Probleme tehnice si rezolvari Seria 7

Salutare, Am o problema care ma dispera. Cheia (singura, cu care am cumparat masina), descarca acumulatorul 3-4 zile de nefolosire. Am schimbat 2 acumulatori LIR2025 si acum are Panasonic VL2020. Aceeasi problema. Se descarca in 3-4 zile. Contactul incarca cheia corect, acumulatorii sunt noi, am incercat si incarcare pe incarcator separat, tot aia e... 3-4 zile... A mai intalnit cineva duda asta? Ma enerveaza grav sa o deschid cu cheia in usa

cu respect! stie cineva din ce cauza ramane aprins, peste noapte,practic non stop litera P (parcare) de pe consola schimbatorului de viteze? este vorba de un e38 725 tds din 1996.am mers la 2 testere,singura prbl care s-a gasit:senzorul abs stanga fata de care stiam de 1 luna,problema cu P-ul aparand in urma cu o saptamana cand am schimbat consola de actionat geamurile,oglinzile de pe usa la sofer.sa fie doar brodeala,altceva fiind defect sau are legatura cu schimbarea consolei? astept pareri,multumesc

salutari tuturor dace problema mea este: cand ajunge masina la 90km/h simt cum se infraneaza si se opreste motorul motorul meu este un m21 2443 td mi sa spus sa schimb filtrul de motorina l-am schimbat si degeaba acum astept un caculator de la un prieten sa vedem ca mi sa spus ca poate fi si de acolo voi ce parere aveti?

de 2 luni tot prin service si reprezentante si nu am reusit sa repar cutia automata :) la reprezentanta bmw m-ar costa 6000 euro reparatia :) masina ramane blocata in treapta a 3-a si plec foarte greu de pe loc iar ca sa ajung la 140 trebuie sa o turez la 4000 rotatii am gasit un tip in cj care cica pune cutie manuala in loc de cea automata cu 800 euro nu stiu daca fac schimbul de cutie daca nu o sa fie probleme la calculatorul de motor , kilometraj, asc, etc daca poate cineva sa imi dea niste sfaturi fiindca nu vreau sa arunc masina din aceasta cauza

Salut, Mi-a cazut cheia din mana si nu mai merge sa deschid masina. Toate celelalte butoane functioneaza...

Salut! Am luat de curind un 730d din 2003. Nu functioneaza boxa din stinga fata, sau mai corect functioneaza uneori 1-2 min. -poate chiar mai putin- imediat dupa pornire, dupa care nimic. Am fost la un servis si mi-au spus ca e de vina amplificatorul dar nu stiau nici ei pe unde e. Au cautat prin portbagaj dar nu erau siguri. Si, ca de fiecare data, mai am o problema. Nu tine cd-dvd-ul de navigatie in unitate. Dupa ce incepe sa il citeasca il ejecteaza. Am fost undeva sa il curete, dar degeaba. Am luat un cd de curatare si ... nimic. Stie cineva care ar fi problema?! Sau eventual daca are cineva o unitate si cam cit costa.

Buna ziua, Am si eu un BMW 740 xD 2011 si a avut o problema pe modulul de frana de mana am schimbat acel modul de frana de mana cu unul nou si la 2 saptamani a inceput sa se comporte la fel, acum nu inteleg ce este gresit cu aceste module de frana de mana ce ar mai putea sa dea in ele ? poate fi din cablajul masini aceasta problema sau din calculatorul masini ? Multumesc

Va salut. Am probleme la un e38 cu ABS si DSC. E38 3000D AN 2001. Problema se manifesta in felul urmator... pornesc masina si totul merge ok atata timp cat nu depasesc 50 la ora. Cum depasesc aceasta viteza mi se aprinde la bord semnul de la DSC ABS si semnul exclamarii galbel. Ele raman nefunctionale atata timp cat masina merge si nu este repornita. La repornire ele devin din nou ACTIVE si functioneaza foarte bine pana la depasirea vitezei(50). Daca ma poate ajuta cineva va multumesc.

