Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by sebaro,

    buna tuturor!sunt nou pe acest forum si nou proprietar de bmw seria 530 gt fabricatie octombrie 2009.am cumparat aceasta masina in urma cu 3 luni.iar in urma cu 2 saptamani am observat ca podul pedalier este umed destul de tare.am verificat orificiile de drenare a apei si nu sunt probleme cu ele...am desfacut ornamentul de sub volan si am bagat mana in sus pe langa stalp cat am putut dar nu permite foarte mult si am constatat ca buretele protector de pe langa stalp este foarte ud.mentionez ca masina are panoramic si trapa..unele pareri ar fi ca trapa ar avea ceva picuratoare in care este directionata apa dar nu stiu unde sunt pozitionate..va multumesc anticipat celor car…

      • Like
      • Downvote
    • 40 replies
    • 7.6k views
  2. Started by Razx,

    cunoaste cineva daca o piesa bmw schimbata deja in garantie(30.000km), beneficieaza in continuare de garantie de 2 ani, chiar daca autoturismul a iesit din garantie(in prezent 47.000km)?

    • 3 replies
    • 969 views
  3. Started by Tircus Cristian,

    Va salut, am o problema si am nevoie de putin ajutor. De ceva timp la scaunul de la sofer cand pornesc incalzirea, se incalzeste doar spatarul, sezutul deloc. Din ce cred eu sa dus plasa de incalzire din sezut, din ce am aflat se poate monta o plasa incalzire de logan, mi-am cumparat plasa si acum am nevoie de putin ajutor la montaj. Poate sa imi explice cineva cum dau piele jos de pe sezut si cum schimb incalzirea. Am acest tip de scune http://www.reveuro.com/inventory/10144/bmw-545i.24.JPG Va mutltumesc !

  4. Buna seara...acum 4 zile am av probleme cu filtru de particule,era terminat si imi intra masina in protectie si numai tragea dupa 1800 ture...dupa o incercare esuata de al curata am luat decizia sa il elimin,am resoftat masina,acum merge perfect,nu scoate fum,numai ca am un miros foarte foarte intepator la esapament..se poate rezolva aceasta problema??? bineinteles fara sa cumpar un filtru nou bmw e60 motor 2500d an 2005 f particule....scuze

    • 16 replies
    • 5.3k views
  5. Started by florinulbmw,

    Sautare detin un 520 d din 2001 si intampin cateva probleme. Consumul in afara pe o distanta de 70 de km a iesit 7,5 iar in oras undeva pe la 10,7 e normal asa ceva? Am ipresia ca masina nu prea trage mai ales de exemplu daca schimb viteza pe la 2500 de tura dintr-a 1 intr-a 2 cand intra intr-a 2-a urca greu turometru pana ce ajunge pe turbo . Mi se pare cand ii dau talpa ca dupa ce trece de 3000 Rpm parca se pierde usor vlaga masinii adica parca nu mai tage intr-un fel sse duc in lung asa .. Mai am o problema cu temperatura apei . Nu prea ajunge a 90 de grade . Merg si o ora cu masina prin oras si abia trece de albastru . Daca merg mai agresiv o bucata de timp ajunge apr…

    • 10 replies
    • 1.5k views
  6. Started by steli,

    first off. i hope this thread it on the right TOPIC:) here we go i have a Production date 06.16.2005 530i...with M-ASK(options : S354A windscreen, green shade band.., S534A Automatic air conditioning,,,,,Green windshield, shade band+rain sensor) part #51317070294 per realoem.com I AM NOT SURE IF I HAVE THIS : Set, condensation sensors, bonded #64116928326 i need to change my windshield ..and i am looking to see if i can order a windshield without running in any errors....that have all my features + HUD( for future ccc/cic and hud retrofit) like this one? OPTION 1 :For vehicles with,Automatic air conditioning and Head-up display S534A=Yes S610A=Yes G…

    • 1 reply
    • 1.1k views
  7. Started by marss_84,

    buna ziua..sunt posesorul unui bmw e60 525d si am a doua oara problema cu bluetooth.prima oara a mers perfect pana sa duc masina la spalatorie...pe urma nu a mai mers...azi am resoftat masina a mers perfect bluetoothu din nou si am dus din nou masina iar la spalat...si surpriza,iar numai merge...ma gandesc ca are vre-o legatura cu vre=un fir la usile din spate sau la porbagaj...ca banuiesc ca de la apa nu are ce sa fie am verificat si nu a intrat apa la modul..astept pareri multumesc

