Probleme tehnice si rezolvari Seria 7

Am cateva probleme si sper sa primesc cateva sfaturi de la voi... Prima problema e ca scap pe undeva lichid de frana, da' inca nu stiu pe unde. Eu mi'am schimbat recent placutele de frana pe fata si a trebuit sa'mi scot etrierele pt a impinge pistonasele... Si le'am batut cu un ciocan si cu o bucata de lemn... A doua problema ar fi ca, atunci cand e rece motorul, imi intra destul de greoi in viteze... Simt de parca ar agata in ceva, sau s'ar freca ceva pe acolo... Alta problema ar fi ca geamul de la sofer coboara frumos (automat sau manual, nu conteaza), dar la urcat nu o face decat in trepte... Si manual si automat... Ca sa nu uit... Masinuta mea e un E32 din 90, motor…

Salutare ! Scriu acest post in numele unui coleg de-al meu care detine un 740i f01 si are urmatoarea problema; lipsa putere la turatii joase, intre 1800 si 2800 rpm dupa care intra turbo si totul e ok. De mentionat ca recent au fost rectificate waste gate-urile la turbine si schimbat garniturile de la turbo. Problema insa a existat si inainte de reconditionare. Reparatia a fost facuta cu kit waste gate de la ECS tuning. Colegul suspecteaza si doreste sa schimbe solenoizii de vanos(nu are nicio eroare pe diagnoza insa). Credeti ca schimbarea lor ar rezolva problema cu lipsa de putere la turatiile joase ? Va multumim anticipat !

Salut! Sunt posesorul unui BMW 745d, an 2006. Intampin urmatoarea problema de natura electrica: din cand in cand se opreste alimentarea indicatoarelor de bord, atat in repaus, cat si in timpul mersului, fenomenul manifestandu-se prin stingerea iluminarii bordului, suprimarea activitatii martorilor de bord si revenirea acelor indicatoare (turometru si vitezometru) la pozitia "0"; defectiunea este precedata de o scurta perturbare a functionarii sistemului audio (2-7 secunde) si, in general, dupa cca. 1-2 minute, iluminarea revine de la sine. In afara acestor simptome, autoturismul pare sa functioneze normal. Mi s-a spus ca defectiunea poate fi rezultatul faptului ca s-a umb…

Salutare! Am cumparat recent un 735i (E65) din 2002, motor 3,6 V8 la un pret bun. Problema masinii e ca are un consum de 26/100...si nu inteleg de ce?? Am fost cu ea la service si am pus-o pe tester. Am atasat poza cu erorile. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc

Recent am achizitionat un bmw e65 din 2006,a fost totul perfect pana a inceput sa dea rateuri cutia,in sensul ca din a doua in a treia smucea tare,am fost pe tester autorizat si la cineva care se pricepe in Cluj,de unde sunt si mi-a zis ca trebuie schimbata cutia ca sunt gata discurile in ea,ceva in genul. Am luat o cutie care ulterior am pus-o pe masina,totul ok,schimba de n-o simti,insa cateodata cand stationez la semafor vibreaza foarte tare,iar daca o pun in P oscileaza turometrul. Mi s-a zis ca trebuie pusa pe tester,sterse codurile si invatata noua cutie pe autostrada de la treapta 1 la 6 si descrescator,de vreo trei ori,sa mearga in parametrii normali,iar in cel ma…

Buna seara. Detin un 740 d 2009 si am avut urmatoarea problema.. Sambta plecand spre munte a sarit furtunul de la racitorul egr prin urmare pierzand tot uleiul din cutie treptat...neputand sa opreac masina am mai mers sa zic 5-8 km cu masina asa cutia fiind blocata ĂŽntr-o treapta dupa care pe platforma...azi am remediat cu furtunul schimband si uleiul cu baie si tot asa.. Problema este ca imi smucea in treapta a 4 dupa schimbul de ulei si am resetat cutia.acum merge ft prost cutia si imi smuceste la fel in a 4-a.. A mai patit cineva ceva de genu si ma poate indruma/ajuta cu un sfat?va multumesc

Salutare am un e65 2008 si nu imi functioneaza soft close la nici o usa, doar la portbagaj. Am verificat sigurantele din torpedou si sunt ok, vin curent la ele. Masina are soft close 100% ca are bratele care actioneaza la fiecare usa jos in dreapta. Mentionez ca are comfort acces. Sugestii care ar putea sa fie problema?