Am o problema, MARE, MARE. Am un 728i, din 2000 si ieri l am dus la un "super-electrician" sa mi puna o alarma pt ca cea originala nu mai functiona. se monteaza alarma, se deconecteaza borna neg a bateriei cca 30 min si dupa stupoare! motorul nu mai porneste! :blink: aduce tot felul de tipi cu testere... nici un tester nu mai poate accesa calculatorul masinii. azi ma suna si imi spune ca cineva a facut ce a facut si ca a "depista" ca bobina 1 nu funct. ma intreb ce e de facut?! oare o reprezentant ama poate ajuta???? evident electricianul o sa suporte toate cheltuieliile. poate ma poate ajuta si pe mine cineva cu un sfat. Multumesc anticipat

Aveti idee cat costa o cutie de viteze pt. modelul 728 din 81' ? Cutia trebuie sa fie Automata ... Merci!

Salutare tuturor. Am o mica problema la E65-ul meu. Am reusit sa ii pornesc telefonul ( erau arse 2 sigurante) dar cel putin cu cartela de vodafone (desi nu cred ca e de la provider), imi arata semnal full dar no service. In telefon personal functioneaza, nu are pin si are full semnal. Am incercat cu o alta cartela de digi fix , cu aceea functioneaza. Am sunat la vodafone , au zis ca la ei toate cartelele sunt la fel.Eu cred ca e vorba de 3g /4g, si nu as vrea sa imi fac un abonament de fix doar pentru masina(suna ciudat ) Ati patit asa ceva? Fac eu ceva gresit?

dimineata, porneste dar nu tine cum trebuie relantiul , este fructuant (turatia ), si merge asa balbait un timp , dupa ce se incalzeste nu mai are aceasta problema ; astept sfaturi pertinente , nu doar presupuneri ; bat si tachetii la rece nu mai face figuri toata ziua , oricate porniri ar avea ma puteti cantacta si pe mess silviu_vieru2001 daca stiti un mecanic priceput accept si aceasta varianta va multumesc anticipat

Va salut, am inca o problema cu e65-ul meu.. problema e urmatoarea, s-a oprint in mers aproape de casa dar a pornit si am reusit sa ajung. acum nu invarte decat daca apas de foarte multe ori pe butonul de pornire si dupa ce porneste ramane pornita 1.2.3 minute si se opreste. dar dupa ce o ia prima data invarte cand apas pe start..daca o las cateva ore.. iar trebuie sa apas de foarte multe ori pana porneste. cand se opreste imi apar ceva erori in bord dar se sitng cand o pornesc. transmission failsafe drive moderately. pe ista am niste erori pe DME/DDE

1Navi siTelevizorul nu functioneaza, adica nu prinde nici un post, am desfacut in spate si la navi fibra optica era pusa cap in cap printr o mufa...cand am bagat firele de fibra verzi in navi s a aprins ledul si au inceput sa mearga ventilatorul in ea dar dupa 30 sec s a oprit.le am pus cum erau. 2.La modul tv fibra era in el dar nu lumina .... 3.Mentionez ca imi funcționează muzica in masina doar cateva boxe, am inteles ca am finali arsi. Se mai poate face ceva? 4.Si la cruise control am unele puncte la diferite viteze cum le sterg. Ca daca vreau sa accelerez din maneta imi sare la acele puncte. 5.Sa schimb limba de pe butonul de la comenzile volanului. 6.Nu am ma…

Salut, Masina e 730d F01 din 2009. Bateria e schimbata de un an, reverificata acum 4 luni, masina porneste bine, bateria e buna, e o varta 90 si ceva. A stat o saptamana nepornita si cand am pornit mi-a cerut sa setez iar data si ora. Problema e ca nu mai merge ora. O setez si ramane pe loc. Acum merg zilnic si nu imi mai cere sa pun ziua/ora, ce se intampla e ca ora se mai muta cu cate un minut din cand in cand, haotic, sau am impresia ca la fiecare pornire. Am pus-o acum vreo 3 zile la 00:00 si acum a ajuns la 00:08 ) Data nu merge, a ramas pe 23. Daca ma duc acolo la vehicle info/TRIP, merge, aia unde numera cat timp trece si cat consuma de cand am pornit. E…

de ceva timp mia luat razna kilometrajul. imi arata in bord ca am 999,999 km, dc? circul cu masina continuu si tot asa imi arata

http://www.autovit.ro/masini/bmw/730/index...2&offset=30 Masina este cea care costa 14400 de euro La ce trebuie sa ma uit daca o cumpar?Cum vi se pare pretul? Care sunt problemele des intalnite la seria 7? LE:ups,nu prea am postat bine rog un moderator sa mute topicul la pagina principala Seria 7

