-
Butoane usa sofer E91
Am cumparat altele noi dar nu imi merg nici macar oglinzile la alea noi, la astea vechi macar mai merg oglinzile
-
Butoane usa sofer E91
Nu am cum sa le reinitializez daca nu se intampla absolut nimic cand apas vreun buton de deschis geamul. Din telecomanda merg perfect
- Butoane usa sofer E91
-
Butoane usa sofer E91
Salutare In urma cu cateva zile mi-a cazut zapada pe butoanele de pe usa soferului si de atunci nu imi mai functioneaza nici un buton doar oglinzile functioneaza. Din telecomanda de pe cheie merg toate geamurile sa le deschid si inchid. Am verificat sigurantele si nu e nici una arsa. Am cumparat alt panou cu butoane si nici acela nu merge nici macar oglinzile. Oare ce ar putea fi? Sa fie mufa sau ceva fir ars? Luminile mi se aprind in panoul cu butoanele de pe usa.
-
Eroare bujii E91
Am scanat cu Carly si am eroare pe 2 bujii desi de 2 saptamani am schimbat bujiile, mentionez ca releul nu l-am schimbat. Atasez niste loguri. Carly for BMW - detailed Fault-Code Log Found Faults: --Engine / Motor-- *** 4212:Glow plug cylinder 1, control *** Fault-Set 1 - ( 217040 km) Air mass per cylinder: 516.73 mg/Hub battery voltage: 14663.36 mV Boost pressure actual value: 964.92 mbar Coolant temperature: 5.95 deg C Engine speed: 827.47 1/min Injection quantity: 28.36 mg/Hub Pedal value generator: 0.00 % Rail Pressure Is: 370.22 bar State of the glow indicator: 162.00 - vehicle speed: 0.00 km/h Fault-Set 2 - ( 217040 km) Air mass per cylinder: 510.42 mg/Hub battery voltage: 14826.28 mV Boost pressure actual value: 1053.54 mbar Coolant temperature: 60.16 deg C Engine speed: 1075.72 1/min Injection quantity: 18.12 mg/Hub Pedal value generator: 15.75 % Rail Pressure Is: 409.60 bar State of the glow indicator: 0.00 - vehicle speed: 13.82 km/h *** 4222:Glow plug cylinder 2, control *** Fault-Set 1 - ( 217040 km) Air mass per cylinder: 516.73 mg/Hub battery voltage: 14663.36 mV Boost pressure actual value: 964.92 mbar Coolant temperature: 5.95 deg C Engine speed: 827.47 1/min Injection quantity: 28.36 mg/Hub Pedal value generator: 0.00 % Rail Pressure Is: 370.22 bar State of the glow indicator: 162.00 - vehicle speed: 0.00 km/h Fault-Set 2 - ( 217040 km) Air mass per cylinder: 510.42 mg/Hub battery voltage: 14826.28 mV Boost pressure actual value: 1053.54 mbar Coolant temperature: 60.16 deg C Engine speed: 1075.72 1/min Injection quantity: 18.12 mg/Hub Pedal value generator: 15.75 % Rail Pressure Is: 409.60 bar State of the glow indicator: 0.00 - vehicle speed: 13.82 km/h
-
Probleme inchidere centralizata E90
Chiar daca functioneaza la inchidere?
-
Probleme inchidere centralizata E90
Buna, am si eu o problema cu un E91 2006, de vreo 2 zile nu mi se mai deschide usa din spate stanga, numai manual din masina. Precizez ca dupa ce o deschid o pot inchide din telecomanda. Celelalte usi functioneaza normal. Am schimbat siguranta 57 care era arsa am luat borna de pe baterie cam 60 minute si tot nu merge.
-
BMW Seria 3 E46
Am un E46 320D touring FL si am volan sport in 3 spite cu airbag rotund fara comenzi. As dori sa cumpar doar plasticul cu comenzile. Se inlocuieste doar si se conecteaza mufa la volan sau mai am nevoie de ceva fire? Multumesc
-
Articol: Cutii automate intretinere
Salut am achizitionat un BMW 320D touring E46 facelift din 2002 cutie automata. Cutia schimba bine totul e ok as dori sa stiu ce tip de ulei am nevoie deoarece as dori sa il schimb preventiv si daca exista un service bun in CLuj care sa faca schimbul. Multumesc!
-
525D 2005
E anulat din soft si fizic
-
525D 2005
O sa-i transmit, multumesc
-
525D 2005
Tot la Cristi a fost si ia spus ca trebuie schimbat calculatorul central, acum ce sa zic posibil sa aiba dreptate
-
525D 2005
Buna, cumnatul meu are un 525D din 2005 si a ramas fara curent intr-o dimineata. A dat curent de la alta masina direct pe baterie si de atunci masina nu mai trage deloc, a schimbat alternatorul care era ars, a pus baterie noua, senzorul de pe baterie schimbat, turbo verificat mecanic si este ok, schimbat actuator de pe calculatorul de pe turbo, schimbat debitmetru desi da in continuare la test debitmetru (desi e schimbat), termocupla merge non stop de cand porneste motorul. Actuatorul nu primeste comanda sa deschida turbina, nu vine comanda pe PVM desi firul este verificat si e ok. Verificat clapeta acceleratie curatat EGR, totul pare ok dar masina nu trage deloc. Masina este in Timisoara a fost la o gramada de mecanici si tot nu sa rezolvat. Poate gasim aici o solutie. Multumesc.
-
Acumulator cheie diamant E46
Am comandat deja un acumulator acum astept sa vina. Mersi
-
Acumulator cheie diamant E46
si pe mine ma intereseaza un acumulator am vazut ca se gasesc dar nu stiu de care ca unii au cu lamele verticale altii cu lamele orizontale si nu stiu de care sa cumparpt E46 facelift