  8. Started by dario2004,

    Salut, Am si eu o mare problema. In dimineata aceasta am plecat cu masina de acasa, am oprit la un mall si cand sa plec si de acolo nu a mai vrut. I-am dat cheie si nu se alimenteaza cu motorina (este vb de un e39, 3.0d, an 2000, hidramat). Am crezut ca s-a stricat una din pompe; deorece aveam sub 15l de motorina in rezervor am fost cu bidoanele am mai luat inca 30l insa tot nu vrea sa porneasca. Am scos furtunul din filtru si nu primeste motorina. Nu sunt un mare mecanic insa am inteles ca sunt 2pompe, una sub scaunul soferului si una sub bancheta din spate, insa chiar si asa, cu 40l tot nu vrea. Dati-mi va rog o solutie, un sfat. Masina acum este in parcarea mall`ul…

    • 13 replies
    • 2.9k views
  9. Started by ionut_h08,

    Salutare tuuror!! Sunt noul posesor al unui Bmw e60 Lci 520 d. Ca sa trec direct la subiect am urmatoarea problema : cand stau pe loc in P, la N, si in D,masina are o trepodatie urata. Nu imi dau seama daca e de la motor sau cutie. Cand se simte trepidatia se misca si turometrul , . Poate sa ma ajute cineva cu un sfat care ar fi problema? . Poate a este cunoscuta.

  10. Started by romeo-cta,

    o mica problema la un e39 525d- 2001. cand dau semnal dreapta sau stanga (indiferent), semnalizarea merge bine, dupa care merge mai repede (simptomele ca la un bec ars). dar nu este nici un bec ars, ca face in ambele sensuri (si stanga si dreapta). dar nu face intotdeauna. ce sa fie oare? releul de semnalizare? daca da, unde se afla montat? multumesc!

    • 0 replies
    • 1.3k views
  11. Started by alexwinfast,

    Salut, Am achizitionat de curand un E60 520i din iunie 2010 si cum faceam eu frumos primii 500km cu el (masina are 86.000km) au aparut urmatoarele in bord: 1. La oprirea motorului dupa ce apas pe cheie apare martorul de ulei in bord, de culare galbena, cateva secunde, dupa care dispare. Nu s-a aprins niciodata in mers, doar cand opresc motorul. Uleiul apare in computerul de bord ca trebuie schimbat peste 30.000km. 2. Pentru 3-4 secunde in mers, a aparut un martor de AC (fulgul ala de zapada de la AC) dupa care a disparut si dus a fost. Afara fulguia usor, iar eu sunt primitiv in cunostinte legate de aceasta masina, e posibil sa nu fie nimic rau dar intreb pentru ca…

      • Like
    • 61 replies
    • 8.7k views
  12. Started by katel,

    salutare fratilor,dati-mi si mie va rog o idee unde pot sa rezolv problema la un bmw 525 tds din 98 imi curge motorina grav pe la pompa de injectie mai precis capacul cu cele 4 surubele cel cu debit sau ceva de genu si mai ales la cald imi porneste foarte greu.spuneti-mi un pompagiu sau unde pot sa o fac sau ce e de facut ca la astia de la cutitu de argint la turcu ala e nebun omu ma refer ca se arunca rau la bani.mersi si astept un sfat

  13. Started by 61tam,

    Salut! am o problema la e39 520i 2001, din cand in cand(nu in fiecare zi) primesc o eroare in bord, dsc-ul se dezactiveaza iar masina abia mai atinge 3000rpm in mers.Problema dispare dupa ce opresc motorul pentru un minut. am atasat si o poza cu eroarea, poate a mai aparut cuiva. Multumesc

  14. Started by dragoÂş,

    Salutare la toti ! Vreau sa va spun ca intr-adevar cine conduce un bmw nu mai vrea alta masina ! Asa am inceput si eu acum o saptamana.Am cumparat un 525 tds ....cred ca de la niste "copii tampiti" care efectiv si-au batut joc de ea. Am schimbat toata suspensia,parbrizul,manerele de la usi,filtrele,uleiul,cureaua de klima....ganditiva ca masina avea piesele originale pe ea din '97.Saraca masina a fost atat de "batjocorita" incat indivizii au tras fire de la boxele ei ca sa le puna pe statie...in fine am rezolvat totul in afar de problema cu faza lunga. Nu stiu ce au facut "idiotii" pt ca am incercat 4 calculatoare de lumini si 3 blocuri de lumini si nu am reusit sa-i dau …

    • 1 reply
    • 1.1k views
  15. Started by cpliviu,

    Salut am un 525i e34 1990. Pe timp de vara imi cumsuma rezonabil 13-14 l in oras, dar cand da de frig se schimba consumul drastic, adica 20 l . In afara orasului si vara si iarna imi manaca putin . Am observat ca atunci cand este frig iasa fum mai mult pe teava de esapament . am pus pe tester masina dar nu a avut nimic nici macar debirmetrul. Sonda de o2 nu stiu unde s-o gasesc cred ca este pe undeva pe la teava de evacuare si cred ca sunt 2 . o sa o pun pe tester si sub 0 grade sa vad ce se intampla nu vreau sa cumpar debitmentru sau sonda o2 si sa vad ca le iau degeaba> trebue sa fie cumva sa le testez

  16. Started by gigi.gigi,

    a ramas blocat claxonul,(suna incontinu) am scos mufele si knd le pun la loc face la fel!care ar fi cauza?s.a intalnit cineva acest lucru?