Buna ziua.dupa cum bine stiti sunt posesorul unui BMW 725 TDS din 1997.De cateva zile intampin o problema ciudata:masina nu-mi porneste daca are motorul cald...ce e si mai straniu e faptul ca masina la rece porneste fara nici un fel de problema...mai exact daca in bord apare textul''PRE HITING''atunci sunt sigur ca masina va porni.Mentionez ca pompa de injectie a fost facuta acum 2 ani si nu cred ca ar fi vreo problema de acolo.Cea ce cred eu ca ar fi este mai degreba de la electronice (senzori,relee,...).Voi ce parere aveti?Va multumesc anticipat!

Salut, Am un E65, 735i, fabricat Octombrie 2001. Am luat-o anul trecut in toamna. Masina a fost pusa pe tester cand am luat-o si a fost ok. Dupa vreo 3 luni, am sesizat un zgomot (care ulterior a devenit destul de tare), un fel de scartait inalt. Am ridicat masina pe un elevator la un service si se aude in zona volantei, la legatura cu cutia de viteze. Se poate sa vina din cutie, de mai din interior, dar cel mai puternic se aude in acea zona. De atunci, tot caut o solutie la problema asta. Nu am sesizat modificari ale performantelor masinii, doar ca la semafor fluiera mai tare ca SMURD-ul... Acum, descrierea efectului ar fi urmatoarea: pornesc masina la rece, diminea…

va rog sa-mi spuneti daca stiti daca se merita de reparat pixelii si daca tine reparatia.multumesc mult.

Salutare Am un e38 730d si de curand ma chinui sa rezolv o prb ..... Masina la relanti se tureaza normal dar in sarcina cand o accelerez mai tare ( dupa 2500 ture ) moare motorul . Am schimbat : - pompa din rezervor - pompa de joase ( sub scaunul soferului ) - turbina

Buna tuturor, ma confrunt cu o problema legata de electroventilatorul masinii ( BMW F01 740xd 2013). Am schimbat radiatorul de clima si ulterior am bagat freon. Insa, compresorul de clima nu mai vrea sa porneasca. Ajuns acasa am oprit masina, am pornit-o din nou si acum nici nu mai pornea ventilatorul de clima din bord, panoul merge, pot regla vitezele, dar nu mai baga aer deloc, nici nu se aude sa porneasca. Dupa o alta pornire a inceput sa mearga din nou ventilatorul,baga aer, dar tot nu pornea compresorul de clima. Dupa un drum scurt am observat ca nu se mai porneste nici electro-ventilatorul de la radiatoare, ba mai mult, se porneste ceva ventilator in partea dreapta …

Va salut! Este vorba de un E38 3.0d din 06-2000, cel de 193 cp. Ideea sta in felul urmator: Porneste la rece, merg cu ea unde am treaba, o opresc si nu mai vrea sa porneasca. Electromotorul invarte, dar degeaba... Ca si cum nu i-ar da motorina. O mai las putin (20-30 min) dupa care porneste fara nici o problema, merge in parametri, nu trepideaza sau alte lucruri ciudate. Mentionez ca pompa de motorina este noua, cumparata in octombrie anul trecut. Multumesc

Salut tuturor . As avea si eu o intrebare. Care sunt mai problematice? bmw g11 730d sau 740d ? Dintre anii 2016 -2018 Voi ce m-ați sfatui sa aleg?Mulțumesc frumos

Poate ma ajutati si pe mine.Masina aproape tot timpul merge innecata,adica accelerez la maxim si se accelereaza doar dupa 1-1,5 secunde (cu intarziere),relantivul este foarte prost,trepideaza motorul iar cand vreau sa accelerez moare motorul vreo 1-1,5 secunde apoi da niste rateuri si iar mege bine 1 minut 2 dupa aceea se repeta din nou....Scoate un fum alb des dar nu tot timpul.Parerea mea e ca ECU baga prea multa benzina........(dupa cum ma gandesc eu).