Probleme tehnice si rezolvari generale

Salutare! Am și eu o problema. Am un BMW e90 320D nfl (163cp) Am avut probleme diverse la el (ajungând să schimb și motorul) Înainte aveam o problema asemănătoare. Mult fum(gaze). După ce am schimbat motorul totul a fost ok o perioadă. De ceva timp mașina gazează destul de mult, lucru inexplicabil (pus pe testere, injectoare verificate și etc). Mașina merge bine. Singurul lucru deranjant ar fi fumul(gazele), miroase foarte tare. Care ar putea fi problema?

Vreau să știu ce are mașină am schimbat pompa de apa și vâscocuplajul și termostatul și tot se încălzește mașina merg vreo 20 de minute cu ea și se oprește,puteti sa îmi spuneți cineva ce are?

Cum aflu dacă mașina a avut schimbat egr-ul printr-o rechemare?

Salut am un g02 m40d , in urma unor bătăi in pedala și tremurat al mașinii pe frânare, am hotărât sa cumpăr frâne noi față/spate ,chiar dacă cele vechi (TRW) arătau bine cel putin ochiometric ,deoarece am suspectat ca discurile sunt ovalizate .Zis și făcut, discuri Frână brembo tip oală din două bucăți, cele cu miez de aluminiu nituit ,si plăcuțe de Frână de la Jurid .Nu au fost chiar cele mai scumpe posibil ,dar nici ieftine ,in total m-a dus la vreo 1000 de euro plus minus . Lucrarea făcută ca la carte ,am stat lângă mecanic pe tot timpul operațiunii. Surpriză. Mașina face la fel după operațiunea asta ,se pare ca am schimbat frânele aiurea și problema este di…

Salut. Fac swap motor M57 231cp pe BMW E90 care a avut M47. Am motorul cu ECU și instalație completă. Întrebări: 1. Merge aproape plug and play sau trebuie modificată instalația? 2. Trebuie doar immo off pe ECU ca să pornească? 3. A mai făcut cineva swapul ăsta pe E90? Dacă ați făcut, spuneți ce probleme ați avut.

Salutare! Tocmai nou proprierat de bmw 523i 2011 ( motorul de 3l n53 ) . Am o problema enervanta , la relanti senaude un țiuit foarte enervant si nu imi dau seama de la ce ?! poate vreun coleg care s-a mai lovit de problema ? multumesc

☹️