DIY Seria 3

http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI http://www.youtube.com/watch?v=DX9iCZIVgFY&feature=fvwrel

tocmai am achizitionat niste fete de usi pt un bmw e36, imbracate in piele galbena..interiorul meu e negru deci intentionez sa le fac si pe ele asa.intrebarea e cum as putea sa vopsesc pielea sau mai bine zis cu ce incat sa arate normal , sa nu curga,crape vopseaua sau mai stiu eu ce ???

M-a mancat in .... sa spal materialul textil din panoul usilor si dupa doua luni s-a dezlipit tot - arata ca dracu! Stie cineva cum sa lipesc acel material textil? Va multumesc anticipat!

M-am hotarat sa mai fac un DIY, poate o sa fie interesati si alti membri sau conducatori de bmw din romania, i-as pune nume Dome Light, e36 M-am inspirat de pe forumul bimmerforums.com http://forums.bimmer...d.php?t=1576683 Eu zic ca am facut aproape la fel cu cel al initiatorului, dar mie nu mi-a iesit 100% functional, poate altii dintre noi or sa fie mai norocosi si o sa mearga bine. De ce aveti nevoie: luminile centrale cu dome light, de pe e39, e38, depinde de unde gasiti, o panza de bomfaier, un pistol de lipit, cativa metri de fir, cateva mufe, banda izolatoare si multa rabdare, acuma in functie de cate dotari are masina voastra, cu atat aveti mai putin…

Buna ziua Ma intereseaza sa achizitionez un e36 cabrio motorul de 2.0 benzina si 150 cp din germaia si as vrea daca puteti sa ma ajutati cu cateva paraeri si sfaturi .....la modele de echipare ( fen exclusiv sau m paket) ....facelift ul la ce an s a facut ...si bineinteles si la ce defecte sunt de obicei la acest model.....ce bube ascunse sa caut. Multumesc anticipat Scuze acuma am vazut ca am postat la un topic gresit

Salut. De ce am nevoie pentru a putea folosi un stick usb in locul magaziei de cd-uri?

Stie cineva sa demonteze volanul cu 4 spite la bmw e36? Va multumesc anticipat!

Salut tutoror. Am si eu nevoie de un Diy pt montare geamuri electrice fata la un e36 din 93. Am luat tot ce trebuie: macarale, motorase, fire, butoane ( consola o sa ii fac eu gauri ) si fete de portiera ca sa nu raman cu gauri. Cateva intrebari suplimentare: 1. De unde alimentez motorasele? 2. Unde se afla releul acela care cand tii apasat putin pe buton se ridica singur geamul? Cumva pe motorasul din portiera de la sofer? Orice informatie imi poate fi de ajutor. Multumesc si scuze daca mai exista un topic dar cautand la sectiunea Diy seria 3 nu am gasit.

M-am inspirat foarte mult din http://www.bmwclub.ro/forums/topic/8719-diy-curatare-corp-acceleratie/, dar am gasit cateva diferente la 318 is din 1994, asa ca m-am gandit sa fac si eu un DIY . 1. Scule necesare: cheie tubulara 10, prelungitor, surubelnita in linie, cap steluta T25 (poza 1). 2. Dupa ce identifici corpul de acceleratie, desfaci cele doua suruburi de la coliere + furtunul din spate ca sa poti scoate garnitura/furtunul (nu stiu cum se numeste) de la debitmetru (poza 2). 3. Decuplezi furtunele si cablurile ramase (poza 3). 4. Scoti cele 4 piulite care tin corpul; pentru a IV-a e nevoie de cheie cu prelungitor, acces mai dificil (poza 4 a, poza 4) (ai grija sa …

salutare! mi-a intrat in cap sa-i fac COP la un e36 318i motor m43, insa nu gasesc pe nicaieri o documentatie clara despre motorul asta, doar m42 / m44. a facut cineva asa ceva la un m43? imi explica si mie cum, si ce piese am nevoie? multumesc frumos

Am citit multe topicuri pe aceasta tema dar nu am vazut nici unul in care sa arate o poza sau o explicatie despre locul unde s-ar afla acest debitmetru pe bmw 320 diesel FL 150 ps....daca are cineva o poza ar fi super , as vrea sa-l verific si eu, multumesc.

Va rog cine are pe hard disk vreun diy cu montarea unei trape electrice in locul celei manuale sau macar cateva detalii despre cei care au instalat. Ce piese imi trebuie? Dificultatea operatiunii. Scuze daca am postat gresit dar chiar nu imi imaginez alta sectiune.

Salutare tuturor. Daca aveti o suspiciune cat de mica daca va lipseste antigel si trebuie sa completati mai des decat trebuie, va sfatuiesc sa verificati etanseitatea sistemului de racire. Lipsa agentului de racire cauzeaza perne de aer in sistem care duce la necircularea acestuia, iar de aici incolo, la probleme mai grave, gen presiurizare sistemului, furtune si tevi sparte, fisurarea radiatorului EGR, distrugerea altor garnituri si cel mai grav, arderea garniturii de chiulasa. Masina folosita in DIY este un 318d FL. Ajunsesem sa completez in fiecare zi cate jumatate de litru de apa si peste 2500 de rot imi urca apa pe rosu. Plus ca esapamentul scotea aburi, semnul arde…

Diy uri seriile 3 e36 e46 e90 e91 e92 e93 seria 5 e39 sunt in limba germana dar ai si poze . sper sa va fie de folos . pentru traducere va puteti ajuta de google traslate unde sunt detalii http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/nice2know/nice2know.asp

Buna ziua, v a rog tare mult, daca se poate sa ma ajutati cu o problema. BMW E46 1999 1.9 benzina. Pana mai ieri cand puneam cheia in pozitia 0 imi aparea intervalul de INSPECTION cu valoarea aferenta. Azi nu mai apare nimic in pozitia 0, doar in pozitia 1, inainte de a porni motorul. Exista vreo rezolvare? Multumesc mult. Drumuri bune.