Salutare! posed un f02 3000 diesel Cand forțez masina sau in panta se ridica temperatura la ulei si respectiv la antigel, trece de 100, unul trecut am fortato pana s-a oprit singura si pana nu s-a racit nu a mai pornit, precizez ca am schimbat termostatul, capacul la rezervorul de antigel, am curĂŁțat ambele radiatoare si nimic nu s-a schimbat. grila din fata se deschide. merg pe excludere, ce pot sa mai schimb? ce pot sa mai fac ca urmator pas???? are cineva vreo idee?????

Am o mare problema.....am ramas fara permis si masina a stat pe dreapta vreun an de zile.zilele astea i-am schimbat uleiul i-am bagat benzina si....surpriza......a pornit relativ usor dar cu foarte mult fum mi-a udat bujiile si mi-a bagat benzina in ulei....ce se intampla?

Am o mica problema cu senzorii de parcare frontali.Poate cineva s-a mai lovit de aceasta problema. Aproape de fiecare data cand trec in revers senzorii din fata ma avertizeaza pe I-drive si cu cate un bip scurt ca ceva este in fata.Cei care sunt spre exterior nu cei care sunt mai aproape de centru. Daca cobor o panta si masina se apleaca foarte putin se intampla acelasi fenomen.Cred sunt probleme cu sensibilitatea pe verticala a senzorilor. Un prieten cu un X5 mi-a spus ca a avut aceeasi problema si i-a rotit putin in lacasul din bara.Daca nu ma insel la E65 sunt in pozitie fixa si nu permit rotirea spre stanga sau spre dreapta in lacasul lor. Exista cumva o optiune in …

Am dat la cheie motoru o pornit pe urma a facut niste explozi aiurea si intrun final so oprit.cred ca ii de la umezeala(in garaj ploua pe la usa,prelinganduse pana pe masina). maine dimineata sper sa pot pleca cu ea pana in yu

Am nevoie de un debitmetru pt un motor de 3000 din 87, din acela cu clapeta. Aveti idee de unde as putea sa cumpar?

Ma tot contrazic cu cineva... in legatura cu o poza. Mie mi se pare ca jantele de pe spate sunt mai mari decat cele de pe fata si altcineva le vede egale. Uitati-va ATENTI la poze si zice-ti-mi si mie.

Salut, am un 730d din 2002 e65, si vreau sa imi pun soft close la usi dar nu stiu cum se alimenteaza? A facut cineva? Mai trebuie ceva inafara de yale?

In primul rand imi cer scuze pentru titlul topicului, nu prea sugestiv, dar nu mi-a venit altceva in minte. Daca se elucideaza, un moderator il va putea schimba in altceva mai adecvat. Evolutia problemei: De ceva vreme (2 saptamani), masina are un comportament pe partea electrica cel putin bizar, si nu urmeaza un tipic sa imi pot da seama ce ar implica. Sa ddescriu niste simptome, nu neaparat in ordine (nu stiu daca urmeaza o ordine): - erori false: trunklid open, door open, brake lt circuit, si nu imi mai vin in minte. - resetarea computerului de bord (singur): se reseteaza limba computerului, care cand vreau s-o trec inapoi in english, nu se schimba concomitent "in bo…

Salut. Cineva dintre voi s-a izbit de o asemenea problema? Am spalat masina si surpriza camera de sub oglinda din stanga nu mai functioneaza este albastra complet celelalte functionand normal. Mentionez ca anul trecut mi s-au schimbat cele de pe aripile din fata costurile find acoperite in totalitate (aprox 3000euro - contacte corodate) de BMW (Prin Kulanz in Germania) Inca nu stiu cat costa aici in Germania cele de pe oglinzi si as vrea sa imi spuneti daca a trecut prin asa ceva si cam cat a costat in Romania ... Mersi

Salut ! Am o problema la cutia de viteze si nu mai stiu ce sa ii fac .Descriere : la accelerari si decelerari se aude un zgomot si se simte un mic soc .Mi s-a recomandat sa schimb uleiul -am facut asta am cumparat 8 litri ca asa mi s-a spus initial de la Bavaria dar cand s-a schimbat uleiul cu filtru si baia de ulei de la cutie au mai intrat doar 4 litri .Am intrebat la service daca este normal si am primit fel de fel de raspunsuri ca este normal sa intre 4 l ca restul sunt in convertizor si nu se pot schimba ,apoi altcineva mi-a spus ca trebuiau sa intre 6 ,alticneva mi-a spus ca se baga ulei cu presiune si intra 6,5 etc etc . acum refacut o verificare dupa 14 zile de l…