      • Downvote
      • Like
    • 8 replies
    • 2.5k views
  17. Started by marss_84,

    Dupa ce modulul de bluetooth a cedat la bmw meu e60 astazi de dimineatza mi-a aparut o eroare:high rate of battery discharged la fiecare pornire....se pare ca am rezolvat problema nu stiu pt cat timp...am vrut sa scot mufa de la bluetooth crezand ca este de la ea...dar mai intai am scos statia care se afla langa modulul de bluetooth...eroarea a disparut...am pus mufa la loc si acum merge perfect..sper sa si dureze..am dat check de multe ori,am oprit si pornit masina si e ok 0 erori Poate va ajuta si pe voi in caz ca aveti aceasta eroare,sau daca are cineva o explicatie la ce am patit multumesc

  18. Started by marss_84,

    buna ziua,detin un bmw 525d din 2005,pana azi mi-a mers bluetooth de azi numai vrea...numai pot sa bifez sau sa debifez functia bluetooth,telefonul nu se mai activeaza automat ca pana acum...stiti vre-o medota de a reseta functia? multumesc

    • 12 replies
    • 4.5k views
  19. Started by boby-E39,

    Amortizoarele pe fata de la e39-ul meu din 2002 care sunt cu sistem EDC sunt duse" ca sa folosesc aceleasi vorbe ca mecanicul de service. Este inca functional sistemul EDC dar se simte ca amortizoarele nu isi mai fac treaba......intrebarea mea este: acest tip de amortizoare se pot reconditiona ? daca da ...unde ? Oare unul nou cati bani costa ? daca stie careva Multumesc anticipat

  20. Started by Alex525d,

    Dupa cum spune si titlul am o problema la incalzirea scaunului din fata, cel al pasagerului. Mai exact apas pe butonul care porneste incalzirea, se incalzeste dar dupa 2 minute se opreste singura. Mentionez ca sezutul nu se incinge ci doar spatarul. Ce credeti ca ar putea fi, am cautat pe aici pe forum dar nu am gasit nimic. Am discutat cu cineva si imi zicea ca e posibil sa ia foc, e adevarat sau m a luat la misto ?

    • 8 replies
    • 1.6k views
  21. Started by GYO,

    Salutare ! Ma puteti ajuta cu info despre cum si unde se poate repara CCC-ul ? Cei de la BMW spun ca trebuie inlocuit...functioneaza cand nu este foarte cald. Multumesc !

    • 0 replies
    • 801 views
  22. Started by florinulbmw,

    Salutare am achizitionat de curand un 520 D din 2001 si sunt tare nemultumit de el . Inainte am avut un 725 tds de 143 de cai si s misca mult mai bine desci m-am uitat la amble la car spcification si au acelasi cuplu numai ca 520 are mai putin cu 7 cai . AM facut mai multe probe , problema e ca sub turbo nu prea are sprint deloc . Mai ales daca schimb la dea a-1-a la 1500 -2000 rpm si dau a -2-a cu pala la fund mai ca nici nu urca turometrul . Am facut diagnoza mi-a aparut eroare la EGR . Am curatat egr-ul deoarece avea calamina si tot nici o modifica . Specific ca masina nu scoate fum de nici o culoare . ce alte idei mai aveti . Totusi pe diagnoza nu apare nimic .

  23. Started by keloo,

    Salut! Am un E39 din 2003 iar modulul de lumini LCM B III a inceput sa faca probleme, curand trebuie schimbat si din cate am inteles noul modul trebuie codat pe sasiul masinii ca sa fie recunoscut de celelalte componente. Stie cineva unde pot sa il codez!? O sa iau un SH daca gasesc ce trebuie iar la Bavaria sigur nu se baga nimeni. Multumesc.

    • 6 replies
    • 4.4k views
  24. Started by B06JAK,

    Salut! Dupa cum am scris si in titlu am un 525 tds e39 care nu mai vrea sa porneasca decat tras (in 2 metri porneste). L-am pus pe tester si singura eroare a fost la senzorul de temperatura rampa combustilil, drept pentru care i-am schimbat partea electronica a pompei de injectie ,dar cu toate astea situatia este aceiasi. Ajutati-ma si pe mine ca nu mai stiu cum sa ii dau de cap. Mentionez ca electromotorul merge

    • 1 reply
    • 983 views
  25. Started by dulles,

    stie cineva cum se schimba rama la oglinda? atasez poza

    • 2 replies
    • 1.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.