepe la cutiile automate, daca se poate sa fie din zona transilvaniei. A cedat o conducta (din plastic) ce vine de la racitorul de ulei si acuma dupa ce am schimbat conducta, cutia nu mai vrea sa primeasca ulei.Mecanicul de aici (Bistrita) a zis ca poate a cedat pompa de ulei din cutie.Mentionez ca dupa ce a cedat conducta, uleiul a ajuns pe esapament si s-a produs ceva fum iar eu am si oprit masina, iar dupa ce am pornit iara ca sa urc masina pe platforma cutia din P nu a mai vrut sa iasa, doar cu cheia rosie din portbagaj am putut sa o pun pe N. Pe testar nu a aparut nici un fel de eroare. Daca imi puteti recomanda pe cinev…

Salut, A folosit cineva acest aditiv metabond eco ? http://metabond-technology.ro/tratamente-de-motor/metabond-eco-100

Buna seara, Din cauza ca aveam o baterie mica pe masina.. 80 amperi si a inceput sa porneasca greu sau chiar deloc din cauza vremii.. m-am decis sa o scot si sa o schimb. Momentan bateria e in casa si urmeaza a fi schimbata. Are cineva idee daca am nevoie de vre-un anumit cod pentru casetofon sau navigatie? Cum e la majoritatea tipurilor de masini? Trebuie setat ceva anume? Sau pur si simplu se inlocuieste? Multumesc.

Salut, E60 525d nu se accelereaza. Apas pedala de acceleratie, turatiile nu se schimba deloc pana nu intra turbina in actiune. Am scos furtunul de presiune de la EGR (practic am anulat EGR-ul) si masina merge bine ca inainte. Care ar putea fi problema? Multumesc.

Salut. Am un 525tds din 98 luat in octombrie 2015. Fostul propietar mi-a zis ca are ca defecte injectorul numarul 5 si ca sa ii pun bujia de 2 ori inainte sa ii dau la automat. In fine toate bune pana cand a inceput sa scada temperatura, cum scazut temperatura sub 3 grade nu vrea sa o ia neam, am descarcat si baterie varta de 100a noua. Trasa in 150m porneste imediat dar daca o las 4-5 ore nepornita iar nu mai porneste. Mentionez ca atunci cand ii dau la automat si nu porneste scoate si un fum negru, pe furtunul de la filtru catre pompa nu se vad bule, este decat motorina pe el. Daca ma poate ajuta cineva???

Salut imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie dar am si eu o neintelegere, am un e34 din 92 luna a 10-a motor M51D25 pe 525TD,problema mea consta in faptul ca nu imi incap roti normale pe fata pe el am acum jante de seria 7 cu buza cauciucuri 205/55/r16 si au incaput si astea cam la limita , orice alt model de jante si marime de cauciucuri nu miau avut loc atingand de bratul suspensiei, cele mai mici incercate au fost 195/45/r15 si cele mai mari au fost 225/55/r17 numai normale fara buza, ceva sfaturi, jante de tabla intoare oare incap ma intereseaza mult pentru iarna ,vara ma multumesc momentan cu cele care le am.

in urma demontarii aerotermei la e60-lui meu cred ca am ramas cu aer pe instalatie nu prea da caldura masina... mai are vreun aerisitor inafara de cel de deasupra curelei de la accesorii mai degraba daca imi poate spune cineva cum se face corect aerisirea sistemului de racire masina e 520d m47 multumesc!

Buna,am tot citit pe mai multe siteuri despre update la cutia de viteze automata,si sincer nu am gasit nimic concret,ce se intampala de fapt?,eu as vrea sa fac update pentru o schimbare mai rapida a treptelor,mai mult de atat nu stiu nimic!poate este pe aci cineva care a facut asa ceva si poate sa deea mai multe explicatii mai multe detalii!multumesc!

salut am un e 34 525td din 92 cu webasto pe el dar nu am indee de unde il pot programa,ceva sugesti?

SALUT Am si eu o intrebare ,as vrea sa cumpar un BMW 520D 150 PC 2007 (154000) km din belgia masina arata foarte bine mi-a placut foarte tare ,numai ca masina e dodata acum la vinzare cu rotii foarte mari de 19 inch ,ma gindesc totusi ca aceasta masina sa nu fie forjata prea tare.Cei de la garaj mi-au spus ca are schimbat ambreiajul si volanta la 130000 km mi-au dovedito cu factura de service .inca nu iam facut un test drive dar o sa -i fac in curind . ASTEPT PARERILE VOASTRE si referitor la acel lant care cica se poate rupe !! recunosc ca nu prea ma pricep STEFAN