Salut mi-am cumparat un e 36 la care as vrea sa-i curat interiorul si sa lipesc stofa mai bine de pe usi si plafon ca sau deslipit si plafonul este cam lasat miar trebui si pt el un adeziv.puteti sa ma ajutati cu niste sfaturi si ce adeziv si solutie de curtat sa folosesc Va multumesc

Integrare GPS in plafon + camera marsarier Sarcina este integrarea unui GPS cu intrare video in masina. Locatii posibile pentru acest lucru ar fi: intr-o fanta in bord, in capacul de la scrumiera (daca e suficient de mare), in parasolar sau in plafon. In acest caz, masina fiind un BMW E46 din 2003, singurele variante practice erau in plafon sau in parasolar. Avand in vedere ca masina avea si trapa, deci si un panou din plastic cu butoane de comanda, am ales acea locatie pentru experiment http://g-p-s.ro/images/stories/gps/pornire_automata/IMG_0747.jpg Partea 1 - integrarea aparatului GPS Dupa demontarea panoului, intrucat nu am reusit sa tai tapiteria estet…

Salutare tuturor! Am reusit sa achizitionez aceasta telecomanda pentru webasto,stie cineva care sunt urmatorii pasi pentru a face legatura intre masina si telecomanda pentru incalzierea auxiliara?Multumesc !

Salutare tuturor!!! masina mea are webasto ca optional.As fi interesat daca as putea sa pornesc de la distanta.Stie cineva daca este posibil? Model din 1999 diesel.Foasrte interesat de raspunsuri si pareri.Multumesc!

are cineva niste poze , sau vreun tutorial cum se dezasambleaza scaunele de E46 in sensul ca vreau sa scot o retatitez o " aripioara " ..partea cea mai uzata a scaunului de obicei... in special ma intereseaza partea de sparat nu parte de sezut .... daca a mai facut cineva aceasta operatiune... astept niste detalii

salut...am si eu o problema cu e30-ul meu. sa precizez , este bmw e30 320i 1983 fara modificari la motor. de cand l am luam am avut o problema cu el.statea turat la 1500 dar mergea bine insa ineca bujiile daca o lasam o noapte.consumul era industrial,am verificat,aer fals nu tragea pe nicaieri,in debitmetru a fost umblat. problema turatiei ar putea fi senzorul de la clapeta de acceleratie,cand il scoteam nu se intampla nimic...ok..toate bune si frumoase pana ieri..am plecat de acasa si a inceput sa mearga in 5-4-3-pana s a oprit..acum cand incerc sa o pornesc porneste o secunda dupa care zici ca-i taie cineva alimentarea..presiune are pompa -verificat.bujiile inecate-am p…

Salut, m-am hotarat sa fac si eu un DIY. Pana acum tot am invatat de la altii iar acum poate o sa invete si altii de la mine. Cum scrie si in titlu Montare Proiectoare, pe o pisicuta. 316 din 1994. Masinuta nu avea din fabrica instalatia montata asa ca a trebuit sa o iau de la capat cu ea. Am demontat instalatia de pe un tds din 97 din dezmembrari, am vorbit frumos cu baiatul ca vreau sa o dau eu jos, ca sa stiu cum sa o pun la loc Montajul: - Am inceput prin a da jos plusul de la baterie, am desfacut cutia de sigurante si relee( destul de greu ca are ceva suruburi cu T-uri in partea dinspre parbriz, ulterior am facut rost de o trusa cu care m-am decurcat mai …

Pentru a verifica un debitmetru avem nevoie de un voltajmetru si un ac debitmetrul are un conector cu 5 fire ,pe conector ( mufa ) sunt numerotate firele 1.semnal, temperatura de 14ºC va fi de 2,4v 2.alimentare 12v 3.masa ....0,02v 4.alimentare 5v 5.semnal,valoarea firului e variaza in functie de debitul de aer care intra verificarea se face la firul nº 5 motor oprit, cu contacul pus ...1V motor pornit, relantiu .........1,5V motor pornit la 2000 rpm .......2,5V motor accelerat la maxim .......4V eu nu la-m accelerat la maxim deoarece era motorul rece http://img88.imageshack.us/img88/8238/dsc00556z.jpg Uploaded with ImageShack.us

Folosindu-ma de postul colegului meu Munteanu de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/72333-de-ce-porneste-greu/page__view__findpost__p__1015950 si multumindu-i frumos, am decis sa fac un DIY accesibil tuturor celor care vor sa-si repare piesa " Preheating control unit " cod 12217801200 sau mai pe romaneste "releu bujii incandescente" in cazul meu ptr un E46 318d facelift 02-04. Am decis sa investighez releul dupa ce INPA (testerul) mi-a dat eroare la toate cele 4 bujii, starea acestora fiind ok dupa verificarea in prealabil. Topicul este adresat mesterilor care apreciaza posturile DIY si vor totusi sa nu investeasca intr-un releu nou suma modica de 300 ron. Pe scurt, …

vreau sa schimb si eu garnitura dintre corp filtru ulei si bloc motor, pentru ca imi da ulei la pornire pe undeva pe susu unde se imbina , masina este un bmw 316 din 1996 .cine poate sa ma ajute sa imi spuna operatiunile in ordine de schimbare ar fi bine , stiu si eu ceva da e bine sa am dupa ce sa ma ghidez . multumesc