SALUTARE AM O NEDUMERIRE VA ROG SA MA AJUTATI VREU SA STIU CARE SUNT DIMENSIUNELLA GENTILE PE 17 PT UN 730 E 32 PT CA IMI LUAI UN SET SI IMI FRECAU PE TELESCOAPE DECI CRED CA ERA ET-UL PRE MIC MULTUMESC MULT :blink:

Salut pe toata lumea, detin un 730d din 2004 204.000 km originali, de ceva vreme parca nu mai trage masina cum tragea, zici ca pina la 3-3500 rpm e moarta nu are nici o putere, dupa ce trece de 3500 rpm rupe, rog ceva sfaturi ce e de facut ceva pareri daca se poate, in rest motorul merge ca ceasul, nu scoate fum nici la kick down, mersi, o seara faina

salut ,m-am jucat un pic la clima zilele astea calde ca cica e bine sa mai pornesti compresoru la ceva vreme si surpriza ; ventilatorul extern din fata radiatorului vad ca nu se mai opreste ,am oprit motorul tot nimic ,l-am lasat mai mult zicand ca stie bavarezu cand sa se opreasca, dupa 30 de minute am recurs la a scoate mufa de alimentare a ventilatorului si s-a oprit , ca de consuma toata bateria si nu mai intram nici in masina . a doua zi am masurat daca mai vine curent pe firul de alimentare al ventilatorului ,cu un bec de far de dacie , becul s-a aprins,pot sa-i fac ce vreau ,sa pornesc motorul ,clima sa le opresc pe rand sau sa scot si cheia din contact inchid si …

Cand pornesc masina indiferent ca este cald sau frig porneste destul de ciudat cu un tremurat de motor, turatia scade, creste si parca un mic rateu pe esapament, dupa ce se stabilizeaza relantiul motorul toarce f ok. In mers s-a intamplat de cateva ori sa apara REDUCED POWER, moment in care masina trepida se parca se ineca, oprire - mpornire si iarasi mergea bine. Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi. Multumesc anticipat

Va salut! Azi dupa un drum mai lung de cca. 400km am constatat ca in zona motorului fata sau putin lateral zona galeriei de admisiei (nu imi dau seama bine exact), se aude un zgomot ca un fel de frecat, care creste in intensitate cu accelerarea, masina merge bine, trage la fel ca inainte dar acel zgomot este pronuntat, si mie teama sa mai pornesc/merg cu masina. Cred ca sunt putin pranoic dupa cate am citit cu problemele la distributie pe n47 si mie teama sa nu fie lantul si la mine. Desi motoul este n57 si masina are 140.000km. Am facut si o diagnoza dar nu apare nici un fel de eroare in afara uneia care este inregistrata de acum 2000km si cred ca nu are legatura: Aux…

salut.Am un bmw 730d 2003...Si problema e ca porneste cam greu, si cate odata porneste putin mai greu ....ADICA MAI GREU DECAT GREU:)...la cald sau invers la rece .Am fost cu ea la reprezentanta si miau zis ca trebuie schimbat injectorul la C1 ei bine lau schimbat si tot asa este masina, si au mai zis ca are mici trepidati pe care uneori nu se simt deloc.mentionez ca despre bujii nu stiu nimik cand au fost schimbate ultima data.si inca ceava important despre valorile injectoarelor era cam asa ,C1 2,2.C2 2,4 C3....si dupa ce au schimbat injec. C1 2,2 C2 2,3...DECI VALORILE LA INJEC.NOU NU A SCAZUT DELOC ,DAR A SCAZUT LA C2 CU UN PROCENT SAU CUM I ZICE......PAREA LOR ERA CA…

Salut, Am un E65 din 2004 3000 diesel si am urmatoarea problema: De la un timp masina numai are putere pana in 2500-3000 rpm, de la 3000 rpm, are un suflu imens ce te baga in scaun, dar pana atunci pur si simplu te rogi de ea sa plece. Ce rezolvari vedeti la aceasta problema? Va multumesc!

Salut Am un bmw 730d 2009 (uk), problema mea sa accentuat de cateva zile.Dimineata cand pornesc porneste perfect merge c-am 1 minut normal dupa incepe sa trepideze motorul, Daca plec imediat dupa 2-3 minute cand schimba vitezele schimba la 2000 ture si brusc scade turatia motorului la 900 1000 ture in timpul asta se simnte un soc .ca si cum ar merge infranata . Daca stau pe loc si o incalzesc o accelerez totul este ok , sau cand e cand afara nu face asa de tare trepidatia la motor si schimba mai bine . Dupa ce merg 10-15 min si se incalzeste totul este normal. Ce ar putea fi ? Ma poate ajuta cineva cu cateva informatii ? Multumesc.